一種用于快速處理隧道中涌水突泥問題的臨時(shí)性擋水裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種處理隧道中涌水突泥的裝置。特別是涉及一種能夠充水(氣)的用于快速處理隧道中涌水突泥問題的臨時(shí)性擋水裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著地下空間的開發(fā)利用，城市地下鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中的安全問題備受關(guān)注。而隧道所經(jīng)地區(qū)難免有含水層或巖層裂隙發(fā)育地帶，在隧道的施工或運(yùn)營(yíng)期間發(fā)生滲漏甚至涌水突泥等問題的概率非常大。此類事故具有突發(fā)性、高危害性等特點(diǎn)，一旦發(fā)生，輕則淹沒或者掩埋設(shè)備、堵塞坑道、影響施工進(jìn)度和施工計(jì)劃，重則造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。因此，對(duì)于涌水突泥等這類問題的及時(shí)有效的處理方法越來越受到有關(guān)方面的重視。
[0003]目前，對(duì)于隧道施工過程中遇到巖層裂隙發(fā)育或透水性強(qiáng)的區(qū)域，通常采用現(xiàn)澆混凝土壩體進(jìn)行擋水搶險(xiǎn)，再利用灌漿等方法對(duì)滲漏帶進(jìn)行止水。這種擋水結(jié)構(gòu)雖然能夠起到擋水的作用，但是具有以下缺點(diǎn):(I)鋼筋混凝土壩體建造需要的投資較大；(2)建造混凝土結(jié)構(gòu)壩體需要時(shí)間周期較長(zhǎng)，不能滿足涌水速度較大的險(xiǎn)情，做不到有水即堵；(3)混凝土硬化前，在水流作用下部分混凝土?xí)粵_走，造成一定的浪費(fèi)，且影響預(yù)期的擋水效果；(4)當(dāng)險(xiǎn)情消除后，需要對(duì)臨時(shí)擋水結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆除，既浪費(fèi)施工時(shí)間又會(huì)對(duì)既有隧道管片造成損傷，甚至影響隧道的安全使用。
[0004]另外，全球溫度和環(huán)境改變等因素導(dǎo)致極端天氣出現(xiàn)的頻率也越來越多，在隧道運(yùn)營(yíng)過程中，由于暴雨等突發(fā)情況，洪災(zāi)也時(shí)有發(fā)生，對(duì)隧道的安全運(yùn)營(yíng)有著威脅很大。
[0005]綜合上述介紹，尋求一種快速、經(jīng)濟(jì)、安全環(huán)保的擋水結(jié)構(gòu)形式，是當(dāng)前隧道施工和運(yùn)營(yíng)中亟需解決的實(shí)際問題，具有較大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種能夠快速解決隧道滲漏、涌水突泥等情況的用于快速處理隧道中涌水突泥問題的臨時(shí)性擋水裝置。
[0007]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種用于快速處理隧道中涌水突泥問題的臨時(shí)性擋水裝置，包括:用于通過向內(nèi)部充氣或充水阻擋在隧道內(nèi)發(fā)生滲漏時(shí)產(chǎn)生的涌水或突泥的內(nèi)囊，所述的內(nèi)囊的一端分別設(shè)置有用于充氣或充水的注氣口或注水口和用于檢測(cè)內(nèi)囊內(nèi)部壓力并報(bào)警的水壓力報(bào)警器或氣壓力報(bào)警器，所述的內(nèi)囊兩端的中心處分別各設(shè)置有用于與隧道內(nèi)的錨桿或固定設(shè)施連接的錨固接頭。
[0008]還設(shè)置有包裹在所述內(nèi)囊外側(cè)用于保護(hù)內(nèi)囊的外囊，以及罩在所述外囊外側(cè)的柔性保護(hù)罩，所述的外囊上在與所述內(nèi)囊上的注氣口或注水口相對(duì)應(yīng)處開有能夠穿過注氣口或注水口的注氣或注水通孔，在與所述內(nèi)囊上的水壓力報(bào)警器或氣壓力報(bào)警器相對(duì)應(yīng)處開有能夠穿過水壓力報(bào)警器或氣壓力報(bào)警器的報(bào)警孔，在與內(nèi)囊兩端的錨固接頭相對(duì)應(yīng)處分別開有能夠穿過錨固接頭的錨固接頭伸出孔。
