專利名稱：新型帶隱藏式通氣孔和滴水孔結(jié)構(gòu)水泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種水泵，具體地說是一種新型帶隱藏式通氣孔和滴水孔結(jié)構(gòu)水泵。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的發(fā)動機用水泵殼體多采用通氣孔、滴水孔外漏式，在汽車行駛時，灰塵、泥水等雜質(zhì)容易進(jìn)入，造成水泵內(nèi)水封、軸承磨損，出現(xiàn)水泵漏水、失效的故障。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)中存在的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè) 計合理，將水泵的通氣孔和滴水孔設(shè)計為隱藏式結(jié)構(gòu)，從而避免在汽車行駛時，由于灰塵、 泥水等雜質(zhì)的進(jìn)入，造成水泵內(nèi)水封、軸承磨損，出現(xiàn)水泵漏水、失效等故障的新型帶隱藏 式通氣孔和滴水孔結(jié)構(gòu)水泵。為了達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是水泵殼體外壁上開有過流孔， 水泵殼體上位于過流孔上下兩側(cè)的管壁內(nèi)分別開有通氣孔隱藏通道和滴水孔隱藏通道，通 氣孔隱藏通道的右端傾斜開有通氣孔，通氣孔隱藏通道通過通氣孔與過流孔連通，滴水孔 隱藏通道的右端傾斜開有滴水孔，滴水孔隱藏通道通過滴水孔與過流孔連通。本實用新型的優(yōu)點是由于本實用新型將通氣孔由通氣孔隱藏通道、滴水孔由滴水孔隱藏通道分別遮 擋，使它們不直接暴露于空氣中，設(shè)計為隱藏形式，從而減少了灰塵、泥水等雜質(zhì)的進(jìn)入，降 低了水泵的故障率。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。由圖1可知，本實用新型水泵殼體5外壁上開有過流孔6，水泵殼體5上位于過流 孔6上下兩側(cè)的管壁內(nèi)分別開有通氣孔隱藏通道1和滴水孔隱藏通道2，通氣孔隱藏通道1 的右端傾斜開有通氣孔3，通氣孔隱藏通道1通過通氣孔3與過流孔6連通，滴水孔隱藏通 道2的右端傾斜開有滴水孔4，滴水孔隱藏通道2通過滴水孔4與過流孔6連通。本實用新型將通氣孔3由通氣孔隱藏通道1、滴水孔4由滴水孔隱藏通道2分別遮 擋，使它們不直接暴露于空氣中，設(shè)計為隱藏形式，從而減少了灰塵、泥水等雜質(zhì)的進(jìn)入，降 低了水泵的故障率。
權(quán)利要求一種新型帶隱藏式通氣孔和滴水孔結(jié)構(gòu)水泵，包括通氣孔隱藏通道(1)、滴水孔隱藏通道(2)和水泵殼體(5)，其特征在于水泵殼體(5)外壁上開有過流孔(6)，水泵殼體(5)上位于過流孔(6)上下兩側(cè)的管壁內(nèi)分別開有通氣孔隱藏通道(1)和滴水孔隱藏通道(2)，通氣孔隱藏通道(1)的右端傾斜開有通氣孔(3)，通氣孔隱藏通道(1)通過通氣孔(3)與過流孔(6)連通，滴水孔隱藏通道(2)的右端傾斜開有滴水孔(4)，滴水孔隱藏通道(2)通過滴水孔(4)與過流孔(6)連通。
專利摘要本實用新型涉及一種新型帶隱藏式通氣孔和滴水孔結(jié)構(gòu)水泵，水泵殼體外壁上開有過流孔，水泵殼體上位于過流孔上下兩側(cè)的管壁內(nèi)分別開有通氣孔隱藏通道和滴水孔隱藏通道，通氣孔隱藏通道的右端傾斜開有通氣孔，通氣孔隱藏通道通過通氣孔與過流孔連通，滴水孔隱藏通道的右端傾斜開有滴水孔，滴水孔隱藏通道通過滴水孔與過流孔連通。由于本實用新型將通氣孔由通氣孔隱藏通道、滴水孔由滴水孔隱藏通道分別遮擋，使它們不直接暴露于空氣中，設(shè)計為隱藏形式，從而減少了灰塵、泥水等雜質(zhì)的進(jìn)入，降低了水泵的故障率。
文檔編號F04D29/40GK201568372SQ200920244150
公開日2010年9月1日 申請日期2009年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月23日
發(fā)明者朱繼艷, 杜玥, 王子英, 王德春 申請人:哈爾濱東安汽車動力股份有限公司