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一種便攜式電動(dòng)燃油泵的制作方法

文檔序號(hào):5425039閱讀:190來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種便攜式電動(dòng)燃油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種便攜式電動(dòng)燃油泵,特別是一種用于工程車野外作業(yè)的便攜式高安全性能的電動(dòng)燃油泵。
背景技術(shù)
工程車輛野外作業(yè)時(shí),經(jīng)常遇到斷油的情況,因此就需要一種可便于攜帶,并且方便操作的電動(dòng)燃油泵,將儲(chǔ)存在油桶里的燃料抽取到車輛的油箱內(nèi),現(xiàn)在大多使用的是接有12V或24V直流電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)油壓泵,可以直接安裝在工程車上面。目前的電動(dòng)燃油泵主要存在無(wú)限壓閥結(jié)構(gòu)的情況,造成了在使用過(guò)程中當(dāng)出油口關(guān)閉時(shí),泵體內(nèi)的壓力升高造成電機(jī)負(fù)荷過(guò)大,容易損壞電機(jī),也可能導(dǎo)致油封泄漏的現(xiàn)象,而且長(zhǎng)時(shí)間使用塑料泵芯容易造成磨損及變形,影響燃油泵的整體使用效果,最主要的是整體結(jié)構(gòu)沒(méi)有配置過(guò)流保護(hù)裝置,油泵在工作時(shí),如果出現(xiàn)故障,有可能造成電流過(guò)大而直接損毀電機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種限壓、過(guò)流保護(hù)、高效率、節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)燃油泵結(jié)構(gòu)。本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是
一種便攜式電動(dòng)燃油泵,包括泵體,電機(jī)以及與電機(jī)連接的泵芯,所述泵體底部固定有支架,頂部安裝有包膠手柄,側(cè)面對(duì)稱安裝有進(jìn)、出油口,正面安裝有密封所述泵體的端蓋, 所述出油口內(nèi)安裝有在泵內(nèi)壓力超出預(yù)定值時(shí)進(jìn)行泄壓的限壓閥,所述電機(jī)與泵芯連接的主軸通過(guò)骨架油封與所述泵體密封活動(dòng)連接,電機(jī)尾部安裝有頂蓋組件,所述頂蓋組件內(nèi)設(shè)置有過(guò)流保護(hù)裝置,外部設(shè)置有單極防水開(kāi)關(guān),所述泵芯的圓周上設(shè)置有均勻分布的凹槽,所述凹槽內(nèi)安裝有葉片,所述泵芯中心設(shè)置有用于連接所述主軸的軸孔,所述軸孔上設(shè)置有鍵槽;
作為上述方案的技術(shù)改進(jìn),所述泵芯為不銹鋼材質(zhì); 作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述骨架油封為雙唇型骨架油封; 作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述電機(jī)與頂蓋組件之間安裝有電機(jī)密封圈; 作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述電機(jī)的主軸上設(shè)有對(duì)應(yīng)的主軸鍵槽,所述泵芯與主軸通過(guò)插入在所述鍵槽和主軸鍵槽內(nèi)的卡塊固定在一起;
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述過(guò)流保護(hù)裝置包括過(guò)流保護(hù)插座,所述過(guò)流保護(hù)插座內(nèi)設(shè)有用于接入電路的銅卡插頭,所述銅卡插頭上插有過(guò)流保護(hù)器。本發(fā)明的有益效果是通過(guò)設(shè)置限壓閥裝置,使油泵在壓力突然增大的情況下,能夠起到保護(hù)電機(jī)和防止油封泄漏的作用;采用凹槽均勻分布的泵芯結(jié)構(gòu)也能使得泵油的效率更高,不銹鋼材質(zhì)的泵芯也更耐用,不易變形;通過(guò)接入過(guò)流保護(hù)裝置,使整個(gè)電動(dòng)燃油泵裝置的工作更為安全,避免了因電流過(guò)大或者電壓不穩(wěn)而造成電機(jī)或者油泵的損壞。