井下智能開關(guān)工具開關(guān)機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及井下開關(guān)工具技術(shù)領(lǐng)域，是一種井下智能開關(guān)工具開關(guān)機構(gòu)；其包括開關(guān)閥本體、活塞和油缸本體，開關(guān)閥本體的下端與油缸本體的上端固定連接在一起，活塞套裝在開關(guān)閥本體與油缸本體內(nèi)，在開關(guān)閥本體的下部內(nèi)側(cè)設(shè)有上限位環(huán)槽，在油缸本體的上部內(nèi)側(cè)設(shè)有與上限位環(huán)槽相對應(yīng)的下限位環(huán)槽，在活塞中部設(shè)有環(huán)形凸臺。本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，采用電動液壓能源為動力，將活塞套裝在開關(guān)閥本體與油缸本體內(nèi)，同時活塞和油缸本體上均開有噴射孔，在減小了壓裂液對活塞和油缸本體沖刷的同時，提高了壓裂液的噴射效率。本實用新型可廣泛應(yīng)用于井下智能開關(guān)工具，也可以替代常態(tài)下所使用的開關(guān)機構(gòu)。實用性強，應(yīng)用范圍廣。
【專利說明】
井下智能開關(guān)工具開關(guān)機構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及井下開關(guān)工具技術(shù)領(lǐng)域，是一種井下智能開關(guān)工具開關(guān)機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前分段壓裂一般采用投球式分段壓裂，這種壓裂方式存在非全通徑、投球壓裂后返球困難、需要再次下鉆磨銑球座、壓裂時間長等弊端，逐漸難以滿足市場對壓裂的需求。井下智能開關(guān)工具解決了上述的問題，把平時用于門禁系統(tǒng)的射頻卡讀卡器集成到井下智能開關(guān)工具上，采用電動液壓能源為動力，只需從井上投放信息標(biāo)簽，便可代替投球等復(fù)雜操作，完成相應(yīng)開關(guān)井動作，這就需要能夠被液壓驅(qū)動的開關(guān)機構(gòu)。傳統(tǒng)的開關(guān)機構(gòu)的活塞沒有噴射孔，開關(guān)機構(gòu)打開時，壓裂液從活塞的一端噴出，經(jīng)油缸本體的噴射孔噴出，傳統(tǒng)的開關(guān)機構(gòu)不僅影響壓裂液的噴射效率，而且對活塞噴射端及油缸本體硬度要求非常高，難以滿足目前壓裂的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供了井下智能開關(guān)工具開關(guān)機構(gòu)，克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，其能有效解決傳統(tǒng)的開關(guān)機構(gòu)的活塞沒有噴射孔，從而影響壓裂液的噴射效率的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是通過以下措施來實現(xiàn)的:井下智能開關(guān)工具開關(guān)機構(gòu)，包括開關(guān)閥本體、活塞和油缸本體，開關(guān)閥本體的下端與油缸本體的上端固定連接在一起，活塞套裝在開關(guān)閥本體與油缸本體內(nèi)，在開關(guān)閥本體的下部內(nèi)側(cè)設(shè)有上限位環(huán)槽，在油缸本體的上部內(nèi)側(cè)設(shè)有與上限位環(huán)槽相對應(yīng)的下限位環(huán)槽，在活塞中部設(shè)有環(huán)形凸臺，環(huán)形凸臺套裝在上限位環(huán)槽和下限位環(huán)槽內(nèi)，環(huán)形凸臺的底部座在下限位環(huán)槽的底壁上，在油缸本體中部沿圓周間隔設(shè)有油缸噴射孔，在油缸噴射孔下方的活塞上設(shè)有與油缸噴射孔相對應(yīng)的活塞噴射孔。
[0005]下面是對上述發(fā)明技術(shù)方案的進一步優(yōu)化或/和改進:
[0006]上述開關(guān)閥本體與油缸本體通過螺紋固定連接在一起。
[0007]上述活塞噴射孔可為四個。
[0008]上述油缸噴射孔上方和下方在油缸本體上分別設(shè)有至少一個密封圈。
[0009]上述開關(guān)閥本體設(shè)有至少一個密封圈。
[0010]上述油缸本體下部設(shè)有外螺紋。
[0011]本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，采用電動液壓能源為動力，將活塞套裝在開關(guān)閥本體與油缸本體內(nèi)，同時活塞和油缸本體上均開有噴射孔，在減小了壓裂液對活塞和油缸本體沖刷的同時，提高了壓裂液的噴射效率。本實用新型可廣泛應(yīng)用于井下智能開關(guān)工具，也可以替代常態(tài)下所使用的開關(guān)機構(gòu)。實用性強，應(yīng)用范圍廣。
【附圖說明】
[0012]附圖1為本實用新型最佳實施例的開關(guān)未開啟時主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖2為本實用新型最佳實施例的開關(guān)開啟時主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖中的編碼分別為:I為開關(guān)閥本體，2為活塞，3為油缸本體，4為上限位環(huán)槽，5為下限位環(huán)槽，6為環(huán)形凸臺，7為油缸噴射孔，8為活塞噴射孔，9為外螺紋。
【具體實施方式】
[0015]本實用新型不受下述實施例的限制，可根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案與實際情況來確定具體的實施方式。
[0016]在本實用新型中，為了便于描述，各部件的相對位置關(guān)系的描述均是根據(jù)說明書附圖的布圖方式來進行描述的，如:上、下、左、右等的位置關(guān)系是依據(jù)說明書附圖的布圖方向來確定的。
[0017]下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進一步描述:
