專(zhuān)利名稱(chēng)：具有罩殼定位的渦旋壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明大體涉及用于壓縮制冷劑的渦旋壓縮機(jī)，更具體地說(shuō)，涉及這種渦旋壓縮 機(jī)的罩殼部分的定位。
背景技術(shù)：
渦旋壓縮機(jī)是一種用來(lái)壓縮制冷劑的特定類(lèi)型的壓縮機(jī)，其用于諸如制冷、空氣 調(diào)節(jié)、工業(yè)冷卻和冷凍器等應(yīng)用和/或可使用壓縮流體的其他應(yīng)用。這種現(xiàn)有渦旋壓縮 機(jī)是已知的，例如在Hasemann申請(qǐng)的第6，398，530號(hào)美國(guó)專(zhuān)利、Kammhoff等人申請(qǐng)的第 6，814，551號(hào)美國(guó)專(zhuān)利、Kammhoff等人申請(qǐng)的第6，960，070號(hào)美國(guó)專(zhuān)利和Kammhoff等人 申請(qǐng)的第7，112,046號(hào)美國(guó)專(zhuān)利中給出了示例性描述，上述所有這些專(zhuān)利都已經(jīng)轉(zhuǎn)讓給與 本案的受讓人密切相關(guān)的比策爾(Bitzer)公司。由于本案揭示內(nèi)容屬于可在這些或其他 渦旋壓縮機(jī)中實(shí)施的改進(jìn)，因此，第6，398，530號(hào)美國(guó)專(zhuān)利、第7，112，046號(hào)美國(guó)專(zhuān)利、第 6，814，551號(hào)美國(guó)專(zhuān)利和第6，960，070號(hào)美國(guó)專(zhuān)利的全部揭示內(nèi)容以全文引用的方式并入 本文中。正如這些專(zhuān)利所示例性描述的那樣，渦旋壓縮機(jī)傳統(tǒng)地包括外罩，外罩內(nèi)容納有 渦旋壓縮機(jī)。渦旋壓縮機(jī)包括第一和第二渦旋壓縮機(jī)構(gòu)件。第一壓縮機(jī)構(gòu)件通常靜止不動(dòng) 地設(shè)置且固定在外罩中。第二渦旋壓縮機(jī)構(gòu)件可相對(duì)于第一渦旋壓縮機(jī)構(gòu)件運(yùn)動(dòng)，以壓縮 位于各自基座上方并相互嚙合的各自渦旋肋之間的制冷劑。傳統(tǒng)地，可動(dòng)渦旋壓縮機(jī)構(gòu)件 可圍繞中心軸線(xiàn)并沿著一個(gè)軌道路徑被驅(qū)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)壓縮制冷劑的目的。經(jīng)常在同一外罩 內(nèi)提供一個(gè)典型地為電動(dòng)馬達(dá)的適當(dāng)驅(qū)動(dòng)單元，以驅(qū)動(dòng)可動(dòng)渦旋構(gòu)件。本發(fā)明針對(duì)這種渦旋壓縮機(jī)中的罩殼部分的定位的改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
在一個(gè)方面，本發(fā)明提供一種渦旋壓縮機(jī)，其具有由渦旋壓縮機(jī)本體之一提供的 罩部分的軸向定位。這種定位可通過(guò)嚙合實(shí)現(xiàn)和/或通過(guò)提供限制罩部分可在另一罩部分 上滑動(dòng)的最大程度的止動(dòng)限位件實(shí)現(xiàn)。根據(jù)該方面，渦旋壓縮機(jī)包括罩，該罩包含殼部分； 渦旋壓縮機(jī)本體，其具有各自的基座和從各自的基座伸出且圍繞一軸線(xiàn)相互嚙合以壓縮流 體的各自的渦旋肋；以及驅(qū)動(dòng)單元，其可運(yùn)行以便于渦旋壓縮機(jī)本體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。殼部 分通過(guò)渦旋壓縮機(jī)本體之一相對(duì)于罩的其余部分軸向定位。根據(jù)上述方面的一個(gè)特征是在所述渦旋壓縮機(jī)本體之一與殼部分之間提供密封 件，該密封件在軸向上位于驅(qū)動(dòng)單元與所述軸向位置之間。根據(jù)上述方面的另一個(gè)不同特 征是通過(guò)使沿著殼部分的內(nèi)周的金屬變薄以便于與渦旋壓縮機(jī)本體的鄰接。這些特征有助 于最小化渦旋壓縮機(jī)的直徑(并從而減小重量等)和/或提供其他優(yōu)點(diǎn)。在另一個(gè)方面中，本發(fā)明提供一種制造渦旋壓縮機(jī)的方法，其中通過(guò)渦旋壓縮機(jī) 本體之一限制罩殼部分之一的軸向運(yùn)動(dòng)。該方法包括組裝渦旋壓縮機(jī)本體，所述渦旋壓縮 機(jī)本體具有各自的基座和從各自的基座伸出且圍繞一軸線(xiàn)相互嚙合以壓縮流體的各自的渦旋肋；在渦旋壓縮機(jī)本體上組裝罩殼部分；利用渦旋壓縮機(jī)本體之一限制罩殼部分的軸 向運(yùn)動(dòng)；以及將罩部分固定到罩的其余部分上。從結(jié)合附圖給出的以下詳細(xì)描述中將可以更清楚地理解本發(fā)明的其他方面、目的 和優(yōu)點(diǎn)。


附圖并入說(shuō)明書(shū)中并構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，這些附圖舉例說(shuō)明本發(fā)明的若干方 面，且與具體實(shí)施方式
一起用于解釋本發(fā)明的原理。附圖中圖1是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的渦旋壓縮機(jī)組件的橫截面；圖2是圖1所示的渦旋壓縮機(jī)實(shí)施例的上部分的等距圖的部分橫截面和截取圖；圖3是與圖2相似但放大的視圖，該圖從不同角度和截面得到，以示出其他結(jié)構(gòu)特 征；圖4是圖1的實(shí)施例的下部分的部分橫截面和截取圖；圖5是根據(jù)本發(fā)明的替換實(shí)施例的渦旋壓縮機(jī)組件的的橫截面圖；圖6是示例性圖解上殼部分與固定渦旋壓縮機(jī)本體之間的界面的圖5的一部分的 放大圖；以及圖7是圖6的一部分的進(jìn)一步放大圖，以示例性圖解上殼部分如何可沿臺(tái)階區(qū)域 與固定渦旋構(gòu)件鄰接。雖然將結(jié)合某些優(yōu)選實(shí)施例來(lái)描述本發(fā)明，但是沒(méi)有任何意圖將本發(fā)明局限于這 些實(shí)施例。相反，其意圖涵蓋所有包含在權(quán)利要求書(shū)限定的本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)的所有 替代物、修改和等同物。
