專利名稱：柱塞乳化液泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及柱塞乳化液泵，尤其涉及一種大功率帶有蓄能器的柱塞乳化液泵。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有乳化液泵，其泵站安裝于固定位置，當(dāng)采煤車距離泵站距離遠(yuǎn)時，其壓力損失大，且當(dāng)采煤車在斜坡上作業(yè)時，會發(fā)生水箱位于泵站水平位置下方，這樣有可能導(dǎo)致乳化液泵不能正常吸液和排液，其適用范圍??；而水箱在泵的下方，對泵的功率要求大，泵在大負(fù)荷的狀態(tài)下頻繁工作，其使用壽命受到影響。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種大功率帶有蓄能器的柱塞乳化液泵，其輸出功率大，使用壽命長。本實用新型是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的柱塞乳化液泵，包括電機(jī)、支架、箱體、曲軸，所述支架上安裝有電機(jī)和箱體，所述曲軸安裝于箱體內(nèi)，所述電機(jī)的輸出端通過聯(lián)軸器連接齒輪減速箱輸入軸，齒輪減速箱輸出軸連接所述曲軸，其特征在于所述支架上安裝有一個前注泵，所述前注泵的一端動力軸連接所述電機(jī)的輸出端，所述前注泵輸入端連接蓄能器，所述前注泵輸出端連接進(jìn)液口 ；所述的前注泵柱塞的內(nèi)孔腔朝向配流裝置一側(cè)為一小孔腔，朝向盲端的為一大孔腔，所述的蓄能器設(shè)置在前注泵柱塞內(nèi)孔腔的大孔腔內(nèi)。所述前注泵一端的動力軸通過皮帶連接所述電機(jī)的輸出端，所述前注泵輸入端通過法蘭密封連接所述蓄能器，所述前注泵輸出端通過法蘭密封連接進(jìn)液口。所述曲軸內(nèi)部構(gòu)成強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)，所述箱體的端蓋上設(shè)有齒輪泵，所述曲軸的中心設(shè)有潤滑油路，噴淋口朝向曲拐中心位置。所述齒輪泵通過管道連接箱體內(nèi)曲軸的出油口，所述齒輪泵通過管道連接機(jī)油冷卻器入口，所述機(jī)油冷卻器出口通過管道連接三通輸入口，所述三通的兩個輸出口分別通過管道連接曲軸注入口和噴淋器注油口，所述三通安裝于箱體遠(yuǎn)離曲軸輸入軸的端蓋上。所述的蓄能器為與柱塞內(nèi)孔腔的大孔腔形狀相同的灌注成形的彈性材料或粘彈性阻尼材料。本實用新型的上述結(jié)構(gòu)中，由于安裝有前注泵，前注泵安裝于底座上，采煤時，前注泵和整個泵一起運動，其壓力損失很小，且在坡度上能同樣能保證其工作壓力從而完成吸液、排液工作，出現(xiàn)超負(fù)荷工作的機(jī)率較小，適用范圍廣，使用壽命較長；而潤滑機(jī)油被齒輪泵吸入經(jīng)過齒輪泵加壓后進(jìn)入機(jī)油冷卻器冷卻，流入三通，通過三通的兩個出口，分別流入曲軸注油口和噴淋器注油口潤滑曲軸，從而曲軸得到充分潤滑和充分冷卻，不易因高溫而發(fā)生故障，同時將蓄能器設(shè)置在柱塞中心通孔的大孔腔內(nèi)，柱塞內(nèi)孔腔為盲孔腔，不需預(yù)留靜壓支承流體通道，既可保證蓄能器有效體積，又可為柱塞外圓開槽安裝密封件或密封組合創(chuàng)造了條件，進(jìn)而可以在相對較大間隙下，實現(xiàn)柱塞腔與柱塞的密封性能，從而提高泵的額定工作壓力，進(jìn)一步保證了使用壽命。本實用新型的有益效果為提高泵的額定工作壓力，液壓柱塞泵的密封性能好、噪音低，進(jìn)一步保證了使用壽命。

圖1為本實用新型的主視圖示意圖；圖2為本實用新型主視圖的俯視圖剖視圖；圖3為本實用新型主視圖的右視圖局部剖視圖。圖中序號1、電機(jī)，2、支架，3、箱體，4、曲軸，5、聯(lián)軸器，6、齒輪減速箱，7、前注泵， 8、蓄能器，9、進(jìn)液口，10、前注泵柱塞，11、小孔腔，12、大孔腔，13、動力軸，14、皮帶，15、端蓋，16、齒輪泵，17、噴淋口，18、曲拐，19、機(jī)油冷卻器，20、三通輸入口，21、三通輸出口，22、
三通，23、曲軸注油口，24、噴淋器注油口。
具體實施方式
