專利名稱：電梯貫流風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯貫流風(fēng)機(jī)，也可稱作橫流風(fēng)機(jī)，主要適用于電梯轎廂，也可用于空調(diào)等需要主動(dòng)進(jìn)行空氣流通的場(chǎng)合下。
現(xiàn)有技術(shù)的電梯風(fēng)機(jī)在軸承聯(lián)接上采用的是軸承座+軸承+軸承端蓋的聯(lián)接方式，即軸承外的軸承座與軸承端蓋分成二個(gè)零件再進(jìn)行組裝，安裝既復(fù)雜又困難；另外，軸承座與軸承端蓋采用的是剛性材料(薄鋼片或鐵片)與剛性材料的聯(lián)接，當(dāng)貫流風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的噪音；因而整機(jī)減震效果差，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量欠穩(wěn)定，貫流風(fēng)葉兩端的對(duì)中性也不好。經(jīng)檢索中國(guó)專利，有關(guān)電梯風(fēng)機(jī)方面的發(fā)明僅有三篇，專利號(hào)00258781.5，《電梯轎箱空調(diào)》，與本專利申請(qǐng)不同；專利號(hào)91225582.X，90214646.7也與本專利申請(qǐng)完全不同。因此，有關(guān)電梯風(fēng)機(jī)方面的發(fā)明極少，與本專利申請(qǐng)相似的技術(shù)更沒(méi)有。
本實(shí)用新型提供的電梯貫流風(fēng)機(jī)，由于采用軸承與軸承外套的聯(lián)接方式，即將軸承座和軸承端蓋設(shè)計(jì)成為一雙帽沿形整體——軸承外套，并采用簡(jiǎn)單嵌入式的安裝；且軸承外套采用耐磨并富有彈性的天然橡膠。綜合本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、安裝容易、成本低，噪音小，抗震性能增加，對(duì)中性好，從而使風(fēng)機(jī)風(fēng)量穩(wěn)定，是一種理想的電梯貫流風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型的具體技術(shù)內(nèi)容是一種電梯貫流風(fēng)機(jī)，它包括電梯轎箱風(fēng)機(jī)所有的電機(jī)、軸、貫流風(fēng)葉等基本零部件，其特征是在貫流風(fēng)機(jī)[1]的后端部軸承[2]的外側(cè)有一嵌入式雙帽沿形的橡膠軸承外套[3]；軸承外套[3]為一外大、內(nèi)小的雙帽沿，兩個(gè)帽沿之間有一凹槽溝[5]，該凹槽溝[5]供嵌入風(fēng)機(jī)外殼中心的預(yù)留孔中固定。
下面介紹本實(shí)用新型的幾幅附圖。



圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型局部剖視圖。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步介紹本裝置的技術(shù)內(nèi)容及實(shí)施例，一種電梯貫流風(fēng)機(jī)，包括電機(jī)、軸承、軸承外套、電機(jī)罩殼及緊固件、貫流風(fēng)葉、進(jìn)氣板、電容、連接件螺母和墊圈等組成，其中橡膠軸承外套[3]的大帽沿直徑為30～50毫米；小帽沿直徑為25～40毫米；兩個(gè)帽沿之間的凹槽溝[5]可設(shè)計(jì)成寬為1～2毫米，直徑為22～32毫米的同心圓，且在凹槽溝[5]中可設(shè)有三個(gè)與小帽沿外徑相同的凸擋塊，從而更有利于凹槽溝[5]嵌入到風(fēng)機(jī)外殼中心的預(yù)留孔中后的固定作用。其中帽圈的內(nèi)徑可大于軸承的內(nèi)徑；帽圈的內(nèi)徑與軸承的外沿相互必須緊密配合。本裝置安裝時(shí)，首先將軸承外套[3]嵌入風(fēng)機(jī)外殼中心的預(yù)留孔中，再將軸承嵌入帽圈內(nèi)徑中，之后再將貫流風(fēng)葉的軸插入軸承中，這樣的安裝極其簡(jiǎn)單方便，使用時(shí)由于軸承外套采用的材料是天然橡膠，它的柔軟、良好的機(jī)械耐磨性能，具有抗震、防震、減少噪音、并且使風(fēng)輪對(duì)中性能大大提高；同時(shí)由于對(duì)中性能提高后就減小了風(fēng)機(jī)的噪音，增加了風(fēng)機(jī)風(fēng)量的穩(wěn)定性。風(fēng)輪的風(fēng)葉體的材料可采用有機(jī)塑料——增強(qiáng)AS，從而大大地降低了噪音，增加了風(fēng)量，有效地避免了原普通風(fēng)葉則采用薄鋼片或者是鐵片在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生大噪音和風(fēng)量不穩(wěn)定的嚴(yán)重缺點(diǎn)。整機(jī)傳動(dòng)方式是電動(dòng)機(jī)+風(fēng)輪+軸承+軸承外套，在風(fēng)機(jī)的風(fēng)輪的中心位置不發(fā)生大偏移的情況下，在軸承外套的調(diào)節(jié)下，很容易就達(dá)到良好的對(duì)中效果。而且在風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程當(dāng)中，由于軸承外套的柔軟性，也可以對(duì)貫流風(fēng)葉的中心進(jìn)行實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種電梯貫流風(fēng)機(jī)，它包括電梯轎箱風(fēng)機(jī)所有的電機(jī)、軸、貫流風(fēng)葉等基本零部件，其特征是在貫流風(fēng)機(jī)[1]的后端部軸承[2]的外側(cè)有一嵌入式雙帽沿形的橡膠軸承外套[3]；軸承外套[3]為一外大、內(nèi)小的雙帽沿，兩個(gè)帽沿之間有一凹槽溝[5]，該凹槽溝[5]供嵌入風(fēng)機(jī)外殼中心的預(yù)留孔中固定。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電梯貫流風(fēng)機(jī)，適用于電梯轎廂或空調(diào)。現(xiàn)有的電梯風(fēng)機(jī)在軸承聯(lián)接上采用軸承座+軸承+軸承端蓋的聯(lián)接方式，安裝復(fù)雜又難；軸承座與軸承端蓋采用剛性材料，旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的噪音；且整機(jī)減震效果差，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量欠穩(wěn)定，中心的對(duì)中性也不好。本實(shí)用新型采用軸承與軸承外套[3]的聯(lián)接方式，軸承外套[3]為一雙帽沿形整體，兩個(gè)帽沿之間有一凹槽溝[5]，凹槽溝[5]嵌入風(fēng)機(jī)外殼中心的預(yù)留孔中固定。本裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、安裝容易、成本低，噪音小，對(duì)中性好，風(fēng)機(jī)風(fēng)量穩(wěn)定，是一種理想的電梯貫流風(fēng)機(jī)。
文檔編號(hào)F04D29/04GK2578577SQ0228381
公開(kāi)日2003年10月8日 申請(qǐng)日期2002年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月18日
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