專利名稱：雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體及泵體裝配方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及家用電器、壓縮機領(lǐng)域，特別是一種雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體及泵體的裝配方法。·
背景技術(shù)：
雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機，又稱雙轉(zhuǎn)子滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機，其在偏心曲軸上有兩個夾角為180°的偏心部，每個偏心部上裝有滾子(又稱轉(zhuǎn)子或活塞)。兩個氣缸呈180°交錯吸氣、壓縮和排氣。由于雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機能有效平衡壓縮機轉(zhuǎn)子的不平衡慣性力，具有運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動低的優(yōu)點，越來越廣泛地應用于空調(diào)壓縮機中。盡管雙缸變頻壓縮機有其性能優(yōu)勢，但雙缸變頻壓縮機在技術(shù)和生產(chǎn)上的難度則大得多，其中的泵體裝配就是一項較難掌握的技術(shù)。雙缸泵體裝配質(zhì)量的好壞直接影響著壓縮機的性能與壽命。現(xiàn)有雙缸壓縮機泵體裝配方案，主要有以下三種形式，一種是以三洋公司為代表的S裝配方案，其要點是上、下氣缸分開定心，再將上、下氣缸合心的裝配方案；第二種是以松下萬寶公司為代表的W裝配方案，其要點是上、下氣缸分開定心，泵體隔板用銷釘固定在上氣缸上，再將上、下氣缸合心的裝配方案；第三種是以日立公司為代表的R裝配方案，其要點是上氣缸、下氣缸、下法蘭層層疊加的定心方案。通過對三家公司裝配方案的相關(guān)技術(shù)進行分析發(fā)現(xiàn)對于S方案，下氣缸與上氣缸組裝后，偏心間隙、泵體隔板和滾動活塞端面密封距離無法控制；對于W方案，解決了泵體隔板的泄漏損失問題，但是氣缸、泵體隔板上的銷釘孔加工精度高，而且仍然存在下氣缸的偏心間隙無法測量的問題；R方案解決了下氣缸的偏心間隙無法測量的問題，但是泵體隔板的泄漏損失未解決。這三種方案還有一個共同的特點，即螺釘連接在氣缸上，當緊固螺釘時，會導致氣缸產(chǎn)生一定的變形，進而影響氣缸的端面密封性和壓縮機的可靠性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體及泵體的裝配方法，該泵體裝配方法及結(jié)構(gòu)克服現(xiàn)有雙缸壓縮機泵體裝配方法及結(jié)構(gòu)存在的缺點，既保證了泵體裝配質(zhì)量，又能滿足大批量生產(chǎn)的需要。本發(fā)明通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)一種雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體的裝配方法，包括步驟一，將上氣缸與上法蘭偏心裝配，形成第一組件；步驟二，將下氣缸與隔板同心裝配，形成第二組件；步驟三，將曲軸和上滾子分別裝入第一組件中，將第二組件與第一組件中的上法蘭偏心裝配，并將第一組件固定在第二組件的隔板上，形成第三組件；步驟四，將下法蘭與第三組件同心裝配，形成雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體。進一步地，步驟一中，上氣缸與上法蘭之間用第一螺釘固定。進一步地，步驟二中，隔板用第二螺釘固定在下氣缸上。進一步地，步驟三中，用第三螺釘將第一組件固定在第二組件的隔板上。
進一步地，步驟四中，下法蘭分別用第四螺釘固定在上氣缸上，用第五螺釘固定在隔板上。
進一步地，還包括，上滾子安裝步驟將上滾子安裝在曲軸的上偏心圓上。進一步地，還包括，下滾子安裝步驟將下滾子安裝在曲軸的下偏心圓上。進一步地，還包括第一測量步驟測量上滾子的外徑到曲軸的長軸異側(cè)外徑的最大距離Xmax，測量下滾子的外徑離曲軸短軸同側(cè)的最大距離Ymax。進一步地，還包括第二測量步驟，測量上氣缸內(nèi)圓到對向一側(cè)上法蘭的內(nèi)圓的距離X，根據(jù)測量出的X和Xmax的差值§，調(diào)整上法蘭與上氣缸的相對位置。進一步地，還包括第三測量步驟，測量下氣缸內(nèi)圓到曲軸的短軸同側(cè)外圓的距離Y，根據(jù)測量出的Y和Ymax的差值￡，調(diào)整第二組件與上法蘭的相對位置。