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風(fēng)扇控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5463476閱讀:142來源:國知局
專利名稱:風(fēng)扇控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種風(fēng)扇控制系統(tǒng),特別是涉及控制多個臺風(fēng)扇的風(fēng) 扇控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
最近幾年,驅(qū)動空調(diào)機室外機的風(fēng)扇(以下簡稱室外風(fēng)扇)的電 動機被變換器控制,不受外部負載的大小的影響,轉(zhuǎn)速根據(jù)指令被控 制。 一般情況下,室外風(fēng)扇被配置在屋外,因此,即使在停止運轉(zhuǎn)時, 受到自然風(fēng)的影響,有時也會反轉(zhuǎn),如果在這種狀態(tài)下起動電動機, 那么,有時就會在變換器電路產(chǎn)生過電流導(dǎo)致非正常停止。已經(jīng)公開 了一種用來解決這個問題的技術(shù)方法預(yù)先設(shè)定在風(fēng)扇反轉(zhuǎn)時也能使 其起動的起動許可轉(zhuǎn)速,當(dāng)風(fēng)扇按照該起動許可轉(zhuǎn)速以上的速度反轉(zhuǎn) 時不起動(例如,參照專利文獻l)。
專利文獻1:日本特開平8-303386號公報

發(fā)明內(nèi)容
但是,如圖4所示,在相同的空氣流路中搭載了多個室外風(fēng)扇的 空調(diào)機室外機中,在所有的室外風(fēng)扇都被起動的情況下,如果一個風(fēng) 扇比其它的風(fēng)扇先起動,那么,因該先起動的風(fēng)扇的吸入一側(cè)的動壓, 反轉(zhuǎn)方向的負載作用在相鄰的風(fēng)扇上。此時,由于所有的電動機已經(jīng) 開始通電,因此,在必須起動受到反轉(zhuǎn)方向的負載的風(fēng)扇的電動機中, 起動時的負載增大,很有可能在變換器電路中產(chǎn)生過電流,如果采用 主要以控制單一風(fēng)扇為前提的專利文獻1所述的方法,則無法解決問 題。
本發(fā)明的課題在于,提供一種風(fēng)扇控制系統(tǒng),抑制當(dāng)起動多個風(fēng) 扇時,因先開始旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇而導(dǎo)致其它的風(fēng)扇起動時的負載增大。
第1發(fā)明的風(fēng)扇控制系統(tǒng),它具備第1風(fēng)扇、第2風(fēng)扇、第1電 動機、第2電動機以及控制部。第2風(fēng)扇與第1風(fēng)扇相鄰。第1電動
4機使第1風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。第2電動機使第2風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)??刂撇靠刂频?電 動機以及第2電動機的轉(zhuǎn)速??刂撇吭谑沟?風(fēng)扇以及第2風(fēng)扇的轉(zhuǎn) 速提高至所需轉(zhuǎn)速之前,對第1電動機以及第2電動機進行通電,以 使它們達到比所需轉(zhuǎn)速低的目標(biāo)轉(zhuǎn)速。在第1風(fēng)扇以及第2風(fēng)扇的轉(zhuǎn) 速均達到目標(biāo)轉(zhuǎn)速后,對第1電動機以及第2電動機通電,以使第1 風(fēng)扇以及第2風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速達到所需轉(zhuǎn)速。
在該風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,由于風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速被保持為低值,因此,先 起動的風(fēng)扇的吸入一側(cè)的動壓小,使相鄰的風(fēng)扇發(fā)生反轉(zhuǎn)的壓力受到 控制。此外,即使相鄰的風(fēng)扇發(fā)生反轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速也低,當(dāng)起動時使其 從反轉(zhuǎn)變?yōu)檎D(zhuǎn)的負載也小。
第2發(fā)明的風(fēng)扇控制系統(tǒng)是第1發(fā)明的風(fēng)扇控制系統(tǒng),第1風(fēng)扇 的所需轉(zhuǎn)速與第2風(fēng)扇的所需轉(zhuǎn)速被設(shè)定為不同的值。
在該風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,在第1風(fēng)扇以及第2風(fēng)扇的吸入一側(cè)的空 氣阻力不同的情況下,在各自的所需轉(zhuǎn)速中設(shè)置轉(zhuǎn)速差,這樣就能使 第1風(fēng)扇以及第2風(fēng)扇的吸入一側(cè)的動壓相等。結(jié)果,因動壓差而產(chǎn) 生的負載得到控制。
第3發(fā)明的風(fēng)扇控制系統(tǒng)是第1發(fā)明或者第2發(fā)明的風(fēng)扇控制系 統(tǒng),第l風(fēng)扇的目標(biāo)轉(zhuǎn)速與第2風(fēng)扇的目標(biāo)轉(zhuǎn)速被設(shè)定為不同的值。
在該風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,在第1風(fēng)扇以及第2風(fēng)扇的吸入一側(cè)的空 氣阻力不同的情況下,在各自的目標(biāo)轉(zhuǎn)速中設(shè)置轉(zhuǎn)速差,這樣就能使 第1風(fēng)扇以及第2風(fēng)扇的吸入一側(cè)的動壓相等。結(jié)果,因動壓差而產(chǎn) 生的負載得到控制。
第4發(fā)明的風(fēng)扇控制系統(tǒng)是第1發(fā)明至第3發(fā)明中任一項發(fā)明的 風(fēng)扇控制系統(tǒng),目標(biāo)轉(zhuǎn)速被劃分成多個等級后設(shè)定。
在該風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,目標(biāo)轉(zhuǎn)速被分成多個等級,提高至上位的 目標(biāo)轉(zhuǎn)速的上升率降低。結(jié)果,各個風(fēng)扇的吸入一側(cè)的動壓的增加率 減少,施加在相鄰風(fēng)扇上的負載也變小。
