專利名稱：橫流風(fēng)扇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種橫流風(fēng)扇，尤其涉及一種應(yīng)用于電梯轎廂上的橫流風(fēng)扇。
背景技術(shù)：
隨著大都市的發(fā)展，高層建筑的增多，電梯的需求量也隨之增加。電梯作為一 種垂直上下運行、機(jī)電合一的運輸工具，大大方便人們的出行。現(xiàn)有電梯裝置的電梯井 通常是密閉的，電梯轎廂門也是常閉狀態(tài)。當(dāng)轎廂運行時，如果電梯內(nèi)乘客太多，使得 電梯內(nèi)本來狹小的空間更加擁擠，很容易造成空氣流通不暢，大大降低電梯內(nèi)的空氣質(zhì) 量，尤其是當(dāng)電梯內(nèi)有乘客吃東西甚至吸煙時，那就會嚴(yán)重影響電梯內(nèi)空氣質(zhì)量，若電 梯轎廂內(nèi)的空氣長時間得不到改善，將會影響乘客的健康，作為人們生活中使用頻繁、 人流量較大的一個重要工具，很有必要在電梯轎廂中裝配有空氣流通設(shè)施，如橫流風(fēng) 扇?，F(xiàn)有技術(shù)中，固定安裝于電梯轎廂上的橫流風(fēng)扇一般在其一側(cè)設(shè)有三角定位支 架，但由于傳統(tǒng)的定位支架與風(fēng)扇機(jī)殼定位時通常都使用螺絲定位，而在橫流風(fēng)扇工作 過程中，由于風(fēng)扇自身及電機(jī)的運作會產(chǎn)生震動，很容易造成定位架與機(jī)殼之間產(chǎn)生磨 損及定位螺絲的松動；另外，由于機(jī)殼的安裝側(cè)板和三角支架間有一定的空隙，用戶在 使用時有可能碰到轉(zhuǎn)動的風(fēng)輪，有一定的安全隱患，藉此有必要提供一種新型的三角定 位支架。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型解決的技術(shù)問題是提供一種三角定位支架， 其制造、安裝方便，且工作時定位效果好。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種橫流風(fēng)扇，其包括縱長形機(jī)殼、位于所述機(jī)殼縱向一端的電機(jī)及位于所述 機(jī)殼另一端的三角定位支架，所述三角定位支架包括一圓盤狀固定部及沿固定部的圓周 方向上排列設(shè)置的若干固定翼，所述固定翼自固定部的圓心方向向外延伸形成，且固定 翼的末端設(shè)有一定位部，該定位部的底表面上一安裝墊及貫穿所述安裝墊的第一螺孔， 所述固定部上設(shè)有與所述固定翼對應(yīng)設(shè)置的第二螺孔，所述固定翼上設(shè)有加強部。進(jìn)一步地，所述每個固定翼上設(shè)有相對設(shè)置的兩個加強部，該加強部自所述固 定翼的表面凸伸設(shè)置。進(jìn)一步地，所述固定翼數(shù)量為三個，其沿著固定部的圓周方向等間距排布，相 鄰兩個固定翼之間的夾角為120度。進(jìn)一步地，所述固定部設(shè)有一底表面，該底表面的中心位置設(shè)有一定位孔。進(jìn)一步地，所述橫流風(fēng)扇進(jìn)一步設(shè)有一進(jìn)風(fēng)口及出風(fēng)口，該進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口位 于所述機(jī)殼的同一側(cè)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的橫流風(fēng)扇通過設(shè)置一三角定位支架，可有效的提高橫流風(fēng)扇的工作穩(wěn)定性和安全性。
圖1所示為本實用新型所述橫流風(fēng)扇的立體圖。圖2所示為本實用新型所述橫流風(fēng)扇的三角定位支架的立體圖。圖3為圖2所述的三角定位支架的仰視圖。
具體實施方式
圖1至圖3所示為本實用新型提供的一種橫流風(fēng)扇200，其包括縱長形機(jī)殼10及 位于機(jī)殼10縱向一端的電機(jī)20，所述機(jī)殼10內(nèi)設(shè)有被所述電機(jī)20驅(qū)動的風(fēng)扇葉30、位 于所述風(fēng)扇葉30 —側(cè)的進(jìn)風(fēng)口 40和出風(fēng)口 50及位于機(jī)殼10另一縱向端的三角定位支架 100，所述進(jìn)風(fēng)口 40與出風(fēng)口 50位于所述機(jī)殼10的同一側(cè)。如圖2所示，本實用新型所述的三角定位支架100，其包括一圓盤狀固定部11及 連接于固定部11向外延伸的三個對稱設(shè)置的固定翼12，該三個固定翼12沿著所述固定部 11的圓周方向等間距排布，且相鄰兩個固定翼12之間的夾角為120度，所述固定部11上 設(shè)有與所述三個固定翼12對應(yīng)設(shè)置的三個第一螺孔111。