以及，一種雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體，包括第一組件，包含偏心裝配在一起的上氣缸和上法蘭；第二組件，包含同心裝配在一起的下氣缸與隔板；第三組件，包括組合的第二組件和第一組件，其中，第二組件與第一組件中的上法蘭偏心裝配，第一組件固定在第二組件中的隔板上；下法蘭，與第三組件裝配在一起。進一步地，上氣缸與上法蘭之間用第一螺釘固定。進一步地，隔板用第二螺釘固定在下氣缸上。進一步地，第二螺釘是沉頭螺釘，沉孔位于隔板中。進一步地，用第三螺釘將第一組件固定在第二組件的隔板上。進一步地，下法蘭分別用第四螺釘固定在上氣缸上，用第五螺釘固定在隔板上。進一步地，上滾子安裝在曲軸的上偏心圓上。進一步地，下滾子安裝在曲軸的下偏心圓上。通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明的主要優(yōu)點是，在泵體裝配時及裝配后的上、下氣缸偏心間隙仍可以測量，降低因擰緊螺釘而導致的氣缸變形，提高泵體效率，從而能提高壓縮機整機產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。


構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中
圖I示出了本發(fā)明的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體一個實施例的曲軸和上、下滾子連接結(jié)構(gòu)的示意 閱圖2示出了本發(fā)明的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體一個實施例的第一組件的示意圖;
閱圖3示出了本發(fā)明的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體一個實施例的第二組件的示意圖;
圖4示出了本發(fā)明的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體一個實施例的第三組件的示意圖；以及
圖5示出了本發(fā)明的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體一個實施例的整體裝配示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進行詳細說明，但是本發(fā)明可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。本發(fā)明的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體裝配方法的一個具體實施方式
如下步驟一、如圖I所示，將上滾子(滾動活塞)10安裝在曲軸11的上偏心圓上，用精密測量儀測量上滾子10外徑到曲軸的長軸異側(cè)外徑的最大距離Xmax ;將下滾子12插入到曲軸11下偏心圓上，測出下滾子的外徑離曲軸的短軸同側(cè)的最大距離Ymax。步驟二、如圖2所示，組裝上法蘭21和上氣缸22，用精密量儀測量上氣缸22內(nèi)圓到對向一側(cè)上法蘭21內(nèi)圓的距離X;調(diào)整上法蘭21與上氣缸22位置，使§ =X-Xmax值處于一定范圍內(nèi)，固定上法蘭21和上氣缸22，用兩顆第一螺釘23固定，裝配出第一組件20。步驟三、如圖3所示，組裝下氣缸32和隔板31，調(diào)整位置，使下氣缸32和中隔板31同心；用兩顆第二螺釘33固定，裝配出第二組件30。其中第二螺釘33可為沉頭螺釘，沉頭位于隔板中。步驟四、如圖4所示，將曲軸11、上滾子10和滑片(圖中未畫出)裝入第一組件20中，可人工檢測上滾子10和上氣缸22之間間隙；然后放入第二組件30，用精密量儀測量下氣缸32內(nèi)圓到曲軸11短軸同側(cè)外圓的距離Y，調(diào)整第二組件30與上法蘭21的相對位置，使￡= Y-Ymax值處于一定范圍內(nèi)，用兩顆第三螺釘41將第一組件20固定在第二組件30的隔板31上，裝配出第三組件40。上述步驟二和步驟四中§和￡間隙范圍為10μπι-30μπι，在氣缸中不同的位置根據(jù)技術(shù)需要取不同間隙值。如對于某款壓縮機(QXAS-B110zX030)，定義氣缸中滑片槽位置角度為0°，一般控制15°處的間隙2(^111-3(^111，105°處的間隙10 μ m_20 μ m，195°處的間隙為20 μ m-30 μ m。具體數(shù)值本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)需要可以自行設計。步驟五、如圖5所示，在第三組件40中放入下滾子12和滑片(圖中未畫出)，檢測下氣缸32和下滾子12之間間隙；在旋轉(zhuǎn)曲軸11的條件下進行下法蘭52與第三組件40裝配，下法蘭52分別用第四螺釘51固定在上氣缸22上，用第五螺釘53固定在中隔板31上。