專利名稱：封閉式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于制冷循環(huán)(如帶有制冷柜的電冰箱的制冷循環(huán))的封閉式壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，封閉式壓縮機(jī)的價(jià)格顯著下降。除了減小制造成本外，減少能量消耗是進(jìn)一步的要求。減小成本包括增加產(chǎn)量，而減少能量消耗需要改進(jìn)滑動(dòng)特征。為了解決這些問題，PCT公開號(hào)2004-501320(下文中稱之為文件1)的日文翻譯公開了一種封閉式壓縮機(jī)，其中改進(jìn)了活塞的外形，以減少活塞和氣缸之間的滑動(dòng)損耗，從而得到更高效率。在此，滑動(dòng)特征的改進(jìn)主要指減少摩擦系數(shù)。
在下文中，參考


上述的常規(guī)封閉式壓縮機(jī)。
圖8是文件1所述的用于常規(guī)封閉式壓縮機(jī)的活塞的透視圖。在圖8中，活塞1包括形成于外圓周表面2以接觸氣缸內(nèi)圓周表面的密封表面3；至少兩個(gè)導(dǎo)向表面4，其形成于外圓周表面2以接觸氣缸內(nèi)圓周表面的一部分，并且大致平行于活塞1的運(yùn)動(dòng)方向而延伸；及不與氣缸內(nèi)圓周表面接觸的切割部分5，其特征在于，由將導(dǎo)向表面4的兩個(gè)邊界4a和4b連接到活塞1的氣缸中心軸6的兩條線在活塞徑向方向形成的角度4ab為40°或更小，優(yōu)選為30°或更小。
下面說(shuō)明上述封閉式壓縮機(jī)的工作。
在運(yùn)行時(shí)，活塞1往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在靠近下止點(diǎn)處，活塞1的活塞裙側(cè)的一部分偏離氣缸。由導(dǎo)向表面4引導(dǎo)，活塞1可以平滑地進(jìn)入氣缸。但是，因?yàn)樯鲜龅某Ｒ?guī)活塞具有比密封表面3更接近活塞裙側(cè)的切割部分5(活塞1的外圓周表面的區(qū)域)，所以換句話說(shuō)，圖8中的下側(cè)不是圓柱形而是多級(jí)狀的。在這種情況下，在加工時(shí)旋轉(zhuǎn)的鏜磨油石不能保持穩(wěn)定，并且因此不能使用貫穿進(jìn)給無(wú)心磨床，降低了生產(chǎn)率。
此外，使用上述的常規(guī)活塞，活塞1相對(duì)于氣缸的垂直位置只能通過在密封表面3的上表面邊緣和下邊緣之間較短的部分上活塞1的外圓周表面2和氣缸的內(nèi)圓周表面之間的間隙調(diào)節(jié)，導(dǎo)致活塞很容易相對(duì)于氣缸的方向傾斜。因此，會(huì)泄漏大量的制冷劑，降低了制冷能力，因而也降低了效率。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明，在封閉式壓縮機(jī)中，至少有兩個(gè)槽形成于活塞外圓周表面，其中該槽不與活塞的上表面和裙表面相通，且同時(shí)至少在接近下止點(diǎn)處與殼體內(nèi)的空間連通。由于活塞頂部和裙側(cè)上基本上為圓柱形的外圓周表面，這種結(jié)構(gòu)在加工過程中可穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)的鏜磨油石；可防止活塞相對(duì)于氣缸方向垂直傾斜；并通過槽向滑動(dòng)部分供機(jī)油。
上述結(jié)構(gòu)為封閉式壓縮機(jī)提供了高的生產(chǎn)率、制冷能力和高效率。

圖1是根據(jù)本發(fā)明的第一示例性實(shí)施例的封閉式壓縮機(jī)的縱向剖面圖。
圖2是根據(jù)本發(fā)明的第一示例性實(shí)施例的用于封閉式壓縮機(jī)的活塞的透視圖。
圖3是一個(gè)特征圖表，其示出了根據(jù)本發(fā)明的第一示例性實(shí)施例的封閉式壓縮機(jī)的制冷能力和性能系數(shù)(C.O.P)。
