專利名稱：吹風(fēng)機(jī)和具有該吹風(fēng)機(jī)的空調(diào)設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及空調(diào)設(shè)備用的吹風(fēng)機(jī)，以及采用該吹風(fēng)機(jī)的空調(diào)設(shè)備。
在JP特開平11-294389號(hào)文獻(xiàn)中公開了過去的薄翼的斜流式吹風(fēng)機(jī)。
下面參照附圖對(duì)過去的實(shí)例進(jìn)行描述。
圖7為在先技術(shù)中的斜流式吹風(fēng)機(jī)的葉輪的旋轉(zhuǎn)軌跡圖，圖8為該葉輪的平面圖。圖9為該葉輪的徑向的剖視圖(沿圖8的E-E線的剖視圖)。
葉輪21包括基本上呈圓臺(tái)狀的輪轂23，和一體設(shè)置在其外周上的并具有一定厚度的多個(gè)薄翼的葉片22。
在圖7所示的旋轉(zhuǎn)軌跡圖上，葉片22的前緣在外周28一側(cè)，對(duì)著風(fēng)的上游側(cè)形成凹狀的曲線26a形狀。另外，在輪轂23一側(cè)的葉片22前緣對(duì)著風(fēng)的上游側(cè)形成凸?fàn)畹那€26b形狀。曲線26a與26b的邊界在連接葉片的前緣26的中點(diǎn)與后緣27的中點(diǎn)的點(diǎn)劃線D-D附近。另外，葉片22的后緣27從輪轂23一側(cè)到外周28一側(cè)形成直線形狀。
但是，如圖9所示，葉片22在其中點(diǎn)附近的外周28一側(cè)，對(duì)著由箭頭所示的主氣流方向形成凹狀曲線29a形狀。
斜流式吹風(fēng)機(jī)的葉輪21的進(jìn)氣流主要為葉輪21的軸向流。還有少量從外周28流入的徑向的流“S”。由于作為相對(duì)徑向氣流“S”占據(jù)葉片22的約一半部分的翼的部分的凹狀曲線29a，相對(duì)徑向的氣流S倒過來形成凸?fàn)?，故?duì)徑向氣流“S”的產(chǎn)生造成妨礙。即，由于凹狀曲線29a對(duì)著徑向的氣流S形成為凸?fàn)?，故不能產(chǎn)生徑向的氣流“S”。
由于不能產(chǎn)生徑向氣流“S”，故輪轂23附近的翼形狀不利于促進(jìn)氣動(dòng)作功。即，整個(gè)葉輪21無法充分地進(jìn)行氣動(dòng)作功。由此，葉輪21的靜壓效率未必高。
本發(fā)明是針對(duì)上述的已有課題提出的，本發(fā)明的吹風(fēng)機(jī)包括在輪轂的外周上設(shè)置有多個(gè)具有一定厚度的薄翼葉片的葉輪，和驅(qū)動(dòng)上述葉輪的馬達(dá)。上述多個(gè)葉片的前緣在其旋轉(zhuǎn)軌跡圖上，對(duì)著風(fēng)的上游側(cè)形成以其前緣的中點(diǎn)附近為頂點(diǎn)的凸?fàn)钋€形狀。
另外，本發(fā)明的吹風(fēng)機(jī)包括在輪轂的外周上設(shè)置有多個(gè)具有一定厚度的薄翼葉片的葉輪，和驅(qū)動(dòng)上述葉輪的馬達(dá)。流路中心部的相應(yīng)葉片的最大厚度(t)與弦長(zhǎng)(C)的比在5～12％的范圍內(nèi)。各葉片沿徑向的最大厚度，與流路中心部的最大厚度“t”相等。各葉片的前緣形成圓弧狀，后緣形成尖頭的翼狀。
此外，本發(fā)明的空調(diào)設(shè)備由室外機(jī)和室內(nèi)機(jī)構(gòu)成，上述室外機(jī)包括熱交換器和朝向上述熱交換器吹風(fēng)的上述的吹風(fēng)機(jī)。


圖1為表示本發(fā)明的第1實(shí)施例的斜流式吹風(fēng)機(jī)的工作狀態(tài)的示意圖；圖2為上述斜流式吹風(fēng)機(jī)的葉輪的平面圖；圖3為上述斜流式吹風(fēng)機(jī)的葉輪的旋轉(zhuǎn)軌跡圖；圖4為沿圖2所示的葉輪的A-A線的剖視圖；圖5為本發(fā)明的第2實(shí)施例的斜流式吹風(fēng)機(jī)的葉輪的旋轉(zhuǎn)軌跡圖；圖6為沿本發(fā)明的第3實(shí)施例的斜流式吹風(fēng)機(jī)的葉輪的流路中心線B-B(或C-C)的剖視圖；圖7為在先技術(shù)中的斜流式吹風(fēng)機(jī)的葉輪的旋轉(zhuǎn)軌跡圖；圖8為上述葉輪的平面圖；圖9為圖8所示的葉輪的E-E線的剖視圖。
下面通過附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行描述。
(第1實(shí)施例)下面參照?qǐng)D1～4，對(duì)本發(fā)明的第1實(shí)施例進(jìn)行描述。圖1為表示本發(fā)明的第1實(shí)施例的斜流式吹風(fēng)機(jī)的動(dòng)作狀態(tài)的示意圖，圖2為上述斜流式吹風(fēng)機(jī)的葉輪的平面圖。另外，圖3為上述斜流式吹風(fēng)機(jī)的葉輪的旋轉(zhuǎn)軌跡圖，圖4為上述斜流式吹風(fēng)機(jī)的葉輪的徑向的剖視圖(為沿圖2的A-A線的剖視圖)。
