本發(fā)明屬于隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種隧道雙側(cè)壁九部導(dǎo)坑施工方法。

背景技術(shù)：

雙側(cè)壁導(dǎo)坑法是隧道開(kāi)挖的一種方式，又稱雙側(cè)壁導(dǎo)洞法或眼鏡工法，屬于新奧法的一個(gè)分支，以新奧法基本原理為依據(jù)。采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法進(jìn)行隧道開(kāi)挖時(shí)，所采用的開(kāi)挖面分部形式一般是將隧道開(kāi)挖斷面分成四塊，即左側(cè)壁導(dǎo)坑(也稱為左側(cè)壁導(dǎo)洞)、右側(cè)壁導(dǎo)坑(也稱為右側(cè)壁導(dǎo)洞)、上部核心土區(qū)域?qū)Э?也稱為上部核心土區(qū)域?qū)Ф?和下臺(tái)階開(kāi)挖導(dǎo)坑(也稱為下臺(tái)階開(kāi)挖導(dǎo)洞)。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)表明，雙側(cè)壁導(dǎo)坑法所引起的地表沉陷僅為短臺(tái)階法的1/2。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法雖然開(kāi)挖斷面分塊多，擾動(dòng)大，初次支護(hù)全斷面閉合的時(shí)間長(zhǎng)，但每個(gè)分塊都是在開(kāi)挖后立即各自閉合的，因而在施工中間變形幾乎不發(fā)展。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工安全，但速度較慢，成本較高。

襯砌是為防止圍巖變形或坍塌沿隧道洞身周邊用鋼筋混凝土等材料修建的永久性支護(hù)結(jié)構(gòu)。采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法進(jìn)行隧道開(kāi)挖時(shí)，由于開(kāi)挖斷面分塊多，因而隧道襯砌相應(yīng)采用分塊進(jìn)行施工，施工難度較大且施工步驟復(fù)雜，施工質(zhì)量難以保證。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種隧道雙側(cè)壁九部導(dǎo)坑施工方法，其方法步驟簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且施工簡(jiǎn)便、使用效果好，能簡(jiǎn)便、快速完成隧道雙側(cè)壁九部導(dǎo)坑施工過(guò)程，并且施工 過(guò)程安全可靠。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種隧道雙側(cè)壁九部導(dǎo)坑施工方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：

步驟一、隧道初步開(kāi)挖：沿隧道縱向延伸方向由后向前對(duì)所施工隧道進(jìn)行初步開(kāi)挖，并獲得開(kāi)挖完成的初步開(kāi)挖洞體；

所施工隧道的隧道洞包括左側(cè)壁導(dǎo)洞、右側(cè)壁導(dǎo)洞、上部核心土區(qū)域?qū)Ф春臀挥谒錾喜亢诵耐羺^(qū)域?qū)Ф凑路降南屡_(tái)階開(kāi)挖導(dǎo)洞，所述左側(cè)壁導(dǎo)洞與所述右側(cè)壁導(dǎo)洞呈對(duì)稱布設(shè)，所述上部核心土區(qū)域?qū)Ф春拖屡_(tái)階開(kāi)挖導(dǎo)洞均位于所述左側(cè)壁導(dǎo)洞與右側(cè)壁導(dǎo)洞之間；所述上部核心土區(qū)域?qū)Ф捶譃楣安繉?dǎo)洞和位于拱部導(dǎo)洞正下方的中部導(dǎo)洞；所述左側(cè)壁導(dǎo)洞與右側(cè)壁導(dǎo)洞均由上至下分為上側(cè)部導(dǎo)洞、中側(cè)部導(dǎo)洞和下側(cè)部導(dǎo)洞；所述初步開(kāi)挖洞體由所述左側(cè)壁導(dǎo)洞、所述右側(cè)壁導(dǎo)洞和拱部導(dǎo)洞組成，所述隧道洞中位于所述初步開(kāi)挖洞體內(nèi)側(cè)的區(qū)域?yàn)楹罄m(xù)開(kāi)挖區(qū)域；

所述隧道洞的二次襯砌結(jié)構(gòu)為對(duì)隧道洞進(jìn)行全斷面支護(hù)的混凝土襯砌，所述二次襯砌結(jié)構(gòu)包括對(duì)隧道洞的拱墻進(jìn)行支護(hù)的拱墻襯砌、對(duì)隧道洞底部進(jìn)行支護(hù)的隧道底部仰拱襯砌和左右兩個(gè)分別連接于所述拱墻襯砌與隧道底部仰拱襯砌之間的拱腳襯砌，兩個(gè)所述拱腳襯砌對(duì)稱布設(shè)在隧道底部仰拱襯砌的左右兩側(cè)；所述拱腳襯砌包括位于所述拱墻襯砌底部的側(cè)墻底部襯砌和位于隧道底部仰拱襯砌外側(cè)的拱腳段仰拱襯砌；

步驟二、初期支護(hù)施工及臨時(shí)支撐體系安裝：步驟一中進(jìn)行隧道初步開(kāi)挖過(guò)程中，沿隧道縱向延伸方向由后向前對(duì)所述初步開(kāi)挖洞體進(jìn)行初期支護(hù)施工，獲得施工成型的隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)；再由后向前在已施工完成的所述隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)搭設(shè)臨時(shí)支撐體系，所述臨時(shí)支撐體系搭設(shè)于所述隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)與后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域之間；

步驟三、拱腳襯砌施工及拱腳段仰拱回填：沿隧道縱向延伸方向由后向前對(duì)兩個(gè)所述拱腳襯砌分別進(jìn)行施工，并對(duì)兩個(gè)所述拱腳襯砌中所述拱腳段仰拱襯砌的拱內(nèi)進(jìn)行回填，獲得拱腳段仰拱回填結(jié)構(gòu)；