圖4是根據(jù)本發(fā)明的第二示例性實(shí)施例的封閉式壓縮機(jī)的縱向剖視圖。
圖5是根據(jù)本發(fā)明的第二示例性實(shí)施例的用于封閉式壓縮機(jī)的活塞的透視圖。
圖6是根據(jù)本發(fā)明的第三示例性實(shí)施例的封閉式壓縮機(jī)的縱向剖視圖。
圖7是根據(jù)本發(fā)明的第三示例性實(shí)施例的用于封閉式壓縮機(jī)的活塞的透視圖。
圖8是用于常規(guī)封閉式壓縮機(jī)的活塞的透視圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明通過抑制活塞和氣缸之間的制冷劑泄漏，提供了一種高生產(chǎn)率、高制冷能力和高效率的封閉式壓縮機(jī)。
根據(jù)本發(fā)明的封閉式壓縮機(jī)可以在殼體中存儲(chǔ)機(jī)油，并且在殼體中安置有用于壓縮制冷劑氣體的壓縮機(jī)構(gòu)。該壓縮機(jī)構(gòu)配備有基本上垂直設(shè)置的曲軸，其具有主軸部和偏心軸部；形成氣缸的塊體；在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞；連接偏心軸部和活塞的連接器；給活塞外圓周表面提供機(jī)油的供油結(jié)構(gòu)。在活塞的外圓周表面上形成有槽，該槽不與活塞的上表面和裙表面相連通，其中當(dāng)活塞位于下止點(diǎn)附近時(shí)，該槽與殼體內(nèi)的空間相連通。在此，槽不與活塞上表面和裙表面相通是指兩個(gè)槽各自獨(dú)立形成在活塞的外圓周表面，但不包括上表面和裙表面的邊緣。換句話說(shuō)，槽并不是形成在距上表面和裙表面預(yù)定寬度的區(qū)域，意即保持了活塞的外圓周形狀。由于在活塞上側(cè)和裙側(cè)基本上為圓柱形的外圓周表面，這種結(jié)構(gòu)在加工過程中可穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)的鏜磨油石。另外，在上表面邊緣和裙側(cè)邊緣處調(diào)節(jié)了活塞在偏離軸心的方向上相對(duì)于氣缸中心軸方向的傾斜，從而抑制了該傾斜。此外，可通過槽給滑動(dòng)部分提供機(jī)油，從而獲得高的生產(chǎn)力、制冷能力、和高效率。
另外，在根據(jù)本發(fā)明的封閉式壓縮機(jī)中，槽的區(qū)域占活塞外圓周表面區(qū)域的一半或更多。這抑制了活塞和氣缸之間冷卻劑氣體的滲漏。此外，大塊區(qū)域不與氣缸接觸，從而大大減少了發(fā)生在活塞和氣缸之間的滑動(dòng)損耗。另外，可通過槽為很大范圍的活塞外表面提供機(jī)油，從而提高了效率。
另外，在根據(jù)本發(fā)明的封閉式壓縮機(jī)中，曲軸具有與主軸部同軸的第二軸部，且偏心軸被夾在第二軸部和主軸部之間。壓縮機(jī)還包括樞軸地支撐第二軸部的第二軸承。這種結(jié)構(gòu)防止了曲軸從垂直方向傾斜，并且通過連接器連接到曲軸的活塞大體平行于氣缸軸的方向。當(dāng)活塞從下止點(diǎn)移到上止點(diǎn)時(shí)，這種結(jié)構(gòu)防止了裙側(cè)的槽的邊緣與氣缸邊緣接觸，穩(wěn)定了活塞的運(yùn)轉(zhuǎn)。該結(jié)構(gòu)進(jìn)一步抑制了制冷劑的滲漏，提高了制冷能力和效率，并減少了噪聲。
另外，在根據(jù)本發(fā)明的封閉式壓縮機(jī)中，對(duì)于當(dāng)將活塞外圓周表面展開在平面上時(shí)槽的形狀，在裙側(cè)該槽的形狀包括沒有形成與活塞裙表面平行的線的形狀。當(dāng)活塞從下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，這樣的結(jié)構(gòu)使得裙側(cè)的槽的邊緣作為活塞和氣缸之間的垂直導(dǎo)向部分，從而穩(wěn)定活塞的運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少噪聲。
