巷道大直徑空孔掏槽爆破鉆孔器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及爆破鉆孔器材，尤其涉及煤礦巷道大直徑空孔掏槽爆破時(shí)用的鉆具。
【背景技術(shù)】
[0002]鉆爆法在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，仍然是煤礦巷道掘進(jìn)施工的主要方法。煤礦巷道工程中主要以8-23m2的中、小斷面巷道為主。掘進(jìn)施工中以2-3米的中深孔爆破為主，中深孔爆破的關(guān)鍵是掏槽方式的選擇。根據(jù)研宄，中深孔爆破最好掏槽方式是直眼掏槽，直眼掏槽時(shí)需要留有不裝藥的密集的空孔來提高爆破自由面。隨著研宄人員對(duì)空孔效應(yīng)和巖石破碎機(jī)理的研宄進(jìn)展，近年出現(xiàn)了大直徑空孔直眼掏槽爆破的新方法。尤其是漸進(jìn)式大直徑空孔螺旋掏槽爆破新方法，成為提高中、小斷面巷道循環(huán)進(jìn)尺的主要技術(shù)途徑。所謂大直徑空孔直眼掏槽，是在巷道斷面中間布置I一3個(gè)直徑10mm以上的不裝藥的直眼空孔，裝藥掏槽孔先以中心空孔作為自由面形成爆破漏斗，為其他裝藥孔形成兩個(gè)自由面創(chuàng)造條件。它具有鉆孔少、裝藥少、爆破效率高優(yōu)點(diǎn)。由于目前的打眼鉆機(jī)或鉆車是按照普通直徑32_的小直徑鉆孔設(shè)計(jì)的，所以鉆10mm以上的大直徑鉆孔時(shí)，需要采用潛孔鉆機(jī)。由于潛孔鉆機(jī)的體積大，不能與打眼鉆機(jī)同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，需要來回調(diào)用兩種鉆車或鉆機(jī)分次作業(yè)，十分麻煩，影響鉆孔施工速度。由于目前還沒有專門用于大直徑空孔掏槽爆破的鉆具，所以目前國(guó)內(nèi)外對(duì)大直徑空孔直眼掏槽實(shí)際應(yīng)用的并不多，使大直徑空孔直眼掏槽的優(yōu)勢(shì)得不到發(fā)揮。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決巷道大直徑空孔掏槽爆破的鉆孔問題，本實(shí)用新型提出一種專用于巷道大直徑空孔掏槽爆破的鉆孔器。
[0004]一種巷道大直徑空孔掏槽爆破鉆孔器，其特征在于:
[0005]它是在鉆機(jī)導(dǎo)軌上安裝有旋轉(zhuǎn)沖擊裝置和推進(jìn)機(jī)構(gòu)；所述的旋轉(zhuǎn)沖擊裝置是一個(gè)即帶動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)又實(shí)現(xiàn)釬頭沖擊的裝置，由旋轉(zhuǎn)器、中空釬桿、夾緊器和氣動(dòng)沖擊器所組成；上述的旋轉(zhuǎn)器的構(gòu)造是，包括一個(gè)齒輪減速箱和旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，齒輪減速箱的主動(dòng)齒輪與旋轉(zhuǎn)馬達(dá)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，齒輪減速箱的被動(dòng)齒輪安裝在一個(gè)空心軸上，要求空心軸的內(nèi)徑與中空釬桿外徑相匹配；所述中空釬桿從空心軸中穿過，并由夾緊器將中空釬桿和空心軸夾緊在一起，使空心軸帶動(dòng)中空釬桿一起旋轉(zhuǎn)；所述的氣動(dòng)沖擊器安裝在中空釬桿前端，從中空釬桿后端向氣動(dòng)沖擊器供氣，氣動(dòng)沖擊器的前端安裝有直徑大于10mm以上的沖擊旋轉(zhuǎn)式釬頭；旋轉(zhuǎn)沖擊裝置與鉆機(jī)導(dǎo)軌的安裝結(jié)構(gòu)是，在鉆機(jī)導(dǎo)軌上設(shè)有一個(gè)可左右滑動(dòng)的托板，將齒輪減速箱的底座安裝在托板上；所述的推進(jìn)機(jī)構(gòu)是一個(gè)鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)；鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)是在鉆機(jī)導(dǎo)軌的后端安裝有推進(jìn)馬達(dá)帶動(dòng)的齒輪減速箱，齒輪減速箱的輸出軸設(shè)有主動(dòng)鏈輪，鉆機(jī)導(dǎo)軌后端設(shè)有回轉(zhuǎn)鏈輪，將鏈條兩端分別從回轉(zhuǎn)鏈輪和主動(dòng)鏈輪纏繞后固定在托板上，推進(jìn)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鏈條牽動(dòng)托板上的旋轉(zhuǎn)沖擊裝置在導(dǎo)軌上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成前進(jìn)后退動(dòng)作。