第5發(fā)明的風(fēng)扇控制系統(tǒng)是第1發(fā)明至第4發(fā)明中任一項發(fā)明的 風(fēng)扇控制系統(tǒng),將提高第1風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速過程中的,因第1風(fēng)扇的吸入 一側(cè)的動壓使第2風(fēng)扇開始反轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)速作為臨界轉(zhuǎn)速??刂撇款A(yù)先存儲該臨界轉(zhuǎn)速,對第1電動機通電,以使目標(biāo)轉(zhuǎn)速變?yōu)楸仍撆R界轉(zhuǎn) 速低的值。
在該風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,當(dāng)提高轉(zhuǎn)速時,第2風(fēng)扇不會因第1風(fēng)扇
的吸入一側(cè)的動壓而反轉(zhuǎn),第2風(fēng)扇的起動或者加速變得容易。
第6發(fā)明的風(fēng)扇控制系統(tǒng)是第1發(fā)明至第4發(fā)明中任一項發(fā)明的 風(fēng)扇控制系統(tǒng),將提高第1風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速過程中的,因第1風(fēng)扇的吸入 一側(cè)的動壓使第2風(fēng)扇無法加速時的轉(zhuǎn)速作為臨界轉(zhuǎn)速??刂撇款A(yù)先 存儲該臨界轉(zhuǎn)速,對第1電動機通電,以使目標(biāo)轉(zhuǎn)速變?yōu)楸仍撆R界轉(zhuǎn) 速低的值。
在該風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,能夠防止當(dāng)提高轉(zhuǎn)速時第2風(fēng)扇因第1風(fēng) 扇的吸入一側(cè)的動壓而無法起動或者無法加速。
第7發(fā)明的風(fēng)扇控制系統(tǒng)是第1發(fā)明至第4發(fā)明中任一項發(fā)明的 風(fēng)扇控制系統(tǒng),將使第1風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速加速過程中的,因第1風(fēng)扇的吸 入一側(cè)的動壓使第2風(fēng)扇開始反轉(zhuǎn)時的加速度作為臨界加速度??刂?部預(yù)先存儲該臨界加速度,當(dāng)提高第1風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速時,對第1電動機 通電,以使其按照比該臨界加速度低的值加速。
在該風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,當(dāng)提高轉(zhuǎn)速時,第2風(fēng)扇不會因第1風(fēng)扇 的吸入一側(cè)的動壓而反轉(zhuǎn),第2風(fēng)扇的起動變得容易。
第8發(fā)明的風(fēng)扇控制系統(tǒng)是第1發(fā)明至第4發(fā)明中任一項發(fā)明的 風(fēng)扇控制系統(tǒng),將使第1風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速加速過程中的,因第1風(fēng)扇的吸 入一側(cè)的動壓使第2風(fēng)扇無法加速時的加速度作為臨界加速度??刂?部預(yù)先存儲該臨界加速度,當(dāng)提高第1風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速時,對所述第1電 動機通電,以使其按照比該臨界加速度低的值加速。
在該風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,能夠防止當(dāng)提高轉(zhuǎn)速時第2風(fēng)扇因第1風(fēng) 扇的吸入一側(cè)的動壓而無法起動或者無法加速。
第9發(fā)明的風(fēng)扇控制系統(tǒng)是第1發(fā)明至第8發(fā)明中任一項發(fā)明的 風(fēng)扇控制系統(tǒng),第1電動機以及第2電動機的轉(zhuǎn)速被變換器所控制。
在該風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速以及加速度容易改變。
在第1發(fā)明的風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,由于風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速被保持為低值, 因此,先起動的風(fēng)扇的吸入一側(cè)的動壓小,使相鄰的風(fēng)扇發(fā)生反轉(zhuǎn)的
6壓力受到控制。此外,即使相鄰的風(fēng)扇發(fā)生反轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速也低,當(dāng)起 動時使其從反轉(zhuǎn)變?yōu)檎D(zhuǎn)的負載也小。
在第2發(fā)明的風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,在第1風(fēng)扇以及第2風(fēng)扇各自的 所需轉(zhuǎn)速中設(shè)置轉(zhuǎn)速差,這樣就能使第1風(fēng)扇以及第2風(fēng)扇的吸入一 側(cè)的動壓相等。結(jié)果,因動壓差而產(chǎn)生的負載得到控制。
在第3發(fā)明的風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,在第1風(fēng)扇以及第2風(fēng)扇各自的 目標(biāo)轉(zhuǎn)速中設(shè)置轉(zhuǎn)速差,這樣就能使第1風(fēng)扇以及第2風(fēng)扇的吸入一 側(cè)的動壓相等。結(jié)果,因動壓差而產(chǎn)生的負載得到控制。
在第4發(fā)明的風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,各個風(fēng)扇的吸入一側(cè)的動壓的增 加率降低,施加在相鄰風(fēng)扇上的負載也減少。