另外，根據(jù)本發(fā)明的封閉式壓縮機(jī)是由多個(gè)工作頻率變頻控制，該工作頻率包括至少一個(gè)頻率或更低的頻率。即使在低速運(yùn)行過程中提供較少的機(jī)油，通過在槽中儲(chǔ)存機(jī)油，應(yīng)用該頻率可抑制制冷劑泄漏，進(jìn)一步提高了制冷能力和效率。
另外，根據(jù)本發(fā)明的封閉式壓縮機(jī)使用R600a作為其制冷劑。利用該制冷劑可防止活塞相對(duì)于氣缸方向在偏離軸心的方向上傾斜。與使用常規(guī)R134a的壓縮機(jī)相比較，使用R600a的壓縮機(jī)需要較大的氣缸容量，活塞的外徑更大，所以制冷劑的滲漏會(huì)變大。因?yàn)楸景l(fā)明防止了活塞斜靠氣缸，抑制了制冷劑泄漏，并提高了制冷能力和效率。
另外，根據(jù)本發(fā)明的封閉式壓縮機(jī)，可以選擇粘度從VG10到VG5的機(jī)油。使用低粘度機(jī)油的常規(guī)壓縮機(jī)會(huì)造成大量的制冷劑氣體滲漏，而本發(fā)明的結(jié)構(gòu)抑制了制冷劑的滲漏，進(jìn)一步提高了制冷能力和效率。
在下文中，參考

根據(jù)本發(fā)明的一些示例性實(shí)施例。
第一示例性實(shí)施例圖1是根據(jù)第一示例性實(shí)施例的封閉式壓縮機(jī)的縱向剖視圖。圖2是根據(jù)第一示例性實(shí)施例的封閉式壓縮機(jī)的活塞的透視圖。圖3是示出了制冷能力和性能系數(shù)(C.O.P.)的特征圖表。C.O.P.表示壓縮機(jī)的效率，即制冷能力(W)與壓縮機(jī)電動(dòng)元件的輸入功率(W)的比率，較高的制冷能力會(huì)提高C.O.P.。
在圖1和2中，殼體101容納電動(dòng)元件104，該電動(dòng)元件104包括定子102和轉(zhuǎn)子103，通過例如使用控制電路，其能夠通過多個(gè)包括電力線頻率或較低頻率的工作頻率變頻驅(qū)動(dòng)(inverter-drive)；和由電動(dòng)元件104驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)構(gòu)105。此外，殼體101中儲(chǔ)存有機(jī)油106。
用于本壓縮機(jī)的制冷劑是R600a，它是一種自然碳水制冷劑，且對(duì)于全球變暖的影響較小。機(jī)油106是ISO VG10到ISO VG5的機(jī)油的組合，其粘度較低，彼此具有兼容性。
曲軸110基本上垂直安裝，其包括壓配合有轉(zhuǎn)子103的主軸部111；偏心形成在主軸部111上的偏心軸部112；以及與主軸部111同軸設(shè)置的第二軸部113，并且偏心軸部112夾在主軸部111和第二軸部113之間。
供油結(jié)構(gòu)120包括固定在主軸部111底端的油錐(oil cone)122，其中油錐的一端在機(jī)油106中開口，而另一端與供油管121連通；和形成在曲軸110內(nèi)部的供油管121，其中該供油管與油錐122連通，并且在偏心軸部112的頂端開口。
塊體130具有大體為圓柱形的氣缸131，以及樞軸地支撐主軸部111的主軸承132，和樞軸地支撐第二軸部113的第二軸承133。氣缸131的頂部設(shè)置有遮擋板(dash board)134，并且在曲軸110側(cè)的上邊緣設(shè)置有槽口135，而且在曲軸110側(cè)的外圓周邊緣處提供有倒角部分136。
活塞140可往復(fù)移動(dòng)地插入到塊體130的氣缸131中，通過連接器141連接到偏心軸部112。
