用于傾斜孔測試的孔內探頭推進設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及工程地質勘察中的勘探設備，具體涉及一種用于傾斜孔測試的孔內探頭推進設備。
技術背景
[0002]在工程地質勘查中，由于工程需要或者為了解決某些地質問題又或者受空間等因素影響常常會打傾斜孔(即與鉛垂方向所成角度大于0°的孔)，對向上傾斜的孔和與水平面夾角小于60°的向下傾斜的孔進行測試時，測孔探頭無法自動沿孔壁下滑，這就需要對探頭施加一個推力，推動探頭進行測試。
[0003]目前探測傾斜孔的常規(guī)方法是采用人工推動傳送桿把探頭慢慢送入孔底，但人工推動傳送桿存在以下問題:推進速度不好掌握，速度不勻，影響測試數據質量；推進過程中電纜與深度計數器之間接觸不夠緊密，計數不夠精確。
【實用新型內容】
[0004]為了解決上述技術問題本實用新型提供一種用于傾斜孔測試的孔內探頭推進設備，該設備能夠完成所有方向的傾斜孔的測試，并能使推進桿在推進過程中速度穩(wěn)定，該設備的深度計數器計數精確，該設備操作簡單，勞動強度小，工作效率高。
[0005]本實用新型針對上述技術問題提供一種用于傾斜孔測試的孔內探頭推進設備，包括電機、支架、承重板、旋轉板、推進桿、探頭、傳動裝置、深度計數裝置和智能控制儀表；所述的承重板下方固定支架，承重板上方與旋轉板連接，旋轉板可繞固定板轉動，傳動裝置和深度計數裝置固定在旋轉板上，推進桿設置在傳動裝置中，探頭固定在推進桿前端，電機與傳動裝置連接，電機通過傳動裝置帶動推進桿運動，深度計數裝置的計數器轉輪的外圓與推進桿的外圓接觸，所述計數器轉輪的軸線方向與推進桿的軸線方向呈90°夾角，電機的控制端與智能控制儀表連接。
[0006]所述的傳動裝置包括頂緊螺栓、上壓輪組和下壓輪組，下壓輪組包括主動輪和從動輪，主動輪和從動輪包括軸和套筒，套筒固定在軸上，套筒外圓上設有環(huán)形凹槽，主動輪的軸的一端與電機的輸出軸連接，主動輪的軸的另一端以及從動輪的軸的兩端都套有軸承并與軸承孔配合，主動輪和從動輪之間通過傳送帶連接，推進桿設置在下壓輪組的凹槽中并與凹槽接觸，頂緊螺栓與上壓輪組連接，調節(jié)頂緊螺栓可以使上壓輪組壓緊或松開推進桿。
[0007]所述的上壓輪組包括一對壓輪，壓輪包括軸和套筒，套筒套在軸上并可繞軸轉動，套筒上設置有與下壓輪組相適應的的凹槽，上壓輪組的兩根軸的一端設置在固定導軌中、另一端設置在貫通的凹槽內，兩軸之間固定有連接板，連接板上固定有三個以上的彈簧，所有的彈簧不在一條直線上，彈簧的底端固定在連接板的頂面上，彈簧的頂端固定在傳動裝置的頂板底面上，頂緊螺栓設置在傳動裝置頂板上，頂緊螺栓的底部與連接板頂面接觸。
[0008]所述的上壓輪組包括一對壓輪，所述壓輪包括軸和套筒，套筒套在軸上并可繞軸轉動，套筒上設置有與下壓輪組相適應的的凹槽，上壓輪組的兩根軸的一端設置在固定導軌中，兩軸之間固定有連接板，連接板上固定有連接軸，連接軸設有螺紋孔，頂緊螺栓設置在傳動裝置頂板上，頂緊螺栓的部分螺紋桿與連接軸的螺紋孔配合。
[0009]所述的傳動裝置上設有側板，側板上開有孔，推進桿穿過孔并設置在上、下壓輪組之間，所述的側板上設有手剎扳手，通過扳動手剎扳手的手柄，手剎扳手的工作桿可以將推進桿卡在孔內。
[0010]所述的旋轉板底部固定有一根承重桿，承重板頂部兩側設置有一對單耳環(huán)，承重桿的兩端分別與兩側單耳環(huán)配合，承重桿靠近單耳環(huán)的部分設有一段外螺紋，設有外螺紋的這一段承重桿上套有鎖緊環(huán)，鎖緊環(huán)通過螺紋孔與承重桿配合。
[0011]所述推進桿和探頭之間設置有拉壓力檢測裝置，拉壓力檢測裝置的輸出端通過電纜與智能控制儀表連接，智能控制儀表能夠顯示探頭工作過程中的阻力值。
[0012]所述的支架為伸縮支架，伸縮支架通過調節(jié)螺桿調整支架的高度。
[0013]所述的電機為調速電機。
[0014]所述的推進桿兩端設置有接頭，用于和前后兩個推進桿連接。
[0015]本實用新型的有益效果是:
[0016]旋轉板可以繞承重板轉動，因此傳動裝置和深度計數裝置可以向任意角度傾斜從而完成所有方向的傾斜孔的測試；電機通過傳動裝置帶動推進桿運動使推進桿在推進過程中速度穩(wěn)定；深度計數裝置的計數器轉輪的外圓與推進桿的外圓接觸使深度計數器計數精確；該設備操作簡單，勞動強度小，工作效率高。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的正視圖。
