專利名稱：六連桿變支點斜直井游梁式抽油機的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種油田用礦場機械，特別是用于斜直油井生產(chǎn)的六連桿變支點斜直井游梁式抽油機。
油田普遍用于斜直油井生產(chǎn)的常規(guī)斜直井游梁式抽油機是由電動機、減速器、固定斜支架和四連桿機構(gòu)等部分組成。減速器將電動機的高速旋轉(zhuǎn)運動變成曲柄軸的低速旋轉(zhuǎn)運動。曲柄軸的旋轉(zhuǎn)運動由曲柄、連桿、游梁、斜支架構(gòu)成的四連桿機構(gòu)變?yōu)閼依K器的往復運動。由于其游梁是用軸承座安裝在固定斜支架上，抽油機工作時游梁繞固定斜支架上軸承作定軸搖擺運動傳遞動力。因此運動中懸點交變載荷即使通過各種機械平衡方法加以平衡，但是由于受四連桿機構(gòu)運動特性的影響，上沖程時所需啟動扭矩較大、下沖程時易產(chǎn)生負扭矩的情況也難以改變。從而造成常規(guī)斜直井游梁式抽油機能耗高、性能差、效率低等不利的后果。
本實用新型的目的是為斜直油井生產(chǎn)提供一種在游梁與機座之間采用反平行四邊形四鉸鏈機構(gòu)相聯(lián)接的六連桿變支點斜直井游梁式抽油機。滿足井傾斜度在0°～45°范圍內(nèi)斜直油井的需要。
本實用新型是通過以下措施來實現(xiàn)的一種六連桿變支點斜直井游梁式抽油機，是由機座、剎車、電動機、減速器、曲柄、可調(diào)連桿、游梁、游梁支承、前支腿、后支腿、驢頭、懸繩器等組成，其中曲柄、可調(diào)連桿、游梁與游梁支承、前支腿、后支腿、機座構(gòu)成六連桿機構(gòu)。其特征在于游梁、機座之間是由前支腿、后支腿與游梁支承、機座組成的反平行四邊形四鉸鏈機構(gòu)相聯(lián)接。游梁用螺栓固定聯(lián)接在游梁支承上。前支腿為雙柱兩側(cè)各一，后支腿為單柱居中安放，前支腿、后支腿為兩端均帶軸承座的剛體框架結(jié)構(gòu)，上端通過軸承座與游梁支承相聯(lián)接、下端也通過軸承座與機座相聯(lián)接。通過調(diào)整可調(diào)連桿的結(jié)構(gòu)尺寸長度與后支腿下端軸承座在機座上的位置，來改變游梁的傾斜角度。
本實用新型結(jié)構(gòu)新穎、設計合理，徹底改變了常規(guī)斜直井游梁式抽油機四連桿機構(gòu)傳遞能量的方式。有效解決了載荷交變性對常規(guī)斜直井游梁式抽油機的影響，提高工作穩(wěn)定性、降低動力消耗。
附圖
為六連桿變支點斜直井游梁式抽油機的結(jié)構(gòu)示意圖。
六連桿變支點斜直井游梁式抽油機是由機座1、剎車2、電動機3、減速器4、曲柄5、可調(diào)連桿6、游梁7、游梁支承8、前支腿9、后支腿10、驢頭11、懸繩器12等組成。其中、曲柄5、可調(diào)連桿6、游梁7與游梁支承8、前支腿9、后支腿10、機座1構(gòu)成六連桿機構(gòu)。游梁7、機座1之間是由游梁支承8、前支腿9、后支腿10與機座1組成的反平行四邊形四鉸鏈機構(gòu)相聯(lián)接，游梁7用螺栓固定聯(lián)接在游梁支承8上。前支腿9為雙柱兩側(cè)各一，后支腿10為單柱居中安放，后支腿10從前支腿9雙柱之間穿入。前支腿9、后支腿10為兩端均帶軸承座的剛體框架結(jié)構(gòu)，上端通過軸承座與游梁支承8相聯(lián)接、下端也通過軸承座與機座1相聯(lián)接。通過調(diào)整可調(diào)連桿6的結(jié)構(gòu)尺寸長度與后支腿10的下端軸承座在機座1上的位置，來改變游梁7的傾斜角度。以滿足井傾斜度0°～45°范圍內(nèi)斜直油井的需要。
