滿足小角度皮帶機的盾構后配套結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及隧道專用機械設備領域，具體為一種包括皮帶機在內的盾構后配套結構。
【背景技術】
[0002]隨著經(jīng)濟發(fā)展，城市化進程的加快，城市地鐵、水利水電、公路、鐵路等隧道都需要盾構來進行開挖，盾構隧道掘進機以其安全快速等諸多優(yōu)勢而逐漸普及。
[0003]盾構隧道掘進機，是一種隧道掘進的專用工程機械?，F(xiàn)代盾構掘進機是實現(xiàn)掘進、巖渣裝運、洞壁支護等一次開挖成洞的高科技施工設備，它集光、機、電、液、傳感、信息技術于一體，具有開挖切削土體、輸送土渣、拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等功能。
[0004]皮帶機用于將螺旋機送來的渣土轉運到后部拖車的尾部裝在渣土列車上運出隧道外，為了防止皮帶機在輸送含水量大的渣土時，渣土向下滑，盡可能將皮帶機傾斜角度設計小，防止渣土回流落入隧道?，F(xiàn)有的后配套結構一號拖車頂部平臺是平的，皮帶機傾斜段在一號拖車頂部最前端就轉為水平段，傾斜段角度在10° -14°，造成傾斜段掉渣、渣土打滑、回流現(xiàn)象較多，影響隧道掘進的進度和隧道工作環(huán)境。
[0005]因此，提供一種能夠能夠減少皮帶機在輸送渣土的過程中減少渣土回流落入隧道的皮帶機的盾構后配套裝置，已經(jīng)是一個急需解決的問題。
【實用新型內容】
[0006]為了克服上述現(xiàn)有技術中的不足，本實用新型提供了一種結構簡單，設計合理，減小皮帶機角度的后配套結構，大大提高了皮帶機運送渣土的效率，提高了盾構機的整體性能的滿足小角度皮帶機的盾構后配套結構。
[0007]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0008]滿足小角度皮帶機的盾構后配套結構，包括用于固定皮帶機3的設備橋2和一號拖車4 ;皮帶機3的前段位于螺旋輸送機I的螺旋輸送機出渣口下，皮帶機后端設置的皮帶機出渣口位于渣車5上方，其特征在于:所述的設備橋2與一號拖車4鉸接連接，一號拖車4的頂部平臺中間為成門架結構11，設備橋2與一號拖車4的鉸接點12在門架結構11上部梁上，門架結構11與一號拖車頂部平臺用斜拉梁13加強，形成三角形穩(wěn)定結構；
[0009]所述的一號拖車4包括拖車后配套結構，所述的拖車后配套結構，包括拖車底部左側平臺6、拖車底部右側平臺7，與拖車底部左側平臺6和拖車底部右側平臺7連接的拖車立柱8 ;所述的拖車立柱8的底部連接拖車底部左側平臺6和拖車底部右側平臺7，頂部分別連接拖車頂部左側平臺9和拖車頂部右側平臺10，所述的拖車頂部左側平臺9和拖車頂部右側平臺10通過門架結構11連接；
[0010]門架結構11與拖車頂部平臺之間設置有斜拉梁13。
[0011]積極有益效果:本實用新型提供了一種結構簡單，設計合理可靠的新型盾構機后配套結構，后配套結構包括設備橋、拖車和皮帶機，本實用新型所述的盾構后配套結構使皮帶機傾斜段的角度減小，延緩皮帶機傾斜段與水平段過渡，有效減少傾斜段掉渣、渣土打滑、回流，提高了皮帶機輸送稀渣或大塊渣土的能力。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0013]圖2為一號拖車門架結構不意圖；
[0014]圖3為圖2的左視圖；
[0015]圖中為:螺旋輸送機1、設備橋2、皮帶機3、一號拖車4、渣車5、拖車底部左側平臺6、拖車底部右側平臺7、拖車立柱8、拖車頂部左側平臺9、拖車頂部右側平臺10、門架結構11、鉸接點12、斜拉梁13。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖，對本實用新型做進一步的說明:
[0017]如圖1、圖2所示，滿足小角度皮帶機的盾構后配套結構，包括用于固定皮帶機3的設備橋2和一號拖車4 ;皮帶機3的前段位于螺旋輸送機I的螺旋輸送機出渣口下，皮帶機后端設置的皮帶機出渣口位于渣車5上方，所述的設備橋2與一號拖車4鉸接連接，一號拖車4的頂部平臺中間為成門架結構11，設備橋2與一號拖車4的鉸接點12在門架結構11上部梁上，門架結構11與一號拖車頂部平臺用斜拉梁13加強，形成三角形穩(wěn)定結構，如圖3所示；