活塞140在活塞的外圓周表面145上還配備有至少兩個(gè)槽144，該槽不與活塞140的上表面142和裙表面143連通。在此上表面142和裙表面143是指垂直于活塞往復(fù)移動(dòng)方向的表面，如圖1所示，而外圓周表面145指平行于往復(fù)運(yùn)動(dòng)的一側(cè)。上表面142和裙表面143分別對(duì)應(yīng)于活塞140的上止點(diǎn)表面和下止點(diǎn)表面。當(dāng)將活塞的外圓周表面展開在平面上時(shí)，槽144基本上是四邊形。例如，槽144的裙側(cè)邊緣441的位置是在活塞140上以箭頭T方向距離裙表面143大約2mm。槽144上側(cè)邊緣442置于在箭頭S方向上離上表面142大約7mm到8mm的位置。槽144的深度為距活塞140的外圓周表面145為0.1mm到0.5mm。
當(dāng)活塞140裙側(cè)的槽144的一部分從氣缸131突出到靠近下止點(diǎn)的殼體101內(nèi)部時(shí)，槽144的這部分暴露在殼體101中靠近下止點(diǎn)的空間中。在該位置處，槽144與殼體101內(nèi)部空間連通。槽144被制成使其總面積超過活塞140的外圓周表面145面積的一半。
在下文中，對(duì)如上所述結(jié)構(gòu)的封閉式壓縮機(jī)的運(yùn)行和操作進(jìn)行說(shuō)明。
電動(dòng)元件104的轉(zhuǎn)子103轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸110，并通過連接器141將偏心軸部112的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳送到活塞140，引起活塞在氣缸131中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種運(yùn)動(dòng)將制冷劑氣體從冷卻系統(tǒng)(未示出)中抽出并壓縮送到氣缸131內(nèi)部，然后再排放到冷卻系統(tǒng)。
同時(shí)，利用曲軸110轉(zhuǎn)動(dòng)引起的油錐122的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的離心力，供油結(jié)構(gòu)120將供油管121中的機(jī)油106升高，并從靠近第二軸部113頂端處將機(jī)油106噴入殼體101。噴出的機(jī)油106撞擊到遮擋板134，行經(jīng)槽口135，并附著在活塞的外圓周表面145和倒角部136上。隨著活塞140的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，附著的機(jī)油106滲入活塞的外圓周表面145和槽144，作為活塞外圓周表面145和氣缸131之間的潤(rùn)滑劑。
在這種情況下，當(dāng)活塞140從下止點(diǎn)(S方向末端)移動(dòng)到上止點(diǎn)(T方向末端)時(shí)，附著在倒角部136上的機(jī)油106和滲入槽144的機(jī)油106通過槽144裙側(cè)的邊緣441聚集在一起，儲(chǔ)存在靠近活塞140的槽144的邊緣處。當(dāng)活塞140從上止點(diǎn)移到下止點(diǎn)，活塞140的運(yùn)動(dòng)會(huì)使儲(chǔ)存在氣缸131和活塞外圓周表面145之間的機(jī)油106被引到活塞140和氣缸131之間的間隙，在靠近上表面142處的整個(gè)間隙會(huì)充滿機(jī)油106，從而提高了密封性。另外，通過槽144可以給活塞外圓周表面145的很大范圍提供機(jī)油106，以便更有效地供應(yīng)機(jī)油106。
當(dāng)活塞140位于接近上止點(diǎn)的位置時(shí)，由于壓縮制冷劑的原因，氣缸131內(nèi)部處于高壓，該制冷劑隨后被釋放。此時(shí)，殼體101和氣缸101之間的壓力差達(dá)到最大值，這樣，大量的冷卻劑氣體從氣缸131和活塞140之間的間隙處泄漏。此外，由于氣缸131中生成的制冷劑的流動(dòng)，會(huì)發(fā)生壓力的分配，因此會(huì)產(chǎn)生一個(gè)力使活塞140斜靠氣缸131。
