本發(fā)明屬于地下礦山采礦技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種點(diǎn)柱礦體的回采方法。
背景技術(shù):
空?qǐng)龇ㄩ_(kāi)采的礦山,采空區(qū)內(nèi)會(huì)預(yù)留大量的點(diǎn)柱來(lái)支撐頂板,以確?;夭蛇^(guò)程的安全,防止大的地壓活動(dòng)。點(diǎn)柱礦體數(shù)量多、儲(chǔ)量大、品位高,回采價(jià)值大。隨著礦山資源的逐漸減少,點(diǎn)柱礦體作為礦山后備資源,越來(lái)越受到重視
但是,由于礦柱與采空區(qū)形成復(fù)雜的力學(xué)結(jié)構(gòu),礦柱之間聯(lián)系密切,回采難度極大,并且,在老采空區(qū)下作業(yè),安全風(fēng)險(xiǎn)極高。
目前的礦柱回采方式主要有以下幾種:
1、削大點(diǎn)柱為小點(diǎn)柱;
2、施工混凝土礦柱置換回收點(diǎn)柱;
3、充填條帶充填體置換回收點(diǎn)柱;
4、采用袋裝充填體“圍空區(qū)采礦柱”等。
縱觀上述幾種方法,均需要在采空區(qū)下進(jìn)行回采作業(yè),主要存在安全風(fēng)險(xiǎn)大、回收率低、采礦效率低、經(jīng)濟(jì)成本高等問(wèn)題。因?yàn)椴煽諈^(qū)內(nèi)點(diǎn)柱與頂板形成了一個(gè)復(fù)雜的地壓系統(tǒng),在采空區(qū)頂板安全隱患未處理的情況下,進(jìn)入空區(qū)內(nèi)回采礦柱,安全風(fēng)險(xiǎn)極大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種點(diǎn)柱礦體回采方法,避免在暴露的采空區(qū)下進(jìn)行回采作業(yè),安全高效。
本發(fā)明提供的這種點(diǎn)柱礦體回采方法,包括以下步驟:
(1)劃分回采區(qū)域
將大空區(qū)劃分成多個(gè)小的單獨(dú)回采區(qū)域,每個(gè)回采區(qū)域包括小空區(qū)和小空區(qū)內(nèi)的點(diǎn)柱;
(2)構(gòu)筑混凝土人工假巷
在回采區(qū)域內(nèi)構(gòu)筑與主運(yùn)輸巷道貫通的混凝土人工假巷主巷,從人工假巷主巷往待采點(diǎn)柱施工人工假巷支巷;
(3)充填采空區(qū)
對(duì)回采區(qū)域采用擋墻進(jìn)行封堵,膠結(jié)充填采空區(qū),并保證充填接頂。
(4)施工鑿巖巷
從混凝土人工假巷往待采點(diǎn)柱分別掘進(jìn)貫穿礦體的水平鑿巖巷;
(5)回采點(diǎn)柱
在水平鑿巖巷內(nèi)施工上向扇形孔中深孔,炮孔布滿整個(gè)點(diǎn)柱,采用毫秒微差一次或分次爆破,后退式回采整個(gè)點(diǎn)柱;
(6)作業(yè)人員在混凝土人工假巷內(nèi)操作遙控鏟運(yùn)機(jī)出礦,礦用卡車運(yùn)輸?shù)V石。
作業(yè)人員和設(shè)備經(jīng)由所述混凝土人工假巷進(jìn)入回采作業(yè)面。
上述技術(shù)方案的一種實(shí)施方式中,所述回采區(qū)域由帶狀的充填區(qū)域、充填區(qū)域外圍的空區(qū)和空區(qū)內(nèi)的點(diǎn)柱構(gòu)成。
上述技術(shù)方案的一種實(shí)施方式中,混凝土人工假巷包括主巷和支巷,主巷與回采區(qū)域內(nèi)的主運(yùn)輸巷道貫通,支巷將主巷和待采點(diǎn)柱連通,從支巷掘進(jìn)水平鑿巖巷道。混凝土人工假巷強(qiáng)度必須滿足充填體壓力要求,巷道尺寸滿足通風(fēng)、人行和運(yùn)輸要求。
上述技術(shù)方案的一種實(shí)施方式中,從完整礦體內(nèi)的主巷往回采區(qū)域構(gòu)筑所述混凝土人工假巷的主巷,使混凝土人工假巷的主巷與主運(yùn)輸巷道貫通,而混凝土人工假巷的支巷與主巷連通,為作業(yè)人員及設(shè)備在混凝土人工假巷內(nèi)的回采作業(yè)提供良好的環(huán)境。
上述技術(shù)方案的一種實(shí)施方式中,所述擋墻采用袋裝充填擋墻或混凝土擋墻?;夭蓞^(qū)域封堵時(shí),以回采區(qū)域內(nèi)的點(diǎn)柱為拐點(diǎn)構(gòu)筑擋墻。構(gòu)筑擋墻時(shí),確保點(diǎn)柱至少有一個(gè)面暴露在空區(qū)內(nèi),這樣在后續(xù)的爆破時(shí),使點(diǎn)柱的暴露面作為自由面和補(bǔ)償空間,提高安全性。
