專利名稱：前置式液壓游梁抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于油田生產(chǎn)的抽油機(jī)，特別是一種能夠節(jié)能，實現(xiàn)長沖程，結(jié)構(gòu)合理，耐用的抽油機(jī)。適用于常規(guī)粘度和稠粘度原油的開采。
目前用于油田開采的主要地面設(shè)備－抽油機(jī)，以公開的資料知道，主要有游梁式、鏈條式。其結(jié)構(gòu)都是機(jī)械傳動，游梁式抽油機(jī)雖然簡單耐用，但體積大，一臺重達(dá)十幾噸，耗電多，經(jīng)攻關(guān)改進(jìn)的有異相曲柄節(jié)能型，前置型，但仍不理想，克服不了其自身固是的缺點。近年發(fā)明的鏈條式抽油機(jī)，如CN88201568和GK88101274專利，結(jié)構(gòu)雖與游梁式不同，但仍是體積大、耗鋼材、維修頻繁等缺點，使用也有局限性。另外還有GK88104623和CN88203697公開的專利產(chǎn)品液壓抽油機(jī)，雖有節(jié)能效果，其結(jié)構(gòu)均為兩向?qū)χ蟹绞?，油缸長，制造難度大，并對使用環(huán)境有一定條件要求，從而也給野外現(xiàn)場使用帶來了不便。
本實用新型的任務(wù)是為了克服現(xiàn)有抽油機(jī)的弊端，，改進(jìn)設(shè)計一種結(jié)構(gòu)合理的抽油機(jī)，與油井連接端采用前置式游梁抽油機(jī)的上半部分，保留它的結(jié)構(gòu)簡單耐用的優(yōu)點，動力傳動部分采用液壓動力傳動系統(tǒng)，吸取它的體積小，節(jié)能的優(yōu)點，它能夠?qū)崿F(xiàn)沖程6m以上，節(jié)能效果明顯，耗電僅為游梁式抽油機(jī)的1／2，重量僅為游梁式抽油機(jī)的1／2。
本實用新型的任務(wù)是以如下方式完成的將加工一體的游梁，一端與驢頭鉸接固定，另一端與機(jī)架鉸接，機(jī)架固定在底座上，游梁中間連接安裝主油缸和平衡油缸，在動力驅(qū)動兩油缸工作的狀態(tài)下，游梁沿機(jī)架擺動，帶動驢頭上下運動而工作。根據(jù)現(xiàn)場施工準(zhǔn)確對中井口的要求，還在游梁上加工了調(diào)節(jié)孔，使其游梁、油缸可沿機(jī)身中心左右偏移10°，油缸行程與懸點行程設(shè)計為13；同時又考慮上下行程的自動切換，在游梁與液壓系統(tǒng)中的機(jī)械控制四通閥、液動換向閥的觸頭之間設(shè)計安裝了控制桿系，其主要由控制桿、連接件、電行程開關(guān)組成。電行程開關(guān)安裝在液壓油箱內(nèi)，用連接件將控制桿的一端與游梁連接，另一端的觸頭連接安裝在電行程開關(guān)之間，當(dāng)工作時，機(jī)械控制桿不斷撞擊上下電行程開關(guān)，而使抽油機(jī)的驢頭上下運動，達(dá)到抽汲的目的。液壓動力傳動系統(tǒng)裝置在機(jī)架的下部，液壓系統(tǒng)中設(shè)計了儲存能量和回收能量的機(jī)構(gòu)，主要由油泵、蓄能器、油缸、溢流閥、機(jī)械控制四通閥、液動換向閥所組成。使其液壓系統(tǒng)中上行時增壓，下行時蓄能，一致保證整個液壓系統(tǒng)安全可靠。這樣，本實用新型就基本完成了，它主要由驢頭、游梁、液壓動力系統(tǒng)、控制桿系所構(gòu)成。結(jié)構(gòu)合理，安裝方便，節(jié)能、耐用，可適合各種環(huán)境氣候的油田使用。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的液壓原理圖。
圖3為本實用新型的電路原理圖。
本實用新型的附圖編號為驢頭(1)、游梁(2)、機(jī)架(3)、主油缸(4)、平衡油缸(5)、底座(6)、液控單向閥(7)、低壓蓄能器(8)、溢流閥(9)、減壓閥(10)、兩位閥(11)、電機(jī)(12)、油泵(13)、主溢流閥(14)、高壓蓄能器(15)、液動換向閥(16)、機(jī)械控制四通閥(17)、控制桿系(18)、節(jié)流閥(19)、壓力表(20)參照
圖1、圖2、圖3，將驢頭(1)、、游梁(2)、機(jī)架(3)、主油缸(4)、平衡油缸(5)、底座(6)組裝為一體，液壓動力系統(tǒng)除液壓油缸外組裝在機(jī)架(3)下部內(nèi)，在液壓系統(tǒng)中的機(jī)械控制四通閥(17)和液動換向閥(16)的輸出觸點安裝電行程開關(guān)，并連接控制桿，將其另一端鉸接在游梁上。