具體實(shí)施例方式附圖中舉例圖解了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的渦旋壓縮機(jī)組件10，其大體包括外 罩12，在該外罩12內(nèi)渦旋壓縮機(jī)14可由驅(qū)動(dòng)單元16驅(qū)動(dòng)。渦旋壓縮機(jī)組件可配置在制冷 劑回路中，以用于制冷、工業(yè)冷卻、冷凍、空氣調(diào)節(jié)或需要壓縮流體的其他合適應(yīng)用。合適的 連接端口提供與制冷回路的連接，并包括延伸穿過(guò)外罩12的制冷劑入口 18和制冷劑出口 20。通過(guò)操作驅(qū)動(dòng)單元16以運(yùn)行渦旋壓縮機(jī)14并從而壓縮在高壓壓縮狀態(tài)下從制冷劑入 口 18進(jìn)入并從制冷劑出口 20排出的合適制冷劑或其他流體，可運(yùn)行渦旋壓縮機(jī)組件10。外罩12可表現(xiàn)為許多形式。在優(yōu)選實(shí)施例中，外罩包括多個(gè)殼部分，并且優(yōu)選包 括三個(gè)殼部分，即包括中心圓柱形罩部分24、頂端罩部分26和底端罩部分28。優(yōu)選地，罩 部分24、26和28由合適的鋼板構(gòu)成并焊接在一起，以形成永久外罩12封閉件。然而，如果 需要拆分外罩，則可采用其他外罩構(gòu)造，這些構(gòu)造可包括金屬鑄件或機(jī)加工零件。中心罩部分24優(yōu)選為圓柱形且與頂端和底端罩部分26、28套疊地相互配合。這 形成用于容納渦旋壓縮機(jī)14和驅(qū)動(dòng)單元16的封閉腔30。頂端和底端罩部分26、28中的 每一個(gè)大體呈圓頂狀且包括各自的圓柱形側(cè)壁區(qū)32、34，以與中心部分24匹配，并提供對(duì) 外罩12的頂端和底端的封閉。從圖1中可知，頂側(cè)壁區(qū)32與中心罩部分24套疊地交迭， 并沿著圓形焊接區(qū)從外部焊接到中心罩部分24的頂端。類(lèi)似地，底端罩部分28的底側(cè)壁 區(qū)34與中心罩部分24套疊地相互配合(但是在圖中示出為安裝到中心罩部分24的內(nèi)部而非外部)，且通過(guò)圓形焊接區(qū)從外部焊接。驅(qū)動(dòng)單元16可優(yōu)選地表現(xiàn)為電動(dòng)馬達(dá)組件40的形式，所述電動(dòng)馬達(dá)組件40由 上、下軸承構(gòu)件42、44支撐。電動(dòng)馬達(dá)組件40可操作地轉(zhuǎn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)軸46。電動(dòng)馬達(dá)組件 40大體包括外部環(huán)形馬達(dá)罩48、包括電線(xiàn)圈的定子50和與驅(qū)動(dòng)軸46聯(lián)接從而一起轉(zhuǎn)動(dòng)的 轉(zhuǎn)子52。可對(duì)定子50通電，以可轉(zhuǎn)動(dòng)地驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子52并從而使驅(qū)動(dòng)軸46圍繞中心軸線(xiàn)54 轉(zhuǎn)動(dòng)。參照?qǐng)D1和4，下軸承構(gòu)件44包括大體圓柱形的中心轂58，該中心轂58包括中心 套管和開(kāi)口，以設(shè)置圓柱形軸承60，驅(qū)動(dòng)軸46以軸頸方式設(shè)置在所述圓柱形軸承60上，以 獲得轉(zhuǎn)動(dòng)支撐。多個(gè)臂62且典型地至少三個(gè)臂優(yōu)選以相等的角間隔從中心軸承轂58徑向 向外伸出。這些支撐臂62相互嚙合，并坐落于由底部罩部分28的底側(cè)壁區(qū)34的終止圓邊 提供的圓形坐落表面64上。同樣，底部罩部分28可用于安置、支撐和坐落下軸承構(gòu)件44 并從而充當(dāng)可在其上支撐渦旋壓縮機(jī)的內(nèi)部零件的基座。下軸承構(gòu)件44則借助形成于下軸承構(gòu)件44的板狀橫檔區(qū)(ledge region) 68上 的圓形座66支撐圓柱形馬達(dá)罩48，所述板狀橫檔區(qū)沿著中心轂58的頂部向外伸出。支撐 臂62也優(yōu)選相對(duì)于中心罩部分的內(nèi)徑設(shè)定高精度公差。臂62可與中心罩部分24的內(nèi)徑 表面嚙合，以居中地安置下軸承構(gòu)件44，并從而保持中心軸線(xiàn)54的位置。這可以借助下軸 承構(gòu)件44與外罩12之間的過(guò)盈配合和壓配合支撐配置(例如參見(jiàn)圖4)實(shí)現(xiàn)。或者，根據(jù) 一個(gè)更優(yōu)選配置，如圖1所示，下軸承與下罩部分28嚙合，而下罩部分28又附著至中心部 分24上。類(lèi)似地，可沿著下軸承構(gòu)件44的階梯式座66利用過(guò)盈配合和壓配合支撐外部馬 達(dá)罩48。如圖所示，可使用螺釘將馬達(dá)罩緊固到下軸承構(gòu)件44上。驅(qū)動(dòng)軸46由多個(gè)直徑漸小的部分46a_46d構(gòu)成，這些部分相對(duì)于中心軸線(xiàn)54同 心對(duì)準(zhǔn)。最小直徑部分46d被設(shè)置軸頸，以在下軸承構(gòu)件44內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，而次小部分46c提供 臺(tái)階72，以將驅(qū)動(dòng)軸46軸向支撐在下軸承構(gòu)件44上。最大部分46a被設(shè)置軸頸，以在上軸 承構(gòu)件42內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)軸46進(jìn)一步包括偏移偏心驅(qū)動(dòng)部分74，該偏移偏心驅(qū)動(dòng)部分74具有圍繞相 對(duì)于中心軸線(xiàn)54偏移的偏移軸線(xiàn)的圓柱形驅(qū)動(dòng)表面75。該偏移驅(qū)動(dòng)部分74以軸頸方式設(shè) 置在渦旋壓縮機(jī)14的可動(dòng)渦旋構(gòu)件的腔中，以在驅(qū)動(dòng)軸46圍繞中心軸線(xiàn)54旋轉(zhuǎn)時(shí)，沿著 一個(gè)軌道路徑驅(qū)動(dòng)渦旋壓縮機(jī)的可動(dòng)構(gòu)件。為了潤(rùn)滑所有這些軸承表面，外罩12在底端設(shè) 置了潤(rùn)滑油槽76，在上述潤(rùn)滑油槽中提供了適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油。驅(qū)動(dòng)軸46具有潤(rùn)滑油管和推 動(dòng)器78，該推動(dòng)器在驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)充當(dāng)油泵并從而將油從潤(rùn)滑油槽76泵出到界定在驅(qū)動(dòng) 軸46中的內(nèi)部潤(rùn)滑油通路80中。在驅(qū)動(dòng)軸46轉(zhuǎn)動(dòng)期間，離心力作用，以克服重力作用將 潤(rùn)滑油向上驅(qū)動(dòng)穿過(guò)潤(rùn)滑油通路80。