步驟四、臨時(shí)支撐體系拆除及拱墻襯砌施工：沿隧道縱向延伸方向由后向前對(duì)步驟二中所述臨時(shí)支撐體系進(jìn)行拆除，并采用移動(dòng)式襯砌施工裝置由后向前對(duì)所述拱墻襯砌進(jìn)行施工，施工成型的所述拱墻襯砌與步驟三中兩個(gè)所述拱腳襯砌緊固連接為一體；

所述移動(dòng)式襯砌施工裝置包括能在所述初步開(kāi)挖洞體內(nèi)進(jìn)行前后移動(dòng)的移動(dòng)式滿堂腳手架和安裝在所述移動(dòng)式滿堂腳手架上且對(duì)所述拱墻襯砌進(jìn)行成型施工的模板總成，所述拱墻襯砌包括對(duì)隧道洞拱部進(jìn)行支護(hù)的拱部襯砌和兩個(gè)分別對(duì)隧道洞的左右兩側(cè)邊墻進(jìn)行支護(hù)的邊墻襯砌，兩個(gè)所述邊墻襯砌對(duì)稱布設(shè)在拱部襯砌的左右兩側(cè)下方；所述移動(dòng)式滿堂腳手架包括搭設(shè)于拱部導(dǎo)洞內(nèi)的上部腳手架和兩個(gè)分別搭設(shè)于所述左側(cè)壁導(dǎo)洞與所述右側(cè)壁導(dǎo)洞內(nèi)的側(cè)部腳手架，所述上部腳手架底部裝有能在所述臨時(shí)支撐體系上進(jìn)行平移的上部行走系統(tǒng)，每個(gè)所述側(cè)部腳手架底部均裝有能在所述拱腳段仰拱回填結(jié)構(gòu)上進(jìn)行平移的下部行走系統(tǒng)；所述模板總成包括對(duì)拱部襯砌進(jìn)行成型施工的拱部成型模板和兩個(gè)分別對(duì)兩個(gè)所述邊墻襯砌進(jìn)行成型施工的邊墻成型模板，兩個(gè)所述邊墻成型模板對(duì)稱布設(shè)于拱部成型模板的左右兩側(cè)下方；所述拱部成型模板支撐于上部腳手架上方，兩個(gè)所述邊墻成型模板分別支撐于兩個(gè)所述側(cè)部腳手架外側(cè)；

步驟五、隧道后續(xù)開(kāi)挖：沿隧道縱向延伸方向由后向前對(duì)后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域進(jìn)行開(kāi)挖，獲得開(kāi)挖形成的中部導(dǎo)洞和下臺(tái)階開(kāi)挖導(dǎo)洞；

步驟六、隧道底部仰拱襯砌施工：沿隧道縱向延伸方向由后向前對(duì)隧道底部仰拱襯砌進(jìn)行施工，施工成型的隧道底部仰拱襯砌與步驟三中兩個(gè)所述拱腳襯砌緊固連接為一體；

步驟七、隧道底部仰拱襯砌回填：對(duì)隧道底部仰拱襯砌的拱內(nèi)進(jìn)行回填。

上述一種隧道雙側(cè)壁九部導(dǎo)坑施工方法，其特征是：步驟四中所述上部腳手架和兩個(gè)所述側(cè)部腳手架的長(zhǎng)度均為9m～12m。

上述一種隧道雙側(cè)壁九部導(dǎo)坑施工方法，其特征是：步驟二中所述隧 道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)包括多個(gè)沿隧道縱向延伸方向由后向前布設(shè)且對(duì)隧道洞進(jìn)行全斷面支護(hù)的初支鋼架，所述初支鋼架為對(duì)隧道洞進(jìn)行全斷面支護(hù)的支撐鋼架，所述初支鋼架包括位于所述拱墻襯砌內(nèi)側(cè)且對(duì)隧道洞的拱墻進(jìn)行支護(hù)的鋼拱架、位于所述仰拱襯砌下方且對(duì)隧道洞底部進(jìn)行支護(hù)的底部連接架和左右兩個(gè)分別連接于鋼拱架與底部連接架之間的拱腳鋼架，兩個(gè)所述拱腳鋼架對(duì)稱布設(shè)在底部連接架的左右兩側(cè)，鋼拱架和兩個(gè)所述拱腳鋼架組成所述初支鋼架的初步安裝架；

步驟二中沿隧道縱向延伸方向由后向前對(duì)所述初步開(kāi)挖洞體進(jìn)行初期支護(hù)施工時(shí)，由后向前對(duì)多個(gè)所述初支鋼架的初步安裝架分別進(jìn)行安裝；多個(gè)所述初支鋼架的所述初步安裝架之間通過(guò)多道沿隧道縱向延伸方向布設(shè)的縱向連接件緊固連接為一體；

步驟五中進(jìn)行隧道后續(xù)開(kāi)挖過(guò)程中，由后向前對(duì)多個(gè)所述初支鋼架的底部連接架分別進(jìn)行安裝，并使所安裝的底部連接架與已安裝完成的所述初步安裝架緊固連接為一體。

上述一種隧道雙側(cè)壁九部導(dǎo)坑施工方法，其特征是：步驟二中所述臨時(shí)支撐體系包括多個(gè)洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)，多個(gè)所述洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)分別安裝在多個(gè)所述初支鋼架的所述初步安裝架內(nèi)，每個(gè)所述洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)均與位于其外側(cè)的所述初步安裝架緊固連接為一體，每個(gè)所述洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)均與位于其外側(cè)的所述初步安裝架布設(shè)在所施工隧道的同一個(gè)隧道斷面上；