[0018]所述的一號拖車4包括拖車后配套結構，所述的拖車后配套結構，包括拖車底部左側平臺6、拖車底部右側平臺7，與拖車底部左側平臺6和拖車底部右側平臺7連接的拖車立柱8 ;所述的拖車立柱8的底部連接拖車底部左側平臺6和拖車底部右側平臺7，頂部分別連接拖車頂部左側平臺9和拖車頂部右側平臺10，所述的拖車頂部左側平臺9和拖車頂部右側平臺10通過門架結構11連接；
[0019]門架結構11與拖車頂部平臺之間設置有斜拉梁13。
[0020]工作原理:皮帶機3從螺旋輸送機I出渣口接渣從設備橋2中間通過，到一號拖車4頂部過渡到水平段，在皮帶機3的出渣口位置，將渣土裝到渣車5上運出隧道外。皮帶機傾斜段從一號拖車門架結構底部通過，延長了傾斜段長度，降低了皮帶機角度，使皮帶機3的傾斜段從一號拖車4的門架結構11底部通過，到一號拖車頂部平臺中間位置時變成水平段，延長了傾斜段的長度，使傾斜段的角度減小，實現(xiàn)皮帶機傾斜段8°到10°的小角度出渣。
[0021]本實用新型提供了一種結構簡單，設計合理可靠的新型盾構機后配套結構，后配套結構包括設備橋、拖車和皮帶機，本實用新型所述的盾構后配套結構使皮帶機傾斜段的角度減小，延緩皮帶機傾斜段與水平段過渡，有效減少傾斜段掉渣、渣土打滑、回流，提高了皮帶機輸送稀渣或大塊渣土的能力。
[0022]以上實施方式僅用于說明本實用新型的優(yōu)選實施方式，但本實用新型并不限于上述實施方式，在所述領域普通技術人員所具備的知識范圍內，本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替代和改進等，其均應涵蓋在本實用新型請求保護的技術方案范圍之內。
【主權項】
1.滿足小角度皮帶機的盾構后配套結構，包括用于固定皮帶機(3)的設備橋(2)和一號拖車(4);皮帶機(3)的前段位于螺旋輸送機(I)的螺旋輸送機出渣口下，皮帶機后端設置的皮帶機出渣口位于渣車(5)上方，其特征在于:所述的設備橋(2)與一號拖車(4)鉸接連接，一號拖車(4)的頂部平臺中間為成門架結構(11)，設備橋(2)與一號拖車(4)的鉸接點(12)在門架結構(11)上部梁上，門架結構(11)與一號拖車頂部平臺用斜拉梁(13)加強，形成三角形穩(wěn)定結構。2.根據(jù)權利要求1所述的滿足小角度皮帶機的盾構后配套結構，其特征在于:所述的一號拖車(4)包括拖車后配套結構，所述的拖車后配套結構，包括拖車底部左側平臺(6)、拖車底部右側平臺(7)，與拖車底部左側平臺(6)和拖車底部右側平臺(7)連接的拖車立柱(8);所述的拖車立柱(8)的底部連接拖車底部左側平臺(6)和拖車底部右側平臺(7)，頂部分別連接拖車頂部左側平臺(9)和拖車頂部右側平臺(10)，所述的拖車頂部左側平臺(9)和拖車頂部右側平臺(10)通過門架結構(11)連接；門架結構(11)與拖車頂部平臺之間設置有斜拉梁(13)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種滿足小角度皮帶機的盾構后配套結構，包括用于固定皮帶機的設備橋和一號拖車；皮帶機的前段位于螺旋輸送機的螺旋輸送機出渣口下，皮帶機后端設置的皮帶機出渣口位于渣車上方，所述的設備橋與一號拖車鉸接連接，一號拖車的頂部平臺中間為成門架結構，設備橋與一號拖車的鉸接點在門架結構上部梁上，門架結構與一號拖車頂部平臺用斜拉梁加強，形成三角形穩(wěn)定結構。本實用新型所述的盾構后配套結構使皮帶機傾斜段的角度減小，延緩皮帶機傾斜段與水平段過渡，有效減少傾斜段掉渣、渣土打滑、回流，提高了皮帶機輸送稀渣或大塊渣土的能力。
【IPC分類】E21D9/12
【公開號】CN204783041
【申請?zhí)枴緾N201520478937
【發(fā)明人】袁文征, 陳昆鵬, 王鑫, 石小偉, 葉蕾, 王杜娟
【申請人】中鐵工程裝備集團有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月6日