[0006]上述的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)和推進(jìn)馬達(dá)為風(fēng)動(dòng)馬達(dá)或液壓式馬達(dá)；為了根據(jù)不同巖性來調(diào)整鉆孔速度，在風(fēng)動(dòng)馬達(dá)的進(jìn)風(fēng)管路或液壓式馬達(dá)的進(jìn)油路上安裝有節(jié)流調(diào)速閥。當(dāng)使用風(fēng)動(dòng)馬達(dá)時(shí)，風(fēng)動(dòng)馬達(dá)和氣動(dòng)沖擊器可共用一個(gè)高壓風(fēng)源；當(dāng)使用液壓馬達(dá)時(shí)，需另設(shè)立液壓源。
[0007]為了保證鏈條的張緊度，上述的鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)設(shè)有鏈條張緊器。
[0008]為了保證鉆孔時(shí)釬桿的穩(wěn)定性；鉆機(jī)導(dǎo)軌的前端還設(shè)有準(zhǔn)星扶釬器。
[0009]使用時(shí)，該鉆孔器可安裝在架柱上構(gòu)成架柱式大直徑空孔掏槽爆破鉆機(jī)；可安裝在臺(tái)車上的升降裝置上構(gòu)成大直徑空孔掏槽爆破鉆車。
[0010]本實(shí)用新型采用沖擊加旋轉(zhuǎn)的鉆孔方式，即可適應(yīng)硬巖，又可適應(yīng)軟巖，可在巷道爆破掘進(jìn)時(shí)鉆直徑大于10mm的掏槽空孔，例如鉆兩個(gè)直徑108mm的空孔可爆出一個(gè)直徑一米的掏槽空間，可節(jié)省8-10個(gè)普通直徑的掏槽孔；如果將大直徑鉆孔深度加深300mm的深度，在加深處預(yù)埋藥包，可使后續(xù)普通炮眼無(wú)底阻崩落，使炮眼利用率達(dá)到100 %。因此，本實(shí)用新型解決了鉆爆掘進(jìn)時(shí)掏槽難、炮眼利用低的的關(guān)鍵問題，使大直徑空孔直眼掏槽的優(yōu)勢(shì)得到了發(fā)揮。
【附圖說明】
[0011]圖1是實(shí)施例的主視圖。
[0012]1-氣動(dòng)沖擊器，2-夾緊器，3-齒輪減速箱，4-旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，5-中空釬桿，6_推進(jìn)馬達(dá)，7-鉆機(jī)導(dǎo)軌，8-鏈條，9-空心軸，10-沖擊旋轉(zhuǎn)式釬頭，11-主動(dòng)鏈輪，12-托板，13-回頭鏈輪。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示，一種巷道大直徑空孔掏槽爆破鉆孔器，它是在鉆機(jī)導(dǎo)軌7上安裝有旋轉(zhuǎn)沖擊裝置和推進(jìn)機(jī)構(gòu)；所述的旋轉(zhuǎn)沖擊裝置是一個(gè)即帶動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)又實(shí)現(xiàn)釬頭沖擊的裝置，由旋轉(zhuǎn)器、中空釬桿5、夾緊器2和氣動(dòng)沖擊器I所組成；上述的旋轉(zhuǎn)器的構(gòu)造是，包括一個(gè)齒輪減速箱3和旋轉(zhuǎn)馬達(dá)4，齒輪減速箱的主動(dòng)齒輪軸與旋轉(zhuǎn)馬達(dá)4實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，齒輪減速箱3的被動(dòng)齒輪安裝在一個(gè)空心軸9上，要求空心軸9的內(nèi)徑與中空釬桿5外徑相匹配；所述中空釬桿5從空心軸9中穿過，并由夾緊器2將中空釬桿5和空心軸9夾緊在一起，使空心軸9帶動(dòng)中空釬桿5 —起旋轉(zhuǎn)；所述的氣動(dòng)沖擊器I安裝在中空釬桿5前端，從中空釬桿5后端向氣動(dòng)沖擊器供氣，氣動(dòng)沖擊器I的前端安裝有直徑大于10mm以上的沖擊旋轉(zhuǎn)式釬頭10 ;旋轉(zhuǎn)沖擊裝置與鉆機(jī)導(dǎo)軌7的安裝結(jié)構(gòu)是，在鉆機(jī)導(dǎo)軌7上設(shè)有一個(gè)可左右滑動(dòng)的托板12，將齒輪減速箱3的底座安裝在托板12上；所述的推進(jìn)機(jī)構(gòu)是一個(gè)鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)；鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)是在鉆機(jī)導(dǎo)軌7的后端安裝有推進(jìn)馬達(dá)6帶動(dòng)的齒輪減速箱3，齒輪減速箱3的輸出軸設(shè)有主動(dòng)鏈輪11，鉆機(jī)導(dǎo)軌后端設(shè)有回轉(zhuǎn)鏈輪13，將鏈條8兩端分別從回轉(zhuǎn)鏈輪13和主動(dòng)鏈輪11纏繞后固定在托板12上，推進(jìn)馬達(dá)6運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鏈條8牽動(dòng)托板上的旋轉(zhuǎn)沖擊裝置在鉆機(jī)導(dǎo)軌7上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成前進(jìn)后退動(dòng)作。
[0014]上述的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)4和推進(jìn)馬達(dá)6為風(fēng)動(dòng)馬達(dá)或液壓式馬達(dá)；為了根據(jù)不同巖性來調(diào)整鉆孔速度，在風(fēng)動(dòng)馬達(dá)的進(jìn)風(fēng)管路或液壓式馬達(dá)的進(jìn)油路上安裝有節(jié)流調(diào)速閥。當(dāng)使用風(fēng)動(dòng)馬達(dá)時(shí)，風(fēng)動(dòng)馬達(dá)和氣動(dòng)沖擊器I可共用一個(gè)高壓風(fēng)源；當(dāng)使用液壓馬達(dá)時(shí)，需另設(shè)立液壓源。
[0015]為了保證鏈條8的張緊度，上述的鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)設(shè)有鏈條張緊器(圖中未顯示鏈條張緊器)。
[0016]為了保證鉆孔時(shí)中空釬桿5的穩(wěn)定性；鉆機(jī)導(dǎo)軌的前端還設(shè)有準(zhǔn)星扶釬器(圖中未顯示準(zhǔn)星扶釬器)。
[0017]使用時(shí)，該鉆孔器可安裝在架柱上構(gòu)成架柱式大直徑空孔掏槽爆破鉆機(jī)；可安裝在臺(tái)車上的升降裝置上構(gòu)成大直徑空孔掏槽爆破鉆車。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種巷道大直徑空孔掏槽爆破鉆孔器，其特征在于:它是在鉆機(jī)導(dǎo)軌上安裝有旋轉(zhuǎn)沖擊裝置和推進(jìn)機(jī)構(gòu)；所述的旋轉(zhuǎn)沖擊裝置是一個(gè)即帶動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)又實(shí)現(xiàn)釬頭沖擊的裝置，由旋轉(zhuǎn)器、中空釬桿、夾緊器和氣動(dòng)沖擊器所組成；上述的旋轉(zhuǎn)器的構(gòu)造是，包括一個(gè)齒輪減速箱和旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，齒輪減速箱的主動(dòng)齒輪與旋轉(zhuǎn)馬達(dá)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，齒輪減速箱的被動(dòng)齒輪安裝在一個(gè)空心軸上，要求空心軸的內(nèi)徑與中空釬桿外徑相匹配；所述中空釬桿從空心軸中穿過，并由夾緊器將中空釬桿和空心軸夾緊在一起，使空心軸帶動(dòng)中空釬桿一起旋轉(zhuǎn)；所述的氣動(dòng)沖擊器安裝在中空釬桿前端，從中空釬桿后端向氣動(dòng)沖擊器供氣，氣動(dòng)沖擊器的前端安裝有直徑大于10mm以上的沖擊旋轉(zhuǎn)式釬頭；旋轉(zhuǎn)沖擊裝置與鉆機(jī)導(dǎo)軌的安裝結(jié)構(gòu)是，在鉆機(jī)導(dǎo)軌上設(shè)有一個(gè)可左右滑動(dòng)的托板，將齒輪減速箱的底座安裝在托板上；所述的