所述洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)對(duì)稱支設(shè)于后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域左右兩側(cè)的側(cè)部支撐架、一個(gè)支撐于后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域上部的上部支撐架、支撐于上部支撐架上方與所述初步安裝架之間的上部支撐結(jié)構(gòu)和兩個(gè)分別支撐于兩個(gè)所述側(cè)部支撐架與所述初步安裝架之間的側(cè)部支撐結(jié)構(gòu)，兩個(gè)所述側(cè)部支撐結(jié)構(gòu)分別位于所述左側(cè)壁導(dǎo)洞和所述右側(cè)壁導(dǎo)洞內(nèi)，所述上部支撐結(jié)構(gòu)位于拱部導(dǎo)洞內(nèi)，所述上部支撐架和兩個(gè)所述側(cè)部支撐架組成內(nèi)側(cè)支撐框架，所述內(nèi)側(cè)支撐框架、所述上部支撐結(jié)構(gòu)和兩個(gè)所述側(cè)部支撐結(jié)構(gòu)均 布設(shè)于同一豎直面上。

上述一種隧道雙側(cè)壁九部導(dǎo)坑施工方法，其特征是：步驟二中所述隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)還包括對(duì)隧道洞的拱墻進(jìn)行支護(hù)的拱墻初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，所述拱墻初期支護(hù)結(jié)構(gòu)為錨網(wǎng)噴支護(hù)結(jié)構(gòu)；

步驟二中沿隧道縱向延伸方向由后向前對(duì)所述初步開(kāi)挖洞體進(jìn)行初期支護(hù)施工，先由后向前對(duì)多個(gè)所述初支鋼架的所述初步安裝架分別進(jìn)行安裝，再采用錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)方法對(duì)隧道洞的拱墻進(jìn)行支護(hù)，獲得施工成型的所述拱墻初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，并使所述初步安裝架和所述縱向連接件均錨固于所述拱墻初期支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)。

上述一種隧道雙側(cè)壁九部導(dǎo)坑施工方法，其特征是：步驟四中進(jìn)行臨時(shí)支撐體系拆除及拱墻襯砌施工時(shí)，先沿隧道縱向延伸方向由后向前對(duì)所述洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)中的所述上部支撐結(jié)構(gòu)和兩個(gè)所述側(cè)部支撐結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行拆除，再采用移動(dòng)式襯砌施工裝置由后向前對(duì)所述拱墻襯砌進(jìn)行施工，然后由后向前對(duì)所述洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)中的所述內(nèi)側(cè)支撐框架分別進(jìn)行拆除。

上述一種隧道雙側(cè)壁九部導(dǎo)坑施工方法，其特征是：步驟二中所述臨時(shí)支撐體系上部設(shè)置有上部縱移平臺(tái)，所述上部縱移平臺(tái)上平鋪有對(duì)上部腳手架進(jìn)行支撐的上支撐板，所述上支撐板上由左至右設(shè)置有多個(gè)沿隧道縱向延伸方向布設(shè)的上部平移軌道；

步驟四中所述上部行走系統(tǒng)包括多組分別在上部平移軌道進(jìn)行前后移動(dòng)的上部行走輪，每組所述上部行走輪均包括多個(gè)由后向前安裝在上部腳手架底部且均安裝于同一個(gè)所述上部平移軌道上的上部行走輪；

步驟三中所述拱腳段仰拱回填結(jié)構(gòu)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述拱腳段仰拱回填結(jié)構(gòu)分別位于所述內(nèi)側(cè)支撐框架的左右兩側(cè)；每個(gè)所述拱腳段仰拱回填結(jié)構(gòu)上均裝有左右兩個(gè)沿隧道縱向延伸方向布設(shè)的下部平移軌道；

步驟四中所述下部行走系統(tǒng)包括左右兩組分別在兩個(gè)所述下部平移軌道進(jìn)行前后移動(dòng)的下部行走輪，每組所述下部行走輪均包括多個(gè)由后向 前安裝在側(cè)部腳手架底部且均安裝于同一個(gè)所述下部平移軌道上的下部行走輪。

上述一種隧道雙側(cè)壁九部導(dǎo)坑施工方法，其特征是：步驟四中所述上部腳手架和兩個(gè)所述側(cè)部腳手架均為由鋼管搭設(shè)形成的腳手架；

兩個(gè)所述側(cè)部腳手架呈對(duì)稱布設(shè)；所述上部腳手架的左右兩側(cè)與兩個(gè)所述側(cè)部腳手架上部之間均通過(guò)橫向連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行緊固連接，所述橫向連接結(jié)構(gòu)包括多個(gè)由后向前布設(shè)的橫向連接架；

所述上部腳手架上設(shè)置有對(duì)拱部成型模板進(jìn)行支撐的上部模板支撐架，兩個(gè)所述側(cè)部腳手架的外側(cè)均設(shè)置有對(duì)所述邊墻成型模板進(jìn)行支撐的側(cè)部模板支撐架。

上述一種隧道雙側(cè)壁九部導(dǎo)坑施工方法，其特征是：步驟一中所述拱腳段仰拱襯砌分為拱腳段外側(cè)仰拱襯砌和位于拱腳段外側(cè)仰拱襯砌內(nèi)側(cè)的拱腳段內(nèi)側(cè)仰拱襯砌，所述拱腳段內(nèi)側(cè)仰拱襯砌連接于拱腳段外側(cè)仰拱襯砌與隧道底部仰拱襯砌之間；

