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一種雙重糾偏油氣井井口密封器的制作方法

文檔序號:12705887閱讀:358來源:國知局
一種雙重糾偏油氣井井口密封器的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及油氣井、頁巖氣開采領(lǐng)域,尤其涉及一種用于密封油氣井井口并能進(jìn)行有效糾偏的井口密封器。



背景技術(shù):

泵抽采油法是石油開采中常采用的一種方法,利用抽油機(jī)通過千米長的抽油桿帶動(dòng)抽油泵運(yùn)動(dòng),將石油從井底泵出,并在井口用密封器進(jìn)行密封,以防止石油噴出。具體施工中,光桿自重很大,位于豎直方向,而油管在井口部位可能會由于施工誤差而存在著小幅度的偏斜,即或者井口與光桿頂部的抽油機(jī)并未對正,或者井口的油管并未豎直,而向一側(cè)有小角度的傾斜。實(shí)用新型專利201420510839.5公開了一種直接蓄能自動(dòng)防噴的井口密封器,包括密封艙、棘輪、偏心矯正器、連接件、防噴板等部件,通過采用偏心矯正器來實(shí)現(xiàn)井口與抽油機(jī)未對正的水平糾偏。但是該密封器只能在水平方向上進(jìn)行糾偏,而當(dāng)油管傾斜,需要進(jìn)行角度糾偏時(shí),該密封器就不能很好的發(fā)揮作用。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是提供一種雙重糾偏油氣井井口密封器,該密封器能夠同時(shí)進(jìn)行水平位置的糾偏和豎直方向傾斜的糾偏,連接緊固,密封效果好,操作便捷。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案:

一種雙重糾偏油氣井井口密封器,包括密封艙,在密封艙頂部連接有單向轉(zhuǎn)盤,單向轉(zhuǎn)盤中心開設(shè)有光桿孔與密封艙相連通,在光桿孔邊側(cè)開設(shè)有盤根導(dǎo)孔,其特征在于,所述密封艙底部經(jīng)第一導(dǎo)管與球形連接頭相連通,球形連接頭底部留有第一通孔,球形連接頭與球套型連接座經(jīng)第一緊固件緊固相連,球套型連接座底部留有第二通孔,球套型連接座側(cè)壁上覆蓋有密封層,球套型連接座底部經(jīng)第二導(dǎo)管與第一偏心圓連接片相連,第一偏心圓連接片中心留有第三通孔,第一偏心圓連接片與第二偏心圓連接片經(jīng)第二緊固件緊固相連,第二偏心圓連接片中心留有第四通孔,第二偏心圓連接片與管口連接件相連通。

優(yōu)選的,所述密封艙的頂部具有圓形艙口,在圓形艙口的外沿上均勻分布有棘齒,所述單向轉(zhuǎn)盤套接在圓形艙口上,在單向轉(zhuǎn)盤上留有手柄,手柄內(nèi)具有腔體,腔體內(nèi)安有壓簧和頂針,所述頂針一端與壓簧相連,另一端頂在所述棘齒上。

優(yōu)選的,所述單向轉(zhuǎn)盤中間安有圓形蓋板,所述光桿孔和盤根導(dǎo)孔開設(shè)在圓形蓋板上,盤根導(dǎo)孔向下連接有螺旋形盤根輸送槽,在盤根輸送槽端部留有導(dǎo)齒。

優(yōu)選的,所述第一通孔的直徑大于第二通孔的直徑,所述第四通孔的直徑大于第三通孔的直徑,所述的密封層為聚四氟乙烯密封層。

優(yōu)選的,所述第一緊固件為套在第一導(dǎo)管上的緊固連接套,所述緊固連接套包住所述球形連接頭并具有內(nèi)螺紋,所述球套型連接座具有外螺紋,緊固連接套安裝在球套型連接座的外螺紋上。

優(yōu)選的,所述第二緊固件為套在第一偏心圓連接片和第二偏心圓連接片上的一對法蘭盤,該對法蘭盤經(jīng)螺栓緊固。

優(yōu)選的,所述管口連接件為具有內(nèi)螺紋的管口連接套。

優(yōu)選的,在所述第二通孔或第四通孔處安有防噴板。

本實(shí)用新型中,采用球形連接頭和球套型連接座相配合的方式來實(shí)現(xiàn)密封器的角度糾偏,球形連接頭套在光桿上并與光桿一致保持豎直方向,球套型連接座與油管方向一致并相對于豎直方向可能具有一定傾斜角度,球形連接頭與球套型連接座可以很好的保持一定夾角并密封連接,從而起到角度糾偏的作用。球形連接頭與球套型連接座的配合,保證在一定角度范圍內(nèi)都會保持良好的密封連接。聚四氟乙烯密封層有助于球形連接頭與球套型連接座更好的密閉。下方的第一、第二偏心圓連接片還具有相互配合在水平方向上糾偏的功能,從而使本實(shí)用新型具有雙重糾偏的良好效果。本實(shí)用新型中單向轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)以及糾偏部件的緊固連接方式既使制作簡單,還能使操作更便捷。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是單向轉(zhuǎn)盤相關(guān)結(jié)構(gòu)分解示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:

