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用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池及其構(gòu)件方法

文檔序號:10508046閱讀:421來源:國知局
用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池及其構(gòu)件方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池及其構(gòu)件方法,該方法是根據(jù)隧道消防水量要求及其山區(qū)公路隧道的場地建設(shè)條件,用兩個以上的小容積水池組合建成規(guī)定容量的隧道消防水池,且在每個小容積水池上均設(shè)置有與隧道內(nèi)消防系統(tǒng)連接的出水口,本發(fā)明各個水池補(bǔ)水方式既有關(guān)聯(lián)又相互獨(dú)立,可通過直接補(bǔ)給和溢流方式補(bǔ)給實(shí)現(xiàn)對各個水池逐級補(bǔ)水,只在最后一級水池中進(jìn)行水位監(jiān)控。供水方式采用各個水池獨(dú)立供水。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、功能齊全、實(shí)用性強(qiáng)、維護(hù)方便,適用于野外復(fù)雜地形條件下公路隧道消防系統(tǒng)。
【專利說明】
用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池及其構(gòu)件方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于公路隧道消防領(lǐng)域,涉及用于公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池及其構(gòu)件方法。
【背景技術(shù)】
[0002]水消防系統(tǒng)作為防止公路隧道火災(zāi)事故規(guī)模的擴(kuò)大和次生災(zāi)害發(fā)生的有效方法之一被廣泛應(yīng)用。目前最廣泛采用的是高低位水池聯(lián)合使用的隧道消防系統(tǒng),低位水池作為集水池,收集隧道消防所需的水量,再利用水栗將水加壓至高位水池,而高位水池作為消防水池,利用高差直接向隧道內(nèi)消防系統(tǒng)供水,水壓滿足《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974-2014第7.4.16中規(guī)定。按照《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》6850974-2014要求,隧道消防的用水量需求在200m3到600m3之間,用水量較大,目前所采用方法是直接修筑一個能滿足隧道消防用水量要求的大容積高位水池,但是山區(qū)隧道周邊地形復(fù)雜,場地條件有限,很難修筑大容積的消防水池,同時大容積水池施工技術(shù)復(fù)雜,配筋、立柱、抗?jié)B等要求高,而且現(xiàn)行設(shè)施系統(tǒng)單一,高位水池受損后,整個隧道消防系統(tǒng)將癱瘓。
[0003]因此需要發(fā)明一種新型的組合水池,采用多個小容積高位水池串聯(lián)起來組合成隧道消防水池,既經(jīng)濟(jì)實(shí)用又安全可靠,以確保公路隧道的營運(yùn)安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種施工經(jīng)濟(jì)安全、可行性更高的用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池及其構(gòu)件方法,可以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池的構(gòu)件方法是根據(jù)隧道消防水量要求及其山區(qū)公路隧道場地建設(shè)條件,用兩個以上的小容積水池組合建成規(guī)定容量的隧道消防水池,且在每個小容積水池上均設(shè)置有與隧道內(nèi)消防系統(tǒng)連接的出水口。
[0006]上述的公路隧道消防水池的構(gòu)件方法是,兩小容積水池之間根據(jù)山區(qū)公路場地建設(shè)條件存在地形高差。
[0007]前述的山區(qū)公路隧道消防水池的構(gòu)件方法是,小容積水池之間采用溢流方式逐級補(bǔ)水或直接給水兩種方式進(jìn)水。
[0008]用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池,它包括消防水池和配水管道及附件,所述的山區(qū)公路隧道消防水池由兩個以上根據(jù)山區(qū)公路隧道場地條件而建的小容積水池組合構(gòu)成,在小容積水池上設(shè)有進(jìn)水管和出水管,進(jìn)水管與進(jìn)水總管連接,出水管與出水總管連接,出水總管與隧道內(nèi)消防系統(tǒng)連接。
[0009]前述的用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池是,小容器水池根據(jù)公路隧道場地條件按高低落差多層修建,在小容積水池上設(shè)有溢流補(bǔ)水管,從高至低、較高處的小容積水池的溢流補(bǔ)水管與較低處的小容積水池上的進(jìn)水管連接。