步驟三中進(jìn)行拱腳襯砌施工及拱腳段仰拱回填施工時(shí)，先對(duì)兩個(gè)所述拱腳襯砌的所述側(cè)墻底部襯砌與拱腳段外側(cè)仰拱襯砌進(jìn)行施工，并對(duì)施工成型的兩個(gè)所述拱腳段外側(cè)仰拱襯砌的拱內(nèi)分別進(jìn)行回填；

步驟三中所述拱腳段仰拱回填結(jié)構(gòu)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述拱腳段仰拱回填結(jié)構(gòu)分別位于所述內(nèi)側(cè)支撐框架的左右兩側(cè)；每個(gè)所述拱腳段仰拱回填結(jié)構(gòu)均包括渣石臨時(shí)回填結(jié)構(gòu)和填充于拱腳段外側(cè)仰拱襯砌拱內(nèi)的拱腳段外側(cè)仰拱回填結(jié)構(gòu)，所述渣石臨時(shí)回填結(jié)構(gòu)填充于側(cè)部支撐架與拱腳段外側(cè)仰拱襯砌和拱腳段外側(cè)仰拱回填結(jié)構(gòu)之間；

步驟五中由后向前對(duì)后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域進(jìn)行開(kāi)挖過(guò)程中，由后向前對(duì)兩個(gè)所述渣石臨時(shí)回填結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行拆除；

步驟六中進(jìn)行隧道底部仰拱襯砌施工過(guò)程中，沿隧道縱向延伸方向由后向前分別對(duì)兩個(gè)所述拱腳段內(nèi)側(cè)仰拱襯砌同步進(jìn)行施工。

上述一種隧道雙側(cè)壁九部導(dǎo)坑施工方法，其特征是：步驟一中進(jìn)行隧 道初步開(kāi)挖時(shí)，先由上至下對(duì)拱部導(dǎo)洞進(jìn)行開(kāi)挖，再由上至下對(duì)所述左側(cè)壁導(dǎo)洞和所述右側(cè)壁導(dǎo)洞分別進(jìn)行開(kāi)挖；

步驟五中對(duì)后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域進(jìn)行開(kāi)挖時(shí)，由上至下對(duì)后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域進(jìn)行開(kāi)挖。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、方法步驟簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且投入施工成本較低。

2、工序設(shè)計(jì)合理，主要包括隧道初步開(kāi)挖、初期支護(hù)施工及臨時(shí)支撐體系安裝、拱腳襯砌施工及拱腳段仰拱回填、臨時(shí)支撐體系拆除及拱墻襯砌施工、隧道后續(xù)開(kāi)挖、隧道底部仰拱襯砌施工和隧道底部仰拱襯砌回填這七個(gè)施工步驟，上述六個(gè)施工步驟可同步進(jìn)行，只需確保施工進(jìn)度即可，施工效率高且施工質(zhì)量易于保證，施工過(guò)程安全可靠。

3、所采用的臨時(shí)支撐體系結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且架設(shè)及拆裝簡(jiǎn)便、使用效果好、實(shí)用價(jià)值高，施工效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，省工省時(shí)，包括多個(gè)由后向前布設(shè)的洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)，每個(gè)洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)均安裝于一個(gè)對(duì)隧道洞進(jìn)行支護(hù)的初支鋼架內(nèi)；每個(gè)洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)均與位于其外側(cè)的初步安裝架緊固連接為一體，每個(gè)所述洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)均與位于其外側(cè)的初步安裝架布設(shè)在同一個(gè)隧道斷面上，因而本發(fā)明所采用的各洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)均安裝在初步安裝架內(nèi)并與初步安裝架緊固連接為一體，由于初支鋼架為對(duì)隧道洞進(jìn)行初期支護(hù)支護(hù)的支護(hù)結(jié)構(gòu)，并且隧道洞內(nèi)的所有初支鋼架緊固連接為一體，這樣使得本發(fā)明的所有洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)能緊固連接為一個(gè)整體，并與初支鋼架配合使用，從而對(duì)已開(kāi)挖成型洞體進(jìn)行支護(hù)。由上述內(nèi)容可知，上述臨時(shí)支撐體系結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且拆裝簡(jiǎn)便、使用效果好，能與隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)相配合對(duì)已開(kāi)挖成型洞體進(jìn)行支護(hù)，并能對(duì)后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域進(jìn)行有效支護(hù)。

4、所采用洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且拆裝簡(jiǎn)便、使用效果好，包括兩個(gè)對(duì)稱支設(shè)于后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域左右兩側(cè)的側(cè)部支撐架、一個(gè)支撐于后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域上部的上部支撐架、支撐于上部支撐架上方與初支 鋼架的初步安裝架之間的上部支撐結(jié)構(gòu)和兩個(gè)分別支撐于兩個(gè)側(cè)部支撐架與初步安裝架之間的側(cè)部支撐結(jié)構(gòu)，上部支撐架和兩個(gè)側(cè)部支撐架組成內(nèi)側(cè)支撐框架，內(nèi)側(cè)支撐框架支撐于后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域外側(cè)，支設(shè)簡(jiǎn)便且支撐穩(wěn)固，并能對(duì)后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域進(jìn)行有效支護(hù)，確保施工過(guò)程安全可靠；同時(shí)，通過(guò)上部支撐結(jié)構(gòu)和兩個(gè)側(cè)部支撐結(jié)構(gòu)與初支鋼架的初步安裝架緊固連接為一體，能進(jìn)一步提高洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)固性，并且由于此時(shí)僅完成初支鋼架中初步安裝架的安裝過(guò)程，底部連接架還未安裝，因而此時(shí)初支鋼架未封閉，采用洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)能對(duì)初步安裝架進(jìn)行有效支撐，從而能有效保證初步安裝架的支護(hù)效果，洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)與初支鋼架配合使用能對(duì)已開(kāi)挖成型洞體(即隧道洞的初步開(kāi)挖洞體)進(jìn)行有效支護(hù)，支護(hù)強(qiáng)度高，能確保隧道初期支護(hù)效果。