斜流式吹風(fēng)機(jī)的葉輪1是將有一定厚度的薄翼的3個(gè)葉片2成一體設(shè)置在基本呈圓臺(tái)狀的輪轂3的外周上按照一定間距而形成。上述輪轂3固定于馬達(dá)4的旋轉(zhuǎn)軸上，葉輪1接納于適合的外殼5內(nèi)。葉輪1通過馬達(dá)4旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生進(jìn)氣流，實(shí)現(xiàn)吹風(fēng)作用。
如圖1所示的箭頭所示，進(jìn)氣流具有主氣流和徑向流“R”。進(jìn)氣流的大部分為主氣流。主氣流通過葉片2的前緣6流入，通過后緣7流出，實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)作功。
如圖3所示，葉片2的前緣6在其旋轉(zhuǎn)軌跡圖上，相對(duì)風(fēng)的上游側(cè)，形成凸?fàn)钋€狀。另外，該凸?fàn)钋€在點(diǎn)劃線B-B(也稱為“流路中心線B-B”)附近具有頂點(diǎn)，該點(diǎn)劃線將葉片2的前緣6的中心與后緣7的中心連接。另外，葉片2的后緣7在旋轉(zhuǎn)軌跡圖上形成線狀。
如圖4所示，葉片2的負(fù)壓面?zhèn)葘?duì)著進(jìn)氣流的主氣流方向形成為凸?fàn)钋€。另外，由于葉片2的壓力面?zhèn)葘?duì)著徑向氣流“R”形成為凹狀曲線，故葉片2不會(huì)障礙該徑向氣流產(chǎn)生。因此，由于輪轂3附近的葉片形狀相對(duì)作為軸向氣流的主氣流和徑向氣流“R”兩者都能充分地進(jìn)行氣動(dòng)作功，所以幾乎整個(gè)葉片2完全進(jìn)行氣動(dòng)作功。即，使吹風(fēng)機(jī)的靜壓效率提高。
其具體的效果被判明為，如果通過外徑φ為415mm的斜流式吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，則靜壓效率的最高效率點(diǎn)的比提高約4％。
(第2實(shí)施例)圖5為本發(fā)明的第2實(shí)施例的斜流式吹風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)軌跡圖。在本實(shí)施例中，后緣的形狀與第1實(shí)施例的斜流式吹風(fēng)機(jī)不同。除此之外與第1實(shí)施例的結(jié)構(gòu)和作用效果相同，相同的部分采用相同的標(biāo)號(hào)。下面主要對(duì)與第1實(shí)施例的不同點(diǎn)進(jìn)行描述。
葉片2的前緣6在圖5所示的旋轉(zhuǎn)軌跡圖上，對(duì)著風(fēng)的上游側(cè)形成為凸?fàn)钋€狀。該凸?fàn)钋€在點(diǎn)劃線C-C(也稱為“流路中心線C-C”)附近，具有頂點(diǎn)，該點(diǎn)劃線將葉片2的前緣6的中心與后緣7的中心連接。另外，葉片2的后緣7在流路中心線C-C附近的輪轂3一側(cè)，對(duì)著風(fēng)的上游側(cè)形成為凸?fàn)钪本€7a的形狀。
通過使葉片2的形狀制成為本實(shí)施例那樣，由于使葉片2的輪轂3附近的翼面積減小，故靜壓效率的提高比第1實(shí)施例少。但是，由于可減小葉片的摩擦阻力，故可減小吹風(fēng)機(jī)的流體噪音。
作為將外徑φ為415mm的斜流式吹風(fēng)機(jī)用于具有熱交換器的空調(diào)設(shè)備的室外機(jī)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，在該室外機(jī)的動(dòng)作負(fù)荷點(diǎn)下，可以獲得降低約1dB(A)的噪音效果。
按照本實(shí)施例，既可提高吹風(fēng)機(jī)的靜壓效率，又可降低噪音。
(第3實(shí)施例)圖6為本發(fā)明的第3實(shí)施例的，斜流式吹風(fēng)機(jī)的葉輪1的流路中心線B-B(或流路中心線C-C)的葉片的剖視圖。在本實(shí)施例中，葉片12的最大厚度與弦長(zhǎng)C的比設(shè)定在特定范圍內(nèi)，這一點(diǎn)與具有一定厚度的葉片的第1實(shí)施例或第2實(shí)施例不同。除此之外的結(jié)構(gòu)和作用效果是相同的，相同的部分采用相同的標(biāo)號(hào)。下面主要對(duì)不同方面進(jìn)行描述。
本實(shí)施例的葉片12是厚翼的。另外，如圖6所示，流路中心部的葉片12的最大厚度t與弦長(zhǎng)c的比t/c設(shè)定在5～12％的范圍內(nèi)。
葉片12沿徑向具有最大厚度t。并且，葉片12的前緣為圓弧狀12a，葉片12的后緣形狀為尖銳的翼形形狀12b。