[0018]如附圖1、2所示，該井下智能開關(guān)工具開關(guān)機構(gòu)包括開關(guān)閥本體1、活塞2和油缸本體3，開關(guān)閥本體I的下端與油缸本體3的上端固定連接在一起，活塞2套裝在開關(guān)閥本體I與油缸本體3內(nèi)，在開關(guān)閥本體I的下部內(nèi)側(cè)設(shè)有上限位環(huán)槽4，在油缸本體3的上部內(nèi)側(cè)設(shè)有與上限位環(huán)槽4相對應(yīng)的下限位環(huán)槽5，在活塞2中部設(shè)有環(huán)形凸臺6，環(huán)形凸臺6套裝在上限位環(huán)槽4和下限位環(huán)槽5內(nèi)，環(huán)形凸臺6的底部座在下限位環(huán)槽5的底壁上，在油缸本體3中部沿圓周間隔設(shè)有油缸噴射孔7，在油缸噴射孔7下方的活塞2上設(shè)有與油缸噴射孔7相對應(yīng)的活塞噴射孔8。使用時，當(dāng)活塞噴射孔8與油缸噴射孔7對上時，開關(guān)機構(gòu)處于開啟狀態(tài)，壓裂液經(jīng)過油缸噴射孔7和活塞噴射孔8噴出，達到壓裂目的；當(dāng)活塞噴射孔8與油缸噴射孔7不對應(yīng)時，開關(guān)機構(gòu)處于關(guān)閉狀態(tài)，壓裂液無法經(jīng)油缸噴射孔7噴出，達到關(guān)閉的目的。本實用新型可廣泛應(yīng)用于井下智能開關(guān)工具，也可以替代常態(tài)下所使用的開關(guān)機構(gòu)。實用性強，應(yīng)用范圍廣。
[0019]可根據(jù)實際需要，對上述井下智能開關(guān)工具開關(guān)機構(gòu)作進一步優(yōu)化或/和改進:
[0020]如附圖1、2所示，為了便于安裝和拆卸，開關(guān)閥本體I與油缸本體3通過螺紋固定連接在一起。
[0021 ]如附圖1、2所示，活塞噴射孔8可為四個。
[0022]如附圖1、2所示，為了增加密封性，油缸噴射孔8的上方和下方在油缸本體3上分別設(shè)有至少一個密封圈。
[0023]如附圖1、2所示，為了增加密封性，開關(guān)閥本體I設(shè)有至少一個密封圈。
[0024]如附圖1、2所示，為了便于連接，油缸本體3下部設(shè)有外螺紋9。為了防止壓裂液將油缸本體3沖斷，活塞噴射孔8開口寬度比油缸噴射孔7開口寬度小3-5mm(不僅限于3-5mm，根據(jù)實際情況可調(diào)節(jié))。
[0025]以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實用新型的最佳實施例，其具有較強的適應(yīng)性和最佳實施效果，可根據(jù)實際需要增減非必要的技術(shù)特征，來滿足不同情況的需求。
【主權(quán)項】
1.一種井下智能開關(guān)工具開關(guān)機構(gòu)，其特征在于包括開關(guān)閥本體、活塞和油缸本體，開關(guān)閥本體的下端與油缸本體的上端固定連接在一起，活塞套裝在開關(guān)閥本體與油缸本體內(nèi)，在開關(guān)閥本體的下部內(nèi)側(cè)設(shè)有上限位環(huán)槽，在油缸本體的上部內(nèi)側(cè)設(shè)有與上限位環(huán)槽相對應(yīng)的下限位環(huán)槽，在活塞中部設(shè)有環(huán)形凸臺，環(huán)形凸臺套裝在上限位環(huán)槽和下限位環(huán)槽內(nèi)，環(huán)形凸臺的底部座在下限位環(huán)槽的底壁上，在油缸本體中部沿圓周間隔設(shè)有油缸噴射孔，在油缸噴射孔下方的活塞上設(shè)有與油缸噴射孔相對應(yīng)的活塞噴射孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下智能開關(guān)工具開關(guān)機構(gòu)，其特征在于開關(guān)閥本體與油缸本體通過螺紋固定連接在一起。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的井下智能開關(guān)工具開關(guān)機構(gòu)，其特征在于活塞噴射孔為四個。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的井下智能開關(guān)工具開關(guān)機構(gòu)，其特征在于油缸噴射孔上方和下方在油缸本體上分別設(shè)有至少一個密封圈。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的井下智能開關(guān)工具開關(guān)機構(gòu)，其特征在于油缸噴射孔上方和下方在油缸本體上分別設(shè)有至少一個密封圈。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的井下智能開關(guān)工具開關(guān)機構(gòu)，其特征在于開關(guān)閥本體設(shè)有至少一個密封圈。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的井下智能開關(guān)工具開關(guān)機構(gòu)，其特征在于開關(guān)閥本體設(shè)有至少一個密封圈。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的井下智能開關(guān)工具開關(guān)機構(gòu)，其特征在于油缸本體下部設(shè)有外螺紋。9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的井下智能開關(guān)工具開關(guān)機構(gòu)，其特征在于油缸本體下部設(shè)有外螺紋。10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的井下智能開關(guān)工具開關(guān)機構(gòu)，其特征在于油缸本體下部設(shè)有外螺紋。
【文檔編號】E21B34/06GK205577947SQ201620336521
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月20日
【發(fā)明人】米紅學(xué), 魏少波, 魏雪泉, 李國亮, 宋志同, 黃建平
【申請人】中國石油集團西部鉆探工程有限公司