以上步驟中，步驟二和步驟三可以以任意順序安排進行，也可以同時進行。本發(fā)明還提供一種旋轉(zhuǎn)式雙缸壓縮機泵體，其包括用第四螺釘51和第五螺釘53固定在一起的下法蘭52和第三組件40，該第三組件40包括第一組件20和第二組件30，第一組件20通過兩顆第三螺釘41固定在第二組件30的中隔板31上，該第一組件20包括用兩顆第一螺釘23固定的上氣缸22與上法蘭21，該第二組件30包括用兩顆第二螺釘33固定的下氣缸32與中隔板31。參見圖5，優(yōu)選地，第一組件20中的上法蘭21通過短螺釘55連接在上氣缸22上，在與短螺釘?shù)南鄬ξ恢蒙?，下法蘭52通過長螺釘51連接到上氣缸22上，在上氣缸22上設有螺紋孔，與短螺釘55和長螺釘51螺紋連接，下氣缸32和隔板31上設有通孔，供長螺釘51穿過。在另一側(cè)，上法蘭21通過一顆中螺釘54連接到隔板31上，下法蘭52通過另一中螺釘53連接到隔板31上，兩顆中螺釘相對設置，隔板31上設有螺紋孔，與兩顆中螺釘連接，上氣缸22和下氣缸32上設有通孔，供兩顆中螺釘穿過。本發(fā)明的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體及裝配方法由于采用了上述的技術(shù)方案，使之與現(xiàn)有泵體裝配方案相比，具有以下的優(yōu)點和積極效果I、在下氣缸偏心裝配時采取了新的固定方式，裝配后的偏心間隙仍可以測量，從而能保證產(chǎn)品質(zhì)量。2、第一組件和第二組件之間通過螺釘在隔板上實現(xiàn)螺紋連接，可有效降低因擰緊螺釘而導致的氣缸變形，提高泵體裝配質(zhì)量，有利于提高壓縮機COP和可靠性。3、由于將螺釘連接在隔板上，在保證連接強度的同時，可進一步降低氣缸高度，實現(xiàn)氣缸結(jié)構(gòu)扁平化設計，減小泵體徑向泄露，提高泵體效率。4、特別地，本裝配方案應用于采用點焊隔板方式固定泵體的雙缸壓縮機時，由于實現(xiàn)了隔板和整個泵體的同心裝配，因此與現(xiàn)有技術(shù)方案相比，不僅可以有效控制隔板與滾動活塞間端面密封距離，而且在焊隔板固定泵體時，可提高電機定、轉(zhuǎn)子同軸度，減小壓縮機運行時的振動，提高了整機質(zhì)量與可靠性。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體的裝配方法，其特征在于，包括步驟一，將上氣缸(22)與上法蘭(21)偏心裝配，形成第一組件(20)；步驟二，將下氣缸(32)與隔板(31)同心裝配，形成第二組件(30)；步驟三，將曲軸(11)和上滾子(10)分別裝入所述第一組件(20)中，將所述第二組件(30)與所述第一組件(20)中的所述上法蘭(21)偏心裝配，并將所述第一組件(20)固定在所述第二組件(30)的所述隔板(31)上，形成第三組件(40)；步驟四，將下法蘭(52)與所述第三組件(40)同心裝配，形成所述雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體的裝配方法，其特征在于，步驟一中，所述上氣缸(22)與所述上法蘭(21)之間用第一螺釘(23)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體的裝配方法，其特征在于，步驟二中，所述隔板(31)用第二螺釘(33)固定在所述下氣缸(32)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體的裝配方法，其特征在于，步驟三中，用第三螺釘(41)將所述第一組件(20)固定在所述第二組件(30)的所述隔板(31)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體的裝配方法，其特征在于，步驟四中，所述下法蘭(52)分別用第四螺釘(51)固定在所述上氣缸(22)上，用第五螺釘(53)固定在所述隔板(31)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體的裝配方法，其特征在于，還包括，上滾子(10)安裝步驟將所述上滾子(10)安裝在所述曲軸(11)的上偏心圓上。