[0009]所述的錨固接頭包括有結(jié)構(gòu)完全相同分別設(shè)置在內(nèi)囊同一位置的內(nèi)側(cè)和外側(cè)用于夾緊內(nèi)囊的兩個(gè)金屬圓板，所述金屬圓板上沿圓周方向形成有多個(gè)用于貫穿螺栓的貫通孔，還設(shè)置有由固定片和一體形成在固定片上的圓弧狀掛鉤構(gòu)成的用于與隧道內(nèi)的錨桿或固定設(shè)施連接的掛鼻，所述掛鼻通過螺栓固定連接在位于內(nèi)囊外側(cè)的金屬圓板上，所述的兩個(gè)金屬圓板與內(nèi)囊之間還分別設(shè)置有防水墊片，依次設(shè)置的位于內(nèi)囊內(nèi)側(cè)的金屬圓板、位于內(nèi)囊內(nèi)側(cè)的防水墊片、內(nèi)囊、位于內(nèi)囊外側(cè)的防水墊片和位于內(nèi)囊外側(cè)的金屬圓板通過螺栓相互固定連接。
[0010]所述的柔性保護(hù)罩是由沿外囊軸向設(shè)置的縱向箍筋和沿外囊環(huán)向設(shè)置的環(huán)向箍筋固定連接構(gòu)成，所述柔性保護(hù)罩的兩端中心分別開有能夠穿過設(shè)置在內(nèi)囊兩端的錨固接頭的通孔結(jié)構(gòu)，所述通孔結(jié)構(gòu)是由通孔環(huán)構(gòu)成，所述的縱向箍筋的兩端分別固定連接在所對(duì)應(yīng)的通孔環(huán)上。
[0011]—種用于快速處理隧道中涌水突泥問題的臨時(shí)性擋水裝置，包括:首尾連接的用于通過向內(nèi)部充水阻擋在隧道內(nèi)發(fā)生滲漏時(shí)產(chǎn)生的涌水或突泥的水囊和用于通過向內(nèi)部充氣阻擋在隧道內(nèi)發(fā)生滲漏時(shí)產(chǎn)生的涌水或突泥的氣囊，所述的水囊和氣囊之間是通過法蘭連接機(jī)構(gòu)相連，所述的水囊遠(yuǎn)離氣囊的一端分別設(shè)置有用于注水的注水口，用于檢測(cè)水囊內(nèi)部水壓并報(bào)警的水壓力報(bào)警器，以及位于中心處的用于與隧道內(nèi)的錨桿或固定設(shè)施連接的前錨固接頭，所述氣囊臨近水囊的一端分別設(shè)置有用于注氣的注氣口，用于檢測(cè)氣囊內(nèi)部氣壓并報(bào)警的氣壓力報(bào)警器，所述氣囊遠(yuǎn)離水囊的一端中心處設(shè)置有用于與隧道內(nèi)的錨桿或固定設(shè)施連接的后錨固接頭。
[0012]所述的法蘭連接機(jī)構(gòu)包括有結(jié)構(gòu)完全相同分別設(shè)置在水囊內(nèi)側(cè)、水囊和氣囊之間以及氣囊內(nèi)側(cè)且位于同一軸線上的三個(gè)法蘭盤，所述法蘭盤上沿圓周方向形成有用于通過螺栓和螺帽)將三個(gè)法蘭盤與水囊和氣囊固定連接的多個(gè)螺栓貫通孔，所述水囊和氣囊在與所連接的法蘭盤之間分別設(shè)置有防水墊片。
[0013]所述的前錨固接頭和后錨固接頭結(jié)構(gòu)完全相同，均包括有結(jié)構(gòu)完全相同分別設(shè)置在水囊或氣囊同一位置的內(nèi)側(cè)和外側(cè)用于夾緊水囊或氣囊的兩個(gè)金屬圓板，所述金屬圓板上沿圓周方向形成有多個(gè)用于貫穿螺栓的貫通孔，還設(shè)置有由固定片和一體形成在固定片上的圓弧狀掛鉤構(gòu)成的用于與隧道內(nèi)的錨桿或固定設(shè)施連接的掛鼻，所述掛鼻通過螺栓固定連接在位于水囊或氣囊外側(cè)的金屬圓板上，所述的兩個(gè)金屬圓板與水囊或氣囊之間還分別設(shè)置有防水墊片，依次設(shè)置的位于水囊或氣囊內(nèi)側(cè)的金屬圓板、位于水囊或氣囊內(nèi)側(cè)的防水墊片、水囊或氣囊、位于水囊或氣囊外側(cè)的防水墊片以及位于水囊或氣囊外側(cè)的金屬圓板通過螺栓相互固定連接。
[0014]還設(shè)置有整體將所述水囊和氣囊包裹在內(nèi)用于保護(hù)水囊和氣囊的外保護(hù)囊，以及罩在所述外保護(hù)囊外側(cè)的柔性外保護(hù)網(wǎng)罩。
[0015]所述的外保護(hù)囊上在與水囊上的注水口、水壓力報(bào)警器以及前錨固接頭相對(duì)應(yīng)處分別開有能夠穿過注水口、水壓力報(bào)警器和前錨固接頭的注水孔、水壓報(bào)警孔和前錨固接頭伸出孔，所述的外保護(hù)囊上在與氣囊上的注氣口、氣壓力報(bào)警器和后錨固接頭相對(duì)應(yīng)處分別開有能夠穿過注氣口、氣壓力報(bào)警器和后錨固接頭的注氣孔、氣壓報(bào)警孔和后錨固接頭伸出孔。