[0018]圖2是本實用新型的側視圖。
[0019]圖3是本實用新型的俯視圖。
[0020]圖4的本實用新型傳動裝置的第一實施例的正視圖。
[0021]圖5是本實用新型傳動裝置的第一實施例的側視圖。
[0022]圖6的本實用新型傳動裝置的第二實施例的正視圖。
[0023]圖7是本實用新型傳動裝置的第二實施例的側視圖。
[0024]圖8是本實用新型的手剎扳手的工作原理圖。
[0025]圖9是本實用新型的拉壓力檢測裝置的示意圖。
[0026]圖10是本實用新型的推進桿的示意圖。
[0027]圖中:1-調速電機；2_頂緊螺栓；3_深度計數裝置；4_計數器轉輪；5_承重桿；6-手剎扳手；7_鎖緊環(huán)；8_承重板；9_伸縮支架；10_智能控制儀表；11_推進桿；12_拉壓力檢測裝置；13_旋轉板；14_側板；15_上壓輪組；16_下壓輪組；17_彈性軸；18_連接板；19-彈簧；20-固定導軌。
【具體實施方式】
[0028]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。
[0029]如圖1至圖3所示，傾斜孔測試的孔內探頭推進設備包括電機、支架、承重板8、推進桿11、探頭、傳動裝置、深度計數裝置和智能控制儀表10 ;所述的承重板8下方固定支架，承重板8上方與旋轉板13連接，旋轉板13可繞承重板8轉動，因此能夠完成所有方向的傾斜孔的測試；推進桿11設置在傳動裝置中，探頭固定在推進桿前端，電機與傳動裝置連接，電機通過傳動裝置帶動推進桿11運動，使得推進桿運動速度平穩(wěn)，檢測數據可靠，深度計數裝置的計數器轉輪4的外圓與推進桿11的外圓接觸，所述計數器轉輪4的軸線方向與推進桿11的軸線方向呈90°夾角，這種接觸方式計數準確，電機的控制端與智能控制儀表10連接。
[0030]在本實施例中，支架為伸縮支架9，伸縮支架9通過調節(jié)螺桿調整支架的高度。所述的電機為調速電機I，調速電機I不僅可以控制推進桿11前進和后退還可以精確控制推進桿11的推進速度，適應不同的工作需要。
[0031]如圖4和圖5所示，在本實施例中，所述的傳動裝置包括頂緊螺栓2、上壓輪組15和下壓輪組16，下壓輪組16包括主動輪和從動輪，主動輪和從動輪包括軸和套筒，套筒固定在軸上，套筒外圓上設有環(huán)形凹槽，主動輪的軸的一端與電機的輸出軸連接，主動輪的軸的另一端以及從動輪的軸的兩端都套有軸承并與軸承孔配合，主動輪和從動輪之間通過傳送帶連接，推進桿11設置在下壓輪組16的凹槽中并與凹槽接觸，頂緊螺栓2與上壓輪組15連接，調節(jié)頂緊螺栓2可以使上壓輪組15壓緊或松開推進桿11。
[0032]使上壓輪組15壓緊或松開推進桿11的方式有很多種，現給出以下兩種實施例。
[0033]I)如圖4和圖5所示，在第一實施例中，上壓輪組15包括一對壓輪，所述壓輪包括軸和套筒，套筒套在軸上并可繞軸轉動，套筒上設置有與下壓輪組16相適應的的凹槽，上壓輪組的兩根軸的一端設置在固定導軌20中、另一端設置在貫通的凹槽內，兩軸之間固定有連接板18，連接板18上固定有三個以上的彈簧19 (在本例中，有4個彈簧)，所有的彈簧19不在一條直線上，彈簧19的底端固定在連接板18的頂面，彈簧19的頂端固定在傳動裝置的頂板底面，頂緊螺栓2設置在傳動裝置頂板上，頂緊螺栓2底部與連接板18頂面接觸。當擰緊頂緊螺栓2時，連接板18克服彈簧19拉力沿固定導軌20向下運動并壓緊推進桿11，當擰松頂緊螺栓2時，在彈簧19的拉力下，上壓輪組回到初始位置。
[0034]2 )如圖6和圖7所示，在第二實施例中，上壓輪組15包括一對壓輪，所述壓輪包括軸和套筒，套筒套在軸上并可繞軸轉動，套筒上設置有與下壓輪組16相適應的的凹槽，上壓輪組的兩根軸的一端設置在固定導軌20中，兩軸之間固定有連接板18，連接板18上固定有連接軸，連接軸設有螺紋孔，頂緊螺栓2設置在傳動裝置頂板上，頂緊螺栓2的部分螺紋桿與連接軸的螺紋孔配合。當向上擰動頂緊螺栓2時，連接板18帶動上壓輪組15沿固定導軌20向上運動；當向下擰動頂緊螺栓2時，連接板18帶動上壓輪15組沿固定導軌20向下運動壓緊推進桿11。
[0035]使上壓輪組15壓緊或松開推進桿11的方式除上述的兩種實施例外還有其它的實施方式，如:上壓輪組15包括一對壓輪，所述壓輪包括軸和套筒