本實(shí)用新型涉及一種檢驗(yàn)工具，更具體地說涉及一種工程監(jiān)理檢驗(yàn)工具。

背景技術(shù)：

公路工程的施工質(zhì)量和工程監(jiān)理之間是息息相關(guān)的?，F(xiàn)有技術(shù)中對公路工程施工質(zhì)量的監(jiān)測檢驗(yàn)手段大多是通過切開施工后的公路路面，以檢驗(yàn)并驗(yàn)收公路工程的施工。這樣的監(jiān)測檢驗(yàn)手段對公路路面的破壞較大，造成后期的修補(bǔ)困難，且需要的器械也是體型較大，不易實(shí)施。除大型切割路面的器械外，小型體積的鉆孔機(jī)也能對公路路面取樣，但是小型鉆孔機(jī)需人工操作，操作人員易疲勞，不適宜長時(shí)間使用，且存在取樣的公路路面從鉆管中難以取出的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理的，可以進(jìn)行公路路面快速取樣的一種工程監(jiān)理檢驗(yàn)工具。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)手段是：

一種工程監(jiān)理檢驗(yàn)工具，包括連接桿、鉆機(jī)、加強(qiáng)管和鉆管，連接桿的一端與鉆機(jī)固定連接，鉆機(jī)與其下方的加強(qiáng)管連接，加強(qiáng)管與其下方的鉆管連接，還包括配重冷卻箱、旋轉(zhuǎn)座、液壓伸縮桿、壓板、壓臂和手環(huán)，液壓伸縮桿的上端與連接桿的另一端固定連接，液壓伸縮桿的下端與旋轉(zhuǎn)座連接，旋轉(zhuǎn)座與其下方的配重冷卻箱固定連接。壓臂自鉆管的頂面延伸至鉆管的內(nèi)部，且壓臂與鉆管的頂面活動(dòng)連接，壓板與壓臂的下端固定連接，且壓板位于鉆管的內(nèi)部。手環(huán)與壓臂的上端固定連接，且手環(huán)位于加強(qiáng)管的外側(cè)。

所述配重冷卻箱的底面設(shè)置有滑輪，配重冷卻箱的側(cè)面設(shè)置有冷卻管。

所述配重冷卻箱、旋轉(zhuǎn)座、液壓伸縮桿、連接桿均設(shè)置有兩個(gè)，且沿鉆機(jī)的軸心左右對稱分布。

所述鉆機(jī)、加強(qiáng)管、鉆管和壓板同軸。

所述鉆機(jī)的頂端設(shè)置有控制開關(guān)。

所述鉆管的下端設(shè)置有一圈鋸齒。

本實(shí)用新型的有益效果為：采用小型鉆孔機(jī)取樣手段，增設(shè)了配重冷卻箱、液壓伸縮桿和壓板，配重冷卻箱的重力能穩(wěn)固整個(gè)裝置并為鉆管冷卻降溫，利用液壓伸縮桿的伸縮力量來進(jìn)行打孔，效率高，適合長時(shí)間作業(yè)，鉆管內(nèi)的壓板能夠?qū)⑷拥墓仿访娣奖愕貕撼觥?/p>

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方法對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1為本實(shí)用新型在未使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型在取樣狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：配重冷卻箱10；旋轉(zhuǎn)座20；液壓伸縮桿30；連接桿40；鉆機(jī)50；加強(qiáng)管60；鉆管70；壓板80；壓臂90；手環(huán)100。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方法對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

具體實(shí)施例，如圖1、2所示，一種工程監(jiān)理檢驗(yàn)工具，包括連接桿40、鉆機(jī)50、加強(qiáng)管60和鉆管70，連接桿40的一端與鉆機(jī)50固定連接，鉆機(jī)50的頂端設(shè)置有控制開關(guān)，鉆機(jī)50與其下方的加強(qiáng)管60連接，加強(qiáng)管60與其下方的鉆管70連接，鉆管70的下端設(shè)置有一圈鋸齒，還包括配重冷卻箱10、旋轉(zhuǎn)座20、液壓伸縮桿30、壓板80、壓臂90和手環(huán)100，液壓伸縮桿30的上端與連接桿40的另一端固定連接，液壓伸縮桿30的下端與旋轉(zhuǎn)座20連接，旋轉(zhuǎn)座20與其下方的配重冷卻箱10固定連接，配重冷卻箱10的底面設(shè)置有滑輪，配重冷卻箱10的側(cè)面設(shè)置有冷卻管。壓臂90自鉆管70的頂面延伸至鉆管70的內(nèi)部，且壓臂90與鉆管70的頂面活動(dòng)連接，壓板80與壓臂90的下端固定連接，且壓板80位于鉆管70的內(nèi)部。手環(huán)100與壓臂90的上端固定連接，且手環(huán)100位于加強(qiáng)管60的外側(cè)。配重冷卻箱10、旋轉(zhuǎn)座20、液壓伸縮桿30、連接桿40均設(shè)置有兩個(gè)，且沿鉆機(jī)50的軸心左右對稱分布。鉆機(jī)50、加強(qiáng)管60、鉆管70和壓板80同軸。

本實(shí)用新型在使用時(shí)，先架設(shè)好整個(gè)裝置，啟動(dòng)鉆機(jī)50頂端的控制開關(guān)后，鉆機(jī)50開始運(yùn)轉(zhuǎn)，加強(qiáng)管60帶動(dòng)鉆管70開始轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓伸縮桿30開始緩慢的縮短，連接桿40帶動(dòng)鉆管70下移，鉆管70開始對公路路面進(jìn)行打孔取樣，取樣的公路路面會(huì)進(jìn)入鉆管70中，并使壓板80、壓臂90和手環(huán)100上移，壓臂90上設(shè)置有刻度，能讀取鉆孔的深度，同時(shí)配重冷卻箱10通過冷卻管噴出冷卻液對鉆管70進(jìn)行冷卻降溫；取樣完成后，液壓伸縮桿30伸長，連接桿40帶動(dòng)鉆管70上移，拉下手環(huán)100，壓臂90帶動(dòng)壓板80將鉆管70中取樣的公路路面快速壓出；旋轉(zhuǎn)座20能使配重冷卻箱10繞液壓伸縮桿30旋轉(zhuǎn)，通過配重冷卻箱10底面的滑輪，整個(gè)裝置能夠快速移動(dòng)位置重新進(jìn)行打孔取樣；取樣結(jié)束后，關(guān)閉鉆機(jī)50頂端的控制開關(guān)，對本使用新型拆卸并回收。

當(dāng)然上述說明并非對本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。