專利名稱：足踏式高壓充氣泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是既能為自行車、三輪車的車胎充氣，還可設(shè)計(jì)用于馬車、摩托車及轎車等輪胎充氣的人力充氣泵技術(shù)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的人力操作充氣泵有手動(dòng)充氣管或泵和腳踏式充氣管或泵兩種。這些充氣管或泵普遍存在操作費(fèi)力、特別是輸出壓力小的技術(shù)弊病，只能用于自行車、三輪車等小型輪胎的充氣工作，對(duì)于馬車、摩托車、轎車等輪胎的充氣則無(wú)能為力，給人們生活和交通運(yùn)輸帶來(lái)許多不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種提高輸出氣壓壓力，使其既可用于自行車、三輪車及手推車的輪胎充氣，也可滿足于馬車、摩托車、轎車等輪胎充氣的人力操作的足踏式高壓充氣泵。本實(shí)用新型提供的足踏式高壓充氣泵技術(shù)方案，其主要技術(shù)內(nèi)容是本足踏式高壓充氣泵以?shī)A式杠桿操作架為安裝架，該夾式安裝架的鉸接軸及鉸接軸上的扭力彈簧將底板與足動(dòng)力板鉸接連接，構(gòu)成以鉸接軸為支點(diǎn)的夾式安裝架，充氣泵主體以鉸接連接方式跨接設(shè)置于底板和足動(dòng)力板之間，充氣泵的活塞密封碗套裝于活塞內(nèi)擋板與外擋板之間形成的環(huán)形槽上，其碗邊緣與泵體內(nèi)壁動(dòng)密封配合，由其環(huán)形槽槽底內(nèi)沉并通入泵體壓縮腔設(shè)有活塞回氣孔。
現(xiàn)有的人力充氣泵輸出壓力小的主要技術(shù)原因是其泵體壓縮腔的密封完全依靠活塞密封碗邊緣與泵體內(nèi)壁密封程度，且這兩者之間的配合還要保障壓縮腔的回氣通暢，一套機(jī)構(gòu)要完成兩本相互矛盾的工作過(guò)程，必然嚴(yán)重影響其密封性能。本實(shí)用新型公開(kāi)的足踏式高壓充氣泵技術(shù)方案，由密封碗與泵體內(nèi)壁實(shí)現(xiàn)單一的動(dòng)密封配合，由活塞環(huán)形槽位置開(kāi)設(shè)的回氣孔來(lái)完成泵體壓縮腔的回氣工作，因而使其密封結(jié)構(gòu)更加嚴(yán)謹(jǐn)，因而保證了密封性能，大大地提高了其泵送氣體的氣體壓力，與足踏安裝架相結(jié)合，既能方便地用于自行車、三輪車及手推車的輪胎充氣，也完全滿足了馬車、摩托車、轎車等輪胎，具有體形小、操作省力和方便的技術(shù)特點(diǎn)。


圖1和圖2分別為本足踏式高壓充氣泵的外觀結(jié)構(gòu)和剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，本足踏式高壓充氣泵以?shī)A式杠桿操作架為安裝架1，該夾式安裝架1的底板11和足動(dòng)力板12由鉸接軸10和鉸接軸10上的扭力彈簧18鉸接連接，構(gòu)成以鉸接軸為支點(diǎn)、以?shī)A式開(kāi)放口為力作用點(diǎn)的杠桿操作架，充氣泵主體軸跨接設(shè)置于底板11和足動(dòng)力板12之間。在本實(shí)施例中，充氣泵活塞桿21外端軸支撐于底板支撐橫梁20上，底板11以該支撐橫梁軸20為頂點(diǎn)形成拱形狀支撐，泵體22的出氣閥口28端與足動(dòng)力板12鉸接，腳踏壓力作用于足踏板13上，使該安裝架1開(kāi)放口收縮和開(kāi)放時(shí)作用于充氣泵主體，使泵體22和活塞21作相對(duì)泵驅(qū)動(dòng)工作。活塞21上，由內(nèi)擋板26和外擋板27構(gòu)成了用于套裝密封碗24的環(huán)形槽23，其碗外緣與泵體22內(nèi)壁動(dòng)密封配合。與泵體22的壓縮腔4相通設(shè)有出氣閥口28，該出氣閥口28中設(shè)有單向閥塞25；與泵體22的回氣腔5相通設(shè)有通氣孔50；作為由回氣腔5與壓縮腔4之間的回氣通道，由活塞環(huán)形槽23槽底內(nèi)沉形成通入泵體壓縮腔4設(shè)有若干活塞回氣孔3。當(dāng)活塞21向壓縮腔4推進(jìn)使壓縮腔4縮小時(shí)，密封碗24的槽內(nèi)碗表面被壓縮腔4的壓力緊緊擠壓于外擋板27上，回氣孔3被封閉，壓縮腔4因而全面封閉，其中壓力氣體只能由出氣閥口28推出向輪胎充氣；活塞21回拉時(shí)，壓縮腔4體積擴(kuò)充、氣壓降低，密封碗24與外擋板27形成的間隙配合打通了回氣孔3，其回氣腔5的氣體通過(guò)回氣孔3不斷地補(bǔ)充到壓縮腔4中，為下一壓縮過(guò)程作準(zhǔn)備。為避免活塞21回拉時(shí)對(duì)泵體22的強(qiáng)烈沖擊，活動(dòng)套裝回氣腔5的在活塞21上設(shè)有一緩沖壓簧6。
權(quán)利要求1.一種足踏式高壓充氣泵，以?shī)A式杠桿操作架為安裝架(1)，該夾式安裝架的鉸接軸(10)及鉸接軸上的扭力彈簧(18)將底板(11)與足動(dòng)力板(12)鉸接連接，構(gòu)成以鉸接軸為支點(diǎn)的夾式安裝架，充氣泵主體以鉸接連接方式跨接設(shè)置于底板和足動(dòng)力板之間，其特征在于充氣泵的活塞密封碗(24)套裝于活塞內(nèi)擋板與外擋板之間形成的環(huán)形槽(23)上，其碗邊緣與泵體內(nèi)壁動(dòng)密封配合，由其環(huán)形槽槽底內(nèi)沉并通入泵體壓縮腔(4)設(shè)有活塞回氣孔(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的足踏式高壓充氣泵，其特征在于底板(11)上以充氣泵鉸接支撐軸(20)為頂點(diǎn)形成拱形支撐。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的足踏式高壓充氣泵，其特征在于活動(dòng)套裝回氣腔(5)的在活塞(21)上設(shè)有一緩沖壓簧(6)。
專利摘要本足踏式高壓充氣泵技術(shù)方案，解決了現(xiàn)有充氣泵輸出壓力小、只能用于自行車、三輪車等小型輪胎的充氣工作，而不能用于馬車、摩托車、轎車等輪胎的充氣工作技術(shù)問(wèn)題。該足踏式高壓充氣泵的泵主體設(shè)置于足踏夾式安裝架上，與泵體內(nèi)壁動(dòng)密封配合的活塞密封碗套裝于活塞環(huán)形槽上，由其環(huán)形槽槽底內(nèi)沉通入泵體壓縮腔設(shè)有活塞回氣孔。本技術(shù)方案的密封結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、密封性能優(yōu)良，與足踏安裝架相結(jié)合，也完全滿足了馬車、摩托車、轎車等輪胎的充氣工作，且具有體形小、操作省力而方便的技術(shù)特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04B33/00GK2773344SQ200520089740
公開(kāi)日2006年4月19日 申請(qǐng)日期2005年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月15日
發(fā)明者李載美 申請(qǐng)人:李載美