提引器和旋挖鉆機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工程機械領(lǐng)域，特別涉及一種提引器和旋挖鉆機。
【背景技術(shù)】
[0002]旋挖鉆機是一種適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的施工機械，其原理是靠動力頭驅(qū)動鉆桿，實現(xiàn)鉆具回轉(zhuǎn)切削巖土，然后提升至孔外卸土，經(jīng)周期性循環(huán)作業(yè)直至成孔。旋挖鉆機主要不僅適于砂土、粘性土、粉質(zhì)土等土層的施工，還適用于巖層的施工，在灌注粧、連續(xù)墻、基礎(chǔ)加固等多種地基基礎(chǔ)施工中得到廣泛應(yīng)用。旋挖鉆機作為一種高效、先進的成孔設(shè)備，在高鐵、橋梁等大口徑施工鉆孔時，其優(yōu)勢較為突出。
[0003]在施工過程中，很多情況下因受施工場地大小限制，現(xiàn)場無法配備過多的工程設(shè)備，起吊護筒、鋼筋籠等工作多數(shù)由旋挖鉆機的輔卷揚來完成。目前，請參見圖1，旋挖鉆機輔卷揚鋼絲繩10的末端和吊鉤12按照如下方式相連:吊鉤12的連接頭套入輔助卷揚鋼絲繩10的末端內(nèi)，實現(xiàn)二者的連接。在輔卷揚不工作時，請參見圖2，輔助卷揚鋼絲繩10的末端的卡設(shè)在桅桿側(cè)面的卡繩器13上。在作業(yè)過程中，操作人員常因誤操作輔助卷揚，常常將卡繩器13拉斷，嚴(yán)重時甚至損壞桅桿本體。類似問題還存在于其他兩個相連部件中，一個部件受到拉力較大而導(dǎo)致的部件損壞的情況。
[0004]另外，現(xiàn)有的輔卷揚鋼絲繩與吊鉤之間不能產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動，但是在起吊重物時，因重物離地會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶著吊鉤及輔卷揚鋼絲繩一同旋轉(zhuǎn)，易導(dǎo)致輔卷揚鋼絲繩松捻、斷裂甚至報廢。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實用新型提出一種提引器，設(shè)置于兩個部件之間，能夠起到過載保護的效果，防止一個部件因受力過大造成的部件損壞。
[0006]為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0007]一方面，本實用新型提供了一種提引器，包括:下連接體，所述下連接體設(shè)置有盲孔；所述盲孔的孔壁設(shè)置有通孔，所述通孔的軸向與所述盲孔的軸向相垂直；上連接體，其部分套設(shè)于所述盲孔內(nèi)；所述上連接體的外壁設(shè)置有弧形槽，所述弧形槽與所述通孔相對設(shè)置；沿所述下連接體的軸向順次設(shè)置于所述下連接體外圍的兩個過載保護組件，每一所述過載保護組件包括:壓塊、限位件和彈性復(fù)位件；所述限位件設(shè)置于所述下連接體的外圍；所述壓塊可滑動的設(shè)置于所述下連接體的外圍；所述彈性復(fù)位件的兩端分別抵靠于所述限位件和壓塊；兩個所述過載保護組件的壓塊共同擋設(shè)于所述通孔外；連接球，位于所述通孔、弧形槽及兩個所述壓塊之間。
[0008]進一步地，所述上連接體與所述盲孔之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動間隙。
[0009]進一步地，所述下連接體外圍設(shè)置有外螺紋，所述限位過載保護組件設(shè)置有與所述外螺紋相適配的內(nèi)螺紋。
[0010]進一步地，所述盲孔為圓形孔或多邊形孔。[0011 ] 進一步地，所述連接球的個數(shù)至少為三個，且沿所述下連接體的周向均勻設(shè)置。
[0012]進一步地，所述彈性復(fù)位件為彈簧。
[0013]進一步地，所述過載保護組件還包括:設(shè)置于所述壓板外圍的擋球機構(gòu)。
[0014]進一步地，所述上連接體設(shè)置有第一安裝孔；所述下連接體設(shè)置有第二安裝孔。
[0015]進一步地，所述壓塊與所述連接球相接觸的面為圓弧面或斜面。
[0016]本實用新型還提供一種旋挖鉆機，包括輔助卷揚鋼絲繩、吊鉤和上述任意一項所述的提引器，所述提引器中上連接體與所述輔助卷揚鋼絲繩相連，所述下連接體與所述吊鉤相連。
[0017]本實用新型提供的提引器包括有上連接體、下連接體、連接球和兩個過載保護組件。正常狀態(tài)下，連接球限位于下連接體的通孔、上連接體的弧形槽和兩個過載保護組件的壓塊之間，此時上連接體和下連接通過連接球相連；當(dāng)下連接體受到拉力或壓力時，上連接體朝著與該力相反的方向滑動，弧形槽也相應(yīng)滑動，同時推動連接球向槽外移動；但由于此時的推力小于彈性復(fù)位件對壓塊的作用力，連接球仍位于上連接體和下連接體之間。在過載狀態(tài)下，由于弧形槽繼續(xù)運動而加大對連接球的壓力，致使其可以克服彈性復(fù)位件對壓塊的作用力，從壓塊中滑出，上連接體和下連接體相分離，由此起到過載保護的作用。由此，將該提引器設(shè)置于兩個需要連接端的部件之間，當(dāng)一個部件的受力過大時，提引器發(fā)揮過載保護的作用，使兩個部件相分離，避免因受力過大導(dǎo)致的部件損壞。此外，該提引器的最大承受拉力或壓力的值可通過改變彈性復(fù)位件的材料、預(yù)壓縮量等方式進行調(diào)節(jié)，因此，調(diào)節(jié)方式靈活，能夠適用于多種工況。
