專利名稱：淺水型清淤機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種疏浚清除水下淤泥的機具，尤其適于疏浚清除池塘、溝渠、河湖的淤泥。
現有的水下清淤機具多為悶吸式，即由吸泥頭(盤)或耙斗沉入塘底悶吸淤泥，其效果一般只能疏浚清除水下較稀軟的糊狀淤泥，其淤泥濃度均在90％以下(淤泥濃度系指泥沙等淤物與水混合，經沉淀24小時后，淤物占其混合物的體積百分比，以下淤泥濃度其含意相同)，因此使塘外堤埂很難堆積容納，這類機具的另一弊端是，對于加深攻挖塘底硬土，或淤泥中夾帶有磚塊、砂石及纖維等雜物均無能為力。如上海新涇機械廠生產銷售的“SQY7型潛走式池塘清淤機”，雖具清淤、排灌、曝氧等多種功能，但采用耙斗與潛水泥漿泵抽吸淤泥，其淤泥濃度只有30－70％；由浙江溫州市漁業(yè)機電修造廠生產銷售的“QXG2010型魚蝦塘水下清淤機船”雖可一次性完成吸泥、送泥、卸泥全部作業(yè)，但由吸泥頭沉入塘底，淤泥由吸泥頭、吸管、泥漿泵吸排塘外，其淤泥濃度為80－90％；又如專利申請?zhí)枮?0209290·1及90208151·9由廣東省順德縣農機二廠生產銷售的“CTZ型魚塘清淤機船”雖具小型輕便等多種優(yōu)點，其淤泥濃度達80－95％，但由于采用吸泥盤，只可抽吸較稀軟的糊狀淤泥，也不能加深攻挖塘底硬土；還有如江蘇省泰興縣漁業(yè)機械廠生產銷售的“鰲牌水力挖塘機組”設有高壓水泵，由水槍沖擊硬土使其形成松散泥漿或小泥塊的泥水混合物抽排塘外，這對開挖新池塘或改造加深舊池塘解決了施工技術難題。但由于其淤泥濃度比上述的幾種均低，且需4人操作，其勞動強度較大，因此一般水下清淤場地難以推廣應用。
本實用新型的設計目的是提供一種清淤濃度高，可加深攻挖塘底硬土的淺水型清淤機具。
本實用新型由船體、動力、主軸、中間軸、副軸、挖泥器、擋泥板、泥漿泵、輸泥管等部件結構組合而成，其設計方案是以柴油機或電動機作動力源，將其安置在船體底架的中部一側；挖泥器伸向船體前方安置在船體前端的中部，其葉輪的最低點連線略低于船底水平線；泥漿泵設置在船體內的前右(左)角，從挖泥器至泥漿泵附著船體殼壁設置為積泥侖；主軸從泥漿泵葉輪軸孔的同一水平同度設在泥漿泵之后的船體底架上，其中部安有手柄伸向操作椅附近的離合器，其前端通過密封及緊固件與泥漿泵的葉輪軸孔穿套相連；副軸與主軸平行設置在船體底架的中心線上，其前端伸出船體殼壁通過密封及緊固件與挖泥器套連；中間軸與主軸平行設在主軸至副軸的船體〔15〕上部橫梁上。在主軸、副軸的后部及中間軸的中部均安有1－2個皮帶輪。且主軸尾端的皮帶輪等于中間軸的皮帶輪，則副軸的皮帶輪大于中間軸的皮帶輪，或副軸的皮帶輪等于中間軸的皮帶輪，則主軸尾端的皮帶輪小于中間軸的皮帶輪；其動力傳遞可將柴油機或電動機的輸出輪與主軸的帶輪掛套皮帶，主軸的帶輪又與中間軸的帶輪掛套皮帶，中間軸的帶輪再與副軸的帶輪減速掛套皮帶，從而使挖泥器挖吸淤泥注入積泥侖，泥漿泵不斷將積泥侖的淤泥抽排經輸泥管排出塘外。
本實用新型由于挖泥器設計為沿軸具有內傾螺旋式圓弧片葉輪或前段具有多個拐狀片的葉輪，其葉輪的最低點連線略低于船底水平線。因而增加了攻挖塘底硬土的功能，且又保持塘底平整光滑，又由于在挖泥器葉輪的前端與后端軸桿滑套有可沿葉輪上方作180度偏轉的擋泥板。因此清淤挖吸時避免了淤泥任意擴散。
在積泥侖的頂部安有一個伸向操作椅附近的真空表，可顯示積泥侖內的泥淤注排狀況，便于觀察調控；在積泥侖處的船體外壁開有一個排水孔，且其孔口安有一個只能溢出部分水(氣)不準進入的活門，從而提高了淤泥的濃度。