[0010]前述的用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池是,最低處的小容積水池上的溢流出水管與水位監(jiān)控系統(tǒng)連接。
[0011]前述的用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池是,在同一個小容積水池的進(jìn)水管與溢流補(bǔ)水管之間設(shè)有連通管,在進(jìn)水管上設(shè)有處于開啟狀態(tài)的一號閥門、連通管上設(shè)有處于關(guān)閉狀態(tài)的二號閥門、溢流補(bǔ)水管上設(shè)有三號止回閥。
[0012]前述的用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池是,在小容積水池的上端設(shè)有溢流管,溢流管的管口位置高于溢流補(bǔ)水管的管口位置。
[0013]前述的用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池是,在小容積水池的下端安裝放空管,放空管上設(shè)有處于關(guān)閉狀態(tài)的四號閥門。
[0014]前述的用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池是,進(jìn)水總管上設(shè)有處于開啟狀態(tài)的五號閥門,進(jìn)水總管通過連通管與小容積水池的進(jìn)水管和溢流補(bǔ)水管連接。
[0015]前述的用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池是,除了最高處小容積水池的出水管直接與出水總管外,在其他小容積水池的出水管與出水總管之間上設(shè)有六號止回閥。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)比較,本發(fā)明首先提出一種串聯(lián)式的小容積水池作為山區(qū)公路隧道消防用高位水池,小容積水池的總?cè)莘e根據(jù)隧道消防水量要求確定,水池的數(shù)量及單個水池容積根據(jù)山區(qū)公路場地建設(shè)條件確定。小容積水池的布置方案實(shí)現(xiàn)多樣化,可根據(jù)山區(qū)公路地形地貌和場地建設(shè)條件布置以及調(diào)整。采用小容積水池,不再使用傳統(tǒng)的只有一個大容積水池作為高位水池,隨著水池容積的減小,對水池的強(qiáng)度及質(zhì)量要求降低,在具體的施工過程中,經(jīng)濟(jì)安全、可行性更高。
[0017]用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池通過消防水源直接補(bǔ)給最高處的水池,然后各個水池之間的水量補(bǔ)給采用溢流方式逐級補(bǔ)水或直接給水,即上一水池達(dá)到設(shè)定水量要求后,通過溢流補(bǔ)水管溢流補(bǔ)給下一水池,無需人工或智能控制。同時各水池設(shè)置溢流管,保證安全。在最低處水池的溢流出水管末端設(shè)置水位監(jiān)控系統(tǒng),進(jìn)行水位監(jiān)控,即最低處水池滿水時已保證其他水池水量,此時通過溢流出水管溢出的水觸發(fā)水位監(jiān)控系統(tǒng),提醒隧道消防應(yīng)急值班人員將進(jìn)水總管上五號閥門關(guān)閉,停止供水。整個補(bǔ)水及監(jiān)控設(shè)施簡單,功能齊全,施工容易。
[0018]將同一個小容積水池的溢流補(bǔ)水管與進(jìn)水管之間安裝連通管,可實(shí)現(xiàn)對各個水池補(bǔ)水狀態(tài)的控制,當(dāng)系統(tǒng)中某一水池受損時,可將該受損水池的進(jìn)水管上處于開啟狀態(tài)的一號閥門關(guān)閉,然后將連通管上處于關(guān)閉狀態(tài)的二號閥門開啟,使上一級水池溢流出的水繞過受損水池,通過連通管與下一級水池的進(jìn)水管連接,直接進(jìn)行補(bǔ)水,同時為了防止水流通過溢流補(bǔ)水管回流到受損水池,在每個溢流補(bǔ)水管上設(shè)有三號止回閥,可保證整個消防水池系統(tǒng)的供水功能不受影響,同時便于受損水池養(yǎng)護(hù)維修。
[0019]進(jìn)一步,由多個水池組合形成隧道消防系統(tǒng)高位水池,整體統(tǒng)一,結(jié)構(gòu)緊湊,也相對獨(dú)立,各水池均直接連接出水總管,既能單個水池也能多個水池向隧道內(nèi)消防系統(tǒng)供水,避免系統(tǒng)單一,降低水池受損后對隧道營運(yùn)安全的影響。
[0020]同時本發(fā)明還具有以下優(yōu)點(diǎn):
(I)采用串聯(lián)式小容積水池,在山區(qū)復(fù)雜場地條件下修筑更加容易,施工簡單,安全可靠,實(shí)用性強(qiáng)。
[0021 ] (2)單個水池容積減小,從而對水池的技術(shù)要求降低,施工簡單,經(jīng)濟(jì)環(huán)保。
[0022](3)采用直接及溢流方式進(jìn)行補(bǔ)水,技術(shù)簡單,經(jīng)濟(jì)合理。
[0023](4)可以控制各個水池的補(bǔ)水狀態(tài),水位監(jiān)控只需監(jiān)控最低位置水池,施工簡單,造價低廉。