本發(fā)明的作業(yè)人員從人工假巷進(jìn)入待采礦柱鑿巖巷,施工上向中深孔,炮孔布滿整個(gè)礦柱;采用毫秒微差一次或分次爆破,后退式回采整個(gè)礦柱;采用遙控鏟運(yùn)機(jī)出礦,礦用卡車運(yùn)輸?shù)V石;整個(gè)回采過(guò)程作業(yè)人員均在巷道內(nèi)作業(yè),不進(jìn)入空區(qū)內(nèi)作業(yè)。
本發(fā)明所提供的這種點(diǎn)柱回采方法,將一定范圍的空區(qū)和空區(qū)內(nèi)的點(diǎn)柱劃分為回采區(qū)域,在回采區(qū)域內(nèi)提前構(gòu)筑混凝土人工假巷作為運(yùn)輸回采通道,然后充填回采區(qū)域內(nèi)的空區(qū),最后采用中深孔爆破回采點(diǎn)柱,遙控鏟運(yùn)機(jī)出礦,礦用卡車運(yùn)輸?shù)V石,作業(yè)人員和設(shè)備經(jīng)由混凝土人工假巷進(jìn)入回采作業(yè)面,不進(jìn)入空區(qū)下作業(yè)。
與現(xiàn)有點(diǎn)柱回收技術(shù)相比,具有以下優(yōu)勢(shì):
1)安全性大大提高
①首先對(duì)采空區(qū)進(jìn)行分區(qū)充填,采空區(qū)得到有效治理,充填體有效減小了頂板對(duì)礦柱的壓力,地壓活動(dòng)得到有效控制;
②人員和車輛運(yùn)輸均在混凝土人工假巷內(nèi)通行,人工假巷上部的膠結(jié)充填體能夠有效緩沖頂板地壓活動(dòng)的危害;
③僅在點(diǎn)柱內(nèi)施工一條鑿巖巷,未對(duì)點(diǎn)柱進(jìn)行整體性切割破壞,中深孔鑿巖爆破作業(yè)過(guò)程安全性高;
④整個(gè)點(diǎn)柱回采過(guò)程,人員不用進(jìn)入空區(qū)內(nèi),采用遙控鏟運(yùn)機(jī)出礦,操作人員站在混凝土人工假巷內(nèi)。
2)回收率大大提高
將一定數(shù)量的點(diǎn)柱劃分為一個(gè)回采區(qū)域,區(qū)域內(nèi)的點(diǎn)柱整體考慮,有選擇性的回采點(diǎn)柱,減少了點(diǎn)柱損失浪費(fèi)。區(qū)域內(nèi)點(diǎn)柱回收率能夠達(dá)到50%以上,采用中深孔爆破工藝,單獨(dú)點(diǎn)柱回收率能夠達(dá)到70-80%。
3)采礦效率大大提高
根據(jù)待采點(diǎn)柱高度,中深孔一次鑿巖,一次或分次爆破整個(gè)點(diǎn)柱,采用遙控鏟運(yùn)機(jī)出礦,卡車運(yùn)輸?shù)V石,采礦效率大大提高。
4)技術(shù)新穎、工藝先進(jìn)
回采區(qū)域內(nèi)空區(qū)得到有效充填治理的同時(shí),預(yù)留了采礦、運(yùn)輸、通風(fēng)的通道,既解決了空區(qū)安全隱患又解決了人員進(jìn)入空區(qū)內(nèi)作業(yè)的問(wèn)題;利用點(diǎn)柱外側(cè)的空區(qū)作為爆破自由面和補(bǔ)償空間,采用中深孔爆破,遙控鏟運(yùn)機(jī)出礦,礦用卡車運(yùn)輸?shù)V石,整個(gè)工藝,兼顧空區(qū)充填治理與安全采礦,技術(shù)新穎,工藝先進(jìn)。
本發(fā)明適應(yīng)于地下礦山大面積點(diǎn)柱礦體的回采,但要求頂板圍巖中等穩(wěn)固及以上,在充填準(zhǔn)備期間不會(huì)出現(xiàn)頂板的冒落危害,待采點(diǎn)柱穩(wěn)固性較好。尤其是厚大點(diǎn)柱回采安全性和回收率更優(yōu)。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例一個(gè)回采區(qū)域的縱剖面示意圖。
圖2為圖1中的ⅱ-ⅱ剖視示意圖。
圖3為圖2中的ⅲ-ⅲ剖視示意圖。