在泥漿泵出口頂部安有一個伸向操作椅附近的壓力表，又可顯示輸泥管內的淤泥抽排狀況，便于觀察調控；在泥漿泵進口處向外開有一個排障孔，其孔口安有一個只能排出超出泵體管徑磚塊、沙石等雜物而不讓進入的活門，從而減少和避免輸泥管道的堵塞，保持暢通不致斷流。
本實用新型能在50－70cm深水的池塘、溝渠或河湖清淤作業(yè)，可加深攻挖塘底硬土10cm左右，其濃度可達80－95％，同時對淤泥中夾帶有磚塊、砂石或纖維等雜物，比已有清淤機大大提高了抽排功效。
以下結合附圖將本實用新型的一個實施例如以具體說明


圖1、為本實用新型的俯視圖。
圖2、為本實用新型的主視圖。
圖3、為本實用新型的泥漿泵〔4〕的葉輪主視圖。
圖4、為本實用新型的泥漿泵〔4〕的葉輪左視圖。
圖5、為本實用新型挖泥器〔8〕的拐狀片葉輪主視圖。
參見
圖1、圖2、本實施例以柴油機為動力〔14〕，將其安置在船體〔15〕底架的中部一側，挖泥器〔8〕伸向船體〔15〕的前方，安置在船體〔15〕前端的中部，其葉輪設計為具有內傾螺旋式圓弧片，且葉輪的最低點連線略低于船底水平線，可將挖泥器〔8〕葉輪上方作180度偏轉的擋泥板〔9〕其兩端連桿滑套連接在挖泥器〔8〕葉輪的前端與后端的軸桿上，泥漿泵〔4〕設在船體〔15〕內的前右角，從挖泥器〔8〕至泥漿泵〔4〕依附于船體〔15〕的殼壁設置為積泥侖〔11〕；主軸〔1〕從泥漿泵〔4〕葉輪軸孔的同一水平度設在泥漿泵〔4〕之后的船體〔15〕底架上，其主軸〔1〕的中部安有其手柄伸向操作椅〔13〕附近的離合器〔5〕，其主軸〔1〕的前端通過密封及緊固件與泥漿泵〔4〕的葉輪軸孔套連；在船體〔15〕底架的中心線上設有與主軸〔1〕平行的副軸〔3〕，其副軸〔3〕的前端伸出船體〔15〕殼壁通過密封及緊固件與挖泥器〔8〕套連；在主軸〔1〕至副軸〔3〕的船體〔15〕上部橫梁上設置有與主軸〔1〕平行的中間軸〔2〕，在主軸〔1〕、副軸〔3〕的后部及中間軸〔2〕的中部分別設有2個、1個、2個皮帶輪，且副軸〔3〕的皮帶輪等于中間軸〔2〕的皮帶輪，而主軸〔1〕尾端的皮帶輪小于中間軸〔2〕的皮帶輪。從而掛套皮帶后可由主軸〔1〕經中間軸〔2〕對副軸〔3〕進行減速傳動。
泥漿泵〔4〕設計為沿軸具有兩個均衡對稱的圓弧片葉輪，如圖3、圖4、所示；泥漿泵〔4〕的出口頂部安有一個伸向操作椅〔13〕附近的壓力表〔12〕，泥漿泵〔4〕的進口處向外開有一個排障孔〔6〕其孔口安有只能排出超出泵體管徑的磚塊、砂石等雜物而不讓進入的活門。
積泥侖〔11〕的頂部安有一個伸向操作椅〔13〕附近的真空表〔10〕，積泥侖〔11〕處的船體〔15〕外壁開有一個排水孔〔7〕，其孔口也安有一個只能排出部分水分及氣體而不讓進入的活門。
平衡桿〔16〕設置在船體〔15〕后部上方的船架中心線上，其尾部伸向船體〔15〕后端水面；輸泥管〔17〕連接泥漿泵〔4〕的出口，經轉折向上擱置于平衡桿〔16〕而延伸塘外。
操作椅〔13〕設置在船體〔15〕前部上方，其座軸具有上下調節(jié)孔。其支撐基架分三點叉跨于副軸〔3〕與船體〔15〕底板連固；其擴大的操作室(附圖略)的后板與動力隔離，底板將積泥侖〔11〕、泥漿泵〔4〕及主軸〔1〕、副軸〔3〕的前部護蓋，頂棚由安裝于船體〔15〕兩側及前后的棚架支撐。
本實用新型采用9·5馬力的柴油機安裝配套，清淤作業(yè)時，其楊程5－10m，輸送距離100－200m，每小時排淤量達30m3左右，具有結構簡單、容易制作、工效高、施工質量好等優(yōu)點。
