一種連桿機(jī)構(gòu)及旋挖鉆機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種連桿機(jī)構(gòu)及旋挖鉆機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]旋挖鉆機(jī)因鉆深孔的需要，通常將桅桿做的很長，這樣也造成了運(yùn)輸時(shí)的不便，所以在為了滿足鉆機(jī)整體運(yùn)輸尺寸在規(guī)定的范圍內(nèi)，也將桅桿分成上桅桿、中桅桿、下桅桿等，運(yùn)輸時(shí)再將桅桿各段折疊或者拆開分離。相鄰兩段桅桿之間通過銷軸和螺栓連接。旋挖鉆機(jī)在工作過程中，桅桿處于豎直狀態(tài)，桅桿沿程會(huì)布置各類智能控制裝置，這些智能控制裝置通常需要電源或者液壓來驅(qū)動(dòng)，所以，沿著旋挖鉆機(jī)桅桿會(huì)有各種電源電線束和液壓管路等柔性管線。但是，鉆機(jī)在運(yùn)輸時(shí)，桅桿會(huì)折疊或拆開分離，各種柔性管線也將隨著桅桿的折疊或拆分而相隨被折疊或拆分，施工時(shí)，桅桿各段又被重新連接起來，在這個(gè)不斷重復(fù)的過程中，柔性管線會(huì)因自重等因素很容易被擠壞，造成鉆機(jī)的各類故障。
[0003]在目前的旋挖鉆機(jī)中，柔性管線的布置一部分是從桅桿的內(nèi)腔中穿過，并在內(nèi)腔沿程焊接管夾座對(duì)柔性管線進(jìn)行固定；另一部分是柔性管線沿著桅桿的外部側(cè)板通過，沿程也焊接管夾座對(duì)柔性管線進(jìn)行固定。當(dāng)桅桿反復(fù)折疊或拆分時(shí)，對(duì)柔性管線的處置通常是靠鉆機(jī)操作員的觀察進(jìn)行人工防護(hù)。目前也有少數(shù)鉆機(jī)的桅桿折疊是通過液壓油缸來驅(qū)動(dòng)，但在這種情況下更容易造成人員對(duì)柔性管線的疏忽。
[0004]針對(duì)現(xiàn)有的桅桿折疊過程中柔性管線拆裝不方便的技術(shù)問題，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為了克服現(xiàn)有的針對(duì)現(xiàn)有的桅桿折疊過程中柔性管線拆裝不方便的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種用于安裝柔性管線的連桿機(jī)構(gòu)及旋挖鉆機(jī)。
[0006]—方面，本實(shí)用新型提供了一種連桿機(jī)構(gòu)，包括:
[0007]直連桿，其一端鉸接第一鉸接座；
[0008]彎連桿，其一端與所述直連桿鉸接，另一端鉸接第二鉸接座。
[0009]進(jìn)一步地，所述彎連桿包括第一彎折部和第二彎折部。
[0010]進(jìn)一步地，所述第一彎折部設(shè)置在所述彎連桿連接所述直連桿的端部的周邊區(qū)域；
[0011]所述第二彎折部設(shè)置在所述彎連桿連接所述第二鉸接座的端部的周邊區(qū)域。
[0012]本實(shí)用新型還提供一種旋挖鉆機(jī)，包括第一桅桿和第二桅桿，所述第一桅桿通過第一法蘭連接所述第二桅桿的第二法蘭；
[0013]所述第一桅桿內(nèi)端部區(qū)域設(shè)置有第一安裝部；
[0014]所述第二法蘭徑向內(nèi)側(cè)端部區(qū)域設(shè)置有與所述第一安裝部對(duì)應(yīng)的第二安裝部；
[0015]所述第一桅桿與所述第二桅桿之間連接有上述的連桿機(jī)構(gòu)，所述連桿機(jī)構(gòu)用于安裝柔性管線；其中，
[0016]所述第一鉸接座與所述第一安裝部連接；
[0017]所述第二鉸接座與所述第二安裝部連接。
[0018]進(jìn)一步地，所述第一法蘭徑向內(nèi)側(cè)端部區(qū)域設(shè)置有與所述第二安裝部錯(cuò)位布置的第三安裝部。
[0019]進(jìn)一步地，所述第一桅桿為上桅桿，所述第二桅桿為下桅桿；或，
[0020]所述第一桅桿為下桅桿，所述第二桅桿為上桅桿。
[0021]本實(shí)用新型還提供一種旋挖鉆機(jī)，包括第一桅桿和第二桅桿，所述第一桅桿通過第一法蘭連接所述第二桅桿的第二法蘭；
[0022]所述第一桅桿外端部區(qū)域設(shè)置有第四安裝部；
[0023]所述第二法蘭徑向外側(cè)端部區(qū)域設(shè)置有與所述第四安裝部對(duì)應(yīng)的第五安裝部；
[0024]所述第一桅桿與所述第二桅桿之間連接有上述的連桿機(jī)構(gòu)；其中，
[0025]所述第一鉸接座與所述第四安裝部連接；
[0026]所述第二鉸接座與所述第五安裝部連接。
[0027]進(jìn)一步地，所述第一法蘭徑向外側(cè)端部區(qū)域設(shè)置有與所述第五安裝部錯(cuò)位布置的第六安裝部。
[0028]進(jìn)一步地，所述第一桅桿為上桅桿，所述第二桅桿為下桅桿；或，所述第一桅桿為下桅桿，所述第二桅桿為上桅桿。