但是，根據(jù)第一示例性實(shí)施例，活塞140利用兩個(gè)邊緣而面向氣缸131的內(nèi)表面，在兩個(gè)中一個(gè)靠近上表面142，另一個(gè)靠近裙表面143，這樣就可以調(diào)節(jié)活塞140以便抑制這種傾斜。因此，氣缸131和活塞外圓周表面145之間的間隙可得到限制，抑制了制冷劑從氣缸131向殼體101內(nèi)部滲漏，從而提高了制冷能力。同時(shí)，槽144沒有接觸氣缸131，減少了滑動(dòng)損耗。這種相互作用的效果提高了效率。更好的是，槽144的面積大于活塞的外圓周表面145面積的一半，因此增大了不與氣缸131接觸的面積，同時(shí)抑制了活塞140和氣缸131之間的間隙處制冷劑的滲漏。這種結(jié)構(gòu)極大地減少了發(fā)生在活塞140和氣缸131之間的滑動(dòng)損耗。
當(dāng)在制造過程中磨制活塞140時(shí)，沿著從裙表面143到槽144裙側(cè)的邊緣441，以及從槽144上側(cè)邊緣442到基本為圓柱形的活塞的外圓周表面145的上表面142的區(qū)域，鏜磨油石較少受到槽144的影響，因此可以平穩(wěn)地加工。所以，即使使用適合大規(guī)模生產(chǎn)的貫穿進(jìn)給無(wú)心磨床也能獲得精確的加工和高生產(chǎn)率。
如果沒有第二軸部113，在活塞140向曲軸110的偏心軸部112施加壓縮負(fù)載時(shí)，曲軸110會(huì)傾斜。因此，活塞140垂直地傾斜，且特別是對(duì)于根據(jù)本示例性實(shí)施例的活塞140，裙側(cè)的邊緣撞擊氣缸131的邊緣，可能會(huì)發(fā)出噪聲。
但是，在第一示例性實(shí)施例里，曲軸110包括和主軸部111同軸設(shè)置的第二軸部113，其中偏心軸部112夾在主軸部111和第二軸部113之間；且第二軸承133樞軸地支持第二軸部113，并且抑制了曲軸110的傾斜。所以，將曲軸110和連接器141相連接的活塞140被大致保持在與氣缸131軸向平行的方向。因此，當(dāng)活塞140從下止點(diǎn)移到上止點(diǎn)時(shí)，避免了設(shè)置在活塞140裙表面的槽144的裙側(cè)邊緣撞擊曲軸110側(cè)的氣缸131的邊緣。這就抑制了撞擊噪聲，并且穩(wěn)定了活塞140的運(yùn)動(dòng)，抑制了制冷劑的滲漏，并提高了制冷能力和效率。
另外，當(dāng)在至少包括電力線頻率或較低頻率的多個(gè)工作頻率下進(jìn)行變頻驅(qū)動(dòng)時(shí)，活塞140的往復(fù)運(yùn)動(dòng)在較慢的運(yùn)行中變慢，減少了從接近第二軸部113頂端噴到殼體101內(nèi)部的機(jī)油106的量。這會(huì)使大量制冷劑從活塞外圓周表面145和氣缸131之間的間隙處滲漏。同時(shí)，在第一示例性實(shí)施例中，槽144種可在其中儲(chǔ)存機(jī)油106，保持較高的制冷能力和效率。
與常規(guī)用于電冰箱的R134a制冷劑相比，R600a制冷劑的密度較低。如果要求制冷能力與使用R134a制冷劑的壓縮機(jī)處于同等水平，使用R600a制冷劑的封閉式壓縮機(jī)需要較大的氣缸容量和較大的活塞140的外徑。所以，在使用R600a制冷劑的情況下，由于管道的面積較大，所以可能會(huì)有更多制冷劑從氣缸131滲漏到殼體101內(nèi)部。但是，根據(jù)第一示例性實(shí)施例的封閉式壓縮機(jī)抑制了活塞140相對(duì)于氣缸131的方向傾斜，從而防止了R600a制冷劑滲漏，且提高了效率。
ISO粘度從VG10到VG5的低粘度機(jī)油可用作機(jī)油106。大體來(lái)說(shuō)，低粘度機(jī)油可減少滑動(dòng)損耗，同時(shí)機(jī)油106在氣缸131和活塞外圓周表面145之間的間隙處變得不連續(xù)，導(dǎo)致密封破壞且制冷劑滲漏到殼體101內(nèi)。但是，該第一示例性實(shí)施例可在槽144中儲(chǔ)存機(jī)油106，并且可以給氣缸131和活塞140之間的間隙提供機(jī)油106，防止密封被破壞和制冷劑滲漏，提高了效率。