在第5發(fā)明的風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,當(dāng)提高轉(zhuǎn)速時,第2風(fēng)扇不會因 第1風(fēng)扇的吸入一側(cè)的動壓而反轉(zhuǎn),第2風(fēng)扇的起動或者加速變得容 易。
在第6發(fā)明的風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,能夠防止當(dāng)提高轉(zhuǎn)速時,因第1 風(fēng)扇的吸入一側(cè)的動壓使第2風(fēng)扇無法起動或者無法加速。
在第7發(fā)明的風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,當(dāng)提高轉(zhuǎn)速時,第2風(fēng)扇不會因 第1風(fēng)扇的吸入一側(cè)的動壓而反轉(zhuǎn),第2風(fēng)扇的起動或者加速變得容 易。
在第8發(fā)明的風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,能夠防止當(dāng)提高轉(zhuǎn)速時,因第1 風(fēng)扇的吸入一側(cè)的動壓使第2風(fēng)扇無法起動或者無法加速。
在第9發(fā)明的風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速以及加速度容易改變。


圖1是使用本發(fā)明的實施方式的風(fēng)扇控制系統(tǒng)的空調(diào)機室外機的 結(jié)構(gòu)圖。
圖2是該風(fēng)扇控制系統(tǒng)的電路圖。 圖3是風(fēng)扇起動控制的流程圖。 圖4是空調(diào)機室外機的結(jié)構(gòu)圖。 符號說明 4、控制部 21、第1風(fēng)扇22、第2風(fēng)扇
31、 第1電動機
32、 第2電動機
具體實施例方式
以下,參照附圖,對本發(fā)明的實施方式進行說明。以下的實施方 式是本發(fā)明的具體例子,并非限定本發(fā)明的技術(shù)范圍。 (風(fēng)扇控制系統(tǒng))
圖1是使用本發(fā)明的實施方式的風(fēng)扇控制系統(tǒng)的空調(diào)機室外機的 結(jié)構(gòu)圖。在圖1中,在空調(diào)機室外機2的上部配置有第1風(fēng)扇21與第 2風(fēng)扇22,它們相互鄰接。第1風(fēng)扇21與第1電動機31的旋轉(zhuǎn)軸直 接連接,第2風(fēng)扇22與第2電動機32的旋轉(zhuǎn)軸直接連接。第1電動 機31以及第2電動機32的轉(zhuǎn)速被變換器控制。
控制部4被收納在空調(diào)機室外機2的規(guī)定的電子部件箱中,控制 第1電動機31以及第2電動機32的轉(zhuǎn)速。室外熱交換器13沿著空調(diào) 機室外機2的側(cè)壁設(shè)置。在空調(diào)機室外機2的側(cè)壁形成有吸入口 20, 通過第1風(fēng)扇21以及第2風(fēng)扇22旋轉(zhuǎn),空氣從吸入口 20被吸入,通 過室外熱交換器13后到達第1風(fēng)扇21以及第2風(fēng)扇22,并且被向空 調(diào)機室外機2的上方吹出。 (控制電路)
圖2是風(fēng)扇控制系統(tǒng)的電路圖。在圖2中,控制部4為了控制第1 電動機31以及第2電動機32的轉(zhuǎn)速,具有兩個整流電路41、 42、兩 個驅(qū)動電路51、 52及兩個變換器電路61、 62??刂撇?還具有控制兩 個驅(qū)動電路51、 52的微型計算機40。微型計算機40內(nèi)置CPU與存儲 器。第1電動機31以及第2電動機32是無刷直流電動機,包括從變 換器電路61、 62供給電壓的定子以及具有與定子相對的磁鐵的轉(zhuǎn)子。
整流電路41、 42是由六個二極管組成的電橋電路,從電源10的 交流電壓生成直流電壓然后供給變換器電路61、 62。變換器電路61、 62是由六個晶體管構(gòu)成的電橋電路,從驅(qū)動電路51、 52向各個晶體管 輸入驅(qū)動信號。第1轉(zhuǎn)速傳感器71檢測第1電動機31的轉(zhuǎn)速,第2轉(zhuǎn)速傳感器 72檢測出第2電動機32的轉(zhuǎn)速。第1轉(zhuǎn)速傳感器71通過被組裝在第 1電動機31的定子上的霍爾元件檢測轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。同樣,第2轉(zhuǎn)速傳 感器72通過被組裝在第2電動機32的定子上的霍爾元件檢測轉(zhuǎn)子的 轉(zhuǎn)速。
在本實施方式中,第1風(fēng)扇21以及第2風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速用第1電 動機31以及第2電動機32的轉(zhuǎn)速代用。微型計算機40—邊監(jiān)視來自 第1轉(zhuǎn)速傳感器71以及第2轉(zhuǎn)速傳感器72的檢測信號, 一邊向變換 器電路61、 62的各個晶體管輸入驅(qū)動信號,以使第1風(fēng)扇21以及第2 風(fēng)扇22變?yōu)橐?guī)定的轉(zhuǎn)速。 (風(fēng)扇起動控制)
如本實施方式那樣,在相同空氣流路使用多個風(fēng)扇的空調(diào)機室外 機中,如果同時起動多個風(fēng)扇,那么,因風(fēng)扇的吸入一側(cè)的空氣阻力 或者風(fēng)扇自身的起動特性之差,有時僅一個風(fēng)扇先起動。如果先起動 的風(fēng)扇的吸入一側(cè)的動壓大的情況下,那么,靜止的風(fēng)扇起動時的負 載就會增大。在本實施方式中,為了抑制風(fēng)扇起動時負載的增大,實 施風(fēng)扇起動控制。下面,使用附圖對風(fēng)扇起動控制進行說明。
圖3是風(fēng)扇起動的流程圖。在圖3中,當(dāng)微型計算機40起動第1 風(fēng)扇21以及第2風(fēng)扇22時,在步驟S1中,設(shè)定第1風(fēng)扇21以及第2 風(fēng)扇22的所需轉(zhuǎn)速Al、 A2。在微型計算機40的存儲器中存儲與冷凍 循環(huán)的運轉(zhuǎn)狀態(tài)對應(yīng)的第1風(fēng)扇21以及第2風(fēng)扇22的各個所需轉(zhuǎn)速, 并由微型計算機40讀取這些轉(zhuǎn)速后進行設(shè)定。