[0024](5)各個水池供水功能相對獨(dú)立,某一水池受損后,可降低對整個消防水池系統(tǒng)供水功能的影響,不致使整個消防系統(tǒng)癱瘓。
【附圖說明】
[0025]圖1本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0027]如圖1所示,本發(fā)明串聯(lián)式小容積水池系統(tǒng),主要適用在山區(qū)公路隧道消防中,作為高位消防水池,主要包括兩個以上的小容積水池I,每個小容積水池I上設(shè)有用于補(bǔ)水的進(jìn)水管2和用于供水的出水管3,進(jìn)水總管12通過連通管6與進(jìn)水管2和溢流補(bǔ)水管4連接,出水管3與向隧道內(nèi)消防系統(tǒng)供水的出水總管13連接,當(dāng)消防水源通過進(jìn)水管2將較高處水池I的水住滿后,通過自身溢流補(bǔ)水管4向較低處水池I補(bǔ)水。除最低處水池外,同一個水池I的進(jìn)水管3與溢流補(bǔ)水管4之間設(shè)有連通管6,在進(jìn)水管2上設(shè)有處于開啟狀態(tài)的一號閥門7、連通管6上設(shè)有處于關(guān)閉狀態(tài)的二號閥門8、溢流補(bǔ)水管4上設(shè)有三號止回閥9,同時除了最高處小容積水池I外,在其他小容積水池I的出水管3上均安裝有六號止回閥16,防止向隧道內(nèi)消防系統(tǒng)供水時較高處水池的水回流到較低處水池,以免造成隧道消防用水量不足。為保證水池安全,在小容積水池I的上端設(shè)有溢流管9,溢流管9的管口位置高于溢流補(bǔ)水管4的管口位置,在小容積水池I的下端安裝放空管14,放空管14上設(shè)有處于關(guān)閉狀態(tài)的四號閥門U。最低處的小容積水池I上的溢流出水管5與水位監(jiān)控系統(tǒng)17連接,監(jiān)測整個組合水池組水位狀態(tài),水充滿最底層水池時,提醒隧道消防應(yīng)急值班人員關(guān)閉進(jìn)水總管12上的五號閥門15。
[0028]本發(fā)明基于串聯(lián)以及相對獨(dú)立系統(tǒng)思想設(shè)置,不再使用傳統(tǒng)的只設(shè)置一個大容積的水池,而是采用串聯(lián)式的小容積水池作為山區(qū)公路隧道消防的高位水池。根據(jù)山區(qū)地形條件小容積水池多采用地上、地下、半地下等多種形式布置,具體實(shí)踐中可根據(jù)山區(qū)公路建設(shè)場地條件以及消防水源收集系統(tǒng)按地形高低落差多層布置,修建時最低處水池的設(shè)置高度需滿足隧道內(nèi)消防系統(tǒng)最不利點(diǎn)水壓力要求,同時為了降低最高處水池對隧道內(nèi)消防系統(tǒng)產(chǎn)生的過高水壓力,應(yīng)在隧道內(nèi)消防系統(tǒng)中設(shè)置減壓設(shè)施。通過串聯(lián)式組合水池方式,消防水源直接補(bǔ)給最高處的水池,各個水池之間采用溢流方式逐級補(bǔ)水,如果存在一個或多個水池受損或維護(hù)而無法正常使用時,則可采用直接給水方式,將受損或維護(hù)的水池的進(jìn)水管上一號閥門關(guān)閉和連通管上二號閥門開啟,進(jìn)水總管直接與下一級水池的進(jìn)水管連接,來自進(jìn)水總管的水流繞過受損或維護(hù)的水池,直接補(bǔ)水給下一級水池。
[0029]若小容積水池I為高低落差修建,如附圖1所示,在每個小容積水池I上安裝溢流補(bǔ)水管4,兩個以上小容積水池I上的溢流補(bǔ)水管4與進(jìn)水管2之間的連接是從高至低、較高處小容器水池I的溢水補(bǔ)水管4與較低處的小容器水池I上的進(jìn)水管2直接連接,最低處的小容器水池I上的溢流出水管4與水位監(jiān)控系統(tǒng)17連接,當(dāng)水位監(jiān)控系統(tǒng)17監(jiān)測到最低處水池有水溢出時,將信號反饋給隧道消防應(yīng)急值班人員,關(guān)閉進(jìn)水總管12上的五號閥門15,停止補(bǔ)水,在使用中通過一次補(bǔ)水,即可實(shí)現(xiàn)對蓄水量的控制。
[0030]為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)多方式補(bǔ)水,
【申請人】設(shè)置了以下閥門和管件,具體如下:在同一個小容積水池I的進(jìn)水管2與溢流補(bǔ)水管4之間設(shè)有連通管6,在進(jìn)水管2和連通管6上分別設(shè)有一號閥門7和二號閥門8、在溢流補(bǔ)水管4上設(shè)有三號止回閥9。
[0031 ]這樣通過控制閥門的開啟或關(guān)閉,水流可以按上述的溢流方式對各個水池補(bǔ)水,同時也可通過進(jìn)水管2上一號閥門7的關(guān)閉和連通管6上二號閥門8開啟的控制,不經(jīng)過上一級水池,直接流往下一級水池,其目的是在于當(dāng)某一水池受損或維護(hù)時,消防水可不經(jīng)過受損或維護(hù)水池,而直接補(bǔ)給下一級水池,保證在有水池受損或維護(hù)的情況下整個系統(tǒng)還可以正常使用。例如當(dāng)附圖1中最高處A號小容積水池I發(fā)生開裂、滲漏等損壞或需要清理維護(hù),不能正常使用時,可關(guān)閉A號小容器水池I上進(jìn)水管的一號閥門7和開啟連通管6的二號閥門8,來自進(jìn)水總管12的水流繞過A號小容器水池I,直接通過B號小容積水池I的進(jìn)水管2進(jìn)入B號小容積水池I;如果附圖1中B號小容積水池I也發(fā)生開裂、滲漏等損壞或進(jìn)行清理維護(hù)時,可關(guān)閉B號小容器水池I上進(jìn)水管的一號閥門7和開啟連通管6的二號閥門8,來自進(jìn)水總管12的水流繞過B號小容積水池I,直接進(jìn)入下一級小容積水池,這樣在某個小容積水池?fù)p壞不能蓄水的情況下,雖然會導(dǎo)致隧道消防用水量部分減少,但是整個隧道消防水池系統(tǒng)不至癱瘓。