接著，對(duì)根據(jù)第一示例性實(shí)施例的封閉式壓縮機(jī)的效率改善進(jìn)行說(shuō)明。
在圖3中，右縱軸表示壓縮機(jī)的制冷能力，左縱軸表示性能系數(shù)(W/W)特征。常規(guī)壓縮機(jī)和第一示例性實(shí)施例的壓縮機(jī)都使用R600a制冷劑?；钊鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的操作頻率是50Hz。操作溫度為-25°，作為汽化溫度，冷凝溫度為55°，這是電冰箱運(yùn)行的通用條件。
圖3清楚地示出了使用第一示例性實(shí)施例的壓縮機(jī)改進(jìn)了制冷能力、C.O.P.、和效率。
第二示例性實(shí)施例圖4是根據(jù)本發(fā)明的第二示例性實(shí)施例的封閉式壓縮機(jī)的縱向剖面圖。圖5是根據(jù)第二示例性實(shí)施例的封閉式壓縮機(jī)使用的活塞的透視圖。在此，對(duì)于和在第一示例性實(shí)施例中相同的部件，給出了相同的附圖標(biāo)記，并略去其詳細(xì)說(shuō)明。
在圖4和5中，殼體101容納了由電動(dòng)元件104驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)構(gòu)205。
包括在壓縮機(jī)構(gòu)205內(nèi)的活塞240至少配備有兩個(gè)槽244，且該槽在活塞的外圓周表面245上不與活塞240的上表面242和裙表面245連通。槽244之間互不連通。
從活塞240的上方觀察，槽244至少在接近下止點(diǎn)處與殼體101內(nèi)的空間連通，且右側(cè)比左側(cè)寬。如圖5所示，如果活塞的外圓周表面245被展開在平面上，槽244裙側(cè)的邊緣246形成的線是彎曲或傾斜的，從而未形成與活塞240裙表面243形成的線平行的線。圖5示出了一個(gè)示例，其中在裙側(cè)邊緣246被加工成彎曲的形狀，該彎曲形狀在圖的左下角具有預(yù)定曲率。在此，該形狀不限于有一定曲率的彎曲形狀，也可以是傾斜的直線。
以下，對(duì)具有上述結(jié)構(gòu)的封閉式壓縮機(jī)的運(yùn)行和操作進(jìn)行說(shuō)明。
電動(dòng)元件104的轉(zhuǎn)子103順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸110，偏心軸部112的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過連接器141被傳送到活塞240，使活塞240在氣缸131中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
活塞240的裙側(cè)邊緣246是彎曲的，因而沒有形成平行于活塞240裙表面243的線。由于這種結(jié)構(gòu)，當(dāng)活塞240從下止點(diǎn)移到上止點(diǎn)時(shí)，設(shè)置在活塞240裙表面上的槽244的裙側(cè)邊緣246作為曲軸110一側(cè)的氣缸131邊緣的連續(xù)導(dǎo)向部分。這種效果防止了裙側(cè)邊緣246周期性地撞擊氣缸131的邊緣，穩(wěn)定了活塞240的運(yùn)行，且抑制了噪聲的出現(xiàn)。除了這個(gè)優(yōu)點(diǎn)之外，從圖5的上方觀察，槽244的右側(cè)較寬，因此可通過槽244為更大的由于一側(cè)壓力而易磨損的區(qū)域提供機(jī)油106，從而提高可靠性。