潤(rùn)滑油通路80包括圖示的各種徑向通道，用于通過(guò)離 心力將油供給至合適的軸承表面并從而按要求潤(rùn)滑滑動(dòng)表面。上軸承構(gòu)件42包括中心軸承轂84，驅(qū)動(dòng)軸46的最大部分46a以軸頸方式設(shè)置在 所述中心軸承轂84中以轉(zhuǎn)動(dòng)。支撐腹板86從軸承轂84向外延伸，該支撐腹板86與外周 支撐邊緣88匯合。環(huán)形階梯式座表面90沿支撐腹板86設(shè)置，所述環(huán)形階梯式座表面90 可與圓柱形馬達(dá)罩48的頂端過(guò)盈配合和壓配合，以從而提供軸向和徑向定位。馬達(dá)罩48 也可用螺釘緊固到上軸承構(gòu)件42上。外周支撐邊緣88也可包括可與外罩12過(guò)盈配合和 壓配合的外部環(huán)形階梯式座表面92。舉例來(lái)說(shuō)，外周邊緣88可軸向嚙合座表面92，也就是說(shuō)，在與軸線(xiàn)54垂直的橫向平面上嚙合并且不穿過(guò)直徑。為了對(duì)中，在表面92的正下方提 供中心罩部分24與支撐邊緣88之間的直徑配合。具體地說(shuō)，在套疊的中心和頂端罩部分 24,26之間界定內(nèi)部圓形臺(tái)階94，其與上軸承構(gòu)件42的外部環(huán)形臺(tái)階92軸向和徑向地設(shè)置。上軸承構(gòu)件42也經(jīng)由軸向推力表面96通過(guò)軸承支撐向可動(dòng)渦旋構(gòu)件提供軸向推 力支撐。雖然這可由單一整體零件完整提供，但是圖示為由單獨(dú)的套環(huán)構(gòu)件98提供，所述 套環(huán)構(gòu)件98沿階梯式環(huán)形界面100與上軸承構(gòu)件42的上部分相互配合。套環(huán)構(gòu)件98界 定中心開(kāi)口 102，所述中心開(kāi)口的尺寸足夠大，以容納偏心偏移驅(qū)動(dòng)部分74并允許其進(jìn)行 在可動(dòng)渦旋壓縮機(jī)構(gòu)件112的容納部分內(nèi)進(jìn)行的軌道偏心運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)在更詳細(xì)地描述渦旋壓縮機(jī)14，渦旋壓縮機(jī)本體由優(yōu)選包括靜止的固定渦旋壓 縮機(jī)本體Iio和可動(dòng)渦旋壓縮機(jī)本體112的第一和第二渦旋壓縮機(jī)本體提供?？蓜?dòng)渦旋壓 縮機(jī)本體112配置成為了壓縮制冷劑而相對(duì)于固定渦旋壓縮機(jī)本體110進(jìn)行軌道運(yùn)動(dòng)。固 定渦旋壓縮機(jī)本體包括從板狀基座116軸向伸出并設(shè)計(jì)成螺旋形的第一肋114。類(lèi)似地，第 二可動(dòng)渦旋壓縮機(jī)本體112包括從板狀基座120軸向伸出并設(shè)計(jì)成類(lèi)似的螺旋形的第二渦 旋肋118。渦旋肋114、118相互嚙合且在相應(yīng)的另一壓縮機(jī)本體112、110的相應(yīng)基座表面 120、116上密封地鄰接。結(jié)果，在渦旋肋114、118與基座120之間形成多個(gè)壓縮室122。在 室122內(nèi)，進(jìn)行制冷劑的逐步壓縮。制冷劑經(jīng)由圍繞渦旋肋114、118的進(jìn)口區(qū)124以初始 低壓在外部徑向區(qū)域中流動(dòng)(例如參見(jiàn)圖2-3)。在室122中逐步壓縮(室沿徑向向內(nèi)逐步 界定)后，制冷劑經(jīng)由在固定渦旋壓縮機(jī)本體110的基座116中居中地界定的壓縮出口 126 排出。已壓縮到高壓的制冷劑可在渦旋壓縮機(jī)工作過(guò)程中經(jīng)由壓縮出口 126排出室122?？蓜?dòng)渦旋壓縮機(jī)本體112嚙合驅(qū)動(dòng)軸46的偏心偏移驅(qū)動(dòng)部分74。更具體地說(shuō)，可 動(dòng)渦旋壓縮機(jī)本體112的容納部分包括圓柱形套管驅(qū)動(dòng)轂128，上述圓柱形套管驅(qū)動(dòng)轂128 利用設(shè)置在其中的可滑動(dòng)軸承表面可滑動(dòng)地容納偏心偏移驅(qū)動(dòng)部分74。詳言之，偏心偏移 驅(qū)動(dòng)部分74嚙合圓柱形驅(qū)動(dòng)轂128，以在驅(qū)動(dòng)軸46圍繞中心軸線(xiàn)54轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中使可動(dòng)渦 旋壓縮機(jī)本體112沿著圍繞中心軸線(xiàn)54的軌道路徑運(yùn)動(dòng)?？紤]到該偏移關(guān)系導(dǎo)致相對(duì)于 中心軸線(xiàn)54的重量失衡，組件優(yōu)選包括以固定角定向安裝到驅(qū)動(dòng)軸46上的配重130。配 重130用于補(bǔ)償由偏心偏移驅(qū)動(dòng)部分74和沿軌道路徑驅(qū)動(dòng)的可動(dòng)渦旋壓縮機(jī)本體112導(dǎo) 致的重量失衡(例如，尤其是，渦旋肋不均衡地保持平衡)。配重130包括附著套環(huán)132和 補(bǔ)償重量區(qū)134 (參見(jiàn)圖2中最佳示出的配重)，所述補(bǔ)償重量區(qū)134提供配重效應(yīng)并從而 與用于平衡目的的下配重135協(xié)作平衡圍繞中心軸線(xiàn)54旋轉(zhuǎn)的零件的總重量。這通過(guò)內(nèi) 部平衡或消除慣性力而減少了總組件的振動(dòng)和噪音。參照?qǐng)D1-3，尤其參照?qǐng)D2，可以看到渦旋壓縮機(jī)的導(dǎo)向運(yùn)動(dòng)。為了引導(dǎo)可動(dòng)渦旋 壓縮機(jī)本體12相對(duì)于固定渦旋壓縮機(jī)本體110的軌道運(yùn)動(dòng)，可提供合適的鍵聯(lián)軸器140。 鍵聯(lián)軸器在渦旋壓縮機(jī)領(lǐng)域通常稱(chēng)為“十字滑塊聯(lián)軸器”。在本實(shí)施例中，鍵聯(lián)軸器140包 括外環(huán)本體142并包括兩個(gè)沿第一橫向軸線(xiàn)146線(xiàn)性隔開(kāi)的第一鍵144，上述第一鍵在也沿 著第一軸線(xiàn)146線(xiàn)性隔開(kāi)且對(duì)準(zhǔn)的兩個(gè)相應(yīng)鍵槽導(dǎo)軌148內(nèi)緊密且線(xiàn)性地滑動(dòng)。鍵槽導(dǎo)軌 148由靜止的固定渦旋壓縮機(jī)本體界定，這樣，鍵聯(lián)軸器140沿第一橫向軸線(xiàn)146的線(xiàn)性運(yùn) 動(dòng)為相對(duì)于外罩12并垂直于中心軸線(xiàn)54的線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)。