權利要求1.一種淺水型清淤機，包括主軸(1)、中間軸(2)、副軸(3)、泥漿泵(4)、挖泥器(8)、擋泥板(9)、動力(14)船體(15)、輸泥管(17)等，動力(14)安置在船體(15)底架的中部一側，其特征在于船體(15)的前端中部設置為向船體(15)前方伸出的挖泥器(8)，在船體(15)內的前右(左)角設置為泥漿泵(4)，從挖泥器(8)至泥漿泵(4)依附于船體(15)殼壁設有積泥侖(11)；在泥漿泵(4)之后的船體(15)底架上從泥漿泵(4)葉輪軸孔同一水平設有主軸(1)，其主軸(1)的中部安有其手柄伸向操作椅(13)附近的離合器(5)，其主軸(1)的前端通過密封及緊固件與泥漿泵(4)的葉輪軸孔套連，在船體(15)底架的中心線上設有與主軸(1)平行的副軸(3)，其副軸(3)的前端伸出船體(15)殼壁通過密封及緊固件與挖泥器(8)套連，在主軸(1)至副軸(3)的船體(15)上部橫梁安置有與主軸(1)平行的中間軸(2)。
2.根據權利要求1所述淺水型清淤機，其特征在于挖泥器(8)設計為沿軸具有內傾螺旋式圓弧片葉輪或前段具有多個拐狀片的葉輪，其葉輪最低點的連線略低于船底水平線。
3.根據權利要求1或2所述淺水型清淤機，其特征在于挖泥器(8)葉輪的前端與后端軸桿滑套連接有可沿葉輪上方作180度偏轉的擋泥板〔9〕。
4.根據權利要求1所述淺水型清淤機，其特征在于泥漿泵〔4〕設計為沿軸具有兩個均衡對稱的圓弧片葉輪。
5.根據權利要求1或4所述淺水型清淤機，其特征在于泥漿泵〔4〕出口頂部安有一個伸向操作椅〔13〕附近的壓力表〔12〕，泥漿泵〔4〕進口處向外開有一個排障孔〔6〕，其孔口安有只能排出不讓進入的活門。
6.根據權利要求1所述淺水型清淤機，其特征在于積泥侖〔11〕的頂部安有一個伸向操作椅〔13〕附近的真空表〔10〕積泥侖〔11〕處的船體〔15〕外壁開有一個排水孔〔7〕，其孔口也安有一個只能排出不讓進入的活門。
7.根據權利要求1所述淺水型清淤機，其特征在于船體〔15〕后部上方的船架中心線上設有其尾部伸向船體〔15〕后端水面的平衡桿〔16〕。
8.根據權利要求1所述淺水型清淤機，其特征在于輸泥管〔17〕連接泥漿泵〔4〕的出口，經轉折向上擱置于平衡桿〔16〕而延伸塘外。
9.根據權利要求1所述淺水型清淤機，其特征在于主軸〔1〕、副軸〔3〕的后部及中間軸〔2〕的中部均安有1至2個皮帶輪，且主軸〔1〕尾端的皮帶輪等于中間軸〔2〕的皮帶輪，則副軸〔3〕的皮帶輪大于中間軸〔2〕的皮帶輪；或副軸〔3〕的皮帶輪等于中間軸〔2〕的皮帶輪，則主軸〔1〕尾端的皮帶輪小于中間軸〔2〕的皮帶輪。
10.根據權利要求1或6所述淺水型清淤機，其特征在于操作椅〔13〕設置在船體〔15〕前部的上方，其座軸具有上下調節(jié)孔，其支撐基架分1至多點叉跨副軸〔3〕與船體〔15〕底板連固；其擴大的操作室(附圖略)后板與動力隔離，底板將積泥侖〔11〕、泥漿泵〔4〕及主軸〔1〕、副軸〔3〕的前部護蓋，頂棚由安裝于船體〔15〕兩側及前后的棚架支撐。
專利摘要淺水型清淤機，涉及一種疏浚清除池塘、溝渠、河湖淤泥的機具，它由安裝在船體內的柴油機或電動機將動力經主軸、中間軸、副軸傳遞給伸出船體前方的挖泥器挖吸淤泥注入積泥倉，泥漿泵將積泥倉的淤泥不斷抽排，經輸泥管排輸塘外。用9.5馬力的柴油機配套，其揚程5-10m，輸距100-200m，每小時排淤泥量達30m
文檔編號E02F5/00GK2136275SQ9221775
公開日1993年6月16日 申請日期1992年9月3日 優(yōu)先權日1992年9月3日
發(fā)明者楊秉恒 申請人:楊秉恒