本實(shí)用新型涉及隧道除塵設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
我國隧道及地下工程事業(yè)自20世紀(jì)80年代以來,特別是進(jìn)入21世紀(jì)以來得到了快速發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展、綜合國力的不斷提升及高新技術(shù)的不斷應(yīng)用, 我國隧道及地下工程得到了前所未有的迅速發(fā)展。
公路隧道鉆爆法施工中各個(gè)工序產(chǎn)塵問題十分突出,不但嚴(yán)重影響作業(yè)環(huán)境,也不利于作業(yè)人員的身體健康,因而必須采取切實(shí)有效的除塵手段??梢韵胂蟮厥?,對(duì)于一套效果較好的除塵系統(tǒng)而言,其不僅要花費(fèi)較高的成本,也會(huì)占用不低的工時(shí),這大大地削弱了施工單位進(jìn)行除塵處理的積極性。鑒于現(xiàn)有除塵系統(tǒng)難以在隧道施工環(huán)境推廣的缺陷,就有必要構(gòu)建一套成本較低、可循環(huán)使用的移動(dòng)式除塵設(shè)備系統(tǒng)及附屬設(shè)施,以滿足隧道施工環(huán)境的除塵需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題,是針對(duì)上述存在的技術(shù)不足,提供一種隧道粉塵吸收裝置,其結(jié)構(gòu)精巧,方便置入,其管狀過濾網(wǎng)可以通過逆向鼓風(fēng)達(dá)到自潔效果。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:提供一種隧道粉塵吸收裝置,包括管狀過濾網(wǎng)、套在管狀過濾網(wǎng)外部的封裝管、除塵鼓風(fēng)機(jī)、吸塵風(fēng)機(jī);所述封裝管的底部為集塵通道;集塵通道的截面形狀為長邊在下的梯形;封裝管以及管狀過濾網(wǎng)的右端均通過蓋板密封;封裝管的左端垂直連通有排放管;排放管的末端安裝有單向向外導(dǎo)通的A單向封門;管狀過濾網(wǎng)的左端與吸塵風(fēng)機(jī)以及除塵鼓風(fēng)機(jī)均連通;所述封裝管在圓周方向上均勻開有長條形進(jìn)風(fēng)口;每個(gè)長條形進(jìn)風(fēng)口內(nèi)均安裝有單向向內(nèi)導(dǎo)通的B單向封門 。
進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案,隧道粉塵吸收裝置的管狀過濾網(wǎng)的中部安裝有振動(dòng)電機(jī)。
進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案,隧道粉塵吸收裝置的封裝管的除塵鼓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口處安裝有負(fù)離子發(fā)生器。
進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案,隧道粉塵吸收裝置的封裝管的內(nèi)壁涂覆有聚四氟乙烯涂層。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、由于隧道內(nèi)的粉塵是持續(xù)產(chǎn)生的,針對(duì)這種特性,本技術(shù)方案中管狀過濾網(wǎng)在不斷吸收粉塵后,吸收效果會(huì)顯著降低,但是不必反復(fù)更換管狀過濾網(wǎng),只要反向向管狀過濾網(wǎng)內(nèi)充氣,粘附在管狀過濾網(wǎng)上的粉塵就會(huì)掉落在集塵通道內(nèi),在返回氣流的作用下,集塵通道內(nèi)的粉塵從排放管內(nèi)吹出;這樣本實(shí)用新型就能連續(xù)不斷的除去粉塵,設(shè)備利用率高。
2、在反向鼓風(fēng)除去管狀過濾網(wǎng)上的粉塵的過程中,振動(dòng)電機(jī)能夠帶動(dòng)管狀過濾網(wǎng)振動(dòng),振動(dòng)能夠促進(jìn)粉塵掉落,能夠減少反向鼓風(fēng)的頻率,提高除塵的工作效率。
3、負(fù)離子能夠快速促進(jìn)粉塵下沉,當(dāng)反向除塵時(shí),能夠減少封裝管內(nèi)的揚(yáng)塵。
4、聚四氟乙烯材質(zhì)具有極強(qiáng)的不粘性,能夠封裝管管壁的粉塵粘附量,保證封裝管內(nèi)壁的清潔。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的軸向分解示意圖;
圖3為本實(shí)用新型串聯(lián)增長后的示意圖。
圖中,1、管狀過濾網(wǎng);2、封裝管;3、除塵鼓風(fēng)機(jī);4、吸塵風(fēng)機(jī);5、集塵通道;6、蓋板;7、排放管;8、A單向封門;9、長條形進(jìn)風(fēng)口;10、B單向封門;11、振動(dòng)電機(jī)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
如圖1-2所示,隧道粉塵吸收裝置包括管狀過濾網(wǎng)1、套在管狀過濾網(wǎng)1外部的封裝管2、除塵鼓風(fēng)機(jī)3、吸塵風(fēng)機(jī)4;所述封裝管2的底部為集塵通道5;集塵通道5的截面形狀為長邊在下的梯形;封裝管2以及管狀過濾網(wǎng)1的右端均通過蓋板6密封;封裝管2的左端垂直連通有排放管7;排放管7的末端安裝有單向向外導(dǎo)通的A單向封門8;管狀過濾網(wǎng)1的左端與吸塵風(fēng)機(jī)4以及除塵鼓風(fēng)機(jī)3均連通;所述封裝管2在圓周方向上均勻開有長條形進(jìn)風(fēng)口9;每個(gè)長條形進(jìn)風(fēng)口9內(nèi)均安裝有單向向內(nèi)導(dǎo)通的B單向封門10;管狀過濾網(wǎng)1的中部安裝有振動(dòng)電機(jī)11;除塵鼓風(fēng)機(jī)3的出風(fēng)口處安裝有負(fù)離子發(fā)生器;封裝管2的內(nèi)壁涂覆有聚四氟乙烯涂層。
本實(shí)施例中,核心原理是在不移動(dòng)、不拆開設(shè)備的情況下,通過風(fēng)向的改變、振動(dòng)電機(jī)11以及負(fù)離子發(fā)生器綜合作用,將已經(jīng)吸附很多粉塵的管狀過濾網(wǎng)1進(jìn)行除塵再次利用。
在正常工作狀態(tài)下,吸塵風(fēng)機(jī)4開機(jī),管狀過濾網(wǎng)1內(nèi)以及封裝管2內(nèi)形成負(fù)壓,A單行封門8開啟,粉塵以及空氣從多個(gè)長條形進(jìn)風(fēng)口9內(nèi)進(jìn)入,粉塵被吸附在管狀過濾網(wǎng)1上,當(dāng)管狀過濾網(wǎng)1粘附量增大到一定程度后,其除塵效率降低,吸塵風(fēng)機(jī)4的負(fù)載也將提高。此時(shí),關(guān)閉吸塵風(fēng)機(jī)4,開啟除塵鼓風(fēng)機(jī)3以及振動(dòng)電機(jī)11,帶有負(fù)離子的空氣從管狀過濾網(wǎng)1的外表面吹出,此時(shí)B單向封門關(guān)閉,在振動(dòng)電機(jī)11以及負(fù)離子的作用下,粉塵沉降到集塵通道5內(nèi),被回流的氣流吹到排放管7處,B單向封門10開啟,粉塵從A單向封門10內(nèi)吹出。
如圖3所示,本實(shí)施例在投入使用時(shí),管狀過濾網(wǎng)1以及封裝管2均可以采用多段串聯(lián)的方式增加長度,排放管7處可以直接采用水霧除塵即可。