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防震式分層測壓管的制作方法

文檔序號:5382967閱讀:413來源:國知局
專利名稱:防震式分層測壓管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種用于油田井下分層測壓作業(yè)中裝載壓力計下入井下的防震式分層測壓管。
本發(fā)明前,各油田使用的分層測壓管為雙管式分層測壓管,結(jié)構(gòu)見


圖1,由絲堵(1)、密封管(2)、油管短節(jié)(3)、導壓孔(4)等組成;密封管(2)通過導壓孔(4)的外壁與油管短節(jié)(3)焊接在一起,其加工方法是先在油管短節(jié)(3)管壁一側(cè)開2-3個孔,再將密封管(2)穿入該管內(nèi)并緊靠在開孔一側(cè)的內(nèi)壁上,然后沿開孔的邊緣把油管短節(jié)(3)與密封管(2)焊接在一起,焊口既起到了連接固定的作用,同時又密封了兩者之間的環(huán)形空間,最后在密封管(2)管壁上與油管短節(jié)(3)管壁開孔相對應的位置各鉆一透孔,形成導壓孔(4),加工的測壓管其密封管(2)的長度要略長于壓力計(5),一端封閉,另一端安裝絲堵(1),上絲堵(1)的一端要略長出油管短節(jié)(3)。使用時先打開絲堵(1),將壓力計(5)裝入密封管(2)內(nèi),壓力計兩端充填減震海棉(6),再上好絲堵(1);把裝有壓力計(5)的分層測壓管與裝有分層測壓封隔器的油管柱連接后下入井下,分層測壓管柱結(jié)構(gòu)可以是單層的,也可以是多層的。圖2為分層測壓管柱的結(jié)構(gòu)示意圖,其工作原理是先將連接有測壓管(4)、封隔器(3)的底部裝有絲堵的油管柱(1)下入井下適當位置并裝好井口,然后從井口向油管柱(1)中加壓,壓力通過油管和分層測壓管(4)的密封管與油管短節(jié)之間的環(huán)形空間傳遞到各封隔器(3),使其膨漲密封油管柱(1)與套管(2)之間的環(huán)形空間將各個油層分開,各油層的壓力則可通過與之對應的分層測壓管(4)上的導壓孔進入其內(nèi)腔,傳遞給壓力計,達到分層測壓的目的。
目前使用的雙管式分層測壓管有如下缺點1、雙層管結(jié)構(gòu)較笨重,運輸和使用都不方便;2、減震海綿的充填量不易掌握,且海綿吸入液體后其彈性變差,起不到應有的減震作用,在起下油管柱作業(yè)中發(fā)生碰撞時經(jīng)常造成壓力計機芯震壞,嚴重影響了測壓作業(yè)的成功率和資料的準確率;3、雙層管結(jié)構(gòu)的連接只是靠導壓孔外緣的焊口固定,由于該焊口接觸面小,強度低,作業(yè)中經(jīng)常發(fā)生斷裂現(xiàn)象,使?jié)q封的壓力竄入密封管內(nèi)和油套環(huán)形空間,損壞壓力計并改變原來地層的壓力分布,同時還會造成油套壓平衡使封隔器失效,達不到分層測壓的目的。
本發(fā)明的目的是為分層測壓作業(yè)提供一種減震性能好的、使用輕便、連接強度高并且密封性能可靠的分層測壓管,從而減輕作業(yè)的難度,防止壓力計在作業(yè)中損壞,提高分層測壓的準確率和作業(yè)的一次成功率。
本發(fā)明的目的是通過以下措施來實現(xiàn)的設(shè)計一種用于油田井下分層測壓作業(yè)的防震式分層測壓管,是由密封管、減震器、導壓接頭、減震彈簧、減震膠圈和密封膠圈等組成,其特征在于a.密封管為一段金屬管,其上端連接減震器,下端連接導壓接頭,密封管內(nèi)導壓接頭上端裝有減震彈簧,密封管外壁上裝有減震膠圈;b.