如果所需轉(zhuǎn)速A1、 A2的設(shè)定結(jié)束,那么,就進入步驟S2,設(shè)定 第1風(fēng)扇21以及第2風(fēng)扇22的各個目標(biāo)轉(zhuǎn)速B1、 B2。目標(biāo)轉(zhuǎn)速B1、 B2是比所需轉(zhuǎn)速A1、 A2低的值,與第1風(fēng)扇21以及第2風(fēng)扇22的 各個所需轉(zhuǎn)速Al、 A2對應(yīng)的目標(biāo)轉(zhuǎn)速被存儲在存儲器中,并由微型 計算機40讀取這些轉(zhuǎn)速后進行設(shè)定。
如果目標(biāo)轉(zhuǎn)速B1、 B2的設(shè)定結(jié)束,那么,就進入步驟S3,提高 第1風(fēng)扇21的轉(zhuǎn)速N1、第2風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速N2。在步驟S4中,通過 第1轉(zhuǎn)速傳感器71、第2轉(zhuǎn)速傳感器72檢測第1風(fēng)扇21、第2風(fēng)扇 22的轉(zhuǎn)速。在步驟S5中,判斷第1風(fēng)扇21的轉(zhuǎn)速N1是否達到目標(biāo)轉(zhuǎn)速B1, 第2風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速N2是否達到目標(biāo)轉(zhuǎn)速B2。如果步驟S5中的判斷 為Yes,那么,進入步驟S6,如果為No,那么就返回步驟S3。
在步驟S6中,再次提高第1風(fēng)扇21的轉(zhuǎn)速Nl、第2風(fēng)扇22的 轉(zhuǎn)速N2。在步驟S7中,通過第1轉(zhuǎn)速傳感器71、第2轉(zhuǎn)速傳感器72 檢測第1風(fēng)扇21、第2風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速。
在步驟S8中,判斷第1風(fēng)扇21的轉(zhuǎn)速Nl是否達到所需轉(zhuǎn)速Al , 第2風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速N2是否達到所需轉(zhuǎn)速A2。如果步驟S8中的判斷 為Yes,那么,結(jié)束程序,如果為No,那么就返回步驟S6。
如上所述,由于微型計算機40在等待第1風(fēng)扇21以及第2風(fēng)扇 22確實按照較低的轉(zhuǎn)速正轉(zhuǎn)后使其提高至所需轉(zhuǎn)速,因此,其中一個 風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)不會導(dǎo)致另一個風(fēng)扇反轉(zhuǎn)。在本實施方式中,由于第1風(fēng) 扇21以及第2風(fēng)扇22各自的吸入一側(cè)的空氣阻力或者起動特性各不 相同,因此,將第1風(fēng)扇21的所需轉(zhuǎn)速A1與第2風(fēng)扇22的所需轉(zhuǎn)速 A2設(shè)定成不同的值,而且,將第1風(fēng)扇的目標(biāo)轉(zhuǎn)速B1與第2風(fēng)扇22 的目標(biāo)轉(zhuǎn)速B2設(shè)定成不同的值。 (第1變形例)
對于第1風(fēng)扇21以及第2風(fēng)扇22各自的目標(biāo)轉(zhuǎn)速例如第1目標(biāo) 轉(zhuǎn)速C1、 C2,也可以如比第l目標(biāo)轉(zhuǎn)速C1、 C2數(shù)值大的第2目標(biāo)轉(zhuǎn) 速Bl、 B2那樣設(shè)定多個。通過將轉(zhuǎn)速分成多個等級后使其提高,這樣, 吸入一側(cè)的動壓等級性上升,因此對相鄰風(fēng)扇的影響減少。 (第2變形例) (起動臨界轉(zhuǎn)速)
在多個風(fēng)扇位于相同的空氣流路內(nèi)的情況下,當(dāng)一個風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速 達到規(guī)定的轉(zhuǎn)速時,有時會因吸入一側(cè)的動壓而導(dǎo)致相鄰的風(fēng)扇反轉(zhuǎn)。 此處,如果在風(fēng)扇反轉(zhuǎn)的狀態(tài)下使其運轉(zhuǎn),那么,過負載或者過電流 保護開始起動,風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)有可能停止,因此,風(fēng)扇在起動前或者運 轉(zhuǎn)過程中不會反轉(zhuǎn),這尤為理想。在第2變形例中,在第1風(fēng)扇21與 第2風(fēng)扇22均停止的狀態(tài)下起動第1風(fēng)扇21并提高轉(zhuǎn)速的過程中的, 因第1風(fēng)扇21的吸入一側(cè)的動壓使第2風(fēng)扇22開始反轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)速作 為第1起動臨界轉(zhuǎn)速被存儲在微型計算機40的存儲器中。當(dāng)微型計算機40提高第1風(fēng)扇21的轉(zhuǎn)速時,對第1電動機31通電,以使目標(biāo)轉(zhuǎn) 速B1變?yōu)楸鹊?起動臨界轉(zhuǎn)速低的值。
同樣,在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均停止的狀態(tài)下起動第2風(fēng) 扇22并提高轉(zhuǎn)速過程中的,因第2風(fēng)扇22的吸入一側(cè)的動壓使第1 風(fēng)扇21開始反轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)速作為第2起動臨界轉(zhuǎn)速被存儲在微型計算機 40的存儲器中。當(dāng)微型計算機40提高第2風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速時,對第2 電動機32通電,以使目標(biāo)轉(zhuǎn)速B2變?yōu)楸鹊?起動臨界轉(zhuǎn)速低的值。 (臨界轉(zhuǎn)速)
在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下提高第1風(fēng)扇21的 轉(zhuǎn)速的過程中的,因第1風(fēng)扇21的吸入一側(cè)的動壓使第2風(fēng)扇22開 始反轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)速作為第1起動臨界轉(zhuǎn)速被存儲在微型計算機40的存儲 器中。當(dāng)微型計算機40提高第1風(fēng)扇21的轉(zhuǎn)速時,對第1電動機31 通電,以使目標(biāo)轉(zhuǎn)速B1變?yōu)楸鹊?起動臨界轉(zhuǎn)速低的值。
