專利名稱：一種汽車轉(zhuǎn)向泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)向泵，特別涉及的是一種汽車轉(zhuǎn)向泵。
背景技術(shù)：
轉(zhuǎn)向泵是為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供液壓動力源的設(shè)備，可以使汽車轉(zhuǎn)向輕便，降低駕 駛員勞動強度，以進(jìn)一步提高行駛安全性。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，為滿足汽車的高速性能要 求，對液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提出了更高的要求。如汽車在高速行駛時，轉(zhuǎn)向泵輸出流量過大，轉(zhuǎn)向 感就不明顯，即方向有發(fā)飄的感覺，易造成駕駛員疲勞，產(chǎn)生安全隱患；而汽車在低速行駛 或發(fā)動機怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向泵輸出流量小，轉(zhuǎn)向手感沉重，影響駕駛性能。所以，對于汽 車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向泵來說，能否在車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化的情況下，保證輸出流量的穩(wěn)定， 是實現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)良好工作條件的基礎(chǔ)，特別是在轉(zhuǎn)向泵高速低壓狀態(tài)或高速高壓狀態(tài)下， 轉(zhuǎn)向泵的輸出流量均應(yīng)保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，才能不致造成轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動扭矩過小，路感消 失。而與轉(zhuǎn)向泵相配套的輸出流量控制裝置性能的好壞將直接影響到轉(zhuǎn)向泵輸出流量的穩(wěn) 定性。目前國內(nèi)使用的汽車轉(zhuǎn)向泵均由定量泵和定差式溢流閥所組成，在實際應(yīng)用中，由于 轉(zhuǎn)向泵在中高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)向泵內(nèi)多余輸出流量被溢流閥溢流造成泵極大的能量損失，增 加汽車的燃油消耗。

實用新型內(nèi)容本實用新型克服了上述轉(zhuǎn)向泵在中高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時泵內(nèi)多余輸出流量被溢流閥溢 流造成泵極大的能量損失，增加汽車的燃油消耗的缺點，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、溢流能量損 失小的汽車轉(zhuǎn)向泵。 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn) —種汽車轉(zhuǎn)向泵，其包括定子、轉(zhuǎn)子和葉片，其還包括滑塊和彈簧，所述轉(zhuǎn)子上的
葉片槽之間設(shè)置有滑動槽； 所述滑動槽內(nèi)部安裝有可在槽內(nèi)上下滑動的滑塊； 所述滑動槽底部至轉(zhuǎn)軸花鍵開通有安裝彈簧的彈簧槽； 所述滑塊通過彈簧與轉(zhuǎn)軸花鍵的邊緣相連； 所述滑塊底部安裝有鉆孔的螺釘； 所述彈簧為兩端都設(shè)有圓鉤環(huán)的圓鉤環(huán)彈簧； 所述彈簧的一端與滑塊底部安裝有鉆孔的螺釘相連，另一端與轉(zhuǎn)軸花鍵的邊緣相 連。 本實用新型在原有的轉(zhuǎn)向泵的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，制造成本 低，輸出流量穩(wěn)定，安全可靠，在轉(zhuǎn)子滑動槽內(nèi)安裝可以隨著轉(zhuǎn)向泵轉(zhuǎn)速的變化發(fā)生上下滑 動的機構(gòu)，這樣滑動機構(gòu)會在油腔內(nèi)占據(jù)不同程度的空間，使轉(zhuǎn)向泵的有效容積空間發(fā)生 變化，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向泵根據(jù)不同的轉(zhuǎn)速輸出不同流量的液壓油給轉(zhuǎn)向機構(gòu)，有效減少泵內(nèi)多余 流量的輸出，降低了溢流閥的節(jié)流產(chǎn)生的能量損失。以下結(jié)合附圖和具體實施方式
來詳細(xì)說明本實用新型；


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實用新型中圓鉤環(huán)彈簧的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面
結(jié)合具體實施方式
，進(jìn)一步闡述本實用新型。 參考
圖1和圖2: 為了解決轉(zhuǎn)向泵在中高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時泵內(nèi)多余輸出流量被溢流閥溢流造成轉(zhuǎn)向泵 極大的能量損失，增加汽車的燃油消耗的缺點，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、溢流能量 損失小的汽車轉(zhuǎn)向泵，它是在傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向泵的基礎(chǔ)上，通過改變轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部的機械結(jié)構(gòu)來 達(dá)到節(jié)能的目的。 —種汽車轉(zhuǎn)向泵，其包括定子1、轉(zhuǎn)子2和葉片3，它還包括滑塊4和圓鉤環(huán)彈簧7， 轉(zhuǎn)子2安裝在定子1上進(jìn)行運轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)子2上的葉片槽9之間通過機械工具開有滑動槽5 ; 滑動槽5內(nèi)部安裝有可在槽內(nèi)上下滑動的滑塊4 ;通過轉(zhuǎn)子2上的滑動槽5可以對滑塊4 進(jìn)行限位，防止滑塊4在運轉(zhuǎn)時越軌，滑動槽5底部至轉(zhuǎn)軸花鍵開通有安裝圓鉤環(huán)彈簧7的 彈簧槽6 ;在滑塊4底部安裝有鉆孔的螺釘，這樣滑塊4就可以通過圓鉤環(huán)彈簧7與轉(zhuǎn)軸花 鍵的邊緣相連；為了使滑塊4與轉(zhuǎn)軸花鍵能夠很好的連接，圓鉤環(huán)彈簧7的兩端設(shè)計成圓鉤 環(huán)，這樣圓鉤環(huán)彈簧7 —端勾住滑塊4上的螺釘一端勾住轉(zhuǎn)軸花鍵的邊緣。 當(dāng)汽車的轉(zhuǎn)向泵在低于汽車上設(shè)定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)時，因為在滑塊4底部有圓鉤環(huán)彈 簧7勾住了滑塊4上的螺釘，這樣圓鉤環(huán)彈簧7產(chǎn)生了一預(yù)緊力，滑塊4將被限制在轉(zhuǎn)子2 上的滑動槽5內(nèi)不能滑動，此時轉(zhuǎn)向泵的輸出流量是保持不變的。當(dāng)轉(zhuǎn)向泵中的轉(zhuǎn)速大于 設(shè)定的轉(zhuǎn)速時，滑塊4克服了圓鉤環(huán)彈簧7的預(yù)緊力的作用，使滑塊4在轉(zhuǎn)子2上的滑動槽 5內(nèi)上下滑動，當(dāng)滑塊槽5中一端的葉片3進(jìn)入吸油口時，此時葉片3間的油液連通吸油區(qū)， 滑塊4在圓鉤環(huán)彈簧7的帶動下在滑動槽5內(nèi)向上運動，在這樣的轉(zhuǎn)速下占據(jù)一定的相鄰 葉片3間的片間容積，改變了轉(zhuǎn)向泵的輸出流量。當(dāng)轉(zhuǎn)速降低的時候，滑塊4受圓鉤環(huán)彈簧 7拉力的作用，滑回滑動槽5內(nèi)。解決了由于轉(zhuǎn)向泵在中高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時泵內(nèi)多余輸出流量被 溢流閥溢流造成泵極大的能量損失，增加汽車的燃油消耗。 本實用新型在原有的轉(zhuǎn)向泵的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，制造成本 低，輸出流量穩(wěn)定，安全可靠，在轉(zhuǎn)子滑動槽內(nèi)安裝可以隨著轉(zhuǎn)向泵轉(zhuǎn)速的變化發(fā)生上下滑 動的機構(gòu)，這樣滑動機構(gòu)會在油腔內(nèi)占據(jù)不同程度的空間，使轉(zhuǎn)向泵的有效容積空間發(fā)生 變化，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向泵根據(jù)不同的轉(zhuǎn)速輸出不同流量的液壓油給轉(zhuǎn)向機構(gòu)，有效減少泵內(nèi)多余 流量的輸出，降低了溢流閥的節(jié)流產(chǎn)生的能量損失。 以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述 的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還 會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型
4要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定'
權(quán)利要求一種汽車轉(zhuǎn)向泵，其包括定子、轉(zhuǎn)子和葉片，其特征在于，其還包括滑塊和彈簧，所述轉(zhuǎn)子上的葉片槽之間設(shè)置有滑動槽；所述滑動槽內(nèi)部安裝有可在槽內(nèi)上下滑動的滑塊；所述滑動槽底部至轉(zhuǎn)軸花鍵開通有安裝彈簧的彈簧槽；所述滑塊通過彈簧與轉(zhuǎn)軸花鍵的邊緣相連。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向泵，其特征在于，所述滑塊底部安裝有鉆孔的 螺釘。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向泵，其特征在于，所述彈簧為兩端都設(shè)有圓鉤 環(huán)的圓鉤環(huán)彈簧，所述彈簧的一端與滑塊底部安裝有鉆孔的螺釘相連，另一端與轉(zhuǎn)軸花鍵 的邊緣相連。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車轉(zhuǎn)向泵，其包括定子、轉(zhuǎn)子和葉片，其還包括滑塊和彈簧，轉(zhuǎn)子上的葉片槽之間設(shè)置有滑動槽；滑動槽內(nèi)部安裝有可在槽內(nèi)上下滑動的滑塊；滑動槽底部至轉(zhuǎn)軸花鍵開通有安裝彈簧的彈簧槽；滑塊通過彈簧與轉(zhuǎn)軸花鍵的邊緣相連；滑塊底部安裝有鉆孔的螺釘；彈簧為兩端都設(shè)有圓鉤環(huán)的圓鉤環(huán)彈簧。本實用新型在原有的轉(zhuǎn)向泵的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，在轉(zhuǎn)子滑動槽內(nèi)安裝可以隨著轉(zhuǎn)向泵轉(zhuǎn)速的變化發(fā)生上下滑動的機構(gòu)，這樣滑動機構(gòu)會在油腔內(nèi)占據(jù)不同程度的空間，使轉(zhuǎn)向泵的有效容積空間發(fā)生變化，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向泵根據(jù)不同的轉(zhuǎn)速輸出不同流量的液壓油給轉(zhuǎn)向機構(gòu)，有效減少泵內(nèi)多余流量的輸出，降低了溢流閥的節(jié)流產(chǎn)生的能量損失。
文檔編號F04C2/344GK201461393SQ200920077608
公開日2010年5月12日 申請日期2009年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月30日
發(fā)明者張攀, 陳磊 申請人:上海海事大學(xué)