[0029]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0030]本實(shí)用新型提供的一種連桿機(jī)構(gòu)，包括:直連桿和彎連桿，其中直連桿一端鉸接第一鉸接座；彎連桿一端與直連桿鉸接，另一端鉸接第二鉸接座；在彎連桿上安裝柔性管線，該結(jié)構(gòu)可以在鉆機(jī)桅桿折疊和拆分過程中，通過拆裝第一鉸接座或第二鉸接座，完成對(duì)桅桿內(nèi)腔柔性管線的防護(hù)；避免搬運(yùn)時(shí)柔性管線被碰撞壞損壞。
【附圖說明】
[0031]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0032]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中連桿機(jī)構(gòu)安裝在上桅桿和下桅桿之間的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中安裝連桿機(jī)構(gòu)之前的上桅桿和下桅桿的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中上桅桿和下桅桿折疊180°后安裝連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中上桅桿和下桅桿拆開分離后安裝連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]附圖標(biāo)記說明:
[0037]1、上桅桿；11、上法蘭；12、第二安裝孔；2、下桅桿；21、下法蘭；22、第三安裝孔；3、直連桿；31、第一鉸接座；4、彎連桿；41、第二鉸接座；42、第一彎折部；43、第二彎折部；5、柔性管線；6、鉸接銷軸。
【具體實(shí)施方式】
[0038]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0039]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的各優(yōu)選實(shí)施例作進(jìn)一步說明:
[0040]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中桅桿折疊過程中柔性管線拆裝不方便，而且在兩段桅桿完全拆開分離及旋轉(zhuǎn)180°折疊時(shí)，連桿機(jī)構(gòu)不便于保護(hù)柔性管線的問題；本實(shí)用新型實(shí)施例通過設(shè)置鉸接的直連桿和彎連桿，彎連桿上安裝柔性管線，并且在直連桿的端部和彎連桿的端部分別鉸接第一鉸接座和第二鉸接座，配合桅桿上的安裝孔，能夠在兩段桅桿完全拆開分離及旋轉(zhuǎn)180°折疊時(shí)，仍能有效保護(hù)和安置柔性管線。
[0041]連桿機(jī)構(gòu)的實(shí)施例
[0042]請(qǐng)參見圖1，該圖示一種連桿機(jī)構(gòu)安裝在上桅桿I和下桅桿2連接部位內(nèi)側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中，該連桿機(jī)構(gòu)包括直連桿3和彎連桿4 ;其中，直連桿3 —端鉸接第一鉸接座31 ;彎連桿4 一端與直連桿3鉸接，另一端鉸接第二鉸接座41。
[0043]彎連桿4包括第一彎折部42和第二彎折部43，第一彎折部42設(shè)置在彎連桿4的一端部區(qū)域；第二彎折部43設(shè)置在彎連桿4的另一端部區(qū)域。該結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)既便于保護(hù)安裝在彎連桿上的柔性管線5，也便于彎連桿4相對(duì)其端部鉸接部位的折疊收放。
[0044]其中，如圖1和圖2所示，在上桅桿I底部設(shè)置有連接下桅桿2的上法蘭11，對(duì)應(yīng)的，下桅桿2頂部設(shè)置有下法蘭21，上法蘭11與下法蘭21端部設(shè)置有鉸接銷軸6，以使上桅桿I和下桅桿2可以旋轉(zhuǎn)180°折疊，上法蘭11與下法蘭21端面其他部位設(shè)置有連接孔，通過固定螺栓固定上法蘭11和下法蘭21，以實(shí)現(xiàn)固定上桅桿I和下桅桿2。
[0045]在下桅桿2內(nèi)端部設(shè)置用于安裝第一鉸接座31的第一安裝部(圖中未示出)，在上法蘭11徑向內(nèi)側(cè)端部設(shè)置有用于安裝第二鉸接座41的第二安裝孔12，將連桿機(jī)構(gòu)的第一鉸接座31固定安裝在第一安裝部上，第一安裝部可以是第一安裝孔，通過螺釘固定第一鉸接座31，也可以直接將第一鉸接座31焊接在第一安裝部上；并將第二鉸接座41安裝在第二安裝孔12 (第二安裝部)，將連桿機(jī)構(gòu)安裝在上桅桿I和下桅桿2內(nèi)側(cè)，可形成如圖1和圖3所不的結(jié)構(gòu)，將上桅桿I和下桅桿2內(nèi)的柔性管線5固定在彎連桿4上，連桿機(jī)構(gòu)可以在上桅桿I