鍵可包括狹槽、凹槽或圖示從鍵聯(lián) 軸器140的外環(huán)本體142伸出的突起。這種對(duì)第一橫向軸線(xiàn)146上的運(yùn)動(dòng)的控制引導(dǎo)可動(dòng)渦旋壓縮機(jī)本體112的全部軌道路徑中的一部分。另外，鍵聯(lián)軸器包括四個(gè)第二鍵152，其中，相對(duì)的成對(duì)的第二鍵152相對(duì)于與第 一橫向軸線(xiàn)146垂直的第二橫向軸線(xiàn)154線(xiàn)性對(duì)準(zhǔn)且大體平行。存在兩組協(xié)作以接收伸出 的滑動(dòng)導(dǎo)向部156的第二鍵152，上述滑動(dòng)導(dǎo)向部156在可動(dòng)渦旋壓縮機(jī)本體112的相反側(cè) 從基座120伸出。導(dǎo)向部156線(xiàn)性嚙合并被引導(dǎo)，以借助于導(dǎo)向部156沿著成組的第二鍵 152的滑動(dòng)線(xiàn)性導(dǎo)向運(yùn)動(dòng)而進(jìn)行沿著第二橫向軸線(xiàn)的線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)。借助于鍵聯(lián)軸器140，可動(dòng)渦旋壓縮機(jī)本體112具有相對(duì)于固定渦旋壓縮機(jī)本體 110沿著第一橫向軸線(xiàn)146和第二橫向軸線(xiàn)154的受限運(yùn)動(dòng)。這樣能夠防止可動(dòng)渦旋本體的 任何相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)樗荒苓M(jìn)行平移運(yùn)動(dòng)。更具體地說(shuō)，固定渦旋壓縮機(jī)本體110將鍵聯(lián)軸 器140的運(yùn)動(dòng)限制為沿著第一橫向軸線(xiàn)146的線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)；而鍵聯(lián)軸器140在沿著第一橫向 軸線(xiàn)146運(yùn)動(dòng)時(shí)又?jǐn)y帶可動(dòng)渦旋壓縮機(jī)本體112與其一起沿著第一橫向軸線(xiàn)146運(yùn)動(dòng)。另 外，可動(dòng)渦旋壓縮機(jī)本體可借助容納于第二鍵152之間且可在其間滑動(dòng)的導(dǎo)向部分156提 供的相對(duì)滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)獨(dú)立地沿著第二橫向軸線(xiàn)154相對(duì)于鍵聯(lián)軸器140運(yùn)動(dòng)。通過(guò)允許在兩 個(gè)相互垂直的軸線(xiàn)146、154上同時(shí)運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)軸46的偏心偏移驅(qū)動(dòng)部分74提供的在可動(dòng) 渦旋壓縮機(jī)本體112的圓柱形驅(qū)動(dòng)轂128上的偏心運(yùn)動(dòng)被轉(zhuǎn)化為可動(dòng)渦旋壓縮機(jī)本體112 相對(duì)于固定渦旋壓縮機(jī)本體110的軌道路徑運(yùn)動(dòng)。更詳細(xì)地參照固定渦旋壓縮機(jī)本體110，此本體110固定在上軸承構(gòu)件42上，上 述固定通過(guò)在它們之間軸向且豎直延伸并圍繞可動(dòng)渦旋壓縮機(jī)本體112的外側(cè)的延伸件 實(shí)現(xiàn)。在示例性給出的實(shí)施例中，固定渦旋壓縮機(jī)本體110包括在渦旋肋的相同側(cè)從基座 116伸出的多個(gè)軸向伸出支柱158(參見(jiàn)圖2)。這些支柱158嚙合且坐落在上軸承構(gòu)件42 的頂側(cè)上。優(yōu)選地，螺栓160 (圖2)被提供，以將固定渦旋壓縮機(jī)本體110緊固到上軸承構(gòu) 件42上。螺栓160軸向延伸穿過(guò)固定渦旋壓縮機(jī)本體的支柱158，并且緊固且旋緊到上軸 承構(gòu)件42中的對(duì)應(yīng)螺紋開(kāi)口中。為了進(jìn)一步支撐及固定所述固定渦旋壓縮機(jī)本體110，固 定渦旋壓縮機(jī)本體的外周包括圓柱形表面162，上述圓柱形表面162緊密容納在外罩10的 圓柱形內(nèi)表面上，更具體地說(shuō)，容納在頂端罩部分26上。表面162與側(cè)壁32間的間隙用于 允許將上外罩25組裝在壓縮機(jī)組件上，并隨后用于容納0型密封圈164。0型密封圈164 密封圓柱形定位表面162與外罩112之間的區(qū)域，以防止形成從壓縮高壓流體到外罩12內(nèi) 部的未壓縮部分/油槽區(qū)的泄露路徑。密封件164可保持在徑向面朝外的環(huán)形槽166中。參照?qǐng)D1-3且尤其參照?qǐng)D3，固定渦旋壓縮機(jī)本體110的上側(cè)(例如與渦旋肋相對(duì) 的一側(cè))支撐可浮動(dòng)的擋板構(gòu)件170。為了容納擋板構(gòu)件170，固定渦旋壓縮機(jī)本體110的 上側(cè)包括通過(guò)基座116的徑向延伸盤(pán)區(qū)176連接的環(huán)形且更具體地說(shuō)圓柱形的內(nèi)轂區(qū)172 以及向外間隔的外周邊緣174。在轂172與邊緣174之間設(shè)有容納擋板構(gòu)件170的環(huán)形活 塞狀室178。借助這種配置，擋板構(gòu)件170與固定渦旋壓縮機(jī)本體110的組合用于分離高壓 室I80與外罩I0內(nèi)的低壓區(qū)。雖然擋板構(gòu)件170圖示為在固定渦旋壓縮機(jī)本體110的外 周邊緣174內(nèi)嚙合且徑向受限，擋板構(gòu)件170也可替代地以圓柱形直接定位在外罩12的內(nèi) 表面上。如本實(shí)施例所示且具體參照?qǐng)D3，擋板構(gòu)件170包括內(nèi)轂區(qū)184、盤(pán)區(qū)186和外周 邊緣區(qū)188。為了進(jìn)行強(qiáng)化，可整體提供沿著盤(pán)區(qū)186的頂側(cè)在轂區(qū)184與外緣區(qū)188之間 延伸的多個(gè)徑向延伸肋190，且這些延伸肋190優(yōu)選相對(duì)于中心軸線(xiàn)54以相等角度隔開(kāi)。