參見見圖1、圖2、圖3，一種柱塞乳化液泵，包括電機(jī)1、支架2、箱體3、曲軸4，所述支架2上安裝有電機(jī)1和箱體3，所述曲軸4安裝于箱體3內(nèi)，所述電機(jī)1的輸出端通過聯(lián)軸器5連接齒輪減速箱6輸入軸，齒輪減速箱6輸出軸連接所述曲軸4，所述支架2上安裝有一個前注泵7，所述前注泵7 —端的動力軸13通過皮帶14連接所述電機(jī)1的輸出端，所述前注泵7輸入端通過法蘭密封連接所述蓄能器8，所述前注泵7輸出端通過法蘭密封連接進(jìn)液口 9 ；所述的前注泵柱塞10的內(nèi)孔腔朝向配流裝置一側(cè)為一小孔腔11，朝向盲端的為一大孔腔12，所述的蓄能器8設(shè)置在前注泵柱塞10內(nèi)孔腔的大孔腔12內(nèi)，所述的蓄能器8 為與柱塞10內(nèi)孔腔的大孔腔12形狀相同的灌注成形的彈性材料或粘彈性阻尼材料；所述曲軸4內(nèi)部構(gòu)成強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)，所述箱體3的端蓋15上設(shè)有齒輪泵16，所述曲軸4的中心設(shè)有潤滑油路，噴淋口 17朝向曲拐18中心位置；所述齒輪泵16通過管道連接箱體3內(nèi)曲軸4的出油口，所述齒輪泵16通過管道連接機(jī)油冷卻器19入口，所述機(jī)油冷卻器19出口通過管道連接三通輸入口 20，所述兩個三通的輸出口 21分別通過管道連接曲軸注入口 23 和噴淋器注油口 24，所述三通22安裝于箱體3遠(yuǎn)離曲軸4輸入軸的端蓋15上。實施例只是為了便于理解本實用新型的技術(shù)方案，并不構(gòu)成對本實用新型保護(hù)范圍的限制，凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容或依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上方案所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.柱塞乳化液泵，包括電機(jī)⑴、支架⑵、箱體⑶、曲軸W)，所述支架⑵上安裝有電機(jī)⑴ 和箱體⑶，所述曲軸⑷安裝于箱體⑶內(nèi)，所述電機(jī)⑴的輸出端通過聯(lián)軸器ω連接齒輪減速箱(6)輸入軸，齒輪減速箱(6)輸出軸連接所述曲軸⑷，其特征在于所述支架⑵上安裝有一個前注泵(7)，所述前注泵(7)的一端動力軸(1 連接所述電機(jī)⑴的輸出端，所述前注泵(7)輸入端連接蓄能器⑶，所述前注泵(7)輸出端連接進(jìn)液口 (9);所述的前注泵柱塞(10)的內(nèi)孔腔朝向配流裝置一側(cè)為一小孔腔(11)，朝向盲端的為一大孔腔(12)，所述的蓄能器⑶設(shè)置在前注泵柱塞 (10)內(nèi)孔腔的大孔腔(1 內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞乳化液泵，其特征在于所述前注泵一端的動力軸(13) 通過皮帶(14)連接所述電機(jī)⑴的輸出端，所述前注泵(7)輸入端通過法蘭密封連接所述蓄能器 ⑶，所述前注泵輸出端通過法蘭密封連接進(jìn)液口⑶。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柱塞乳化液泵，其特征在于所述曲軸⑷內(nèi)部構(gòu)成強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)，所述箱體⑶的端蓋(15)上設(shè)有齒輪泵(16)，所述曲軸⑷的中心設(shè)有潤滑油路，噴淋口肪朝向曲拐(18)中心位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的柱塞乳化液泵，其特征在于所述齒輪泵(16)通過管道連接箱體內(nèi)曲軸⑷的出油口，所述齒輪泵(16)通過管道連接機(jī)油冷卻器(19)入口，所述機(jī)油冷卻器(19) 出口通過管道連接三通輸入口 ，所述三通的兩個輸出口(21)分別通過管道連接曲軸注油口(23)和噴淋器注油口(24)，所述三通(22)安裝于箱體遠(yuǎn)離曲軸輸入軸的端蓋(15)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的柱塞乳化液泵，其特征在于所述的蓄能器⑶為與柱塞(10)內(nèi)孔腔的大孔腔(1 形狀相同的灌注成形的彈性材料或粘彈性阻尼材料。
專利摘要本實用新型公開了一種柱塞乳化液泵，包括電機(jī)、支架、箱體、曲軸，所述支架上安裝有電機(jī)和箱體，所述曲軸安裝于箱體內(nèi)，所述電機(jī)的輸出端通過聯(lián)軸器連接齒輪減速箱輸入軸，齒輪減速箱輸出軸連接所述曲軸，所述支架上安裝有一個前注泵，所述前注泵的一端動力軸連接所述電機(jī)的輸出端，所述前注泵輸入端連接蓄能器，所述前注泵輸出端連接進(jìn)液口；所述的前注泵柱塞的內(nèi)孔腔朝向配流裝置一側(cè)為一小孔腔，朝向盲端的為一大孔腔，所述的蓄能器設(shè)置在前注泵柱塞內(nèi)孔腔的大孔腔內(nèi)。該柱塞乳化液泵的密封性能好、噪音低、額定工作壓力高、使用壽命長。
文檔編號F04B23/00GK202031806SQ20102059396
公開日2011年11月9日 申請日期2010年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月5日
發(fā)明者夏成法 申請人:夏成法