7 根據(jù)權(quán)利要求6所述的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體的裝配方法，其特征在于，還包括，下滾子(12)安裝步驟將所述下滾子(12)安裝在所述曲軸(11)的下偏心圓上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體的裝配方法，其特征在于，還包括第一測量步驟測量所述上滾子(10)的外徑到所述曲軸(11)的長軸異側(cè)外徑的最大距離Xmax，測量所述下滾子(12)的外徑離所述曲軸(11)的短軸同側(cè)的最大距離Ymax。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體的裝配方法，其特征在于，還包括第二測量步驟，測量所述上氣缸(22)內(nèi)圓到對向一側(cè)所述上法蘭(21)的內(nèi)圓的距離X，根據(jù)測量出的X和Xmax的差值§，調(diào)整所述上法蘭(21)與所述上氣缸(22)的相對位置。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體的裝配方法，其特征在于，還包括第三測量步驟，測量所述下氣缸(32)內(nèi)圓到所述曲軸(11)的短軸同側(cè)外圓的距離Y，根據(jù)測量出的Y和Ymax的差值￡，調(diào)整所述第二組件(30)與所述上法蘭(21)的相對位置。
11.一種雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體，其特征在于，包括第一組件(20)，包含偏心裝配在一起的上氣缸(22)和上法蘭(21)；第二組件(30)，包含同心裝配在一起的下氣缸(32)與隔板(31)；第三組件(40)，包括組合的所述第二組件(30)和所述第一組件(20)，其中，所述第二組件(30)與所述第一組件(20)中的上法蘭(21)偏心裝配，所述第一組件(20)固定在所述第二組件(30)中的所述隔板(31)上；下法蘭(52)，與所述第三組件(40)裝配在一起。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體，其特征在于，所述上氣缸(22)與所述上法蘭(21)之間用第一螺釘(23)固定。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體，其特征在于，所述隔板(31)用第二螺釘(33)固定在所述下氣缸(32)上。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體，其特征在于，所述第二螺釘(33)是沉頭螺釘，沉孔位于所述隔板(31)中。
15.根據(jù)權(quán)利要求11所述的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體，其特征在于，用第三螺釘(41)將所述第一組件(20)固定在所述第二組件(30)的所述隔板(31)上。
16.根據(jù)權(quán)利要求11所述的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體，其特征在于，所述下法蘭(52)分別用第四螺釘(51)固定在所述上氣缸(22)上，用第五螺釘(53)固定在所述隔板(31)上。
17.根據(jù)權(quán)利要求11所述的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體，其特征在于，還包括曲軸(11)和安裝在所述曲軸(11)的上偏心圓上的上滾子(10)，所述上滾子(10)設置在所述第一組件(20)內(nèi)。
18.根據(jù)權(quán)利要求11所述的雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體，其特征在于，還包括曲軸(11)和安裝在所述曲軸(11)的下偏心圓上的下滾子(12)，所述下滾子(12)設置在所述第二組件(30)內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體及泵體的裝配方法。雙缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機泵體的裝配方法包括步驟一，將上氣缸與上法蘭偏心裝配，形成第一組件；步驟二，將下氣缸與隔板同心裝配，形成第二組件；步驟三，將曲軸和上滾子分別裝入第一組件中，將第二組件與第一組件中的上法蘭偏心裝配，將第一組件固定在第二組件的隔板上，形成第三組件；步驟四，下法蘭與第三組件裝配。通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明的主要優(yōu)點是，在泵體裝配時，裝配后的上、下氣缸偏心間隙仍可以測量，降低因擰緊螺釘而導致的氣缸變形，提高泵體效率，從而能提高壓縮機整機產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。
文檔編號F04C23/00GK102953994SQ201110251740
公開日2013年3月6日 申請日期2011年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月29日
發(fā)明者余冰, 王偉 申請人:珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司