另外，根據(jù)第二示例性實(shí)施例的壓縮機(jī)，曲軸110包括與主軸部111共軸設(shè)置的第二軸部113，偏心軸部112夾在主軸部111和第二軸部113之間，且第二軸承133樞軸地支持第二軸部113。同時(shí)，即使沒有提供第二軸部113和第二軸承133，換句話說(shuō)，只有主軸承132樞軸地支持曲軸110，并且即使由于垂直方向的傾斜活塞240會(huì)相對(duì)于氣缸131的方向垂直傾斜，第二示例性實(shí)施例中的所述結(jié)構(gòu)可帶來(lái)同樣的作用和效果。
第三示例性實(shí)施例圖6是根據(jù)本發(fā)明的第三示例性實(shí)施例的封閉式壓縮機(jī)的縱向剖面圖。圖7是根據(jù)第三示例性實(shí)施例的封閉式壓縮機(jī)使用的活塞的透視圖。
在此，對(duì)于和在第一示例性實(shí)施例中同樣的部件，給出同樣的附圖標(biāo)記，并略去其詳細(xì)說(shuō)明。
在圖6和7中，殼體101容納了由電動(dòng)元件104驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)構(gòu)305。
包括在壓縮機(jī)構(gòu)305之內(nèi)的活塞340至少配備有兩個(gè)槽344，該槽在活塞外圓周表面345上不與活塞240的上表面342和裙表面343連通。
槽344至少在接近下止點(diǎn)處與殼體101內(nèi)的空間連通。如圖6和7所示，槽344的形狀是拱形的，且上側(cè)被加寬。圖7示出了槽344的裙側(cè)邊緣346的形狀。該形狀沒有形成平行于裙表面343的線，并且該形狀是有預(yù)定曲率的拱形。在此，該形狀不限于有一定曲率的弧形，也可以是傾斜的直線。
以下，根據(jù)第三示例性實(shí)施例對(duì)該封閉式壓縮機(jī)的運(yùn)行和操作進(jìn)行說(shuō)明。
電動(dòng)元件104的轉(zhuǎn)子103轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸110，且偏心軸部112的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過連接器141被傳送到活塞340，使活塞340在氣缸131中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
活塞340的裙側(cè)邊緣246沒有形成平行于活塞340裙表面343的線。由于這種結(jié)構(gòu)，當(dāng)活塞340從下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，設(shè)置在活塞340的裙表面上的槽344的裙側(cè)邊緣346連續(xù)地作為曲軸110一側(cè)的氣缸131邊緣的導(dǎo)向部分。這種效果防止了裙側(cè)邊緣346周期性地撞擊氣缸131的邊緣，穩(wěn)定了活塞340的運(yùn)行，且抑制了撞擊引起的噪聲。除了這個(gè)優(yōu)點(diǎn)之外，機(jī)油106沿著槽344的裙側(cè)邊緣346聚集在活塞340的頂部，進(jìn)一步提高了密封性能。
另外，在根據(jù)第三示例性實(shí)施例的壓縮機(jī)中，曲軸110包括與主軸部111共軸設(shè)置的第二軸部113，偏心軸部112夾在主軸部111和第二軸部113之間，且第二軸承133樞軸地支持第二軸部113。同時(shí)，即使沒有設(shè)置第二軸部113和第二軸承133，換句話說(shuō)，只有主軸承132樞軸地支持曲軸110，并且即使由于垂直方向的傾斜活塞240會(huì)相對(duì)于氣缸131的方向垂直傾斜，第三示例性實(shí)施例的所述結(jié)構(gòu)可帶來(lái)同樣的作用和效果。
對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，很明顯可以對(duì)本發(fā)明的上述實(shí)施例作出多種改變。但是，本發(fā)明的范圍應(yīng)該由以下的權(quán)利要求確定。