[0032]本發(fā)明在具體應(yīng)用過程中,具體小容積水池I的數(shù)量以及容積大小,可根據(jù)所需消防用水量及山區(qū)公路建設(shè)場地條件確定與調(diào)整。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池構(gòu)件方法,其特征在于:該方法是根據(jù)隧道消防用水量要求及其山區(qū)公路隧道場地建設(shè)條件,用兩個以上的小容積水池組合建成規(guī)定容量的隧道消防水池,且在每個小容積水池上均設(shè)置有與隧道內(nèi)消防系統(tǒng)連接的出水口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池構(gòu)件方法,其特征在于:兩個以上小容積水池之間存在地形高差。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池構(gòu)件方法,其特征在于:所述的小容積水池之間的補(bǔ)水方式為溢流方式逐級補(bǔ)水、直接給水的其中一種或兩種的組合。4.一種用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池,它包括隧道消防水池、配水管道和附件,其特征在于:所述的山區(qū)公路隧道消防水池由兩個以上根據(jù)山區(qū)公路隧道場地條件而建的小容積水池(I)組合構(gòu)成,在小容積水池(I)上設(shè)有進(jìn)水管(2 )和出水管(3 ),出水管(3)與隧道內(nèi)消防系統(tǒng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池,其特征在于:它還包括進(jìn)水總管(12)和出水總管(13),進(jìn)水管(2)與進(jìn)水總管(12)連接,出水管(3)與出水總管(13)連接,出水總管(13)與隧道內(nèi)消防系統(tǒng)連接。6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池,其特征在于:小容積水池(I)根據(jù)山區(qū)公路隧道場地條件按高低落差多層修建,在小容積水池(I)上設(shè)有采用溢流方式進(jìn)行補(bǔ)水的溢流補(bǔ)水管(4),從高至低、較高處的小容積水池(I)的溢流補(bǔ)水管(4)與較低處的小容積水池(I)上的進(jìn)水管(2)連接,最低處的小容積水池(I)上的溢流出水管(5 )與水位監(jiān)控系統(tǒng)(17)連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池,其特征在于:除了最低處小容積水池(I)外,在同一個小容積水池(I)的進(jìn)水管(2 )與溢流補(bǔ)水管(4 )之間設(shè)有連通管(6),在進(jìn)水管(2)上設(shè)有處于開啟狀態(tài)的一號閥門(7)、連通管(6)上設(shè)有處于關(guān)閉狀態(tài)的二號閥門(8)、溢流補(bǔ)水管(4)上設(shè)有三號止回閥(9)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池,其特征在于:在小容積水池(I)的上端設(shè)有溢流管(10 ),溢流管(10 )的管口位置高于溢流補(bǔ)水管(4)的管口位置。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池,其特征在于:在小容積水池(I)的下端安裝放空管(14),放空管(14)上設(shè)有處于關(guān)閉狀態(tài)的四號閥門(11);進(jìn)水總管(12)上設(shè)有處于開啟狀態(tài)的五號閥門(15),進(jìn)水總管(12)通過連通管(6)與小容積水池(I)的進(jìn)水管(2 )和溢流補(bǔ)水管(4 )連接。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于山區(qū)公路隧道消防的串聯(lián)式組合水池,其特征在于:除了最高處小容積水池(I)的出水管(3 )直接與出水總管(13 )外,在其他小容積水池(I)的出水管(3)與出水總管(13)之間上設(shè)有六號止回閥(16)。
【文檔編號】E21F5/00GK105863716SQ201610439221
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年6月20日
【發(fā)明人】漆貴榮, 向鳴, 向一鳴, 孫鑾平, 凌桂香, 杜鑌, 龍萬學(xué)
【申請人】貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司
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