同樣,在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下提高第2風(fēng) 扇22的轉(zhuǎn)速的過程中的,因第2風(fēng)扇22的吸入一側(cè)的動壓使第1風(fēng) 扇21開始反轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)速作為第2起動臨界轉(zhuǎn)速被存儲在微型計算機40 的存儲器中。當(dāng)微型計算機40提高第2風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速時,對第2電 動機32通電,以使目標(biāo)轉(zhuǎn)速B2變?yōu)楸鹊?起動臨界轉(zhuǎn)速低的值。 (第3變形例) (起動臨界轉(zhuǎn)速)
在多個風(fēng)扇位于相同的空氣流路內(nèi)的情況下,當(dāng)一個風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速 達到規(guī)定的轉(zhuǎn)速時,因吸入一側(cè)的動壓,在相鄰的風(fēng)扇中,過負載或 者過電流保護開始起動,有時會導(dǎo)致無法起動或者無法加速。為了防 止出現(xiàn)這種情況,在第3變形例中,在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均 停止的狀態(tài)下起動第1風(fēng)扇21并提高轉(zhuǎn)速的過程中的,因第1風(fēng)扇21 的吸入一側(cè)的動壓使第2風(fēng)扇22無法起動時的轉(zhuǎn)速作為第1起動臨界 轉(zhuǎn)速被存儲在微型計算機40的存儲器中。當(dāng)微型計算機40提高第1 風(fēng)扇21的轉(zhuǎn)速時,對第l電動機31通電,以使目標(biāo)轉(zhuǎn)速B1變?yōu)楸鹊?l起動臨界轉(zhuǎn)速低的值。
同樣,在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均停止的狀態(tài)下提高第2風(fēng) 扇22轉(zhuǎn)速的過程中的,因第2風(fēng)扇22的吸入一側(cè)的動壓使第1風(fēng)扇
ii21無法起動時的轉(zhuǎn)速作為第2起動臨界轉(zhuǎn)速被存儲在微型計算機40 的存儲器中。當(dāng)微型計算機40提高第2風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速時,對第2電 動機32通電,以使目標(biāo)轉(zhuǎn)速B2變?yōu)楸鹊?起動臨界轉(zhuǎn)速低的值。 (臨界轉(zhuǎn)速)在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下提高第1風(fēng)扇21的 轉(zhuǎn)速的過程中的,因第1風(fēng)扇21的吸入一側(cè)的動壓使第2風(fēng)扇22無 法加速時的轉(zhuǎn)速作為第1臨界轉(zhuǎn)速被存儲在微型計算機40的存儲器 中。當(dāng)微型計算機40提高第1風(fēng)扇21的轉(zhuǎn)速時,對第1電動機31通 電,以使目標(biāo)轉(zhuǎn)速B1變?yōu)楸鹊?臨界轉(zhuǎn)速低的值。同樣,在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下提高第2風(fēng) 扇22的轉(zhuǎn)速的過程中的,因第2風(fēng)扇22的吸入一側(cè)的動壓使第1風(fēng) 扇21無法加速時的轉(zhuǎn)速作為第2臨界轉(zhuǎn)速被存儲在微型計算機40的 存儲器中。當(dāng)微型計算機40提高第2風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速時,對第2電動 機32通電,以使目標(biāo)轉(zhuǎn)速B2變?yōu)楸鹊?臨界轉(zhuǎn)速低的值。 (第4變形例) (起動臨界加速度)在多個風(fēng)扇位于相同的空氣流路內(nèi)的情況下,當(dāng)一個風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速 的加速度較大時,吸入一側(cè)的動壓急劇增加,有可能誘發(fā)相鄰的風(fēng)扇 發(fā)生反轉(zhuǎn)。為了防止出現(xiàn)這種情況,在第4變形例中,在第1風(fēng)扇21 與第2風(fēng)扇22均停止的狀態(tài)下起動第1風(fēng)扇21并使轉(zhuǎn)速加速的過程 中的,因第1風(fēng)扇21的吸入一側(cè)的動壓使第2風(fēng)扇22開始反轉(zhuǎn)時的 加速度作為第1起動臨界加速度被存儲在微型計算機40的存儲器中。 當(dāng)微型計算機40提高第1風(fēng)扇21的轉(zhuǎn)速時,對第1電動機31通電, 以使其按照比第1臨界加速度低的數(shù)值加速。同樣,在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均停止的狀態(tài)下起動第2風(fēng) 扇22并使轉(zhuǎn)速加速的過程中的,因第2風(fēng)扇22的吸入一側(cè)的動壓使 第1風(fēng)扇21開始反轉(zhuǎn)時的加速度作為第2起動臨界加速度被存儲在微 型計算機40的存儲器中。當(dāng)微型計算機40提高第2風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速時, 對第2電動機32通電,以使其按照比第2起動臨界加速度低的數(shù)值加 速。(臨界加速度)在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下加快第1風(fēng)扇21的 轉(zhuǎn)速的過程中的,因第1風(fēng)扇21的吸入一側(cè)的動壓使第2風(fēng)扇22開 始反轉(zhuǎn)時的加速度作為第1臨界加速度被存儲在微型計算機40的存儲 器中。當(dāng)微型計算機40提高第l風(fēng)扇21的轉(zhuǎn)速時,對第1電動機31 通電,以使其按照比第1臨界加速度低的數(shù)值加速。