圖中:1—混凝土人工主巷;2—混凝土人工支巷;3—水平鑿巖巷;5—充填體;6—小空區(qū);7—上向扇形中深孔;8—運(yùn)輸巷;9—完整礦體;10—待采點(diǎn)柱;11—已采點(diǎn)柱;12—充填擋墻。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖3所示,本實(shí)施例公開(kāi)的這種點(diǎn)柱礦體回采方法,將一定范圍內(nèi)的空區(qū)和空區(qū)內(nèi)的點(diǎn)柱劃分為一個(gè)單獨(dú)的回采區(qū)域,在回采區(qū)域內(nèi)提前構(gòu)筑混凝土人工假巷作為運(yùn)輸回采通道,然后充填回采區(qū)域內(nèi)的空區(qū),最后采用中深孔爆破回采點(diǎn)柱。本實(shí)施例的回采區(qū)域由兩塊帶狀充填區(qū)域、充填區(qū)域之間的空區(qū)和空區(qū)內(nèi)的點(diǎn)柱構(gòu)成。
具體步驟如下:
(1)從完整礦體的主巷往回采區(qū)域內(nèi)構(gòu)筑混凝土人工假巷主巷,從混凝土人工假巷主巷往各待采點(diǎn)柱構(gòu)筑一條混凝土人工假巷支巷,使混凝土假巷貫穿整個(gè)回采區(qū)域,形成區(qū)域運(yùn)輸、通風(fēng)通道。保證混凝土人工假巷強(qiáng)度滿足充填體壓力要求,巷道尺寸滿足通風(fēng)、人行和運(yùn)輸要求。
(2)采用袋裝充填擋墻或混凝土充填擋墻,對(duì)回采區(qū)域進(jìn)行封堵,采用膠結(jié)充填方式充填空區(qū),并充分接頂。以待采點(diǎn)柱為拐點(diǎn),封堵充填整個(gè)空區(qū),空區(qū)封堵時(shí)確認(rèn)待采點(diǎn)柱至少有一側(cè)暴露在空區(qū)下。
(3)從各混凝土人工支巷往相應(yīng)的待采點(diǎn)柱掘進(jìn)穿過(guò)整個(gè)礦柱的水平鑿巖巷。
(4)在水平鑿巖巷內(nèi)施工上向扇形中深孔作為炮孔,炮孔布滿整個(gè)點(diǎn)柱,以點(diǎn)柱空區(qū)一側(cè)為自由面和補(bǔ)償空間,采用毫秒微差一次或分次爆破,后退式回采整個(gè)點(diǎn)柱,采用遙控鏟運(yùn)機(jī)出礦,礦用卡車運(yùn)輸?shù)V石,人員站在人工假巷內(nèi)操作,不進(jìn)入空區(qū)下作業(yè)。
整個(gè)回采過(guò)程,作業(yè)人員和設(shè)備經(jīng)由混凝土人工假巷進(jìn)入回采作業(yè)面,人員不進(jìn)入采空區(qū)內(nèi)。
與現(xiàn)有點(diǎn)柱回收技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
1)安全性大大提高
①首先對(duì)采空區(qū)進(jìn)行分區(qū)充填,采空區(qū)得到有效治理,充填體有效減小了頂板對(duì)礦柱的壓力,地壓活動(dòng)得到有效控制。②人員和車輛運(yùn)輸均在人工假巷內(nèi)通行,人工假巷上部的膠結(jié)充填體,能夠有效緩沖頂板地壓活動(dòng)的危害;③僅在礦柱內(nèi)施工一條鑿巖巷,未對(duì)礦柱進(jìn)行整體性切割破壞,中深孔鑿巖爆破作業(yè)過(guò)程安全性高;④整個(gè)點(diǎn)柱回采過(guò)程,人員不用進(jìn)入空區(qū)內(nèi),采用遙控鏟運(yùn)機(jī)出礦,操作人員站在混凝土人工假巷內(nèi)。
2)回收率大大提高
將一定數(shù)量的點(diǎn)柱劃分為一個(gè)回采區(qū)域,區(qū)域內(nèi)點(diǎn)柱整體考慮,有選擇性的回采點(diǎn)柱,減少了礦柱損失浪費(fèi)。區(qū)域內(nèi)礦柱回收率能夠達(dá)到50%以上,采用中深孔爆破工藝,單獨(dú)點(diǎn)柱回收率能夠達(dá)到70-80%。
3)采礦效率大大提高
根據(jù)待采點(diǎn)柱高度,中深孔一次鑿巖,一次或分次爆破整個(gè)點(diǎn)柱,采用遙控鏟運(yùn)機(jī)出礦,卡車運(yùn)輸?shù)V石,采礦效率大大提高。
4)技術(shù)新穎、工藝先進(jìn)
區(qū)域內(nèi)采空區(qū)得到有效充填治理的同時(shí),預(yù)留了采礦、運(yùn)輸、通風(fēng)的通道,既解決了采空區(qū)安全隱患又解決了人員進(jìn)入空區(qū)內(nèi)作業(yè)的問(wèn)題;利用點(diǎn)柱外側(cè)的空區(qū)作為爆破自由面和補(bǔ)償空間,采用中深孔爆破,遙控鏟運(yùn)機(jī)出礦,礦用卡車運(yùn)輸?shù)V石;整個(gè)工藝,兼顧采空區(qū)充填治理與安全采礦,技術(shù)新穎,工藝先進(jìn)。