本實用新型涉及立式抽油機技術領域，是一種電機直驅(qū)型立式抽油機。

背景技術：

目前使用的立式抽油機，其驅(qū)動系統(tǒng)包括電機、減速器和驅(qū)動滾筒，其中減速器與驅(qū)動滾筒之間采用皮帶傳動連接，其不僅傳動元件多，而且傳動的路線長，存在一定的能耗，導致傳動效率低；除此之外，立式抽油機的抽油繩不固定在滾筒上，只是跨在滾筒上，利用滾筒與抽油繩之間的摩擦力帶動抽油桿運動，需要起吊后才能進行掛載、卸載和連接測試裝置，操作不方便。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種電機直驅(qū)型立式抽油機，克服了上述現(xiàn)有技術之不足，其能有效解決目前使用的立式抽油機的驅(qū)動系統(tǒng)采用皮帶傳動，元件多，傳動的路線長，傳動效率低的問題。

本實用新型的技術方案是通過以下措施來實現(xiàn)的：一種電機直驅(qū)型立式抽油機，包括立式機架、軸座、轉(zhuǎn)軸、卷筒、低速大扭矩電動機和聯(lián)軸器；在立式機架的右部頂端固定有兩個軸座，在兩個軸座之間通過轉(zhuǎn)軸安裝有卷筒，在卷筒上纏繞有抽油繩，抽油繩的自由端固定連接有懸繩器，懸繩器位于立式機架的前側(cè)；在立式機架的左部頂端固定安裝有低速大扭矩電動機，低速大扭矩電動機的動力輸出軸通過聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸傳動連接在一起。

下面是對上述實用新型技術方案的進一步優(yōu)化或/和改進：

上述還可包括平衡配重裝置；平衡配重裝置包括配重繩和配重塊，在抽油繩兩側(cè)的卷筒上纏繞有配重繩，配重繩的纏繞方向與抽油繩的纏繞方向相反，在配重繩的自由端懸掛有配重塊，配重塊位于立式機架的后側(cè)。

上述聯(lián)軸器可采用花鍵聯(lián)軸器?；ㄦI聯(lián)軸器為現(xiàn)有公知設備，使用花鍵聯(lián)軸器連接，能夠進一步提高動力部分的傳動可靠性。

上述還可包括剎車組件；剎車組件包括剎車箍；在花鍵聯(lián)軸器上設有向外凸起的制動環(huán)臺，剎車箍抱在花鍵聯(lián)軸器的制動環(huán)臺上。

上述抽油繩可采用超高分子編織帶抽油繩。

本實用新型結(jié)構合理而緊湊，使用方便；低速大扭矩電動機作為動力源，能夠直接輸出滿足抽油使用的低速大扭矩的旋轉(zhuǎn)動力，減少傳動環(huán)節(jié)，縮短傳動路線，降低能耗，提高傳動效率；還節(jié)省驅(qū)動系統(tǒng)和整機的空間占用，因無需傳動帶機構，動力部分的可靠性提高，在掛載或卸載過程中，無需起吊，操作更加簡便，安全。

附圖說明

附圖1為本實用新型最佳實施例的主視局部結(jié)構示意圖。

附圖中的編碼分別為：1為立式機架，2為軸座，3為轉(zhuǎn)軸，4為卷筒，5為抽油繩，6為懸繩器，7為低速大扭矩電動機，8為聯(lián)軸器，9為抽油桿。

具體實施方式

本實用新型不受下述實施例的限制，可根據(jù)本實用新型的技術方案與實際情況來確定具體的實施方式。

在本實用新型中，為了便于描述，各部件的相對位置關系的描述均是根據(jù)說明書附圖1的布圖方式來進行描述的，如：上、下、左、右等的位置關系是依據(jù)說明書附圖1的布圖方向來確定的。