工業(yè)實(shí)用性如上所述，根據(jù)本發(fā)明的封閉式壓縮機(jī)可以提高生產(chǎn)率、效率、和可靠性，因此其也可用于空調(diào)和帶有冷凍室的復(fù)合式電冰箱。
權(quán)利要求
1.一種封閉式壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)構(gòu)，其包括垂直設(shè)置的曲軸，其具有主軸部和偏心軸部；氣缸；在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞，且該活塞包括都垂直于往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向的上表面和裙表面，以及平行于往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向的外圓周表面；連接器，其連接所述偏心軸部和所述活塞；和供油結(jié)構(gòu)，用于為所述活塞的外表面提供機(jī)油，其中所述活塞在其外圓周表面上具有至少兩個(gè)槽，所述槽相互獨(dú)立且形成在所述圓周表面的一部分上，不包括所述上表面的邊緣和所述裙表面的邊緣，且當(dāng)所述活塞位于下止點(diǎn)時(shí)，所述槽與殼體中的空間相通；電動(dòng)元件；和殼體，其容納所述壓縮機(jī)構(gòu)和所述電動(dòng)元件。
2.如權(quán)利要求1所述的封閉式壓縮機(jī)，其中所述槽可以在其中存儲(chǔ)機(jī)油。
3.如權(quán)利要求1所述的封閉式壓縮機(jī)，其中所述槽的面積不小于所述活塞的外圓周表面面積的一半。
4.如權(quán)利要求1所述的封閉式壓縮機(jī)，其中所述曲軸還包括與主軸部同軸的第二軸部，且所述偏心軸部夾在所述第二軸部和所述主軸部之間，并且，所述壓縮機(jī)還包括樞軸地支持所述第二軸部的第二軸承。
5.如權(quán)利要求1所述的封閉式壓縮機(jī)，其中在所述活塞的外圓周表面展開在平面上時(shí)，所述槽裙側(cè)的邊緣形狀包括沒有形成平行于裙表面的線的形狀。
6.如權(quán)利要求5所述的封閉式壓縮機(jī)，其中所述槽裙側(cè)邊緣的形狀包括具有預(yù)定曲率的彎曲形狀。
7.如權(quán)利要求1所述的封閉式壓縮機(jī)，其中所述電動(dòng)元件在多個(gè)工作頻率下被變頻驅(qū)動(dòng)，所述工作頻率包括至少電力線頻率或較低的頻率。
8.如權(quán)利要求1所述的封閉式壓縮機(jī)，其中所述壓縮機(jī)構(gòu)包括一種制冷劑氣體，且所述制冷劑氣體是R600a。
9.如權(quán)利要求1所述的封閉式壓縮機(jī)，其中所述機(jī)油選自ISO粘度VG10到VG5的機(jī)油，并包括VG10和VG5。
全文摘要
一種儲(chǔ)存機(jī)油(106)的封閉式壓縮機(jī)，并在殼體中(101)容納壓縮制冷劑氣體的壓縮機(jī)構(gòu)(105)?；钊?140)形成有至少兩個(gè)槽(144)，該槽位于活塞的外圓周表面(145)上，不包括上表面(142)和裙表面(143)的邊緣，其中槽(144)至少在靠近下止點(diǎn)處與殼體(101)中的空間連通。這樣的結(jié)構(gòu)可通過槽(144)向滑動(dòng)部件提供機(jī)油，由于具有較高密封性和較低滑動(dòng)損耗，提高了其效率。
文檔編號(hào)F04B27/10GK1777753SQ20058000006
公開日2006年5月24日 申請(qǐng)日期2005年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月16日
發(fā)明者坪井康佑 申請(qǐng)人:松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社