按照上述方式，葉片12沿徑向的最大翼厚度“t”保持一定。即，在弦的比較長(zhǎng)的葉片12的外周側(cè)，或輪轂側(cè)，其最大翼厚度“t”均保持一定。由此，在通過樹脂形成斜流式吹風(fēng)機(jī)的葉輪時(shí)，葉片根部的強(qiáng)度可以與其加工方法無關(guān)地保持足夠大。另外，由于采用形成為翼形狀的厚翼，故可防止氣流從葉片12上的剝離，從而使流體噪音降低。
對(duì)于其流體噪音的降低的具體效果，如果將外徑φ為415mm的斜流式吹風(fēng)機(jī)用于具有熱交換器的空調(diào)設(shè)備的室外機(jī)而進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，則在室外機(jī)的動(dòng)作負(fù)荷點(diǎn)下，可獲得降低約2.5dB(A)的噪音效果。這樣，既可提高靜壓效率，又可降低噪音。
另外，在上面描述中，在流路中心線B-B(或C-C)上規(guī)定了葉片12的最大厚度t與弦長(zhǎng)c的比t/c，但是也可在相對(duì)流路中心線，在外周側(cè)或輪轂側(cè)離開一定距離的位置上規(guī)定上述比t/c，可獲得實(shí)質(zhì)上相同的效果。
(第4實(shí)施例)本實(shí)施例的空調(diào)設(shè)備(圖中未示出)為通過管線將室外機(jī)和室內(nèi)機(jī)連接的分體式。室外機(jī)包括熱交換器和朝向熱交換器吹風(fēng)的上述第1～3實(shí)施例中已描述的任何的吹風(fēng)機(jī)。
如果采用上述結(jié)構(gòu)的空調(diào)設(shè)備，則通過朝向室外機(jī)的熱交換器吹風(fēng)的吹風(fēng)機(jī)，室外機(jī)可以較高的靜壓效率進(jìn)行操作。由此，使馬達(dá)輸入降低，并且可以在低噪音下進(jìn)行氣動(dòng)作功。
權(quán)利要求
1．一種吹風(fēng)機(jī)，裝備有馬達(dá)；通過上述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的葉輪，該葉輪包括安裝于所述馬達(dá)上的輪轂和設(shè)置于上述輪轂的外周上的多個(gè)薄翼的葉片；上述多個(gè)葉片的厚度是一定的；上述多個(gè)葉片的前緣在其旋轉(zhuǎn)軌跡圖上，相對(duì)風(fēng)的上游側(cè)形成以其前緣的中點(diǎn)附近為頂點(diǎn)的凸?fàn)钋€狀。
2．一種吹風(fēng)機(jī)，其包括馬達(dá)；通過上述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的葉輪，該葉輪包括安裝于所述馬達(dá)上的輪轂和設(shè)置于上述輪轂的外周上的多個(gè)薄翼的葉片；上述多個(gè)葉片在連接上述多個(gè)葉片的相應(yīng)前緣中心與后緣中心的流路中心部的相應(yīng)最大厚度(t)與弦長(zhǎng)(C)的比在5～12％的范圍內(nèi)；上述多個(gè)葉片各自沿徑向具有與上述流路中心部相同的最大厚度(t)；上述多個(gè)葉片的前緣呈圓弧狀；上述多個(gè)葉片的后緣形成為尖頭的翼形形狀。
3．根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的吹風(fēng)機(jī)，其特征在于上述多個(gè)葉片的后緣在其旋轉(zhuǎn)軌跡圖上，相對(duì)風(fēng)的上游側(cè)，在該后緣的中點(diǎn)附近的上述輪轂側(cè)，形成為凸?fàn)钋€狀，在該后緣的中點(diǎn)附近的外周側(cè)，形成為直線狀。
4．一種空調(diào)設(shè)備，由室外機(jī)和室內(nèi)機(jī)構(gòu)成，其特征在于，上述室外機(jī)包括熱交換器和如權(quán)利要求1～3中的任何一項(xiàng)所述的朝向上述熱交換器吹風(fēng)的吹風(fēng)機(jī)。
全文摘要
一種吹風(fēng)機(jī),包括馬達(dá)和通過馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的葉輪(1),該葉輪(1)在輪轂(3)的外周上裝有一定厚度的薄翼的多個(gè)葉片(2),在該葉片(2)的旋轉(zhuǎn)軌跡圖上,葉片(2)的前緣(6)相對(duì)風(fēng)的上游側(cè),形成為以前緣(6)的中點(diǎn)附近為頂點(diǎn)的凸?fàn)钋€狀。
文檔編號(hào)F04D29/38GK1321838SQ01116650
公開日2001年11月14日 申請(qǐng)日期2001年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月28日
發(fā)明者泉善樹, 杉尾孝 申請(qǐng)人:松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社