同樣,在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下加快第2風(fēng) 扇22的轉(zhuǎn)速的過程中的,因第2風(fēng)扇22的吸入一側(cè)的動壓使第1風(fēng) 扇21開始反轉(zhuǎn)時的加速度作為第2臨界加速度被存儲在微型計算機40 的存儲器中。當(dāng)微型計算機40提高第2風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速時,對第2電 動機32通電,以使其按照比第2臨界加速度低的數(shù)值加速。 (第5變形例) (起動臨界加速度)在多個風(fēng)扇位于相同的空氣流路內(nèi)的情況下,當(dāng)一個風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速 的加速度較大時,吸入一側(cè)的動壓急劇提高,在相鄰的風(fēng)扇中,過負 載或者過電流保護開始起動,有可能導(dǎo)致無法起動或者無法加速。為 了防止出現(xiàn)這種情況,在第5變形例中,在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22 均停止的狀態(tài)下起動第1風(fēng)扇21并使轉(zhuǎn)速加速的過程中的,因第1風(fēng) 扇21的吸入一側(cè)的動壓使第2風(fēng)扇22無法起動時的加速度作為第1 起動臨界加速度被存儲在微型計算機40的存儲器中。當(dāng)微型計算機40 提高第1風(fēng)扇21的轉(zhuǎn)速時,對第1電動機31通電,以使其按照比第1 起動臨界加速度低的值加速。同樣,在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均停止的狀態(tài)下起動第2風(fēng) 扇22并使轉(zhuǎn)速加速的過程中的,因第2風(fēng)扇22的吸入一側(cè)的動壓使 第1風(fēng)扇21無法起動時的加速度作為第2起動臨界加速度被存儲在微 型計算機40的存儲器中。當(dāng)微型計算機40提高第2風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速時, 對第2電動機32通電,以使其按照比第2起動臨界加速度低的值加速。 (臨界加速度)在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下使第1風(fēng)扇21的轉(zhuǎn) 速加速的過程中的,因第1風(fēng)扇21的吸入一側(cè)的動壓使第2風(fēng)扇22 無法加速時的加速度作為第1臨界加速度被存儲在微型計算機40的存13儲器中。當(dāng)微型計算機40提高第1風(fēng)扇21的轉(zhuǎn)速時,對第1電動機 31通電,以使其按照比第1臨界加速度低的值加速。同樣,在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下使第2風(fēng)扇 22的轉(zhuǎn)速加速的過程中的,因第2風(fēng)扇22的吸入一側(cè)的動壓使第1 風(fēng)扇21無法加速時的加速度作為第2臨界加速度被存儲在微型計算機 40的存儲器中。當(dāng)微型計算機40提高第2風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速時,對第2 電動機32通電,以使其按照比第2臨界加速度低的值加速。 (特征)(1)在該風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,當(dāng)起動第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22時,第l 風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22各自的轉(zhuǎn)速均達到目標(biāo)轉(zhuǎn)速B1、 B2后,第l 電動機以及第2電動機32被變換器控制,以使第1風(fēng)扇21以及第2 風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速達到所需轉(zhuǎn)速Al、 A2。結(jié)果,第1風(fēng)扇21以及第2風(fēng)扇22各自的轉(zhuǎn)速被保持為低值, 因此,先起動的風(fēng)扇的吸入一側(cè)的動壓小,使相鄰的風(fēng)扇發(fā)生反轉(zhuǎn)的 壓力受到控制。此外,即使相鄰的風(fēng)扇發(fā)生反轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速也低,當(dāng)起 動時使其從反轉(zhuǎn)變?yōu)檎D(zhuǎn)的負載也小??刂撇?將第1風(fēng)扇21的所需轉(zhuǎn)速Al與第2風(fēng)扇22的所需轉(zhuǎn)速 A2設(shè)定成不同的值,將第l風(fēng)扇21的目標(biāo)轉(zhuǎn)速B1與第2風(fēng)扇22的 目標(biāo)轉(zhuǎn)速B2設(shè)定成不同的值,這樣,使第1風(fēng)扇21以及第2風(fēng)扇22 的吸入一側(cè)的動壓相等,從而控制因動壓差而產(chǎn)生的負載??刂撇?將目標(biāo)轉(zhuǎn)速分成多個等級設(shè)定,降低上升至上位目標(biāo)轉(zhuǎn) 速時的上升率,能夠減少施加在相鄰風(fēng)扇上的負載。(2)在該風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,將在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均停止的 狀態(tài)下提高第1風(fēng)扇21的轉(zhuǎn)速的過程中的,因第1風(fēng)扇21的吸入一 側(cè)的動壓使第2風(fēng)扇22開始反轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)速作為第1起動臨界轉(zhuǎn)速,將 提高第2風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速的過程中的,因第2風(fēng)扇22的吸入一側(cè)的動 壓使第1風(fēng)扇21開始反轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)速作為第2起動臨界轉(zhuǎn)速。控制部4預(yù)先存儲第1起動臨界轉(zhuǎn)速以及第2起動臨界轉(zhuǎn)速,當(dāng) 起動第1風(fēng)扇21或者第2風(fēng)扇22并提高轉(zhuǎn)速時,能夠?qū)Φ?