六連桿變支點斜直井游梁式抽油機的工作原理是電動機3通過減速器4驅(qū)動曲柄5作定軸轉(zhuǎn)動，曲柄5通過可調(diào)連桿6牽動游梁7繞著游梁7的瞬時回轉(zhuǎn)中心(既變支點)作剛體平面運動。游梁7前端驢頭11懸掛的懸繩器12上裝卡著油井光桿，抽油機工作時帶動抽油桿沿斜直井軸線往復運動。游梁7變支點的位置在構(gòu)成反平行四邊形四鉸鏈機構(gòu)的前支腿9與后支腿10之間相交點處。在運動中游梁7的瞬時回轉(zhuǎn)中心在其運動平面上的投影點是沿著一橢圓軌跡運動，因而實現(xiàn)了變支點的前、后移動。當上沖程開始時(既懸繩器12位于下死點)，游梁7的瞬時回轉(zhuǎn)中心在橢圓軌跡的長軸前側(cè)。此時游梁7的瞬時回轉(zhuǎn)中心與油井光桿之間的力臂最短、與可調(diào)連桿6之間的力臂最長。據(jù)此上沖程便可充分利用曲柄5平衡重下降勢能提升抽油桿，實現(xiàn)降低上沖程所需動力與啟動扭矩的目的；反之，當下沖程開始時(既懸繩器12位于上死點)，游梁7的瞬時回轉(zhuǎn)中心則在橢圓軌跡的長軸后側(cè)。此時游梁7的瞬時回轉(zhuǎn)中心與油井光桿之間的力臂最長、與可調(diào)連桿6之間的力臂最短。據(jù)此下沖程便可有效利用抽油桿下降勢能提升曲柄5平衡重，實現(xiàn)降低下沖程所需動力與負扭矩的目的。
權(quán)利要求1.一種六連桿變支點斜直井游梁式抽油機，是由機座、剎車、電動機、減速器、曲柄、可調(diào)連桿、游梁、游梁支承、前支腿、后支腿、驢頭、懸繩器等組成，其中曲柄、可調(diào)連桿、游梁與游梁支承、前支腿、后支腿、機座構(gòu)成六連桿機構(gòu)，其特征在于游梁、機座之間是由前支腿、后支腿與游梁支承、機座組成的反平行四邊形四鉸鏈機構(gòu)相聯(lián)接；游梁用螺栓固定聯(lián)接在游梁支承上，前支腿為雙柱兩側(cè)各一，后支腿為單柱居中安放，前支腿、后支腿為兩端均帶軸承座的剛體框架結(jié)構(gòu)，上端通過軸承座與游梁支承相聯(lián)接、下端也通過軸承座與機座相聯(lián)接，通過調(diào)整可調(diào)連桿的結(jié)構(gòu)尺寸長度與后支腿下端軸承座在機座上的位置，來改變游梁的傾斜角度。
專利摘要六連桿變支點斜直井游梁式抽油機其特征是游梁7、機座1之間是由游梁支承8、前支腿9、后支腿10與機座1組成的反平行四邊形四鉸鏈機構(gòu)相聯(lián)接。工作中游梁7瞬心沿橢圓軌跡運動，實現(xiàn)變支點移動。改善抽油機上沖程所需啟動扭矩較大、下沖程易產(chǎn)生負扭矩的情況。本實用新型結(jié)構(gòu)新穎、設計合理，徹底改變四連桿機構(gòu)傳遞能量方式。有效解決載荷交變性對抽油機的影響，提高工作穩(wěn)定性、降低動力消耗?？梢詽M足斜度0°～45°范圍內(nèi)斜直油井的需要。
文檔編號F04B47/00GK2533263SQ0220704
公開日2003年1月29日 申請日期2002年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月4日
發(fā)明者王志義 申請人:王志義