使用時，按圖3接通電源，按下起動按紐QA，接觸器C吸合并自鎖，電機(jī)(12)轉(zhuǎn)動，液壓系統(tǒng)工作，在控制桿系(18)的作用下，游梁(2)和驢頭(1)沿機(jī)架(3)向上擺動工作，當(dāng)控制桿系(18)隨著游梁(2)上行碰到上行程開關(guān)時，使機(jī)械控制四通閥(17)、液動換向閥(16)換向，主油缸(4)和平衡油缸(5)在驢頭(1)、游梁(2)和井下載荷的作用下下行，當(dāng)控制桿系(18)下行碰到下行程開關(guān)，使機(jī)械控制四通閥(17)、液動換向閥(16)換向而使油缸上行，如此循環(huán)，使抽油機(jī)正常工作。下行時，平衡油缸(5)和節(jié)流閥(19)可控制下行速度，液壓系統(tǒng)的兩位閥(11)供起動和臨時停機(jī)使用。這時，本實用新型的液壓動力傳動系統(tǒng)將按圖2所示的回路工作。
上行時，油泵(13)通過濾網(wǎng)將油箱油送到管線中，壓力油經(jīng)液動換向閥(16)、液控單向閥(7)進(jìn)入主油缸(4)，下行程時，管線中的壓力油經(jīng)液動換向閥(16)打開液控單向閥(7)，主油缸(4)內(nèi)的壓力油在外載荷的作用下，經(jīng)液控單向閥(7)、液動換向閥(16)、節(jié)流閥(19)流回油箱，這時油泵(13)泵出的油大部分進(jìn)入高壓蓄能器(15)，在下一個上行程時，高壓蓄能器(15)中壓力油匯同油泵(13)泵出的油經(jīng)液動換向閥(16)、液控單向閥(7)進(jìn)入主油缸(4)，平衡油缸(5)在下行程時，將油儲存在低壓蓄能器(8)中，當(dāng)上行程時，低壓蓄能器(8)中的油再流回平衡油缸(5)。平衡油缸(5)和低壓蓄能器(8)在開始起動和運動過程中因泄漏造成壓力低于工作壓力時，油泵(13)泵出的油經(jīng)過減壓閥(10)補(bǔ)充。
同時，為了防止液壓系統(tǒng)壓力過高影響安全工作，還設(shè)置了溢流閥(9)、主溢流閥(14)、壓力表(20)。
本實用新型液壓系統(tǒng)中的能量回收和蓄能系統(tǒng)，在工作過程中，下行時，平衡油缸(5)在外重力作用下，回收部分位能以壓力的形式回收在低壓蓄能器(8)中，這時油泵(13)泵出的壓力油存儲在高壓蓄能器(15)中，在工作裝置上行時，油泵(13)泵出的壓力油匯集高壓蓄能器(15)的壓力油進(jìn)入主油缸(4)，低壓蓄能器(8)內(nèi)的油進(jìn)入平衡油缸(5)，主油缸(4)和平衡油缸(5)同時作功，從而使整個液壓系統(tǒng)效率高，節(jié)能效果好。
權(quán)利要求1.一種由驢頭、游梁、機(jī)身、動力機(jī)組成的液壓游梁抽油機(jī)，其特征是游梁一端與驢頭連接，另一端與機(jī)架連接，中間和液壓系統(tǒng)中的油缸連接而組成前置式游梁結(jié)構(gòu)；其液壓系統(tǒng)設(shè)計安裝有能量回收和蓄能機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓游梁抽油機(jī)，其特征是液壓系統(tǒng)中油缸柱塞支點連接的游梁上設(shè)計有調(diào)節(jié)孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓游梁抽油機(jī)，其特征是游梁與液壓系統(tǒng)中的機(jī)械控制四通閥、液動換向閥的觸頭聯(lián)接有自動控制桿系。
專利摘要本實用新型是一種用于石油生產(chǎn)的前置式液壓游梁抽油機(jī)，工作系統(tǒng)采用游梁前置與液壓動力傳動系統(tǒng)相結(jié)合，將游梁機(jī)耐用的優(yōu)點和液壓傳動體積小、重量輕、節(jié)能的優(yōu)點設(shè)計為一體。本實用新型采用了杠桿增距作用，使油缸短行程，實現(xiàn)提升長沖程。易實現(xiàn)6m以上的沖程，適用于常規(guī)采油和稠油開采。與常規(guī)游梁抽油機(jī)相比，可節(jié)能50％以上。由于體積小便于安裝運輸，重量與參數(shù)相同的游梁抽油機(jī)相比，可減輕50％以上。
文檔編號E21B43/00GK2082759SQ91201850
公開日1991年8月14日 申請日期1991年2月2日 優(yōu)先權(quán)日1991年2月2日
發(fā)明者曾維康 申請人:曾維康