電動機1431或者第2電動機32進行通電,以使目標(biāo)轉(zhuǎn)速變?yōu)楸鹊?起動臨界轉(zhuǎn) 速或者第2起動臨界轉(zhuǎn)速低的值。結(jié)果,因相鄰風(fēng)扇的吸入一側(cè)的動 壓而導(dǎo)致起動時負載的增大得到控制。將在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下起動第1風(fēng)扇21 并提高轉(zhuǎn)速的過程中的,因第1風(fēng)扇21的吸入一側(cè)的動壓使第2風(fēng)扇 22開始反轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)速作為第1臨界轉(zhuǎn)速,將提高第2風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速的 過程中的,因第2風(fēng)扇22的吸入一側(cè)的動壓使第1風(fēng)扇21開始反轉(zhuǎn) 時的轉(zhuǎn)速作為第2臨界轉(zhuǎn)速??刂撇?預(yù)先存儲第1臨界轉(zhuǎn)速以及第2臨界轉(zhuǎn)速,當(dāng)提高第1 風(fēng)扇21或者第2風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速時,能夠?qū)Φ?電動機31或者第2電 動機32通電,以使目標(biāo)轉(zhuǎn)速變?yōu)楸鹊?臨界轉(zhuǎn)速或者第2臨界轉(zhuǎn)速低 的值。結(jié)果,因相鄰風(fēng)扇的吸入一側(cè)的動壓而導(dǎo)致的負載增大得到控 制。也可以將在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均停止的狀態(tài)下起動第1 風(fēng)扇21并且提高轉(zhuǎn)速的過程中的,因第1風(fēng)扇21的吸入一側(cè)的動壓 使第2風(fēng)扇22無法起動時的轉(zhuǎn)速作為第1起動臨界轉(zhuǎn)速,將提高第2 風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速的過程中的,因第2風(fēng)扇22的吸入一側(cè)的動壓使第1 風(fēng)扇21無法起動時的轉(zhuǎn)速作為第2起動臨界轉(zhuǎn)速。也可以將在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下提高第1 風(fēng)扇21的轉(zhuǎn)速的過程中的,因第1風(fēng)扇21的吸入一側(cè)的動壓使第2 風(fēng)扇22無法加速時的轉(zhuǎn)速作為第1臨界轉(zhuǎn)速,將提高第2風(fēng)扇22的 轉(zhuǎn)速的過程中的,因第2風(fēng)扇22的吸入一側(cè)的動壓使第1風(fēng)扇21無 法加速時的轉(zhuǎn)速作為第2臨界轉(zhuǎn)速。 (3)在該風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,將在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均停止的 狀態(tài)下起動第1風(fēng)扇21并使其轉(zhuǎn)速加速的過程中的,因第1風(fēng)扇21 的吸入一側(cè)的動壓使第2風(fēng)扇22開始反轉(zhuǎn)時的加速度作為第1起動臨 界加速度,將起動第2風(fēng)扇22并使其轉(zhuǎn)速加速的過程中的,因第2風(fēng) 扇22的吸入一側(cè)的動壓使第1風(fēng)扇21開始反轉(zhuǎn)時的加速度作為第2 起動臨界加速度??刂撇?預(yù)先存儲該第1起動臨界加速度以及第2起動臨界加速 度,當(dāng)起動第1風(fēng)扇21或者第2風(fēng)扇22并且使其轉(zhuǎn)速加速時,能夠 對第1電動機31或者第2電動機32通電,以使其按照比第1起動臨 界加速度或者第2起動臨界加速度低的值加速。結(jié)果,因相鄰風(fēng)扇的 吸入一側(cè)的動壓而導(dǎo)致的起動時的負載增大得到控制。
將在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下使第1風(fēng)扇21的 轉(zhuǎn)速加速的過程中的,因第1風(fēng)扇21的吸入一側(cè)的動壓使第2風(fēng)扇22 開始反轉(zhuǎn)時的加速度作為第1臨界加速度,將使第2風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速加 速的過程中的,因第2風(fēng)扇22的吸入一側(cè)的動壓使第1風(fēng)扇21開始 反轉(zhuǎn)時的加速度作為第2臨界加速度。
控制部4預(yù)先存儲該第1臨界加速度以及第2臨界加速度,當(dāng)提 高第1風(fēng)扇21或者第2風(fēng)扇22的轉(zhuǎn)速時,能夠?qū)Φ?電動機31或者 第2電動機32通電,以使其按照比第1臨界加速度或者第2臨界加速 度低的值加速。結(jié)果,因相鄰風(fēng)扇的吸入一側(cè)的動壓而導(dǎo)致的負載增 大得到控制。
將在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均停止的狀態(tài)下起動第1風(fēng)扇21 并使其轉(zhuǎn)速加速的過程中的,因第1風(fēng)扇21的吸入一側(cè)的動壓使第2 風(fēng)扇22無法起動時的加速度作為第1起動臨界加速度,將提高第2風(fēng) 扇22的轉(zhuǎn)速的過程中的,因第2風(fēng)扇22的吸入一側(cè)的動壓使第1風(fēng) 扇21無法起動時的加速度作為第2起動臨界加速度。
也可以將在第1風(fēng)扇21與第2風(fēng)扇22均旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下使第1風(fēng) 扇21的轉(zhuǎn)速加速的過程中的,因第1風(fēng)扇21的吸入一側(cè)的動壓使第2 風(fēng)扇22無法加速時的加速度作為第1臨界加速度,將使第2風(fēng)扇22 的轉(zhuǎn)速加速的過程中的,因第2風(fēng)扇22的吸入一側(cè)的動壓使第1風(fēng)扇 21無法加速時的加速度作為第2臨界加速度。