5、所采用的移動(dòng)式襯砌施工裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且投入成本較低、使用操作簡(jiǎn)便且使用效果好，能在隧道洞的初步開(kāi)挖洞體內(nèi)進(jìn)行前后移動(dòng)，以便簡(jiǎn)便、快速完成隧道襯砌施工過(guò)程。

6、所采用的移動(dòng)式腳手架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且搭設(shè)簡(jiǎn)便、靈活，使用效果好，包括搭設(shè)于拱部導(dǎo)洞內(nèi)的上部腳手架和兩個(gè)分別搭設(shè)于左側(cè)壁導(dǎo)洞與右側(cè)壁導(dǎo)洞內(nèi)的側(cè)部腳手架，上部腳手架底部裝有能在后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域上進(jìn)行平移的上部行走系統(tǒng)，每個(gè)側(cè)部腳手架底部均裝有能在拱腳段仰拱回填結(jié)構(gòu)上進(jìn)行平移的下部行走系統(tǒng)。移動(dòng)式腳手架中上部腳手架和側(cè)部腳手架分開(kāi)進(jìn)行搭設(shè)，并且搭設(shè)過(guò)程簡(jiǎn)便，不受隧道洞(具體是初步開(kāi)挖洞體)的內(nèi)部空間限制，能滿足不同截面隧道洞內(nèi)的使用需求。

7、所采用的模板總成包括對(duì)拱部襯砌進(jìn)行成型施工的拱部成型模板和兩個(gè)分別對(duì)兩個(gè)邊墻襯砌進(jìn)行成型施工的邊墻成型模板，兩個(gè)邊墻成型模板對(duì)稱布設(shè)于拱部成型模板的左右兩側(cè)下方；拱部成型模板支撐于上部腳手架上方，兩個(gè)邊墻成型模板分別支撐于兩個(gè)側(cè)部腳手架外側(cè)，模板支設(shè)簡(jiǎn)便且支撐穩(wěn)固。

8、所采用的移動(dòng)式襯砌施工裝置使用方式靈活，既可以對(duì)上邊墻襯 砌和下邊墻襯砌同步進(jìn)行施工，也可以對(duì)上邊墻襯砌和下邊墻襯砌分別進(jìn)行施工。

9、使用效果好，能簡(jiǎn)便、快速完成隧道雙側(cè)壁九部導(dǎo)坑施工過(guò)程，施工效率高，且施工風(fēng)險(xiǎn)小，施工難度低。

綜上所述，本發(fā)明方法步驟簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且施工簡(jiǎn)便、使用效果好，能簡(jiǎn)便、快速完成隧道雙側(cè)壁九部導(dǎo)坑施工過(guò)程，并且施工過(guò)程安全可靠。

下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的方法流程框圖。

圖2為本發(fā)明施工隧道的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)的布設(shè)位置示意圖。

圖4為本發(fā)明洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)的支撐狀態(tài)示意圖。

圖5為本發(fā)明初支鋼架、二次襯砌與洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)的位置關(guān)系示意圖。

圖6為本發(fā)明移動(dòng)式襯砌施工裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本發(fā)明移動(dòng)式襯砌施工裝置的使用狀態(tài)參考圖。

圖8為本發(fā)明上部行走輪與上部平移軌道的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9為本發(fā)明的施工狀態(tài)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明:

1—上側(cè)部導(dǎo)洞； 2—中側(cè)部導(dǎo)洞； 3—下側(cè)部導(dǎo)洞；

4—上橫向支撐梁； 5—中橫向支撐梁； 6—后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域；

7—拱部導(dǎo)洞； 8—中部導(dǎo)洞； 9—下臺(tái)階開(kāi)挖導(dǎo)洞；

9-1—隧道洞； 10-1—底部連接架； 10-2—拱腳鋼架；

10-3—鋼拱架； 11-1—側(cè)部支撐架； 11-2—上部支撐架；

11-3—上部支撐柱； 12-1—拱腳段外側(cè)仰拱回填結(jié)構(gòu)；

12-2—渣石臨時(shí)回填結(jié)構(gòu)； 13-1—拱腳襯砌；

13-2—隧道底部仰拱襯砌； 13-3—拱部襯砌； 13-4—下邊墻襯砌；

13-5—上邊墻襯砌； 14-1—上部腳手架； 14-2—側(cè)部腳手架；

14-3—橫向連接架； 15-1—拱部成型模板；

15-2—下邊墻成型模板； 15-3—上邊墻成型模板；

16-1—上部模板支撐架； 16-2—下邊墻模板支撐架；

16-3—上邊墻模板支撐架； 17—上支撐板；

17-1—拱腳段外側(cè)仰拱襯砌；

17-2—拱腳段內(nèi)側(cè)仰拱襯砌；18—上部平移軌道；

19—上部行走輪； 20—下部平移軌道； 21—下部行走輪；

22—下上支撐板； 23—仰拱回填結(jié)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的一種隧道雙側(cè)壁九部導(dǎo)坑施工方法，包括以下步驟：

步驟一、隧道初步開(kāi)挖：沿隧道縱向延伸方向由后向前對(duì)所施工隧道進(jìn)行初步開(kāi)挖，并獲得開(kāi)挖完成的初步開(kāi)挖洞體；

