一種可倒扣式防脫器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型抽油桿技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可倒扣式防脫器，用于防止抽油井中抽油桿脫扣。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，機(jī)采井采油生產(chǎn)中所使用的可倒扣式防脫器有效防脫圈數(shù)過(guò)少，必然造成檢栗周期不長(zhǎng)或防脫效果不明顯。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可倒扣式防脫器，既能防止抽油桿脫扣，又可以用倒扣的方法起出井下抽油桿，具有防止抽油桿脫扣有效圈數(shù)多，并可實(shí)現(xiàn)倒扣，防脫效果明顯的特點(diǎn)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種可倒扣式防脫器，包括密封盒和上接頭，上接頭與密封盒通過(guò)螺紋連接，上接頭左端有限位凸臺(tái)，與傳動(dòng)軸凸臺(tái)可切合起到倒扣的作用，偏心軸套鑲?cè)朊芊夂袃?nèi)，傳動(dòng)軸與不完全齒輪軸通過(guò)齒輪嚙合。
[0005]所述的不完全齒輪軸、傳動(dòng)軸、偏心軸套、上接頭、密封盒、防轉(zhuǎn)螺釘組成不完全齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)；
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用不完全齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，外形結(jié)構(gòu)小，在實(shí)現(xiàn)可倒扣的同時(shí)，有效防脫扣圈數(shù)最多。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0009]圖2為圖1的A-A向剖視圖。
[0010]圖3為圖1的B-B向剖視圖。
[0011]圖4為圖1的C-C向剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖兌本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]本實(shí)用新型包括有上接頭1、偏心軸套2、傳動(dòng)軸3、密封盒4、不完全齒輪軸5、下接頭6、O型圈7和防轉(zhuǎn)螺釘8。上接頭I與密封盒4通過(guò)螺紋連接，上接頭I左端有限位凸臺(tái)，如圖2所示；偏心軸套2鑲?cè)朊芊夂?內(nèi)，其結(jié)構(gòu)如圖3所示；傳動(dòng)軸3與不完全齒輪軸5通過(guò)齒輪嚙合，其結(jié)構(gòu)圖如圖4所示。下接頭6與抽油桿可直接連接；0型圈7的作用是防止油井液雜質(zhì)進(jìn)入不完全齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)，防止影響傳動(dòng)效果；防轉(zhuǎn)螺釘8是防止防脫器脫扣。
[0014]下接頭與不完全齒輪軸通過(guò)螺紋連接在一起；不完全齒輪軸與傳動(dòng)軸通過(guò)齒嚙合；偏心軸套起定位傳動(dòng)軸的作用；上接頭限制傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)。
[0015]本實(shí)用新型的工作原理是:
[0016]本實(shí)用新型采用不完全齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，下接頭反轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)軸以3-8的傳動(dòng)比可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)到一定圈數(shù)后由于限位上接頭的作用防脫作用失效；上接頭反轉(zhuǎn)至其限位凸臺(tái)與傳動(dòng)軸凸臺(tái)貼合時(shí)，則可以實(shí)現(xiàn)倒扣動(dòng)作，同理上接頭正轉(zhuǎn)可以實(shí)現(xiàn)各部件的緊扣動(dòng)作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可倒扣式防脫器，包括密封盒(4)和上接頭(I)，其特征在于，上接頭(I)與密封盒(4)通過(guò)螺紋連接，上接頭(I)左端有限位凸臺(tái)，與傳動(dòng)軸3凸臺(tái)可切合起到倒扣的作用；偏心軸套(2 )鑲?cè)朊芊夂?4 )內(nèi)，傳動(dòng)軸(3 )與不完全齒輪軸(5 )通過(guò)齒輪嚙合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可倒扣式防脫器，其特征在于，所述的不完全齒輪軸(5)、傳動(dòng)軸(3)、偏心軸套(2)、上接頭(1)、密封盒(4)、防轉(zhuǎn)螺釘(8)組成不完全齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)。
【專利摘要】一種可倒扣式防脫器，包括密封盒和上接頭，上接頭與密封盒通過(guò)螺紋連接，上接頭左端有限位凸臺(tái)，與傳動(dòng)軸凸臺(tái)相嚙合，偏心軸套鑲?cè)朊芊夂袃?nèi)，傳動(dòng)軸與不完全齒輪軸通過(guò)齒輪嚙合，其要點(diǎn)在于與下接頭螺紋連接的不完全齒輪軸、與其嚙合的傳動(dòng)軸及限位機(jī)構(gòu)，下接頭沿卸扣方向做無(wú)負(fù)荷旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)防脫，上接頭沿卸扣方向轉(zhuǎn)動(dòng)到一定圈數(shù)后具有倒扣功能，同理沿緊扣方向轉(zhuǎn)動(dòng)可緊扣；具有防止抽油桿脫扣有效圈數(shù)多，并可實(shí)現(xiàn)倒扣,防脫效果明顯的特點(diǎn)。
【IPC分類】E21B17/02
【公開號(hào)】CN204920822
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520709942
【發(fā)明人】包立軍, 韋建斌, 畢臺(tái)飛, 徐貴東, 楊冠
【申請(qǐng)人】陜西鼎和源瑞環(huán)境工程有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月15日