推進(jìn)機(jī)構(gòu)是一個(gè)鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)；鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)是在鉆機(jī)導(dǎo)軌的后端安裝有推進(jìn)馬達(dá)帶動(dòng)的齒輪減速箱，齒輪減速箱的輸出軸設(shè)有主動(dòng)鏈輪，鉆機(jī)導(dǎo)軌后端設(shè)有回轉(zhuǎn)鏈輪，將鏈條兩端分別從回轉(zhuǎn)鏈輪和主動(dòng)鏈輪纏繞后固定在托板上，推進(jìn)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鏈條牽動(dòng)托板上的旋轉(zhuǎn)沖擊裝置在導(dǎo)軌上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成前進(jìn)后退動(dòng)作。
2.如權(quán)利要求1所述的巷道大直徑空孔掏槽爆破鉆孔器，其特征在于，所述的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)和推進(jìn)馬達(dá)為風(fēng)動(dòng)式馬達(dá)，在兩個(gè)風(fēng)動(dòng)式馬達(dá)的進(jìn)風(fēng)管路上安裝有節(jié)流調(diào)速閥；風(fēng)動(dòng)式馬達(dá)和氣動(dòng)沖擊器共用一個(gè)高壓風(fēng)源。
3.如權(quán)利要求1所述的巷道大直徑空孔掏槽爆破鉆孔器，其特征在于，所述的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)和推進(jìn)馬達(dá)為液壓式馬達(dá)；在兩個(gè)液壓式式馬達(dá)的進(jìn)油路上安裝有節(jié)流調(diào)速閥。
4.如權(quán)利要求1所述的巷道大直徑空孔掏槽爆破鉆孔器，其特征在于，第一步中的兩用鉆車的鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)設(shè)有鏈條張緊器。
5.如權(quán)利要求1所述的巷道大直徑空孔掏槽爆破鉆孔器，其特征在于，在鉆機(jī)導(dǎo)軌的前端還設(shè)有準(zhǔn)星扶釬器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種專用于巷道大直徑空孔掏槽爆破的鉆孔器，它是在鉆機(jī)導(dǎo)軌上安裝有旋轉(zhuǎn)沖擊裝置和推進(jìn)機(jī)構(gòu)；所述的旋轉(zhuǎn)沖擊裝置由旋轉(zhuǎn)器、中空釬桿、夾緊器和氣動(dòng)沖擊器所組成；旋轉(zhuǎn)沖擊裝置安裝在鉆機(jī)導(dǎo)軌上的托板上；所述的推進(jìn)機(jī)構(gòu)是一個(gè)鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)，推進(jìn)馬達(dá)帶動(dòng)齒輪減速箱的主動(dòng)鏈輪，推進(jìn)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鏈條牽動(dòng)托板上的旋轉(zhuǎn)沖擊裝置在導(dǎo)軌上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。使用時(shí)，該鉆孔器可安裝在架柱上構(gòu)成架柱式大直徑空孔掏槽爆破鉆機(jī)；可安裝在臺(tái)車上的升降裝置上構(gòu)成大直徑空孔掏槽爆破鉆車，解決了鉆爆掘進(jìn)時(shí)掏槽難、炮眼利用低的的關(guān)鍵問題，使大直徑空孔直眼掏槽的優(yōu)勢(shì)得到了發(fā)揮。
【IPC分類】E21B15-00, E21B6-00
【公開號(hào)】CN204266915
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420678593
【發(fā)明人】宋立新, 趙建, 鮑偉, 劉元同, 孫文進(jìn), 孟繼梅, 修湖, 王洪立
【申請(qǐng)人】青島達(dá)邦鉆機(jī)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年4月15日
【申請(qǐng)日】2014年11月13日