所述固定部11設(shè)有一底表面， 請參圖3所示，該底表面的中心位置設(shè)有一定位孔112，用于收容機(jī)殼10內(nèi)風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)軸 的端部16。所述每個固定翼12上分別設(shè)有凸起設(shè)置的加強部13，用于增強所述固定翼 12的強度。三個固定翼12與固定部11在沿設(shè)有加強部13的固定部11另一側(cè)呈一銳角 角度，三個固定翼12在其中心軸線上遠(yuǎn)離固定部11中心的末端設(shè)有一定位部14，該定位 部14的底表面上設(shè)有一塑膠材質(zhì)的安裝墊15及貫穿所述安裝墊15的第二螺孔121，所述 固定部11在固定翼12中心軸線上設(shè)有三個對稱的第二螺孔121。如圖1所示，所述三角定位支架100安裝于所述機(jī)殼10的縱向一端，利用所述 第二螺孔121固設(shè)于風(fēng)扇主體(未圖示)上，可有效保護(hù)并憑借安裝墊15的設(shè)置，可有 效防止三角定位支架100與機(jī)殼10之間產(chǎn)生的磨損，據(jù)此制造的三角定位支架100結(jié)構(gòu) 簡單不易變形且制造及安裝方便，液可有效的防治震動而引起的螺絲松動情況。以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例 對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的 技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種橫流風(fēng)扇，其包括縱長形機(jī)殼、位于所述機(jī)殼縱向一端的電機(jī)及位于所述機(jī) 殼另一端的三角定位支架，其特征在于所述三角定位支架包括一圓盤狀固定部及沿固 定部的圓周方向上排列設(shè)置的若干固定翼，所述固定翼自固定部的圓心方向向外延伸形 成，且固定翼的末端設(shè)有一定位部，該定位部的底表面上一安裝墊及貫穿所述安裝墊的 第一螺孔，所述固定部上設(shè)有與所述固定翼對應(yīng)設(shè)置的第二螺孔，所述固定翼上設(shè)有加 強部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橫流風(fēng)扇，其特征在于所述每個固定翼上設(shè)有相對設(shè)置 的兩個加強部，該加強部自所述固定翼的表面凸伸設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橫流風(fēng)扇，其特征在于所述固定翼數(shù)量為三個，其沿著 固定部的圓周方向等間距排布，相鄰兩個固定翼之間的夾角為120度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的橫流風(fēng)扇，其特征在于所述固定部設(shè)有一底表面，該底 表面的中心位置設(shè)有一定位孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橫流風(fēng)扇，其特征在于所述橫流風(fēng)扇進(jìn)一步設(shè)有一進(jìn)風(fēng) 口及出風(fēng)口，該進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口位于所述機(jī)殼的同一側(cè)。
專利摘要本實用新型提供一種橫流風(fēng)扇，其包括縱長形機(jī)殼、位于所述機(jī)殼縱向一端的電機(jī)及位于所述機(jī)殼另一端的三角定位支架，所述三角定位支架包括一圓盤狀固定部及沿固定部的圓周方向上排列設(shè)置的若干固定翼，所述固定翼自固定部的圓心方向向外延伸形成，且固定翼的末端設(shè)有一定位部，該定位部的底表面上一安裝墊及貫穿所述安裝墊的第一螺孔，所述固定部上設(shè)有與所述固定翼對應(yīng)設(shè)置的第二螺孔，所述固定翼上設(shè)有加強部。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的橫流風(fēng)扇通過設(shè)置一三角定位支架，可有效的提高橫流風(fēng)扇的工作穩(wěn)定性和安全性。
文檔編號F04D25/08GK201802656SQ20102054233
公開日2011年4月20日 申請日期2010年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月26日
發(fā)明者吳國良 申請人:蘇州市恒達(dá)電子元件廠