專利名稱:帶有調(diào)平裝置的乳化油泵站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種礦用裝置,尤其涉及一種帶有調(diào)平裝置的乳化油泵站。
背景技術(shù):
當(dāng)前,在煤礦綜采工作面普遍采用臥式柱塞乳化油泵,防爆電動機(jī)驅(qū)動乳化泵,把 乳化油加壓后,輸出高壓液體,為工作面液壓支架、轉(zhuǎn)載機(jī)推移千斤頂?shù)染C機(jī)設(shè)備提供動力 來源。乳化油泵站通常安放在設(shè)備列車靠近工作面一端,由于工作面巷道底板有坡度,使 得泵站不能水平安放,致使乳化油泵因潤滑原因而頻頻發(fā)生機(jī)械故障,進(jìn)而影響工作面的 正常生產(chǎn)。乳化油泵產(chǎn)生高故障率的原因是乳化油泵采用飛濺潤滑方式,當(dāng)乳化油泵工 作時(shí),在泵體內(nèi)部高速旋轉(zhuǎn)的曲軸將油池的油濺起,使油灑落在曲軸及連桿滑塊組件的連 接部位,當(dāng)泵體處于傾斜狀態(tài)時(shí),油位低于旋轉(zhuǎn)部件,致使只有少量的油濺起,高速旋轉(zhuǎn)的 機(jī)件不能及時(shí)潤滑,致使軸瓦與滑塊瞬間升溫,最終導(dǎo)致乳化泵零部件損壞。為解決上述問 題, 一般采用將泵站平板車一端用木料墊起的方法(參見圖4),達(dá)到調(diào)平泵站的目的,用此 方法費(fèi)時(shí)費(fèi)工,操作難度大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種操作簡便、節(jié)約工時(shí)的帶有調(diào)平裝置的乳化油泵站。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為 —種帶有調(diào)平裝置的乳化油泵站,包括平板車,平板車上設(shè)有底座,底座上固定連
接有電動機(jī)和乳化泵,電動機(jī)與乳化泵之間通過聯(lián)軸器相連接,其特征是平板車上連接有
千斤頂,千斤頂上連接有門架,門架下端與所述底座相連;底座前后兩端均連接有鉸接軸,
平板車上連接有鉸接扣,鉸接扣與鉸接軸相對應(yīng),鉸接扣與鉸接軸能鉸接在一起。 根據(jù)所述的帶有調(diào)平裝置的乳化油泵站,其特征是所述平板車上連接有兩個(gè)千
斤頂,底座位于兩個(gè)千斤頂之間。 根據(jù)所述的帶有調(diào)平裝置的乳化油泵站,其特征是所述千斤頂通過膠管連接有 操縱閥。 根據(jù)所述的帶有調(diào)平裝置的乳化油泵站,其特征是所述膠管上連接有液控雙向 鎖和安全閥。 根據(jù)所述的帶有調(diào)平裝置的乳化油泵站,其特征是所述平板車與千斤頂相互鉸
接在一起。 本發(fā)明是在目前泵站車的基礎(chǔ)上加裝液壓起升裝置組成的,通過調(diào)節(jié)乳化泵的傾 斜角度,來達(dá)到使乳化油泵站始終處于水平狀態(tài)的目的(參見圖5)。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的左視3
圖3是本發(fā)明的液壓原理圖; 圖4是目前的乳化油泵站在巷道中的使用狀態(tài)參考圖; 圖5是本發(fā)明的使用狀態(tài)參考圖。 附圖中 1、平板車 2、底座 3、電動機(jī)4、門架 5、千斤頂 6、乳化泵 7、鉸接軸8、膠管 9、操縱閥10、液控雙向鎖 11、安全閥 12、聯(lián)軸器13、木料 14、鉸接扣
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述 —種帶有調(diào)平裝置的乳化油泵站,如圖1、圖2、圖3所示,包括平板車l,平板車1 上設(shè)有底座2,底座2上固定連接有電動機(jī)3和乳化泵6,電動機(jī)3與乳化泵6之間通過聯(lián) 軸器12相連接,平板車1上連接有千斤頂5,千斤頂5上連接有門架4,門架4下端與所述 底座2相連;底座2前后兩端均連接有鉸接軸7,平板車1上連接有鉸接扣14,鉸接扣14與 鉸接軸7相對應(yīng),鉸接扣14與鉸接軸7能鉸接在一起。在本實(shí)施例中,所述平板車1上連 接有兩個(gè)千斤頂5,底座2位于兩個(gè)千斤頂5之間。所述千斤頂5通過膠管8連接有操縱 閥9。所述膠管8上連接有液控雙向鎖IO和安全閥11。所述平板車1與千斤頂5相互鉸 接在一起。 上面所述的實(shí)施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對本發(fā)明的構(gòu) 思和范圍進(jìn)行限定,在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下,本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本 發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn),均應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍,本發(fā)明請求保護(hù)的 技術(shù)內(nèi)容,已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。 現(xiàn)在的乳化油泵站中電動機(jī)和乳化泵用螺栓固定在底座上,兩者通過聯(lián)軸器連接 在一起,底座焊接在平板車上,平板車可沿井下巷道軌道移動。