結(jié)合圖2和圖9，所施工隧道的隧道洞9-1包括左側(cè)壁導(dǎo)洞、右側(cè)壁導(dǎo)洞、上部核心土區(qū)域?qū)Ф春臀挥谒錾喜亢诵耐羺^(qū)域?qū)Ф凑路降南屡_(tái)階開(kāi)挖導(dǎo)洞9，所述左側(cè)壁導(dǎo)洞與所述右側(cè)壁導(dǎo)洞呈對(duì)稱布設(shè)，所述上部核心土區(qū)域?qū)Ф春拖屡_(tái)階開(kāi)挖導(dǎo)洞9均位于所述左側(cè)壁導(dǎo)洞與右側(cè)壁導(dǎo)洞之間；所述上部核心土區(qū)域?qū)Ф捶譃楣安繉?dǎo)洞7和位于拱部導(dǎo)洞7正下方的中部導(dǎo)洞8；所述左側(cè)壁導(dǎo)洞與右側(cè)壁導(dǎo)洞均由上至下分為上側(cè)部導(dǎo)洞1、中側(cè)部導(dǎo)洞2和下側(cè)部導(dǎo)洞3；所述初步開(kāi)挖洞體由所述左側(cè)壁導(dǎo)洞、所述右側(cè)壁導(dǎo)洞和拱部導(dǎo)洞7組成，所述隧道洞9-1中位于所述初步開(kāi)挖洞體內(nèi)側(cè)的區(qū)域?yàn)楹罄m(xù)開(kāi)挖區(qū)域6；

所述隧道洞9-1的二次襯砌結(jié)構(gòu)為對(duì)隧道洞9-1進(jìn)行全斷面支護(hù)的混凝土襯砌，所述二次襯砌結(jié)構(gòu)包括對(duì)隧道洞9-1的拱墻進(jìn)行支護(hù)的拱墻襯 砌、對(duì)隧道洞9-1底部進(jìn)行支護(hù)的隧道底部仰拱襯砌13-2和左右兩個(gè)分別連接于所述拱墻襯砌與隧道底部仰拱襯砌13-2之間的拱腳襯砌13-1，兩個(gè)所述拱腳襯砌13-1對(duì)稱布設(shè)在隧道底部仰拱襯砌13-2的左右兩側(cè)；所述拱腳襯砌13-1包括位于所述拱墻襯砌底部的側(cè)墻底部襯砌和位于隧道底部仰拱襯砌13-2外側(cè)的拱腳段仰拱襯砌；

步驟二、初期支護(hù)施工及臨時(shí)支撐體系安裝：步驟一中進(jìn)行隧道初步開(kāi)挖過(guò)程中，沿隧道縱向延伸方向由后向前對(duì)所述初步開(kāi)挖洞體進(jìn)行初期支護(hù)施工，獲得施工成型的隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)；再由后向前在已施工完成的所述隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)搭設(shè)臨時(shí)支撐體系，所述臨時(shí)支撐體系搭設(shè)于所述隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)與后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域6之間；

步驟三、拱腳襯砌施工及拱腳段仰拱回填：沿隧道縱向延伸方向由后向前對(duì)兩個(gè)所述拱腳襯砌13-1分別進(jìn)行施工，并對(duì)兩個(gè)所述拱腳襯砌13-1中所述拱腳段仰拱襯砌的拱內(nèi)進(jìn)行回填，獲得拱腳段仰拱回填結(jié)構(gòu)；

步驟四、臨時(shí)支撐體系拆除及拱墻襯砌施工：沿隧道縱向延伸方向由后向前對(duì)步驟二中所述臨時(shí)支撐體系進(jìn)行拆除，并采用移動(dòng)式襯砌施工裝置由后向前對(duì)所述拱墻襯砌進(jìn)行施工，施工成型的所述拱墻襯砌與步驟三中兩個(gè)所述拱腳襯砌13-1緊固連接為一體；

如圖6、圖7所示，所述移動(dòng)式襯砌施工裝置包括能在所述初步開(kāi)挖洞體內(nèi)進(jìn)行前后移動(dòng)的移動(dòng)式滿堂腳手架和安裝在所述移動(dòng)式滿堂腳手架上且對(duì)所述拱墻襯砌進(jìn)行成型施工的模板總成，所述拱墻襯砌包括對(duì)隧道洞9-1拱部進(jìn)行支護(hù)的拱部襯砌13-3和兩個(gè)分別對(duì)隧道洞9-1的左右兩側(cè)邊墻進(jìn)行支護(hù)的邊墻襯砌，兩個(gè)所述邊墻襯砌對(duì)稱布設(shè)在拱部襯砌13-3的左右兩側(cè)下方；所述移動(dòng)式滿堂腳手架包括搭設(shè)于拱部導(dǎo)洞7內(nèi)的上部腳手架14-1和兩個(gè)分別搭設(shè)于所述左側(cè)壁導(dǎo)洞與所述右側(cè)壁導(dǎo)洞內(nèi)的側(cè)部腳手架14-2，所述上部腳手架14-1底部裝有能在所述臨時(shí)支撐體系上進(jìn)行平移的上部行走系統(tǒng)，每個(gè)所述側(cè)部腳手架14-2底部均裝有能在所述拱腳段仰拱回填結(jié)構(gòu)上進(jìn)行平移的下部行走系統(tǒng)；所述模板總成包 括對(duì)拱部襯砌13-3進(jìn)行成型施工的拱部成型模板15-1和兩個(gè)分別對(duì)兩個(gè)所述邊墻襯砌進(jìn)行成型施工的邊墻成型模板，兩個(gè)所述邊墻成型模板對(duì)稱布設(shè)于拱部成型模板15-1的左右兩側(cè)下方；所述拱部成型模板15-1支撐于上部腳手架14-1上方，兩個(gè)所述邊墻成型模板分別支撐于兩個(gè)所述側(cè)部腳手架14-2外側(cè)；

