改進(jìn)結(jié)構(gòu)的盾構(gòu)機(jī)雙室氣閘供氧系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種盾構(gòu)機(jī)雙室氣閘供氧系統(tǒng)，特別是涉及一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的盾構(gòu)機(jī)雙室氣閘供氧系統(tǒng)。適用于盾構(gòu)機(jī)帶壓開倉作業(yè)。屬于挖掘機(jī)械及配件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]雙室氣閘是盾構(gòu)機(jī)的重要的安全設(shè)備，原因在于刀具更換是最易出現(xiàn)安全問題的作業(yè)環(huán)節(jié)，施工人員將會(huì)在這有限的密封空間內(nèi)適應(yīng)常壓和開挖倉高壓之間的變化，從而進(jìn)行相當(dāng)時(shí)間的帶壓作業(yè)。作為載人壓力容器，它的氣密性要求很高，如果氣閘在進(jìn)氣加壓或空氣保壓期間出現(xiàn)泄露將危及艙內(nèi)人員的安全，在帶壓進(jìn)艙期間出現(xiàn)大量泄露可能會(huì)引起掌子面壓力失衡甚至導(dǎo)致隧道塌方等嚴(yán)重事故。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，入艙人員都是只能直接靠呼吸加壓空氣內(nèi)所含的氧氣。在穩(wěn)壓過程中，只能通過進(jìn)行“洗倉”，以提供足夠清潔的空氣。在穩(wěn)壓過程，實(shí)行穩(wěn)壓換氣，以稀釋艙內(nèi)工作人員呼出的廢氣并提高艙內(nèi)的氧氣濃度，入艙人員即使感到胸悶氣喘也無法及時(shí)直接通過吸入足夠氧氣緩解癥狀，必須通知艙外人員進(jìn)行“洗倉”并等待整個(gè)操作完成才可能消除不適。由于工作人員可能較多，工作時(shí)間及加壓、減壓過程所需時(shí)間相對較長，因此，工作人員在艙內(nèi)容易感到不適，尤其在減壓時(shí)間普遍較長時(shí)(為防止減壓并需控制降壓速度)尤為突出。所以研制出一種能解決高壓條件下隧道施工人員缺氧問題的供氧系統(tǒng)十分必要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的，是為解決高壓條件下隧道施工人員缺氧問題，提供一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的盾構(gòu)機(jī)雙室氣閘供氧系統(tǒng)。具有操作方便、緊湊合理、安全可靠的特點(diǎn)，可為入艙工作人員提供壓力平穩(wěn)、充足且安全的氧氣。
[0005]本實(shí)用新型的目的可通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]改進(jìn)結(jié)構(gòu)的盾構(gòu)機(jī)雙室氣閘供氧及排氣系統(tǒng)，包括主室和前室，其特征在于:在主室和前室內(nèi)各設(shè)有若干個(gè)帶吸氧面罩的呼吸裝置及各設(shè)有一個(gè)排氣裝置，所述呼吸裝置的吸氣端連接氧氣輸送回路的輸出端、呼氣端連接通風(fēng)回路的輸入端；氧氣輸送回路從室外將氧氣直接輸送至主室和前室內(nèi)的呼吸裝置以供吸氧，排氣裝置將主室和前室內(nèi)的廢氣送入通風(fēng)回路的輸入端直接排出室外；形成雙室氣閘式供氧及排氣系統(tǒng)。
[0007]本實(shí)用新型的目的還可通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0008]進(jìn)一步地，氧氣輸送回路包括高壓氧氣罐、氧氣控制站和氧管，通風(fēng)回路包括通風(fēng)管和通風(fēng)設(shè)備；所述高壓氧氣罐的出氣端通過氧氣控制站連接供氧管的進(jìn)氣端，供氧管的出氣端通過接線盒連通主室和前室的呼吸裝置；所述通風(fēng)管一端連接通風(fēng)設(shè)備的進(jìn)氣端、另一端連通主室和前室內(nèi)的排氣裝置出氣端。
[0009]進(jìn)一步地，所述高壓氧氣罐由便攜式氧氣罐構(gòu)成，該便攜式氧氣罐固定安裝在盾構(gòu)機(jī)上，形成便攜式供氧結(jié)構(gòu)。
[0010]進(jìn)一步地，位于主室和前室中的呼吸裝置、排氣裝置各通過過流截止閥和安全閥與接線盒連接。
[0011]進(jìn)一步地，所述主室和前室的呼吸裝置、排氣裝置各設(shè)有一可調(diào)節(jié)流閥，以對排出廢氣進(jìn)行監(jiān)控。