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明 圖1是電動(dòng)燃油泵的分解示意圖2是過(guò)流保護(hù)裝置的安裝示意圖; 圖3是泵芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示,本發(fā)明提出了一種電動(dòng)燃油泵結(jié)構(gòu),包括泵體1,電機(jī)2以及與電機(jī)2 連接的泵芯3,所述泵體1底部固定有支架11,頂部安裝有包膠手柄12,側(cè)面對(duì)稱安裝有進(jìn)、 出油口 13、14,正面安裝有密封所述泵體1的端蓋35。其中,出油口 14內(nèi)安裝有在泵內(nèi)壓力超出預(yù)定值時(shí)進(jìn)行泄壓的限壓閥15,所述限壓閥15能夠在出油口 14關(guān)閉,油泵內(nèi)壓力增大的情況下,泄去油泵出油口內(nèi)的壓力,保護(hù)了電機(jī)并且延長(zhǎng)了油泵的使用壽命,并且防止了油封因壓力過(guò)大導(dǎo)致漏油的現(xiàn)象發(fā)生。泵體1進(jìn)油口 13從外向內(nèi)依次安裝有用于密封的封頭19,鎖緊3/4"銅接頭17 的喉箍18,其中3/4"銅接頭17的另一頭通過(guò)接頭0型密封圈15和頂簧151與泵體1壓緊連接在一起實(shí)現(xiàn)密封連接。對(duì)應(yīng)地,泵體1出油口 14除安裝有封頭19,3/4"銅接頭17, 以及鎖緊3/4"銅接頭17的喉箍18外,還安裝有頂簧151和限壓閥15,從而實(shí)現(xiàn)泄壓的功能,防止因出油口 14關(guān)閉時(shí),泵內(nèi)壓力升高造成電機(jī)2負(fù)荷增大,損壞電機(jī),并且可以避免油封泄露的現(xiàn)象發(fā)生。另外,電機(jī)2與泵芯3連接的主軸21通過(guò)骨架油封22與泵體1密封活動(dòng)連接,在本實(shí)施例中采用雙唇骨架油封,能更好的防止泵芯3在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中將油料帶出和起到防塵的效果。電機(jī)2尾部安裝有頂蓋組件4,所述頂蓋組件4內(nèi)設(shè)置有過(guò)流保護(hù)裝置41。 在本實(shí)施例中,頂蓋組件4與電機(jī)2之間安裝有電機(jī)密封圈23,提高了電機(jī)的密封性能,頂蓋組件4上裝有單極防水開(kāi)關(guān)42,用來(lái)控制電機(jī)的啟動(dòng)和停止。如圖2所示,所述過(guò)流保護(hù)裝置41包括過(guò)流保護(hù)插座411,所述過(guò)流保護(hù)插座411 內(nèi)設(shè)有用于接入電路的銅卡插頭412,所述銅卡插頭412上插有過(guò)流保護(hù)器413。在安裝過(guò)程中,第一步,首先將過(guò)流保護(hù)插座411中原有的帶線扁插接線端子取出,再把兩個(gè)銅卡插頭412插入到過(guò)流保護(hù)器插座411中,插入時(shí)銅卡插頭412的卡位必須卡到插槽中,然后將過(guò)流保護(hù)器413接到過(guò)流保護(hù)插座411的銅卡插頭412中,必須保證接觸良好,最后將過(guò)流保護(hù)器插座411的蓋子蓋好;第二步,將電機(jī)2紅色線的接線端子接到單極防水開(kāi)關(guān)42中與電源線接線端子同側(cè)的另一接線端,連接后用手輕輕拉電源線以檢查是否連接牢固,再將電機(jī)2的黑色線接到過(guò)流保護(hù)器插座411,的另一接線端子處,連接后同樣用手輕拉電源線以檢查是否連接牢固。如圖3,在本實(shí)施例中所述泵芯3的材質(zhì)為不銹鋼,這樣可以減少油泵在長(zhǎng)期工作過(guò)程中的磨損,增加泵芯的剛性,保證了泵油的效率;泵芯3的圓周上設(shè)置有均勻分布的凹槽31,所述凹槽31內(nèi)安裝有葉片32,;泵芯3中心設(shè)置有用于連接所述主軸21的軸孔33, 軸孔33上設(shè)置有鍵槽331,對(duì)應(yīng)地,電機(jī)2的主軸21上設(shè)有對(duì)應(yīng)鍵槽331的主軸鍵槽211, 泵芯3與主軸21通過(guò)插入在鍵槽331和主軸鍵槽211內(nèi)的卡塊34固定連接。當(dāng)電機(jī)2正常工作時(shí),主軸21轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)泵芯3上的葉片32 —起轉(zhuǎn)動(dòng),葉片32轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)則會(huì)帶動(dòng)燃油在泵內(nèi)流動(dòng),從而使實(shí)現(xiàn)泵油的效果。 