專利名稱：正弦泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種正弦泵，廣泛應(yīng)用在食品、化妝品、醫(yī)藥、 化工等領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
正弦泵應(yīng)用前景廣泛，尤其在食品加工機(jī)械方面，正弦泵成功地 解決了食品衛(wèi)生行業(yè)中漿料輸送的難題，可以超低剪切無脈沖平穩(wěn)的 輸送高濃度黏漿等液體，對原料無破壞，即使含有大量固體物質(zhì)和易 碎產(chǎn)品，仍可安全無破壞性輸送。
正弦輪是正弦泵中的重要組成部分，正弦輪的整個葉面設(shè)置成 凹凸形狀的正弦曲線，與傳統(tǒng)的壓力泵、離心泵相比有著較大的區(qū)別， 所體現(xiàn)出的先進(jìn)性主要是輸送方式類似于容腔輸送的方式進(jìn)行輸 送，在液體輸送過程中可以帶有顆粒狀進(jìn)行輸送，而且不會破壞顆粒 原狀，而傳統(tǒng)的壓力泵如注射泵是通過注射來輸送，離心泵則通過離 心力進(jìn)行輸送，他們都無法帶有顆粒輸送，而只能在打碎顆粒的狀態(tài) 下進(jìn)行輸送。利用正弦輪可以實現(xiàn)輕柔平穩(wěn)、無剪切的物料輸送，且 具有強(qiáng)大的自吸能力。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種正弦泵，具有新型 的結(jié)構(gòu)，總長較短，且拆卸方便。
本實用新型解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是 一種正弦泵，包括由電機(jī)帶動的正弦輪泵頭，其中，所述的正弦輪泵頭與變速 箱經(jīng)主軸連接，變速箱上設(shè)有制動扣，其中，
所述主軸的前端套接正弦輪后套在泵頭殼內(nèi)，主軸的后端經(jīng)軸承 與變速箱殼體內(nèi)的大齒輪相連；
所述的大齒輪與齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)嚙合后與電機(jī)軸連接； 所述的制動扣按壓卡住大齒輪，至主軸停止轉(zhuǎn)動。 在上述方案基礎(chǔ)上，所述的制動扣由定位螺套、手輪、定位銷和 彈簧構(gòu)成，定位螺套與變速箱殼體固定，其中，手輪和定位銷固定連 接，所述的定位銷、套在定位銷上的彈簧設(shè)置在定位螺套內(nèi)，定位螺 套下端有彈簧止位部，彈簧設(shè)在該止位部與手輪底部間。
現(xiàn)有的正弦泵包括聯(lián)軸器，該聯(lián)軸器伸出正弦泵殼體外，通過手 動抓住聯(lián)軸器來定位。而本實用新型采用制動扣的結(jié)構(gòu)，通過按壓制 動扣，定位銷將變速箱殼體內(nèi)的大齒輪定位，主軸停止轉(zhuǎn)動，從而進(jìn) 行后續(xù)正弦輪的拆卸、清洗操作；卸去對手輪的按壓力后，在彈簧彈 性回復(fù)力的作用下，定位銷彈開，解除對大齒輪的定位。
由于在運作過程中，泵頭內(nèi)會被異物堵塞，為了方便正弦輪的拆 卸清洗，所述主軸的前端設(shè)有六條凸筋，構(gòu)成花鍵軸，所述的正弦輪 內(nèi)孔設(shè)有六條花鍵槽，正弦輪自內(nèi)孔套在花鍵軸上，實現(xiàn)正弦輪與主 軸前端的配合連接。
所述的齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)包括多數(shù)個相互嚙合的斜齒輪。 為了進(jìn)一步使正弦泵整體美觀，所述的變速箱底部設(shè)有由臺腳支 撐的機(jī)座，機(jī)座及臺腳均由不銹鋼材料制成。
本實用新型的有益效果是 1、本實用新型的正弦泵包括正弦輪，相對于傳統(tǒng)的壓力泵、離心泵， 在輸送帶顆粒的液體時不會破壞顆粒原狀，實現(xiàn)輕柔平穩(wěn)、無剪切的物料輸送，保證產(chǎn)品質(zhì)量；
2、 適用性強(qiáng)，由于它在液體輸送過程中可帶有顆粒狀進(jìn)行輸送，并 能使顆粒狀保持原狀，因此廣泛適用于帶顆粒狀液體輸送的行業(yè)領(lǐng) 域；
3、 正弦輪與主軸通過花鍵軸結(jié)構(gòu)連接，拆裝清洗十分方便。

圖1為本實用新型正弦泵的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實用新型主軸的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為圖2的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖中標(biāo)號說明
l一電機(jī) 101 —電機(jī)軸
2 —主軸 21 —凸筋
3 —正弦輪
4一軸承 5 —軸承座 6—泵座
70， 71， 72 —斜齒輪 8 —大齒輪 9一制動扣
91一定位螺套 92—定位銷93—手輪 94一彈簧
IO—正弦輪泵頭 1001—泵頭殼體 ll一機(jī)座 12 —臺腳
13—變速箱 131 —變速箱殼體
具體實施方式