[0016]所述的柔性外保護(hù)網(wǎng)罩是由沿外保護(hù)囊軸向設(shè)置的縱向保護(hù)箍筋和沿外保護(hù)囊環(huán)向設(shè)置的環(huán)向保護(hù)箍筋固定連接構(gòu)成，所述柔性外保護(hù)網(wǎng)罩的兩端中心分別開有能夠穿過設(shè)置在水囊前端的前錨固接頭的前通孔結(jié)構(gòu)和能夠穿過設(shè)置在氣囊后端的后錨固接頭的后通孔結(jié)構(gòu)，所述前通孔結(jié)構(gòu)和后通孔結(jié)構(gòu)完全相同，均是由通孔環(huán)構(gòu)成，所述縱向保護(hù)箍筋的兩端分別固定連接在所對(duì)應(yīng)的通孔環(huán)上。
[0017]本實(shí)用新型的一種用于快速處理隧道中涌水突泥問題的臨時(shí)性擋水裝置，具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0018]1、橡膠囊塞制作材料較便宜，具有極大的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。
[0019]2、橡膠囊塞結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，且易于操作。
[0020 ] 3、通過快速充水(氣)和泄水(氣)，橡膠囊塞可以實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用。
[0021]4、安裝和充灌時(shí)間較短，幾個(gè)小時(shí)甚至更短的時(shí)間即可完成，對(duì)于治理涌水速度較快的險(xiǎn)情具有極大的意義。
[0022]5、當(dāng)險(xiǎn)情消除后，橡膠囊可隨時(shí)泄水(氣)，然后搬到指定存放點(diǎn)或者搬運(yùn)出地鐵隧道即可，不存在拆除對(duì)隧道管片的影響問題。
【附圖說明】
[0023]圖1是本實(shí)用新型第一實(shí)施例內(nèi)囊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2是本實(shí)用新型第一實(shí)施例外囊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3是本實(shí)用新型第一實(shí)施例柔性保護(hù)罩的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖4是本實(shí)用新型第一實(shí)施通孔結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖5是本實(shí)用新型第一實(shí)施錨固接頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖6是圖5的A-A剖視圖；
[0029]圖7是本實(shí)用新型第二實(shí)施例水囊和氣囊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖8是本實(shí)用新型第二實(shí)施例保護(hù)外囊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031 ]圖9是本實(shí)用新型第二實(shí)施例柔性外保護(hù)網(wǎng)罩的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖10是本實(shí)用新型第二實(shí)施前通孔結(jié)構(gòu)和后通孔結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖11是本實(shí)用新型第二實(shí)施法蘭連接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖12是圖11的B-B剖視圖；
[0035]圖13是本實(shí)用新型第二實(shí)施前錨固接頭和后錨固接頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖14是圖13的C-C剖視圖；
[0037]圖15是本實(shí)用新型使用狀態(tài)不意圖。
[0038]圖中
[0039]1:內(nèi)囊2:外囊
[