以上所述只是本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式,其并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制,只要是以基本相同的手段實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的都應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種便攜式電動(dòng)燃油泵,包括泵體(1),電機(jī)(2)以及與電機(jī)(2)連接的泵芯(3), 其特征在于所述泵體(1)底部固定有支架(11 ),頂部安裝有包膠手柄(12),側(cè)面對(duì)稱安裝有進(jìn)、出油口(13、14),正面安裝有密封所述泵體(1)的端蓋(35),所述出油口(14)內(nèi)安裝有在泵內(nèi)壓力超出預(yù)定值時(shí)進(jìn)行泄壓的限壓閥(15),所述電機(jī)(2)與泵芯(3)連接的主軸 (21)通過(guò)骨架油封(22)與所述泵體(1)密封活動(dòng)連接,電機(jī)(2)尾部安裝有頂蓋組件(4), 所述頂蓋組件(4)內(nèi)設(shè)置有過(guò)流保護(hù)裝置(41),外部設(shè)置有單極防水開(kāi)關(guān)(42),所述泵芯(3)的圓周上設(shè)置有均勻分布的凹槽(31),所述凹槽(31)內(nèi)安裝有葉片(32),所述泵芯(3) 中心設(shè)置有用于連接所述主軸(21)的軸孔(33 ),所述軸孔(33 )上設(shè)置有鍵槽(331)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)燃油泵結(jié)構(gòu),其特征在于所述泵芯(3)為不銹鋼材質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)然油泵結(jié)構(gòu),其特征在于所述骨架油封(22)為雙唇型骨架油封。
4.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)燃油泵結(jié)構(gòu),其特征在于所述電機(jī)(2)與頂蓋組件(4)之間安裝有電機(jī)密封圈(23)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)燃油油泵結(jié)構(gòu),其特征在于所述電機(jī)(2)的主軸 (21)上設(shè)有對(duì)應(yīng)的主軸鍵槽(211),所述泵芯(3)與主軸(21)通過(guò)插入在所述鍵槽(331) 和主軸鍵槽(211)內(nèi)的卡塊(34)固定在一起。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)燃油泵結(jié)構(gòu),其特征在于所述過(guò)流保護(hù)裝置 (41)包括過(guò)流保護(hù)插座(411),所述過(guò)流保護(hù)插座011)內(nèi)設(shè)有用于接入電路的銅卡插頭 (412),所述銅卡插頭(412)上插有過(guò)流保護(hù)器(413)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種便攜式電動(dòng)燃油泵,包括泵體,電機(jī)以及與電機(jī)連接的泵芯,所述泵體側(cè)面對(duì)稱安裝有進(jìn)、出油口,所述出油口內(nèi)安裝有泵內(nèi)壓力超出預(yù)定值時(shí)進(jìn)行泄壓的限壓閥;所述電機(jī)與泵芯連接的主軸通過(guò)骨架油封與所述泵體密封活動(dòng)連接,電機(jī)尾部安裝有頂蓋組件,所述頂蓋組件內(nèi)設(shè)置有過(guò)流保護(hù)裝置;所述泵芯的圓周上設(shè)置有均勻分布的凹槽,所述凹槽內(nèi)安裝有葉片,所述泵芯中心設(shè)置有用于連接所述主軸的軸孔,所述軸孔上設(shè)置有鍵槽。本發(fā)明的燃油泵具有限壓、電機(jī)過(guò)流保護(hù),使得電動(dòng)燃油泵的工作更為穩(wěn)定,也延長(zhǎng)了泵芯和電機(jī)的使用壽命;不銹鋼材質(zhì)制成泵芯采用了優(yōu)化的結(jié)構(gòu),不僅更耐用,不易產(chǎn)生變形,而且泵油效率也更高。
文檔編號(hào)F04C15/00GK102330675SQ201110257628
公開(kāi)日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月2日
發(fā)明者李德輝 申請(qǐng)人:江門麥加道機(jī)電廠有限公司
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