請參閱圖1為本實用新型正弦泵的剖視結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實用新型主軸的結(jié)構(gòu)示意圖和圖3為圖2的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖所示， 一種 正弦泵，包括由電機(jī)1帶動的正弦泵泵頭10，其中
正弦輪泵頭10設(shè)置在泵頭殼體1001內(nèi)，所述的正弦輪泵頭10 與變速箱13經(jīng)主軸2連接，變速箱13上設(shè)有制動扣9;泵頭殼體1001 固定在泵座6上，泵座6與變速箱殼體131固定連接；
所述主軸2的前端套接正弦輪3后套在泵頭殼體1001內(nèi)，主軸 2的后端經(jīng)軸承4、軸承座5與變速箱殼體131內(nèi)的大齒輪8相連； 所述的大齒輪8與齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)嚙合后與電機(jī)軸101連接； 所述的制動扣9按壓卡住大齒輪8，至主軸2停止轉(zhuǎn)動。 本實施例中，所述的制動扣9由定位螺套91、手輪93、定位銷 92和彈簧94構(gòu)成，定位螺套91與變速箱殼體131固定，其中，手 輪93和定位銷92固定連接，定位銷92和套在定位銷92上的彈簧 94設(shè)置在定位螺套91內(nèi)，定位螺套91下端有彈簧94止位部，彈簧 94設(shè)在該止位部與手輪93底部間。
為了方便拆卸正弦輪，所述主軸2的前端設(shè)有六條凸筋21,構(gòu) 成花鍵軸，所述的正弦輪3內(nèi)孔設(shè)有與花鍵軸對應(yīng)的六條花鍵槽，正 弦輪3套在主軸2的花鍵軸上配合連接。
所述的齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)包括三個相互嚙合的斜齒輪70， 71， 72。 所述的變速箱殼體131底部設(shè)有由臺腳12支撐的機(jī)座11。 主要部件材料采用1Crl8Ni9Ti，其他部件材料采用鑄鋼、LF3， 高純石墨、尼龍6藍(lán)色、尼龍6黑色、尼龍6淡黃色等材料組成。
權(quán)利要求1、一種正弦泵，包括由電機(jī)帶動的正弦輪泵頭，其特征在于所述的正弦輪泵頭與變速箱經(jīng)主軸連接，變速箱上設(shè)有制動扣，其中，所述主軸的前端套接正弦輪后套在泵頭殼內(nèi)，主軸的后端經(jīng)軸承與變速箱殼體內(nèi)的大齒輪相連；所述的大齒輪與齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)嚙合后與電機(jī)軸連接；所述的制動扣按壓卡住大齒輪，至主軸停止轉(zhuǎn)動。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的正弦泵，其特征在于所述的制動扣由定 位螺套、手輪、定位銷和彈簧構(gòu)成，定位螺套與變速箱殼體固定，其 中，手輪和定位銷固定連接，所述的定位銷、套在定位銷上的彈簧設(shè) 置在定位螺套內(nèi)，定位螺套下端有彈簧止位部，彈簧設(shè)在該止位部與 手輪底部間。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的正弦泵，其特征在于所述主軸的前 端設(shè)有六條凸筋，構(gòu)成花鍵軸，所述的正弦輪內(nèi)孔設(shè)有六條花鍵槽， 主軸前端與正弦輪配合連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的正弦泵，其特征在于所述的齒輪聯(lián) 動機(jī)構(gòu)包括多數(shù)個相互嚙合的斜齒輪。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的正弦泵，其特征在于所述的變速箱 底部設(shè)有由臺腳支撐的機(jī)座。
專利摘要本實用新型涉及一種正弦泵，廣泛應(yīng)用在食品、化妝品、醫(yī)藥、化工等領(lǐng)域。一種正弦泵，包括由電機(jī)帶動的正弦輪泵頭，所述的正弦輪泵頭與變速箱經(jīng)主軸連接，變速箱上設(shè)有制動扣，其中，所述主軸的前端套接正弦輪后套在泵頭殼內(nèi)，主軸的后端經(jīng)軸承與變速箱殼體內(nèi)的大齒輪相連；所述的大齒輪與齒輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)嚙合后與電機(jī)軸連接；所述的制動扣按壓卡住大齒輪，至主軸停止轉(zhuǎn)動。本實用新型的有益效果是在輸送帶顆粒的液體時不會破壞顆粒原狀，實現(xiàn)輕柔平穩(wěn)、無剪切的物料輸送，保證產(chǎn)品質(zhì)量；適用性強(qiáng)，由于它在液體輸送過程中可帶有顆粒狀進(jìn)行輸送，并能使顆粒狀保持原狀，因此廣泛適用于帶顆粒狀液體輸送的行業(yè)領(lǐng)域；拆裝清洗十分方便。
文檔編號F04C15/00GK201225277SQ20082015055
公開日2009年4月22日 申請日期2008年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月4日
發(fā)明者徐華同, 楊永根, 龔森浩 申請人:上海南華換熱器制造有限公司