本實(shí)用新型涉及石油固井技術(shù)領(lǐng)域，是一種水泥頭膠塞填充裝置。

背景技術(shù)：

目前安裝水泥頭內(nèi)部膠塞的方法是，用撬杠和榔頭把膠塞往水泥頭里面砸，這樣的方法使人員勞動(dòng)強(qiáng)度較大，容易受到意外傷害，撬杠一端和膠塞直接接觸，受力面較小，容易使膠塞跑偏或損壞；人力填裝，只能兩只膠塞分開(kāi)填裝，下膠塞裝到位后，上膠塞從頂端進(jìn)入水泥頭填塞口，就在兩只膠塞之間形成一段密閉空間，造成氣阻，上膠塞很難填裝到位，為排出上膠塞和下膠塞之間的空氣，一般會(huì)在膠塞裙邊和水泥頭筒體內(nèi)壁之間夾放鐵絲，在上膠塞下行和填裝完畢抽出鐵絲時(shí)，容易使膠塞裙邊受損，這樣會(huì)導(dǎo)致，即使膠塞裙邊受損，由于膠塞已經(jīng)裝填至水泥頭筒體內(nèi)，填裝人員也無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)，留下固井安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種水泥頭膠塞填充裝置，其能有效解決水泥頭膠塞填裝過(guò)程中的氣阻與膠塞裙邊的磨損問(wèn)題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種水泥頭膠塞填充裝置，包括液壓站、載物平臺(tái)、液壓缸、膠塞和水泥頭，液壓缸固定于載物平臺(tái)上，液壓缸通過(guò)液壓管線與液壓站相連接，在水泥頭內(nèi)安裝有膠塞，液壓缸內(nèi)的活塞桿頂在膠塞上。

下面是對(duì)上述實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)：

上述液壓缸內(nèi)的活塞桿前部安裝有壓板，壓板與膠塞的尺寸相配合。

上述液壓缸利用鋼絲繩與水泥頭固定在一起。

上述水泥頭內(nèi)的膠塞至少為兩個(gè)。

上述液壓缸固定于可移動(dòng)式手推車(chē)上。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，利用液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟?，通過(guò)液壓站推動(dòng)液壓缸內(nèi)的活塞桿，直接將膠塞裝填至水泥頭的內(nèi)腔，有效的節(jié)約了人力、物力，提高了工作效率，減少了固井過(guò)程中的安全隱患。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的編碼分別為：1為液壓站，2為液壓管線，3為載物平臺(tái)，4為液壓缸，5為活塞桿，6為壓板，7為膠塞，8為水泥頭。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型不受下述實(shí)施例的限制，可根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案與實(shí)際情況來(lái)確定具體的實(shí)施方式。

在本實(shí)用新型中，為了便于描述，各部件的相對(duì)位置關(guān)系的描述均是根據(jù)說(shuō)明書(shū)附圖1的布圖方式來(lái)進(jìn)行描述的，如：上、下、左、右等的位置關(guān)系是依據(jù)說(shuō)明書(shū)附圖1的布圖方向來(lái)確定的。

下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

如附圖1所示，該水泥頭膠塞填充裝置，包括液壓站1、載物平臺(tái)3、液壓缸4、膠塞7和水泥頭8，液壓缸4固定于載物平臺(tái)3上，液壓缸4通過(guò)液壓管線2與液壓站1相連接，在水泥頭8內(nèi)設(shè)有膠塞7，液壓缸4的活塞桿5頂在膠塞7上，用液壓的方式來(lái)填充膠塞7，節(jié)約了人力，避免了現(xiàn)有填裝過(guò)程中，由于意外對(duì)操作人員造成損傷。

可根據(jù)實(shí)際需要，對(duì)上述水泥頭膠塞填充裝置作進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)：

如附圖1所示，液壓缸4內(nèi)的活塞桿5前端安裝有壓板6，壓板6與膠塞7的尺寸相配合，增大了填裝膠塞7時(shí)的受力面積，能使膠塞7平穩(wěn)定的進(jìn)入到水泥頭8內(nèi)，有效避避免了現(xiàn)有填裝過(guò)程中，膠塞7容易跑偏或損壞的問(wèn)題，減少了固井過(guò)程中的安全隱患。

如附圖1所示，液壓缸4通過(guò)鋼絲繩與水泥頭8固定在一起，有效限制了水泥頭8與液壓缸4之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，可以使膠塞7受到活塞桿5的持續(xù)作用力。

如附圖1所示，水泥頭8內(nèi)至少有兩個(gè)膠塞7，兩個(gè)膠塞7可以同時(shí)一起被填裝進(jìn)水泥頭內(nèi)，避免現(xiàn)有填裝過(guò)程中，兩個(gè)膠塞7依次單獨(dú)填裝時(shí)產(chǎn)生的氣阻，提高了填裝效率。

如附圖1所示，液壓缸4所固定的載物平臺(tái)3為移動(dòng)式手推車(chē)，增強(qiáng)了液壓缸4工作與轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的靈活性。

以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和最佳實(shí)施效果，可根據(jù)實(shí)際需要增減非必要的技術(shù)特征，來(lái)滿(mǎn)足不同情況的需求。

本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的使用過(guò)程：當(dāng)液壓站1啟動(dòng)時(shí)，液壓站1通過(guò)液壓管線2推動(dòng)液壓缸4內(nèi)的活塞桿5運(yùn)動(dòng)，由于液壓缸4通過(guò)鋼絲繩與水泥頭8相固定，活塞桿5的作用力通過(guò)壓板6直接將膠塞7裝填至水泥頭8的內(nèi)腔里。