[0018]進一步地，通過在上連接體與盲孔之間設(shè)置轉(zhuǎn)動間隙，使得上連接體可在盲孔內(nèi)轉(zhuǎn)動，即上連接體和下連接可相對轉(zhuǎn)動，由此使得與之相連的兩個部件可以相對轉(zhuǎn)動。將其應(yīng)用與旋挖鉆機的副卷揚鋼絲繩和吊鉤之間，可以防止吊載作業(yè)時，重物轉(zhuǎn)動帶動鋼絲繩旋轉(zhuǎn)，進而防止鋼絲繩因旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致的松捻、斷裂和報廢等情況。并且，由于連接球為球狀結(jié)構(gòu)，因此上連接體和下連接體為滾動摩擦，不易出現(xiàn)卡滯等旋轉(zhuǎn)不靈的情況。
【附圖說明】
[0019]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中副卷揚鋼絲繩與吊鉤的連接示意圖；
[0021]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中輔助卷揚鋼絲繩在非工作狀態(tài)的布置示意圖；
[0022]圖3為本實用新型實施例提供的提引器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4為實用新型實施例提供的提引器的剖面示意圖；
[0024]圖5為圖4中A處的局部放大圖；
[0025]圖6為本實用新型實施例提供的提引器的俯視示意圖；
[0026]圖7為本實用新型實施例提供的提引器中下連接體的剖面示意圖；
[0027]圖8為本實用新型實施例提供的提引器中上連接體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]附圖標(biāo)記說明:
[0029]I 上連接體2 下連接體
[0030]3壓塊4連接球
[0031]5彈性復(fù)位件6限位件
[0032]7過載保護組件11弧形槽
[0033]12第一安裝孔21盲孔
[0034]22通孔23 第二安裝孔
【具體實施方式】
[0035]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面結(jié)合附圖，對本實用新型的各優(yōu)選實施例作進一步說明:
[0036]請參見圖3至圖8，該圖示出了本實用新型實施例提供的提引器的結(jié)構(gòu)。本實施例的提引器包括:下連接體2，設(shè)置有盲孔21 (請參見圖7);該盲孔21的孔壁設(shè)置有通孔22，通孔22的軸向與盲孔21的軸向相垂直；上連接體I，其部分套設(shè)于盲孔21內(nèi)；上連接體I的外壁設(shè)置有弧形槽11 (請參見圖8)，弧形槽11與通孔22相對設(shè)置；沿下連接體2的軸向順次設(shè)置于該下連接體2外圍的兩個過載保護組件7，每一過載保護組件7包括:壓塊3、限位件6和彈性復(fù)位件5 ;限位件6固定設(shè)置于下連接I體的外圍；壓塊3可滑動的設(shè)置于下連接體2的外圍；彈性復(fù)位件5的兩端抵分別靠于限位件6和壓塊3 ;兩個過載保護組件7的壓塊3共同擋設(shè)于通孔22外；連接球4，位于上述通孔22、弧形槽11和兩個過載保護組件?的壓塊3之間，具體地可以位于上述通孔22中且與弧形槽11和兩個壓塊3抵靠。
[0037]本實施例提供的提引器包括:上連接體1、下連接體2、連接球4和過載保護組件7。其中，上連接體I和下連接體2分別用于連接兩個部件，以應(yīng)用于旋挖鉆機為例，上連接體I用于連接輔助卷揚鋼絲繩，下連接體2用于連接吊鉤。正常工況下，由于過載保護組件7對連接球4的阻擋作用，上連接體I和下連接體2通過連接球4保持相連狀態(tài)；當(dāng)過載時，過載保護組件7無法對連接球4繼續(xù)阻擋，連接球4能夠從上連接體I和下連接體2之間脫離，此時上連接體I和下連接體2相分離，達到過載保護的效果。上述過載保護組件7用于:當(dāng)提引器所受拉力小于最大承受拉力時，對連接球4起到限位作用；當(dāng)提引器所受拉力超過最大承受拉力時，失去對連接球4的限位作用。
[0038]本實施例提供的提引器的工作原理如下:提引器未受力時，連接球4位于上述通孔22、弧形槽11和過載保護組件7的壓塊3之間，上連接體I和下連接體2通過連接球4連接在一起；正常狀態(tài)下，下連接體2受到吊鉤及重物向下的拉力，上連接體I相對于下連接體2向上滑動，上連接體I向上滑動的同時，其弧形槽11也向上滑動，進而推動連接球4向外側(cè)運動；過載保護組件7中的彈性復(fù)位件5對壓塊3施加的推力抑制上述運動；在過載狀態(tài)下，弧形槽11繼續(xù)向上運動，加大對連接球4的推力，致使其可以克服彈性復(fù)位件5對壓塊3的作用力，連接球4將壓塊3朝著下連接體2的端部推開，連接球4從壓塊3中滑出，上連接體I和下連接體2相分離，由此起到過載保護的作用。具體而言:上連接體I插入下連接體2的盲孔21內(nèi)，盲孔21的孔壁上設(shè)置有通孔22 ;同時，上連接體I的弧形槽11與下連接體2的通孔22相對設(shè)置，由此，通孔22和弧形槽11共同容納連接球4，并對連接球4起部分限位作用。該弧形槽11優(yōu)選與連接球4的球面曲率配合。上述盲孔21可以為圓形孔或多邊形孔