9擋板構(gòu)件170除了傾向于分離高壓室180與外罩12的其余部分外，還用于將高壓室180生 成的壓力負(fù)載傳遞遠(yuǎn)離固定渦旋壓縮機(jī)本體110的內(nèi)部區(qū)并朝向固定渦旋壓縮機(jī)本體110 的外周區(qū)。在外周區(qū)，壓力負(fù)載可傳遞至外罩12并可由外罩12更直接地承載，因而避免或 至少最小化施加壓力于零件上，并基本上避免諸如渦旋本體的工作零件的變形或撓曲。優(yōu) 選地，擋板構(gòu)件170可沿著內(nèi)周區(qū)相對(duì)于固定渦旋壓縮機(jī)本體110浮動(dòng)。舉例來(lái)說(shuō)，如示例 性實(shí)施例中示出的那樣，這可通過(guò)沿著相應(yīng)的轂區(qū)在固定渦旋壓縮機(jī)本體與擋板構(gòu)件的相 互圓柱形滑動(dòng)表面之間的滑動(dòng)圓柱形界面192實(shí)現(xiàn)。當(dāng)高壓室180中的壓縮高壓制冷劑作 用在擋板構(gòu)件170上時(shí)，除了可能由于摩擦嚙合產(chǎn)生的傳遞外，基本上沒(méi)有負(fù)載可沿著內(nèi) 部區(qū)傳遞。相反，在徑向外周處設(shè)有軸向接觸界面環(huán)194，在該徑向外周處，為固定渦旋壓縮 機(jī)本體110和擋板構(gòu)件170設(shè)置了相應(yīng)的邊緣區(qū)。優(yōu)選地，在擋板構(gòu)件170最里面的直徑 與固定渦旋壓縮機(jī)本體110的上側(cè)之間設(shè)有環(huán)形軸向間隙196。環(huán)形軸向間隙196界定在 擋板構(gòu)件的徑向最里面的部分與渦旋構(gòu)件之間，并適于響應(yīng)高壓室180內(nèi)的壓縮高壓制冷 劑導(dǎo)致的壓力負(fù)載而減小尺寸。間隙196可以在壓力和負(fù)載釋放后擴(kuò)展到其放松狀態(tài)下的 尺寸。為了便于最有效地轉(zhuǎn)移負(fù)載，在擋板構(gòu)件170與固定渦旋壓縮機(jī)本體110之間界 定出環(huán)形中或低壓室198。該環(huán)形中或低壓室可受到圖示的下油槽壓力，或者可受到中間壓 力(例如通過(guò)經(jīng)由固定渦旋壓縮機(jī)本體界定的用于將各壓縮室122之一連接到室198的流 體連通通道)。因此，可基于被選擇用于最佳應(yīng)力/撓曲管理的低或中壓來(lái)配置負(fù)載傳送特 性。在任一情況下，中或低壓室198在操作過(guò)程中含有的壓力基本上比高壓室180小，從而 在擋板構(gòu)件170上形成壓力差和負(fù)載。為了防止泄露并更好地便于負(fù)載轉(zhuǎn)移，可設(shè)置內(nèi)、外密封件204、206，上述兩個(gè)密 封件均可以為彈性0型圈密封件。優(yōu)選地，內(nèi)密封件204為徑向密封件，且設(shè)置在沿?fù)醢鍢?gòu) 件170的內(nèi)徑界定的在徑向上朝內(nèi)的內(nèi)槽208中。相似地，外密封件206可設(shè)置在沿著外 周邊緣區(qū)188中的擋板構(gòu)件170的外徑界定的在徑向上朝外的外槽210。雖然徑向密封件 圖示為位于外部區(qū)域處，替換地或此外，也可以沿著軸向接觸界面環(huán)194設(shè)置軸向密封件。雖然擋板構(gòu)件170優(yōu)選且如上文描述可以為沖壓鋼零件，擋板構(gòu)件170也可包括 鑄件和/或機(jī)加工件(且可為鋁)，以提供具有若干上述結(jié)構(gòu)特征的擴(kuò)展能力。通過(guò)以此方 式制造擋板構(gòu)件，可避免這些擋板的重沖壓。另外，擋板構(gòu)件170可保持在固定渦旋壓縮機(jī)本體110上。具體地說(shuō)，如圖所示，擋 板構(gòu)件170的內(nèi)轂區(qū)184的在徑向上向內(nèi)伸出的環(huán)形凸緣214在軸向上落在止動(dòng)板212與 固定渦旋壓縮機(jī)本體110之間。止動(dòng)板212通過(guò)螺栓216安裝到固定渦旋壓縮機(jī)本體210 上。止動(dòng)板212包括在固定渦旋壓縮機(jī)本體110的內(nèi)轂172上沿徑向伸出的外橫檔218。 止動(dòng)板橫檔218充當(dāng)擋板構(gòu)件170的止擋件和保持件。以此方式，止動(dòng)板212用于將擋板 構(gòu)件170保持到固定渦旋壓縮機(jī)本體110上，以使得因而承載擋板構(gòu)件170。如圖所示，止動(dòng)板212可以是止回閥220的一部分。止回閥包括可動(dòng)閥板元件222， 所述可動(dòng)閥板元件包含在內(nèi)轂172中固定渦旋壓縮機(jī)本體的出口區(qū)中界定的室內(nèi)。止動(dòng)板 212因而封閉止回閥室224，可動(dòng)閥板元件222位于該止回閥室中。在止回閥室內(nèi)設(shè)有圓柱 形導(dǎo)向壁表面226，該導(dǎo)向壁表面引導(dǎo)止回閥220沿著中心軸線(xiàn)54的運(yùn)動(dòng)。凹口 228設(shè)置 在導(dǎo)向壁226的上部分中，從而當(dāng)可動(dòng)閥板元件222抬升離開(kāi)閥座230時(shí)，允許壓縮制冷劑穿過(guò)止回閥。在止動(dòng)板212中設(shè)有開(kāi)口 232，以方便壓縮氣體從渦旋壓縮機(jī)通向高壓室180 中。止回閥可操作，以允許單向流動(dòng)，從而使得當(dāng)渦旋壓縮機(jī)工作時(shí)，壓縮制冷劑可以借助 正被驅(qū)動(dòng)離開(kāi)閥座230的閥板元件222通過(guò)壓縮出口 126離開(kāi)渦旋壓縮機(jī)本體。然而，一 旦驅(qū)動(dòng)單元關(guān)斷且渦旋壓縮機(jī)不再工作，高壓室180內(nèi)的高壓將迫使可動(dòng)閥板元件回到閥 座230上。這將關(guān)閉止回閥220，并從而防止壓縮制冷劑回流通過(guò)渦旋壓縮機(jī)。在工作過(guò)程中，渦旋壓縮機(jī)組件10可運(yùn)行，以在外罩入口 18處接收低壓制冷劑并 壓縮制冷劑以輸送到高壓室180，制冷劑在高壓室180處可通過(guò)外罩出口 20輸出。如圖所 示，在圖4中，內(nèi)部管道234可接在外罩12內(nèi)部，以將低壓制冷劑從入口 18經(jīng)由馬達(dá)罩入 口 238引導(dǎo)至馬達(dá)罩中。這允許低壓制冷劑流過(guò)馬達(dá)，從而冷卻馬達(dá)以及將可由馬達(dá)工作 引發(fā)的熱量從馬達(dá)上帶走。低壓制冷劑接著可沿縱向穿過(guò)馬達(dá)罩并環(huán)繞通過(guò)其中的空隙空 間而朝向頂端運(yùn)動(dòng)，在頂端低壓制冷劑可通過(guò)圍繞中心軸線(xiàn)54等角度隔開(kāi)的多個(gè)馬達(dá)罩 出口 240 (參見(jiàn)圖2)排出。馬達(dá)罩出口 240可界定在馬達(dá)罩48或上軸承構(gòu)件42中，或由 馬達(dá)罩與上軸承構(gòu)件的組合(例如通過(guò)圖2所示的在其間形成的間隙)界定。一旦排出馬 達(dá)罩出口 240，低壓制冷劑進(jìn)入形成于馬達(dá)罩和外罩之間的環(huán)形室242。