減震器是由外殼、擋片、擋圈、彈簧和減震導桿構(gòu)成,減震器外殼為一段金屬管,其上端封閉,下端外壁與密封管相連接,內(nèi)壁裝有一個中心開孔的擋圈,減震導桿上端從擋圈的中心孔中伸入到外殼金屬管的空腔內(nèi),伸入腔內(nèi)的減震導桿上固定有擋片,在擋片的上、下兩面的減震導桿上還套裝有彈簧,減震導桿的下端裝有可與壓力計連接的螺紋接頭,減震器外殼和減震導桿的螺紋接頭的外壁上均套裝有防震膠圈;c.導壓接頭為一段金屬的厚壁管狀結(jié)構(gòu),上端為油管母螺紋,下端為油管公螺紋,其中心孔的下端封閉,上端與密封管連接,管壁上沿軸向加工有多個上、下貫通的傳壓孔,沿徑向加工有多個導壓孔,傳壓孔和導壓孔的位置相互錯開;d.密封管與減震器連接處和與導壓接頭連接處均安裝有密封膠圈。
本發(fā)明的目的還可以通過以下措施來完成1、密封管外徑小于油管內(nèi)徑,內(nèi)徑略大于壓力計直徑,長度大于壓力計長度。
2、減震器外殼的外壁上和密封管外壁上套裝的防震膠圈的外徑小于油管內(nèi)徑;減震導桿下端連接壓力計的螺紋接頭外壁上套裝的防震膠圈的直徑小于密封管內(nèi)徑。
3、減震器中的彈簧和減震彈簧均為鋼絲螺旋彈簧。
4、密封管與減震器和導壓接頭的連接均為螺紋連接。
作業(yè)中先把壓力計裝在本發(fā)明的密封管內(nèi),然后再通過導壓接頭的油管螺紋連接到分測管柱上下入井內(nèi)的適當位置。漲封時測壓管以上油管中的壓力可通過密封管與油管內(nèi)壁的環(huán)形空間再經(jīng)導壓接頭上的傳壓孔傳給下面的各個封隔器,測壓時油管外的地層壓力則經(jīng)過導壓接頭上的導壓孔和中心孔進入密封管傳給壓力計;作業(yè)中如遇到震動,其中較強的垂直震動在通過減震器和減震彈簧衰減后再傳給壓力計,而較弱的水平震動可由裝在減震器和壓力計上的防震膠圈衰減消除。
以下再結(jié)合附圖將本發(fā)明的工作原理作進一步說明
圖1是雙管式分層測壓管結(jié)構(gòu)圖;圖2是分層測壓井下油管柱結(jié)構(gòu)圖;圖3是防震式分層測壓管結(jié)構(gòu)圖。
防震式分層測壓管是由密封管(1)、減震器(2)、導壓接頭(3)、減震彈簧(4)、密封膠圈(5)、防震膠圈(6)等組成。
密封管(1)為一段略長于壓力計,外徑小于油管內(nèi)徑,內(nèi)徑大于壓力計直徑的無縫管,通過螺紋其上端連接減震器(2),下端連接導壓接頭(3),密封管(1)內(nèi)導壓接頭(3)上端裝有減震彈簧(4),密封管(1)與減震器(2)和導壓接頭(3)的連接處均裝有密封膠圈(5),密封管(1)的外壁上、減震器(2)的外壁上和減震器(2)的減震導桿與壓力計連接的螺紋接頭的外壁上均裝有防震膠圈(6);減震器(2)是由外殼、擋片、擋圈、彈簧和減震導桿等構(gòu)成,外殼為一段無縫管,其上端封閉,外壁通過螺紋與密封管連接,其內(nèi)孔下端裝有一個中心開孔的擋圈,減震導桿從擋圈的中心孔中伸入到外殼的空腔內(nèi),伸入空腔內(nèi)的減震導桿上固定有一片直徑大于減震導桿外徑、小于外殼內(nèi)徑的擋片,在擋片上、下兩面的減震導桿上各套裝一個彈簧,上、下兩彈簧分別被外殼的封閉端、擋片和擋圈限位在外殼的空腔內(nèi),減震導桿的下端裝有可與壓力計連接的螺紋接頭;導壓接頭(3)的結(jié)構(gòu)為一段厚壁管,上端為油管母螺紋,下端為油管公螺紋,其中心孔的下端封閉,上端通過螺紋與密封管(1)連接,導壓接頭(3)的管壁上沿軸向加工有多個上、下貫通的傳壓孔,沿徑向加工有多個導壓孔,可使中心孔與管壁外連通,管壁上加工的傳壓孔與導壓孔的位置要相互錯開;減震器(2)中的彈簧和減震彈簧(4)均為鋼絲螺旋彈簧,其余部件為鋼制構(gòu)件。