如上所述,根據(jù)本發(fā)明,能夠控制多個相鄰的風(fēng)扇起動時負載的 增大,因此,非常適用同時起動多個風(fēng)扇的空調(diào)機室外機或者風(fēng)扇過 濾裝置等。
權(quán)利要求
1、一種風(fēng)扇控制系統(tǒng),其特征在于具備第1風(fēng)扇(21)、與所述第1風(fēng)扇(21)鄰接的第2風(fēng)扇(22)、使所述第1風(fēng)扇(21)旋轉(zhuǎn)的第1電動機(31)、使所述第2風(fēng)扇(22)旋轉(zhuǎn)的第2電動機(32)、控制所述第1電動機(31)和所述第2電動機(32)的轉(zhuǎn)速的控制部(4),所述控制部(4)在使所述第1風(fēng)扇(21)和所述第2風(fēng)扇(22)的轉(zhuǎn)速提高至所需轉(zhuǎn)速之前,對所述第1電動機(31)和所述第2電動機(32)通電,以使它們達到比所述所需轉(zhuǎn)速低的目標(biāo)轉(zhuǎn)速,并且在所述第1風(fēng)扇(21)和所述第2風(fēng)扇(22)的轉(zhuǎn)速都達到所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速后,對所述第1電動機(31)和第2電動機(32)通電,以使所述第1風(fēng)扇(21)和所述第2風(fēng)扇(22)的轉(zhuǎn)速達到所述所需轉(zhuǎn)速。
2、 如權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇控制系統(tǒng),所述第1風(fēng)扇(21)的 所述所需轉(zhuǎn)速與所述第2風(fēng)扇(22)的所述所需轉(zhuǎn)速設(shè)定為不同的值。
3、 如權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的風(fēng)扇控制系統(tǒng),所述第1 風(fēng)扇(21)的所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速與所述第2風(fēng)扇(22)的所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè) 定為不同的值。
4、 如權(quán)利要求1至權(quán)利要求3中任意一項所述的風(fēng)扇控制系統(tǒng), 所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速分成多個等級而設(shè)定。
5、 如權(quán)利要求1至權(quán)利要求4中任意一項所述的風(fēng)扇控制系統(tǒng), 將提高所述第1風(fēng)扇(21)的轉(zhuǎn)速過程中的,因所述第1風(fēng)扇(21) 的吸入側(cè)的動壓使所述第2風(fēng)扇(22)開始反轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)速作為臨界轉(zhuǎn) 速,所述控制部(4)預(yù)先存儲所述臨界轉(zhuǎn)速,對所述第1電動機(31) 通電,以使所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速成為比所述臨界轉(zhuǎn)速低的值。
6、 如權(quán)利要求1至權(quán)利要求4中任意一項所述的風(fēng)扇控制系統(tǒng), 將提高所述第1風(fēng)扇(21)的轉(zhuǎn)速過程中的,因所述第1風(fēng)扇(21) 的吸入側(cè)的動壓使所述第2風(fēng)扇(22)無法加速時的轉(zhuǎn)速作為臨界轉(zhuǎn) 速,所述控制部(4)預(yù)先存儲所述臨界轉(zhuǎn)速,對所述第1電動機(31) 通電,以使所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速成為比所述臨界轉(zhuǎn)速低的值。
7、 如權(quán)利要求1至權(quán)利要求4中任意一項所述的風(fēng)扇控制系統(tǒng), 將使所述第l風(fēng)扇(21)的轉(zhuǎn)速加速過程中的,因所述第l風(fēng)扇(21) 的吸入側(cè)的動壓使所述第2風(fēng)扇(22)開始反轉(zhuǎn)時的加速度作為臨界 加速度,所述控制部(4)預(yù)先存儲所述臨界加速度,對所述第1電動機(31) 通電,以使在提高所述第1風(fēng)扇(21)的轉(zhuǎn)速時,按照比所述臨界加 速度低的值加速。
8、 如權(quán)利要求1至權(quán)利要求4中任意一項所述的風(fēng)扇控制系統(tǒng), 將使所述第l風(fēng)扇(21)的轉(zhuǎn)速加速過程中的,因所述第l風(fēng)扇(21) 的吸入側(cè)的動壓使所述第2風(fēng)扇(22)無法加速時的加速度作為臨界 加速度,所述控制部(4)預(yù)先存儲所述臨界加速度,對所述第1電動機(31) 通電,以使在提高所述第1風(fēng)扇(21)的轉(zhuǎn)速時,按照比所述臨界加 速度低的值加速。
9、 如權(quán)利要求1至權(quán)利要求8中任意一項所述的風(fēng)扇控制系統(tǒng), 所述第1電動機(31)以及所述第2電動機(32)的轉(zhuǎn)速由變換器控 制。
全文摘要
提供一種風(fēng)扇控制系統(tǒng),當(dāng)起動多個風(fēng)扇時,抑制因先開始旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇而使其它風(fēng)扇起動時的負載增大。在風(fēng)扇控制系統(tǒng)中,當(dāng)起動第1風(fēng)扇(21)以及第2風(fēng)扇(22)時,在第1風(fēng)扇(21)以及第2風(fēng)扇(22)各自的轉(zhuǎn)速均達到比所需轉(zhuǎn)速低的目標(biāo)轉(zhuǎn)速后,控制部(4)對第1電動機(31)第2電動機(32)進行控制,以使第1風(fēng)扇(21)以及第2風(fēng)扇(22)的轉(zhuǎn)速達到所需轉(zhuǎn)速。
文檔編號F04D27/00GK101668953SQ20088001362
公開日2010年3月10日 申請日期2008年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月25日
發(fā)明者佐藤俊彰, 堂前浩, 鍵村紀(jì)雄 申請人:大金工業(yè)株式會社
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