低壓制冷劑可從這 里經(jīng)過(guò)一對(duì)相對(duì)的外周通口 244穿過(guò)上軸承構(gòu)件，上述一對(duì)外周通口 244由上軸承構(gòu)件42 的相反側(cè)的凹口界定，以形成圖3所示的軸承構(gòu)件42與外罩之間的間隙(或者軸承構(gòu)件 42中的孔)。通口 244可相對(duì)于馬達(dá)罩出口 240成角度地間隔設(shè)置。一旦穿過(guò)上軸承構(gòu)件 42，低壓制冷劑最終進(jìn)入渦旋壓縮機(jī)本體110、112的進(jìn)口區(qū)124。低壓制冷劑從進(jìn)口區(qū)124 最終進(jìn)入相反側(cè)的渦旋肋114、118(固定渦旋壓縮機(jī)本體的每一側(cè)的一個(gè)進(jìn)口)，并且通過(guò) 室122逐步壓縮而在壓縮出口 126處達(dá)到其最大壓縮狀態(tài)，其隨后穿過(guò)止回閥220并進(jìn)入 高壓室180。從那里，高壓壓縮制冷劑可接著從渦旋壓縮機(jī)組件10穿過(guò)制冷劑罩出口 20。根據(jù)本發(fā)明，圖1-4中示出的第一實(shí)施例提供了限制上罩部分26可在中心圓柱形 罩部分24上向下滑動(dòng)多遠(yuǎn)的止動(dòng)限位件。該止動(dòng)限位件可以是由固定渦旋壓縮機(jī)本體110 的邊緣174提供的頂部軸向鄰接邊或者是固定渦旋壓縮機(jī)本體110的外周提供的頂部軸向 鄰接邊(例如，與上殼部分的圓柱形壁的略微傾斜內(nèi)表面相互作用)。在任一情況下，該第 一實(shí)施例中的固定渦旋壓縮機(jī)本體110起到提供限制上殼罩部分26可在中心圓柱形罩部 分24上軸向滑動(dòng)的程度的止動(dòng)限位件的作用，從而限制當(dāng)這兩個(gè)罩部分套疊地相互配合 時(shí)在何處提供周向焊縫。這也可用于限定用于高壓室180的預(yù)定容積室，上述高壓室180 形成于固定渦旋壓縮機(jī)本體與上殼部分之間。在圖5中示例性圖解了渦旋壓縮機(jī)組件310的替換實(shí)施例。該實(shí)施例與第一實(shí) 施例非常相似，其不同之處在于提供了固定渦旋壓縮機(jī)本體312與上罩殼部分314之間的 額外結(jié)構(gòu)特征，其也相對(duì)于中間罩殼部分316的圓柱形壁定位上罩殼部分314。為此，下文 將特別針對(duì)這些不同之處描述。然而，應(yīng)指出，該實(shí)施例類(lèi)似地包含由套疊地相互配合的 多個(gè)殼部分構(gòu)成的外罩318 ；呈電動(dòng)馬達(dá)320的形式的驅(qū)動(dòng)單元；以及可動(dòng)渦旋壓縮機(jī)本體 322，該可動(dòng)渦旋壓縮機(jī)本體322由電動(dòng)馬達(dá)320經(jīng)由驅(qū)動(dòng)軸324驅(qū)動(dòng)，以便于可動(dòng)渦旋壓 縮機(jī)本體322與固定渦旋壓縮機(jī)本體312的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，以便于將制冷劑壓縮到高壓室326 中。根據(jù)本發(fā)明，在該實(shí)施例中，上罩殼部分314通過(guò)固定渦旋壓縮機(jī)本體312相對(duì) 于罩的其余部分軸向定位，固定渦旋壓縮機(jī)本體312與第一實(shí)施例中類(lèi)似地提供止動(dòng)限位件。優(yōu)選地，上罩殼部分314將與固定渦旋壓縮機(jī)本體312軸向鄰接，這將在圖6和7的放 大圖中更清楚地示出，這些圖示出了軸向鄰接的協(xié)作臺(tái)階區(qū)域332、342。上罩殼部分314與 中間罩殼部分316套疊地相互配合，在其間提供了軸向鄰接，以沿軸向精確定位兩個(gè)罩殼 部分314、316，從而確定在這兩個(gè)罩部分之間固定并氣密密封的周向焊縫328的軸向位置。為了提供上述臺(tái)階區(qū)域332、342，固定渦旋壓縮機(jī)本體包含大體圓柱形外周330， 外周330由臺(tái)階區(qū)域332中斷，以提供較大直徑部分334和較小直徑部分336，軸向鄰接部 338接合這兩個(gè)部分334、336。類(lèi)似地，上罩殼部分314的延伸圓柱形壁區(qū)的大致圓柱形內(nèi) 周340包含臺(tái)階區(qū)域342，其包括較大直徑部分344和較小直徑部分346，這兩個(gè)部分由接 合且大致界定在較大和較小直徑部分344、346之間的徑向延伸軸向鄰接部348接合在一起 (“部分”也可稱(chēng)為“區(qū)域”，這兩者可以互換)。對(duì)應(yīng)臺(tái)階區(qū)域332和334相互容納，對(duì)應(yīng) 的軸向鄰接部338、348軸向嚙合且鄰接，以相對(duì)于中間罩殼部分316精確定位上罩殼部分 314，從而在預(yù)定位置定位周向焊縫328，而且也確定出高壓室326的所需容積。優(yōu)選地且如 圖所示，這無(wú)需額外的固定件或定位設(shè)備便可實(shí)現(xiàn)。相反，上罩殼部分314可置于渦旋壓縮 機(jī)組件的其余部分上，以便于組裝、定位和附著。如圖所示，在固定渦旋壓縮機(jī)本體312的外周330中界定環(huán)形凹槽350，環(huán)形密封 件352坐落于環(huán)形凹槽350中，以實(shí)現(xiàn)固定渦旋壓縮機(jī)本體312與上罩殼部分314之間的 密封。為了確保適當(dāng)密封，并便于適合的軸向鄰接，在上罩殼部分的較小直徑部分346與固 定渦旋壓縮機(jī)本體的較小直徑部分336之間界定出環(huán)形間隙354 (例如參見(jiàn)圖6和7)。優(yōu) 選地，凹槽350和環(huán)形密封件352由與上罩較大直徑部分334嚙合的較大直徑部分334提 供，且如圖所示位于鄰接部338、348下方。另一個(gè)特征在于固定渦旋壓縮機(jī)本體中的上罩殼部分的對(duì)應(yīng)鄰接部338、348提 供相互嚙合的凸輪表面，用于相對(duì)于殼部分使固定渦旋壓縮機(jī)本體對(duì)中(定中心)。這可通 過(guò)使軸向鄰接表面相互彎曲356實(shí)現(xiàn)，如圖所示。上罩殼部分314優(yōu)選由金屬板材形成。為了適應(yīng)不同直徑部分區(qū)域334、346，可 改變金屬板材的厚度，以適應(yīng)并形成如圖6和7所示的臺(tái)階區(qū)域342。特別是，沖壓成形和 額外可選的機(jī)加工操作可制造較大直徑區(qū)域334和較小直徑區(qū)域346，從而形成臺(tái)階區(qū)域 342。另外，針對(duì)不同型式或渦旋壓縮機(jī)設(shè)計(jì)，可在不同軸向位置加工固定渦旋壓縮機(jī)本體 312的臺(tái)階區(qū)域332，從而針對(duì)不同壓縮機(jī)按需要將上殼部分定位在不同位置。