本發(fā)明使用的方法是先把減震器(2)從密封管(1)上卸下,將壓力計連接到減震導桿上,裝入密封管(1)內(nèi)并頂在下端的減震彈簧(4)上,再把減震器(2)安裝好,使壓力計通過減震導桿的牽引和減震彈簧(4)的支撐懸掛在密封管(1)內(nèi);然后將裝有壓力計的防震式分層測壓管與分層測壓管柱連接,方法是先把密封管(1)伸入油管內(nèi),使導壓接頭(3)與油管柱相連,導壓接頭(3)的油管母螺紋端連接上部油管,公螺紋端連接下部油管,管柱組裝好后下入井下的適當位置;漲封時防震式分層測壓管以上油管內(nèi)的漲封壓力可通過密封管(1)與油管內(nèi)壁的環(huán)形空間和導壓接頭(3)管壁上的軸向傳壓孔傳到下面油管內(nèi)及各封隔器,測壓時油管外的地層壓力則通過導壓接頭(3)管壁上的徑向?qū)嚎缀椭行目走M入密封管(1)內(nèi)傳給壓力計;作業(yè)中如遇到震動,其中較強的垂直震動可通過減震器(2)和減震彈簧(4)衰減后再傳給壓力計,而較弱的水平震動則可由裝在減震器(2)和壓力計上的防震膠圈衰減消除。
本發(fā)明具有使用輕便、結(jié)構(gòu)合理、工作可靠、易于加工制造等特點,用于分層測壓可提高作業(yè)的成功率和資料全準率,減少壓力計的損壞,減輕作業(yè)的勞動強度。
權(quán)利要求1.一種用于油田井下分層測壓作業(yè)的防震式分層測壓管,是由密封管、減震器、導壓接頭、減震彈簧、減震膠圈和密封膠圈等組成,其特征在于a.密封管為一段金屬管,其上端連接減震器,下端連接導壓接頭,密封管內(nèi)導壓接頭上端裝有減震彈簧,密封管外壁上裝有減震膠圈;b.減震器是由外殼、擋片、擋圈、彈簧和減震導桿構(gòu)成,減震器外殼為一段金屬管,其上端封閉,下端外壁與密封管相連接,內(nèi)壁固定有一個中心開孔的擋圈,減震導桿上端從擋圈的中心孔中伸入到外殼金屬管的空腔內(nèi),伸入腔內(nèi)的減震導桿上固定有擋片,在擋片的上、下兩面的減震導桿上還套裝有彈簧,減震導桿的下端裝有可與壓力計連接的螺紋接頭,減震器外殼和減震導桿的螺紋接頭的外壁上均套裝有防震膠圈;c.導壓接頭為一段金屬的厚壁管狀結(jié)構(gòu),上端為油管母螺紋,下端為油管公螺紋,其中心孔的下端封閉,上端與密封管連接,管壁上沿軸向加工有多個上、下貫通的傳壓孔,沿徑向加工有多個導壓孔,傳壓孔和導壓孔的位置相互錯開;d.密封管與減震器連接處和與導壓接頭連接處均安裝有密封膠圈。
2.如權(quán)利要求1所述的分層測壓管,其特征在于密封管的外徑小于油管內(nèi)徑,內(nèi)徑略大于壓力計直徑,長度大于壓力計長度。
3.如權(quán)利要求1所述的分層測壓管,其特征在于減震器外殼的外壁上和密封管外壁上裝的防震膠圈的外徑小于油管內(nèi)徑;減震導桿下端連接壓力計的螺紋接頭外壁上裝的防震膠圈的直徑小于密封管內(nèi)徑。
4.如權(quán)利要求1所述的分層測壓管,其特征在于減震器中的彈簧和減震彈簧均為鋼絲螺旋彈簧。
5.權(quán)利要求1所述測壓管,其特征在于密封管與減震器和導壓接頭的連接均為螺紋連接。
專利摘要一種用于油田井下分層測壓作業(yè)的防震式分層測壓管,是由密封管(1)、減震器(2)、導壓接頭(3)、減震彈簧(4)、密封膠圈(5)、防震膠圈(6)等組成。作業(yè)中先把壓力計裝在本裝置內(nèi),然后再連接到分測管柱上下入井下,如遇到震動,其中較強的垂直震動可通過減震器(2)和減震彈簧(4)衰減后再傳給壓力計,而較弱的水平震動可由裝在減震器(2)和壓力計上的防震膠圈衰減消除。本裝置具有使用輕便、結(jié)構(gòu)合理、工作可靠、易于加工制造等特點,用于分層測壓可提高作業(yè)的成功率和資料全準率,減少壓力計的損壞,減輕作業(yè)的勞動強度。
文檔編號E21B47/06GK2078797SQ9022338
公開日1991年6月12日 申請日期1990年11月7日 優(yōu)先權(quán)日1990年11月7日
發(fā)明者馬新昌 申請人:吉林省油田管理局新立采油廠
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