本發(fā)明各組成部分的作用如下 平板車煤礦常用的運(yùn)輸設(shè)備,承載乳化油泵站整個(gè)系統(tǒng),底盤下裝有四個(gè)車輪, 可以根據(jù)需要在巷道的軌道上任意移動。 底座固定電動機(jī)和乳化油泵,使其處于固定的位置,是用120#槽型鋼加工成的 矩形框架。 鉸接扣焊接在底座兩端,與底座上的鉸接軸相對應(yīng),使底座與平板車鉸接在一 起。 門架焊接在底座上方,和底座連成整體結(jié)構(gòu),千斤頂動作時(shí),帶動底座以鉸接扣 為中心旋轉(zhuǎn)。 千斤頂操縱閥控制高壓液體通過高壓膠管進(jìn)入千斤頂,使其伸縮動作,抬高或降 低門架。
電動機(jī)和乳化泵為生產(chǎn)工作面提供液壓動力源。 操縱閥改變液流方向,通過液控雙向鎖,經(jīng)膠管AB進(jìn)入千斤頂上下腔,控制千斤 頂上下動作。
液控雙向鎖鎖定千斤頂活柱處于某一高度。
膠管A、B :千斤頂上下腔回液管路,連接千斤頂、液控雙向鎖、操縱閥。
本發(fā)明的調(diào)平操作過程如下 使處于較低位置的鉸接扣與鉸接軸分離,使處于較高位置的鉸接扣與鉸接軸鉸接 在一起,搬動操縱閥,高壓液體通過液控雙向鎖,經(jīng)過膠管進(jìn)入千斤頂下腔,推動活柱向上 頂起門架,與門架焊接在一起的底座以較高位置的鉸接扣為中心旋轉(zhuǎn),當(dāng)?shù)鬃_(dá)到水平位 置時(shí),停止操縱閥操作,千斤頂被液控雙向鎖鎖定,保持狀態(tài)不變。
權(quán)利要求
一種帶有調(diào)平裝置的乳化油泵站,包括平板車(1),平板車(1)上設(shè)有底座(2),底座(2)上固定連接有電動機(jī)(3)和乳化泵(6),電動機(jī)(3)與乳化泵(6)之間通過聯(lián)軸器(12)相連接,其特征是平板車(1)上連接有千斤頂(5),千斤頂(5)上連接有門架(4),門架(4)下端與所述底座(2)相連;底座(2)前后兩端均連接有鉸接軸(7),平板車(1)上連接有鉸接扣(14),鉸接扣(14)與鉸接軸(7)相對應(yīng),鉸接扣(14)與鉸接軸(7)能鉸接在一起。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有調(diào)平裝置的乳化油泵站,其特征是所述平板車(1)上連接有兩個(gè)千斤頂(5),底座(2)位于兩個(gè)千斤頂(5)之間。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶有調(diào)平裝置的乳化油泵站,其特征是所述千斤頂(5)通過膠管(8)連接有操縱閥(9)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶有調(diào)平裝置的乳化油泵站,其特征是所述膠管(8)上連接有液控雙向鎖(10)和安全閥(11)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶有調(diào)平裝置的乳化油泵站,其特征是所述平板車(1)與千斤頂(5)相互鉸接在一起。
全文摘要
一種操作簡便、節(jié)約工時(shí)的帶有調(diào)平裝置的乳化油泵站,屬于礦用裝置,包括平板車,平板車上設(shè)有底座,底座上固定連接有電動機(jī)和乳化泵,電動機(jī)與乳化泵之間通過聯(lián)軸器相連接,平板車上連接有千斤頂,千斤頂上連接有門架,門架下端與所述底座相連;底座前后兩端均連接有鉸接軸,平板車上連接有鉸接扣,鉸接扣與鉸接軸相對應(yīng),鉸接扣與鉸接軸能鉸接在一起。平板車上連接有兩個(gè)千斤頂,底座位于兩個(gè)千斤頂之間。千斤頂通過膠管連接有操縱閥。膠管上連接有液控雙向鎖和安全閥。平板車與千斤頂相互鉸接在一起。本發(fā)明是在目前泵站車的基礎(chǔ)上加裝液壓起升裝置組成的,通過調(diào)節(jié)乳化泵的傾斜角度,來達(dá)到使乳化油泵站始終處于水平狀態(tài)的目的。
文檔編號F04B53/00GK101701580SQ200910209758
公開日2010年5月5日 申請日期2009年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月27日
發(fā)明者唐振國, 李強(qiáng), 趙仁東, 韓玉鵬 申請人:李強(qiáng)