舉例來(lái)說(shuō)， 通過(guò)在更高位置加工鄰接部338，可使上殼部分上升到更高的位置。包括公開(kāi)文獻(xiàn)、專(zhuān)利申請(qǐng)和本文引用的專(zhuān)利的所有參考資料均以相同的程度以引 用的方式并入本文中，如同每份參考文獻(xiàn)單獨(dú)且具體地表示為以引用的方式并入本文中且 其全部?jī)?nèi)容描述在本文中。除非本文中另外指出或從上下文能夠清楚地推出與之相反，否則在描述本發(fā)明時(shí) 使用的術(shù)語(yǔ)“一個(gè)”和“該(或所述)”以及類(lèi)似用詞應(yīng)理解為涵蓋單數(shù)和復(fù)數(shù)兩種形式。 除非另外指出，否則術(shù)語(yǔ)“包括”、“具有”、“包含”和“含有”應(yīng)理解為是開(kāi)放式術(shù)語(yǔ)(也就 是指“包括，但不限于”)。除非本文中另外指出，否則本文中引用的數(shù)值范圍僅僅用作簡(jiǎn)略 的分別參照落入此范圍內(nèi)的每個(gè)獨(dú)立值的方法，且每個(gè)獨(dú)立值均并入本說(shuō)明書(shū)中，如同它 們單獨(dú)列舉在本文中。除非本文中另外指出或從下文能夠清楚地推出與之相反，否則本文 描述的所有方法可按照任何合適的順序進(jìn)行。除非另外要求，否則本文中使用的任何以及所有實(shí)例或示例性語(yǔ)言(例如“諸如”)僅僅用來(lái)更好地說(shuō)明本發(fā)明而不造成對(duì)本發(fā)明的范 圍進(jìn)行限制。說(shuō)明書(shū)中的任何語(yǔ)言均不應(yīng)理解為指示實(shí)施本發(fā)明所必要的任何未要求的技 術(shù)特征。 這里描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，包括發(fā)明人已知的實(shí)施本發(fā)明的最佳模式。本 領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀以上描述后，將容易了解這些優(yōu)選實(shí)施例的變化。發(fā)明人期望本領(lǐng)域 技術(shù)人員也能夠適當(dāng)運(yùn)用這些變化，且發(fā)明人希望本發(fā)明也能夠以與上文具體描述內(nèi)容不 同的方式實(shí)施。因此，本發(fā)明包括適用法律允許的后附權(quán)利要求書(shū)中描述的發(fā)明主題的所 有修改和等同物。此外，除非本文中另外指出或從上下文能夠清楚地推出與之相反，否則上 述技術(shù)特征在其所有可能的變化中的任意組合也涵蓋在本發(fā)明中。
權(quán)利要求
一種渦旋壓縮機(jī)，包括罩，該罩包含殼部分；渦旋壓縮機(jī)本體，其具有各自的基座和從各自的基座伸出且圍繞一軸線(xiàn)相互嚙合以壓縮流體的各自的渦旋肋；驅(qū)動(dòng)單元，其可運(yùn)行以便于所述渦旋壓縮機(jī)本體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)；其中所述殼部分通過(guò)所述渦旋壓縮機(jī)本體之一相對(duì)于所述罩的其余部分軸向定位；以及在所述渦旋壓縮機(jī)本體之一與所述殼部分之間密封的密封件，所述密封件在軸向上位于所述驅(qū)動(dòng)單元與所述軸向位置之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于，定位所述殼部分的所述渦旋壓縮 機(jī)本體是相對(duì)于所述罩固定的固定渦旋壓縮機(jī)本體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于，所述殼部分在所述密封件之上與 所述固定渦旋壓縮機(jī)本體軸向鄰接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于，所述殼部分與第二殼部分的環(huán)形 壁套疊地配合，進(jìn)一步包括用于將所述殼部分和所述第二殼部分固定在一起的周向焊縫， 所述固定渦旋壓縮機(jī)本體確定所述周向焊縫的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于，所述固定渦旋壓縮機(jī)本體包含大 體圓柱形外周，進(jìn)一步包含沿所述大致圓柱形外周形成的階梯，以包含通過(guò)徑向延伸的鄰 接部接合的較大直徑部分和較小直徑部分，其中在所述較大和較小直徑部分之間界定鄰接 部，所述鄰接部與所述殼部分嚙合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于，所述殼部分包含大體圓柱形內(nèi)周， 進(jìn)一步包含沿所述大體圓柱形內(nèi)周形成的階梯，以包含通過(guò)徑向延伸的鄰接區(qū)域接合的較 大直徑區(qū)域和較小直徑區(qū)域，其中在所述較大和較小直徑部分之間界定鄰接區(qū)域，所述鄰 接部與所述鄰接區(qū)域相互嚙合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于，進(jìn)一步包括所述較小直徑部分與 所述較小直徑區(qū)域之間的環(huán)形間隙。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于，進(jìn)一步包括在所述較大直徑部分 中形成的環(huán)形凹槽，且所述密封件包含保持在所述環(huán)形凹槽中的環(huán)形密封件，所述環(huán)形密 封件在所述殼部分與所述固定渦旋壓縮機(jī)本體之間進(jìn)行密封。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于，所述鄰接部和所述鄰接區(qū)域包括 在其間相互嚙合的凸輪表面，以用于相對(duì)于所述殼部分使所述固定渦旋壓縮機(jī)本體對(duì)中。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于，所述凸輪表面是彎曲的。
11.根據(jù)權(quán)利要求3所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于，所述殼部分包含大致圓柱形內(nèi) 周，進(jìn)一步包含沿所述大體圓柱形內(nèi)周形成的階梯，以包含通過(guò)徑向延伸的鄰接區(qū)域接合 的較大直徑區(qū)域和較小直徑區(qū)域，其中在所述較大和較小直徑部分之間界定鄰接區(qū)域，所 述鄰接區(qū)域與所述固定渦旋壓縮機(jī)本體嚙合。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于，所述殼部分由鋼板形成，所述鋼 板在未變形狀態(tài)下具有恒定厚度，且其中所述較小直徑區(qū)域在橫截面上的厚度比所述較大 直徑區(qū)域大。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于，所述殼部分是所述罩的最上方部分。