步驟五、隧道后續(xù)開(kāi)挖：沿隧道縱向延伸方向由后向前對(duì)后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域6進(jìn)行開(kāi)挖，獲得開(kāi)挖形成的中部導(dǎo)洞8和下臺(tái)階開(kāi)挖導(dǎo)洞9；

步驟六、隧道底部仰拱襯砌施工：沿隧道縱向延伸方向由后向前對(duì)隧道底部仰拱襯砌13-2進(jìn)行施工，施工成型的隧道底部仰拱襯砌13-2與步驟三中兩個(gè)所述拱腳襯砌13-1緊固連接為一體；

步驟七、隧道底部仰拱襯砌回填：對(duì)隧道底部仰拱襯砌13-2的拱內(nèi)進(jìn)行回填。

本實(shí)施例中，所述隧道底部仰拱回填結(jié)構(gòu)23為混凝土結(jié)構(gòu)。

因而，所施工隧道的開(kāi)挖斷面上包括9個(gè)導(dǎo)洞，所施工隧道的開(kāi)挖施工方法為雙側(cè)壁導(dǎo)坑法，并且采用九部開(kāi)挖，也稱為雙側(cè)壁九部導(dǎo)坑法。

本實(shí)施例中，步驟四中所述上部腳手架14-1和兩個(gè)所述側(cè)部腳手架14-2的長(zhǎng)度均為9m～12m。

本實(shí)施例中，步驟二中所述隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)包括多個(gè)沿隧道縱向延伸方向由后向前布設(shè)且對(duì)隧道洞9-1進(jìn)行全斷面支護(hù)的初支鋼架，所述初支鋼架為對(duì)隧道洞9-1進(jìn)行全斷面支護(hù)的支撐鋼架，所述初支鋼架包括位于所述拱墻襯砌內(nèi)側(cè)且對(duì)隧道洞9-1的拱墻進(jìn)行支護(hù)的鋼拱架10-3、位于所述仰拱襯砌下方且對(duì)隧道洞9-1底部進(jìn)行支護(hù)的底部連接架10-1和左右兩個(gè)分別連接于鋼拱架10-3與底部連接架10-1之間的拱腳鋼架10-2，兩個(gè)所述拱腳鋼架10-2對(duì)稱布設(shè)在底部連接架10-1的左右兩側(cè)，鋼拱架10-3和兩個(gè)所述拱腳鋼架10-2組成所述初支鋼架的初步安裝架；

步驟二中沿隧道縱向延伸方向由后向前對(duì)所述初步開(kāi)挖洞體進(jìn)行初期支護(hù)施工時(shí)，由后向前對(duì)多個(gè)所述初支鋼架的初步安裝架分別進(jìn)行安 裝；多個(gè)所述初支鋼架的所述初步安裝架之間通過(guò)多道沿隧道縱向延伸方向布設(shè)的縱向連接件緊固連接為一體；

步驟五中進(jìn)行隧道后續(xù)開(kāi)挖過(guò)程中，由后向前對(duì)多個(gè)所述初支鋼架的底部連接架10-1分別進(jìn)行安裝，并使所安裝的底部連接架10-1與已安裝完成的所述初步安裝架緊固連接為一體。

本實(shí)施例中，所述縱向連接件為縱向連接鋼筋。

本實(shí)施例中，步驟二中所述臨時(shí)支撐體系包括多個(gè)洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)，多個(gè)所述洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)分別安裝在多個(gè)所述初支鋼架的所述初步安裝架內(nèi)，每個(gè)所述洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)均與位于其外側(cè)的所述初步安裝架緊固連接為一體，每個(gè)所述洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)均與位于其外側(cè)的所述初步安裝架布設(shè)在所施工隧道的同一個(gè)隧道斷面上；

如圖3、圖4及圖5所示，所述洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)對(duì)稱支設(shè)于后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域6左右兩側(cè)的側(cè)部支撐架11-1、一個(gè)支撐于后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域6上部的上部支撐架11-2、支撐于上部支撐架11-2上方與所述初步安裝架之間的上部支撐結(jié)構(gòu)和兩個(gè)分別支撐于兩個(gè)所述側(cè)部支撐架11-1與所述初步安裝架之間的側(cè)部支撐結(jié)構(gòu)，兩個(gè)所述側(cè)部支撐結(jié)構(gòu)分別位于所述左側(cè)壁導(dǎo)洞和所述右側(cè)壁導(dǎo)洞內(nèi)，所述上部支撐結(jié)構(gòu)位于拱部導(dǎo)洞7內(nèi)，所述上部支撐架11-2和兩個(gè)所述側(cè)部支撐架11-1組成內(nèi)側(cè)支撐框架，所述內(nèi)側(cè)支撐框架、所述上部支撐結(jié)構(gòu)和兩個(gè)所述側(cè)部支撐結(jié)構(gòu)均布設(shè)于同一豎直面上。

本實(shí)施例中，步驟二中所述臨時(shí)支撐體系上部設(shè)置有上部縱移平臺(tái)，所述上部縱移平臺(tái)上平鋪有對(duì)上部腳手架14-1進(jìn)行支撐的上支撐板17，所述上支撐板17上由左至右設(shè)置有多個(gè)沿隧道縱向延伸方向布設(shè)的上部平移軌道18；

步驟四中所述上部行走系統(tǒng)包括多組分別在上部平移軌道18進(jìn)行前后移動(dòng)的上部行走輪19，每組所述上部行走輪19均包括多個(gè)由后向前安裝在上部腳手架14-1底部且均安裝于同一個(gè)所述上部平移軌道18上的上 部行走輪19；