[0012]進(jìn)一步地，所述的氧氣輸送系統(tǒng)的供氧管和通風(fēng)系統(tǒng)的通風(fēng)管及各種閥件采用銅質(zhì)材料制成，供氧管和通風(fēng)管與其他部件的連接處采用難燃材料密封。
[0013]進(jìn)一步地，所述氧氣控制站中設(shè)有減壓器。
[0014]本實(shí)用新型具有以下的優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
[0015]1、本實(shí)用新型在主室和前室內(nèi)各設(shè)有若干個(gè)帶吸氧面罩的呼吸裝置及各設(shè)有一個(gè)排氣裝置，所述呼吸裝置的吸氣端連接氧氣輸送回路的輸出端、呼氣端連接通風(fēng)回路的輸入端；氧氣輸送回路從室外將氧氣直接輸送至主室和前室內(nèi)的呼吸裝置以供吸氧，排氣裝置將主室和前室內(nèi)的廢氣送入通風(fēng)回路的輸入端直接排出室外；形成雙室氣閘式供氧及排氣系統(tǒng)；因此無需通過耗時(shí)的“洗倉”以獲得清潔空氣，解決艙內(nèi)人員缺氧的問題，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便和安全可靠的有益效果。
[0016]2、本實(shí)用新型的主室和前室的通風(fēng)管終端均設(shè)有一可調(diào)節(jié)流閥和壓力表對雙室氣閘(主室和前室)供氧系統(tǒng)氧氣流量、壓力和氧濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，并根據(jù)艙內(nèi)加壓后的實(shí)際壓力而及時(shí)調(diào)整通風(fēng)管(供、排氣管)的壓力以適應(yīng)不同高壓條件下的氧氣補(bǔ)給，為其在不同水土壓力的地層中掘進(jìn)換刀提供可能。
[0017]3、本實(shí)用新型的氧氣罐采用便攜式氧氣罐，使雙室氣閘供氧系統(tǒng)可構(gòu)成模塊式組合安裝。該模塊化設(shè)計(jì)讓其幾乎可應(yīng)用在任何已知的壓力室系統(tǒng)中，而便攜式氧氣罐為本實(shí)用新型供氧系統(tǒng)應(yīng)用在其他盾構(gòu)項(xiàng)目提供了可能性，提高了客戶對盾構(gòu)機(jī)的可循環(huán)利用率。
[0018]4、由于本實(shí)用新型把成套的供氧系統(tǒng)配置到盾構(gòu)機(jī)隧道掘進(jìn)中，由此讓盾構(gòu)機(jī)能在缺氧惡劣的環(huán)境下安全工作，在保證施工人員的健康與安全的前提下，艙內(nèi)的供氧系統(tǒng)能夠減輕帶壓作業(yè)中施工人員因氧氣含量低而造成的疲勞程度，從而提高工作效率，保障人員健康和生命安全。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的具體實(shí)施結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0022]具體實(shí)施例1:
[0023]參照圖1和圖2，本實(shí)施例包括主室6和前室7，在主室6和前室7內(nèi)各設(shè)有若干個(gè)帶吸氧面罩的呼吸裝置8及各設(shè)有一個(gè)排氣裝置9，所述呼吸裝置8的吸氣端連接氧氣輸送回路的輸出端、呼氣端連接通風(fēng)回路的輸入端；氧氣輸送回路從室外將氧氣直接輸送至主室6和前室7內(nèi)的呼吸裝置8以供吸氧，排氣裝置9將主室6和前室7內(nèi)的廢氣送入通風(fēng)回路的輸入端直接排出室外；形成雙室氣閘式供氧及排氣系統(tǒng)。
[0024]實(shí)施例中:
[0025]氧氣輸送回路包括高壓氧氣罐1、氧氣控制站2和氧管3，通風(fēng)回路包括通風(fēng)管4和通風(fēng)設(shè)備5 ;所述高壓氧氣罐I的出氣端通過氧氣控制站2連接供氧管3的進(jìn)氣端，供氧管3的出氣端通過接線盒11連通主室6和前室7的呼吸裝置8 ;所述通風(fēng)管4 一端連接通風(fēng)設(shè)備5的進(jìn)氣端、另一端連通主室6和前室7內(nèi)的排氣裝置9出氣端。位于主室6和前室7中的呼吸裝置8、排氣裝置9各通過過流截止閥和安全閥與接線盒11連接。所述主室6和前室7的呼吸裝置8、排氣裝置9各設(shè)有一可調(diào)節(jié)流閥13，以對排出廢氣進(jìn)行監(jiān)控。
[0026]所述的氧氣輸送系統(tǒng)的供氧管3和通風(fēng)系統(tǒng)的通風(fēng)管4及各種閥件采用銅