14.一種制造渦旋壓縮機(jī)的方法，包括組裝渦旋壓縮機(jī)本體，所述渦旋壓縮機(jī)本體具有各自的基座和從各自的基座伸出且圍 繞一軸線(xiàn)相互嚙合以壓縮流體的各自的渦旋肋； 在所述渦旋壓縮機(jī)本體上組裝罩殼部分； 利用所述渦旋壓縮機(jī)本體之一限制所述罩殼部分的軸向運(yùn)動(dòng)； 將所述罩部分固定到罩的其余部分上；在所述限制下將所述罩殼部分與所述渦旋壓縮機(jī)本體之一密封。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其特征在于，進(jìn)一步包括 使所述罩殼部分與所述渦旋壓縮機(jī)本體之一鄰接。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的方法，其特征在于，進(jìn)一步包括 相對(duì)于所述渦旋壓縮機(jī)本體之一使所述罩殼部分對(duì)中。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法，其特征在于，進(jìn)一步包括 相對(duì)于所述罩固定所述渦旋壓縮機(jī)本體之一。
18.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其特征在于，所述罩殼部分是最上方罩殼部分，其 具有端蓋部分和圓柱形側(cè)壁部分，且其中所述罩進(jìn)一步包含第二殼部分，該方法進(jìn)一步包 括使所述最上方罩殼部分的所述圓柱形側(cè)壁部分與所述第二殼部分套疊地相互配合； 將所述最上方罩殼部分與所述第二殼部分周向焊接。
19.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其特征在于，進(jìn)一步包括在所述罩殼部分的內(nèi)周與 所述渦旋壓縮機(jī)本體之一的外周中的至少一個(gè)中形成臺(tái)階區(qū)域，以界定用于所述限制的限 位件。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的方法，其特征在于，進(jìn)一步包括在所述罩殼部分的所述內(nèi) 周和所述渦旋壓縮機(jī)本體之一的外周兩者中形成臺(tái)階區(qū)域，并軸向鄰接所述臺(tái)階區(qū)域。
21.一種渦旋壓縮機(jī)，包括 罩，該罩包含殼部分；渦旋壓縮機(jī)本體，其具有各自的基座和從各自的基座伸出且圍繞一軸線(xiàn)相互嚙合以壓 縮流體的各自的渦旋肋；驅(qū)動(dòng)單元，其可運(yùn)行以便于所述渦旋壓縮機(jī)本體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)； 其中所述殼部分通過(guò)所述殼部分中的臺(tái)階區(qū)域與所述固定渦旋壓縮機(jī)本體軸向鄰接， 其中所述殼部分包含大體圓柱形內(nèi)周，且沿所述大致圓柱形內(nèi)周形成所述臺(tái)階區(qū)域，以包 含通過(guò)徑向延伸的鄰接區(qū)域接合的較大直徑區(qū)域和較小直徑區(qū)域，所述鄰接區(qū)域界定在所 述較大與較小直徑區(qū)域之間，所述臺(tái)階區(qū)域通過(guò)使所述殼部分的壁厚變薄而形成。
22.根據(jù)權(quán)利要求21所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于，所述殼部分與第二壁區(qū)的環(huán)形 壁套疊地相互配合，進(jìn)一步包括將所述殼部分與所述第二殼部分固定在一起的周向焊縫， 所述固定渦旋壓縮機(jī)本體確定所述周向焊縫的位置。
23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于，所述固定渦旋壓縮機(jī)本體包含 大致圓柱形外周，進(jìn)一步包含沿所述大致圓柱形外周形成的階梯，以包含通過(guò)徑向延伸的鄰接部接合的較大直徑部分和較小直徑部分，其中在所述較大和較小直徑部分之間界定鄰 接部，所述鄰接部與所述殼部分嚙合。
24.根據(jù)權(quán)利要求23所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于，進(jìn)一步包括在所述較大直徑部 分中形成的環(huán)形凹槽以及保持在所述環(huán)形凹槽中的環(huán)形密封件，因而所述環(huán)形密封件沿軸 向設(shè)置在所述鄰接與所述驅(qū)動(dòng)單元之間，所述環(huán)形密封件在所述殼部分與所述固定渦旋壓 縮機(jī)本體之間進(jìn)行密封。
25.根據(jù)權(quán)利要求24所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于，進(jìn)一步包括所述較小直徑部分 與所述較小直徑區(qū)域之間的環(huán)形間隙。
26.根據(jù)權(quán)利要求25所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于，所述鄰接部與所述鄰接區(qū)域包 括位于它們之間的相互嚙合的凸輪表面，以相對(duì)于所述殼部分使所述固定渦旋壓縮機(jī)本體 對(duì)中。
27.根據(jù)權(quán)利要求21所述的渦旋壓縮機(jī)，其特征在于，所述殼部分是由鋼板形成的最 上方殼部分，所述鋼板在未變形狀態(tài)下具有恒定厚度，且其中所述較小直徑區(qū)域在橫截面 上的厚度比所述較大直徑區(qū)域大。
全文摘要
一種渦旋壓縮機(jī)，其包含用于由渦旋壓縮機(jī)本體之一定位罩殼部分的特征。根據(jù)該方面，渦旋壓縮機(jī)包括包含殼部分的罩；渦旋壓縮機(jī)本體，其具有各自的基座和從各自的基座伸出且圍繞一軸線(xiàn)相互嚙合以壓縮流體的各自的渦旋肋；驅(qū)動(dòng)單元，其可運(yùn)行以便于渦旋壓縮機(jī)本體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。殼部分通過(guò)渦旋壓縮機(jī)本體之一相對(duì)于罩的其余部分軸向定位。
文檔編號(hào)F04C18/08GK101952553SQ200980102346
公開(kāi)日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2009年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月17日
發(fā)明者J·W.·布施, R·J.·杜皮特, W·P.·比格爾 申請(qǐng)人:比策爾制冷機(jī)械制造有限公司