下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進一步描述：

如附圖1所示，該電機直驅(qū)型立式抽油機包括立式機架1、軸座2、轉(zhuǎn)軸3、卷筒4、低速大扭矩電動機7和聯(lián)軸器8；在立式機架1的右部頂端固定有兩個軸座2，在兩個軸座2之間通過轉(zhuǎn)軸3安裝有卷筒4，在卷筒4上纏繞有抽油繩5，抽油繩5的自由端固定連接有懸繩器6，懸繩器6位于立式機架1的前側(cè)；在立式機架1的左部頂端固定安裝有低速大扭矩電動機7，低速大扭矩電動機7的動力輸出軸通過聯(lián)軸器8與轉(zhuǎn)軸3傳動連接在一起。在使用時，抽油桿9通過懸繩器6懸掛在抽油繩5上；通過低速大扭矩電動機7輸出正反旋轉(zhuǎn)動力，經(jīng)聯(lián)軸器8直接傳遞給卷筒4；當?shù)退俅笈ぞ仉妱訖C7驅(qū)動卷筒4正旋時，抽油繩5向上卷繞在卷筒4上，拉動抽油桿9上提；當?shù)退俅笈ぞ仉妱訖C7驅(qū)動卷筒4反旋時，抽油桿9被下放，實現(xiàn)抽油桿9的上下往復運動，從而驅(qū)動井下抽油泵完成抽油作業(yè)；在此過程中，低速大扭矩電動機7作為動力源，能夠直接輸出滿足抽油使用的低速大扭矩的旋轉(zhuǎn)動力，無需通過傳動帶再進一步調(diào)整轉(zhuǎn)速和扭矩，這樣不僅減少傳動環(huán)節(jié)，縮短傳動路線，降低能耗，提高傳動效率；還節(jié)省驅(qū)動系統(tǒng)和整機的空間占用，使本抽油機結(jié)構尺寸緊湊，便于整機的運輸與安裝；因無需傳動帶機構，動力部分的可靠性提高，延長了本收油機的使用壽命；除此之外，本抽油機在掛載或卸載過程中，可利用驅(qū)動低速大扭矩電動機7，能夠驅(qū)動卷筒4反旋，從而下放抽油繩5及懸繩器6，使操作人員在地面上即可完成整個掛載或卸載過程，無需起吊，操作簡單方便；同時也適用于測試裝置的拆裝，使測試過程的操作更加簡便，安全。

可根據(jù)實際需要，對上述電機直驅(qū)型立式抽油機作進一步優(yōu)化或/和改進：

根據(jù)需要，還包括平衡配重裝置；平衡配重裝置包括配重繩和配重塊，在抽油繩5兩側(cè)的卷筒4上纏繞有配重繩，配重繩的纏繞方向與抽油繩5的纏繞方向相反，在配重繩的自由端懸掛有配重塊，配重塊位于立式機架1的后側(cè)。配重塊能夠在抽油過程中，使本抽油機保持平衡；本抽油機在裝配重塊時，可利用低速大扭矩電動機7驅(qū)動卷筒4正旋，下放卷筒4后側(cè)的配重繩，使操作人員能夠在地面上即可完成裝配重塊的過程，無需起吊，操作便捷，安全。

根據(jù)需要，聯(lián)軸器8采用花鍵聯(lián)軸器?；ㄦI聯(lián)軸器為現(xiàn)有公知聯(lián)軸器，使用花鍵聯(lián)軸器連接，能夠進一步提高動力部分的傳動可靠性。

根據(jù)需要，還包括剎車組件；剎車組件包括剎車箍；在花鍵聯(lián)軸器8上設有向外凸起的制動環(huán)臺，剎車箍抱在花鍵聯(lián)軸器8的制動環(huán)臺上。剎車組件采用現(xiàn)有公知的抽油機剎車裝置；剎車時，啟動剎車組件，剎車組件的剎車箍向內(nèi)抱緊花鍵聯(lián)軸器8，并通過花鍵聯(lián)軸器8向卷筒4施加制動力，使卷筒4停止轉(zhuǎn)動。

根據(jù)需要，抽油繩5采用超高分子編織帶抽油繩。超高分子編織帶可為超高分子聚乙烯編織帶；在滿足抽油長度及強度的前提下，纏繞在卷筒4上的超高分子編織帶，因呈帶狀結(jié)構，相較于普通鋼絲抽油繩5的纏繞體積更小，因此使本抽油機能夠采用筒徑更小的卷筒4；基于同樣扭矩，傳動半徑越小，承受載荷越大的原理，實現(xiàn)小電機驅(qū)動大載荷，更節(jié)能。

以上技術特征構成了本實用新型的最佳實施例，其具有較強的適應性和最佳實施效果，可根據(jù)實際需要增減非必要的技術特征，來滿足不同情況的需求。