專(zhuān)利名稱(chēng)：拉立式四腳鉆塔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鉆井機(jī)械領(lǐng)域，更確切地說(shuō)是一種改進(jìn)了的，便于組建的四腳鉆塔。
鉆塔是鉆井行業(yè)使用的主要機(jī)械設(shè)備之一，必須于鉆井前安裝就緒。通常使用的四腳鉆塔是由塔腿、塔面拉手、副塔梁、天車(chē)梁、天車(chē)幾個(gè)部分組成，如老式14.5米鉆塔，這種鉆塔用角鋼作為塔腿材料，副塔梁為4根獨(dú)立的單根，每根副塔梁均用螺栓連接在相應(yīng)的塔腿側(cè)面上，由螺栓承受天車(chē)載荷，因此常發(fā)生螺栓剪斷現(xiàn)象。這種鉆塔的天車(chē)梁上另外設(shè)計(jì)和安裝了天車(chē)軸支座，用于支承天車(chē)軸，加大了天車(chē)的自重。該鉆塔組建時(shí)就象蓋樓房樣的一層一層的由下往上逐級(jí)組裝，由于構(gòu)件多，整體程度差，因此安裝時(shí)，各種配件散亂現(xiàn)場(chǎng)，難以分辯。這種組建方式高空作業(yè)量大，加上人在上面站立、攀扶、操作都較困難，使作業(yè)的危險(xiǎn)性大，且易發(fā)生人身墜落事故。同時(shí)工作效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、整體程度高，在地面進(jìn)行大部組裝，安裝方便、安全、省力的新式鉆塔。
本實(shí)用新型所說(shuō)的拉立式鉆塔適用于多腿鉆塔，尤其是四腿鉆塔。其技術(shù)內(nèi)容是通過(guò)下述方式實(shí)現(xiàn)的。鉆塔為四腿，其中兩根塔腿用螺栓與副塔梁框架連接，并且由該兩根塔腿構(gòu)成起塔面，另外的塔腿在起塔前先用鉸鏈活掛在塔頂?shù)母彼嚎蚣苌?。起塔前，起塔面的拉手安裝好，其余幾個(gè)塔面的拉手的一端用螺栓和鐵線穿掛捆扎在塔腿上，隨塔腿起塔后帶上塔去。起塔時(shí)，按照正常鉆進(jìn)的需求，掛好鋼繩，將游動(dòng)滑車(chē)從起塔面頂層的空間中掏出，系予挑桿頂端，用鉆機(jī)的升降機(jī)將塔拉起后，由人工將其余的活掛塔腿推向其應(yīng)在的位置，形成四棱臺(tái)，再沿梯狀的塔腿攀登上去，安裝其余塔面的拉手，并將活掛塔腿的頂端用螺栓緊固在塔頂?shù)母端嚎蚣苌?，使所有的塔腿與副塔梁框架均用螺栓固定連接好。
起塔時(shí)，由于起塔面的兩根腿要承擔(dān)整個(gè)塔體的重量和拉力，因此，本實(shí)用新型中，鉆塔的塔腿均為由多根鋼管或角鐵(最佳為三根鋼管)組成空間小桁架，它不僅大大增加了塔腿的剛度，而且也增加了塔體的穩(wěn)定性。另外塔腿的多根鋼管用骨架板定位，保證了焊接加工后，整個(gè)塔腿的直線度。
為增加塔頂部的剛度，本實(shí)用新型將塔頂?shù)母彼涸O(shè)計(jì)成為一個(gè)整體副塔梁框架，塔腿頂端以平面與副塔梁框架對(duì)接，使天車(chē)載荷作用在塔腿頂端的端面上 使塔腿受力合理。
老式鉆塔在天車(chē)梁上有一天車(chē)軸支座，天車(chē)軸再安裝在天車(chē)軸支座上。本實(shí)用新型中使用普通槽鋼作為天車(chē)梁，并且在其腰部開(kāi)孔，天車(chē)軸直接安裝在該開(kāi)孔處，使得鉆塔制作中節(jié)省了材料。
實(shí)施例下面通過(guò)四腳巖心鉆塔對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)內(nèi)容加以說(shuō)明


圖1 是鉆塔整體結(jié)構(gòu)示意圖圖2 是起放塔組裝示意圖圖3 是骨架板形狀參考圖圖4 是天車(chē)梁結(jié)構(gòu)示意圖圖5 付塔梁框架示意圖其中、1、塔腿2、拉手3、塔頭4、立放塔腿5、活掛塔腿6、挑桿7、游動(dòng)滑車(chē)8、升降機(jī)9、繃?yán)K10、骨架板11、天車(chē)軸孔12、天車(chē)梁13、天車(chē)軸該四腳巖心鉆塔主體分五層，由10節(jié)塔腿，一個(gè)塔頭及54條拉手組成。第一、二層各高2.5m，第三、四層各高3.5m，第五層高1.5m。塔腿是由三根∮40×4.5鋼管構(gòu)成的空間小桁架，并由骨架板(10)定位，四個(gè)塔面的副塔梁為一個(gè)整體方框，天車(chē)梁(12)是由20槽綱制成，在其腹部開(kāi)有天車(chē)軸孔(11)，天車(chē)軸(13)直接安裝在天車(chē)軸孔(11)上。
本實(shí)用新型所提供的鉆塔比老式鉆塔結(jié)構(gòu)緊湊，整體程度高，拆建塔的高空作業(yè)量大大減少，因此，加快了拆建塔速度。另外該鉆塔還有自重輕，制造加工簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.拉立式四腳鉆塔，它由塔腿，塔面拉手，副塔梁框架天車(chē)梁，天車(chē)組成。其特征在于鉆塔在地面進(jìn)行大部組裝，借助挑桿、鋼繩牽引、整體拉立起塔起塔前，有兩根塔腿與副塔梁框架用螺栓連接組成一個(gè)起塔面，其余塔腿在起塔前與副塔梁框架鉸鏈連接起塔后活掛塔腿的頂部用螺栓等緊固在塔頂?shù)母彼嚎蚣苌?，使所有的塔腿與副塔梁框架均成為螺栓連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的鉆塔，其特征在于每個(gè)塔腿均為由多根鋼管或角鐵組成空間小桁架，并且用骨架板定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的鉆塔，其特征在于四根副塔梁組成整體的副塔梁框架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的鉆塔，其特征在于鉆塔的天車(chē)梁由槽綱制作，并且在天車(chē)梁的腰部開(kāi)孔，天車(chē)軸直接安裝在該開(kāi)孔處。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種在地面進(jìn)行大部組裝，借助挑桿，鋼繩牽引，整體拉立的四腳鉆塔。起塔前其中由兩根塔腿事先用螺栓與塔梁框架固定組成一個(gè)起塔面，其余塔腿用鉸鏈活掛在副塔梁框架上，起塔時(shí)帶上塔去，再用螺栓固定在副塔梁框架上。鉆塔的副塔梁為一整體的方框。該鉆塔還直接在天車(chē)梁上設(shè)計(jì)了天車(chē)軸孔用于安裝天車(chē)軸。
文檔編號(hào)E21B15/00GK2108167SQ91231890
公開(kāi)日1992年6月24日 申請(qǐng)日期1991年12月25日 優(yōu)先權(quán)日1991年12月25日
發(fā)明者孫淑國(guó) 申請(qǐng)人:冶金部山東地質(zhì)勘查局一隊(duì)