如圖1所示,本雙重糾偏油氣井井口密封器具有密封艙1,在密封艙1的頂部套接有單向轉(zhuǎn)盤2,單向轉(zhuǎn)盤2只能向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng),單向轉(zhuǎn)盤2的中心開設(shè)有能夠插入光桿的光桿孔3,在光桿孔3的邊側(cè)開設(shè)有盤根導(dǎo)孔4。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,密封艙1的頂部可以為圓形艙口,在圓形艙口的外沿上均勻分布有棘齒21,單向轉(zhuǎn)盤2套接在圓形艙口上,在單向轉(zhuǎn)盤上留有手柄22,手柄內(nèi)具有腔體,腔體內(nèi)安有壓簧23和頂針24,頂針24一端與壓簧23相連,另一端頂在棘齒21上。單向轉(zhuǎn)盤2中間具有圓形蓋板27,光桿孔3和盤根導(dǎo)孔4開設(shè)在圓形蓋板27上。為了更好的輸送盤根,盤根導(dǎo)孔4向下連接有螺旋形盤根輸送槽25,在螺旋形盤根輸送槽25端部留有尖銳的導(dǎo)齒26。盤根是指纏繞在光桿上進(jìn)行密封的材料,如皮帶等,將盤根送入盤根導(dǎo)孔4內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)單向轉(zhuǎn)盤2,導(dǎo)齒26帶動(dòng)盤根沿螺旋形盤根輸送槽25進(jìn)入密封艙1內(nèi)并纏繞在光桿上,起到密封的作用,就可以防止石油從光桿與周邊的空隙內(nèi)流出。

密封艙1底部經(jīng)第一導(dǎo)管5與球形連接頭6相連通,光桿會穿過第一導(dǎo)管5和球形連接頭6底部的第一通孔7,球形連接頭6與下方的球套型連接座8相套接,球套型連接座8內(nèi)部具有與球形連接頭6外部球形相匹配的球形凹槽9,在球形凹槽9上覆蓋一層密封層,密封層選用有一定柔度的材質(zhì)充當(dāng),如可以選聚四氟乙烯密封層等,這樣球形連接頭6位于球形凹槽9內(nèi)與密封層相接觸時(shí),可以在一定角度內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),而始終會保持連接的密封性。實(shí)際制作中,第一通孔7的直徑要大于球套連接座8底部的第二通孔10的直徑,這樣能保證球形連接頭6以一定角度與球套型連接座8相連時(shí),穿過第一通孔7和第二通孔10的光桿與第一通孔7之間尚有足夠的活動(dòng)余量,不因球形連接頭6與球套型連接座8成一定角度連接而導(dǎo)致摩擦。在第一導(dǎo)管5上套有緊固連接套11作為第一緊固件,緊固連接套11具有內(nèi)螺紋,能夠連接在球套型連接座8的外螺紋上,從而將球形連接頭6與球套型連接座8緊固相連。

球套型連接座8經(jīng)第二導(dǎo)管12與第一偏心圓連接片13相連,光桿也要穿過球套型連接座8底部的第二通孔10以及第二導(dǎo)管12、第一偏心圓連接片13中心的第三通孔,第二偏心圓連接片15位于第一偏心圓連接片13的下方,其上留有第四通孔16,第四通孔16內(nèi)也要穿過光桿,第一、第二偏心圓連接片上下都套有一塊法蘭盤17,這一對法蘭盤作為第二緊固件將第一、第二偏心圓連接片經(jīng)螺栓緊固。第二偏心圓連接片15還與管口連接件18相連,管口連接件18一般為具有內(nèi)螺紋的管口連接套。通過管口連接套的內(nèi)螺紋安裝在油管上。第四通孔16的直徑一般大于第三通孔,這樣在水平糾偏時(shí)會存在足夠的活動(dòng)余量。

優(yōu)選的的方案中,可以在第二通孔或第四通孔處安有防噴板19,防噴板19鉸接在第二通孔或第四通孔處,其下安有復(fù)位彈簧。當(dāng)光桿穿過第二通孔或第四通孔時(shí),防噴板19向下旋轉(zhuǎn),復(fù)位彈簧受力,當(dāng)光桿折斷時(shí),防噴板19在復(fù)位彈簧作用下回轉(zhuǎn)擋在第二通孔或第四通孔處,防止石油噴出。

使用本密封器進(jìn)行工作時(shí),如果出現(xiàn)油管端口與抽油機(jī)未對正、或者油管相對于豎直方向有傾斜時(shí),可以分別調(diào)節(jié)第一、第二偏心圓連接片的相對位置以及球形連接頭和球套型連接座的連接角度進(jìn)行糾偏,從而達(dá)到使光桿順利自由地做升降運(yùn)動(dòng)并與密封器無硬性摩擦、密封良好的效果。

本實(shí)施例只是對本實(shí)用新型構(gòu)思和實(shí)現(xiàn)的一個(gè)說明,并非對其進(jìn)行限制,在本實(shí)用新型構(gòu)思下,未經(jīng)實(shí)質(zhì)變換的技術(shù)方案仍然在保護(hù)范圍內(nèi)。

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