步驟三中所述拱腳段仰拱回填結(jié)構(gòu)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述拱腳段仰拱回填結(jié)構(gòu)分別位于所述內(nèi)側(cè)支撐框架的左右兩側(cè)；每個(gè)所述拱腳段仰拱回填結(jié)構(gòu)上均裝有左右兩個(gè)沿隧道縱向延伸方向布設(shè)的下部平移軌道20；

步驟四中所述下部行走系統(tǒng)包括左右兩組分別在兩個(gè)所述下部平移軌道20進(jìn)行前后移動(dòng)的下部行走輪21，每組所述下部行走輪21均包括多個(gè)由后向前安裝在側(cè)部腳手架14-2底部且均安裝于同一個(gè)所述下部平移軌道20上的下部行走輪21。

同時(shí)，兩個(gè)所述拱腳段仰拱回填結(jié)構(gòu)12上均設(shè)置有供側(cè)部腳手架14-2進(jìn)行支撐的下上支撐板22，左右兩個(gè)所述下部平移軌道11均安裝在下上支撐板22上。

本實(shí)施例中，所述上支撐板17上由左至右設(shè)置有4個(gè)所述上部平移軌道18。4個(gè)所述上部平移軌道18呈均勻布設(shè)。

實(shí)際使用時(shí)，多組所述上部行走輪19的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同，且兩組所述下部行走輪21的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同。

本實(shí)施例中，相鄰兩個(gè)所述上部平移軌道18之間的間距為420cm，每組所述上部行走輪19中前后相鄰兩個(gè)所述上部行走輪19之間的間距為80cm。兩個(gè)所述下部平移軌道20之間的間距為420cm，每組所述下部行走輪21中前后相鄰兩個(gè)所述下部行走輪21之間的間距為240cm。

實(shí)際施工過(guò)程中，可根據(jù)具體需要，對(duì)相鄰兩個(gè)所述上部平移軌道18之間的間距、兩個(gè)所述下部平移軌道20之間的間距、每組所述上部行走輪19中前后相鄰兩個(gè)所述上部行走輪19之間的間距和每組所述下部行走輪21中前后相鄰兩個(gè)所述下部行走輪21之間的間距分別進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

實(shí)際施工時(shí)，可根據(jù)具體需要，對(duì)上支撐板17上所設(shè)置上部平移軌道18的數(shù)量以及各上部平移軌道18的布設(shè)位置分別進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

如圖8所示，所述上部平移軌道18和下部平移軌道20均為型鋼軌道，所述型鋼軌道包括一道所述槽鋼和布設(shè)在所述槽鋼內(nèi)側(cè)中部的角鋼，所述 上部行走輪19和下部行走輪21均為能沿所述角鋼進(jìn)行前后移動(dòng)的鋼輪。

實(shí)際施工時(shí)，可根據(jù)具體需要，對(duì)上部腳手架14-1和兩個(gè)所述側(cè)部腳手架14-2的長(zhǎng)度進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

本實(shí)施例中，步驟二中所述隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)還包括對(duì)隧道洞9-1的拱墻進(jìn)行支護(hù)的拱墻初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，所述拱墻初期支護(hù)結(jié)構(gòu)為錨網(wǎng)噴支護(hù)結(jié)構(gòu)；

步驟二中沿隧道縱向延伸方向由后向前對(duì)所述初步開(kāi)挖洞體進(jìn)行初期支護(hù)施工，先由后向前對(duì)多個(gè)所述初支鋼架的所述初步安裝架分別進(jìn)行安裝，再采用錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)方法對(duì)隧道洞9-1的拱墻進(jìn)行支護(hù)，獲得施工成型的所述拱墻初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，并使所述初步安裝架和所述縱向連接件均錨固于所述拱墻初期支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)。

本實(shí)施例中，步驟四中進(jìn)行臨時(shí)支撐體系拆除及拱墻襯砌施工時(shí)，先沿隧道縱向延伸方向由后向前對(duì)所述洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)中的所述上部支撐結(jié)構(gòu)和兩個(gè)所述側(cè)部支撐結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行拆除，再采用移動(dòng)式襯砌施工裝置由后向前對(duì)所述拱墻襯砌進(jìn)行施工，然后由后向前對(duì)所述洞內(nèi)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)中的所述內(nèi)側(cè)支撐框架分別進(jìn)行拆除。

本實(shí)施例中，步驟四中所述上部腳手架14-1和兩個(gè)所述側(cè)部腳手架14-2均為由鋼管搭設(shè)形成的腳手架；

兩個(gè)所述側(cè)部腳手架14-2呈對(duì)稱布設(shè)；所述上部腳手架14-1的左右兩側(cè)與兩個(gè)所述側(cè)部腳手架14-2上部之間均通過(guò)橫向連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行緊固連接，所述橫向連接結(jié)構(gòu)包括多個(gè)由后向前布設(shè)的橫向連接架14-3；

所述上部腳手架14-1上設(shè)置有對(duì)拱部成型模板15-1進(jìn)行支撐的上部模板支撐架16-1，兩個(gè)所述側(cè)部腳手架14-2的外側(cè)均設(shè)置有對(duì)所述邊墻成型模板進(jìn)行支撐的側(cè)部模板支撐架。

并且，所述上部腳手架14-1和兩個(gè)所述側(cè)部腳手架14-2中相鄰兩根所述鋼管之間均通過(guò)鋼管扣件進(jìn)行連接。

本實(shí)施例中，步驟一中所述拱腳段仰拱襯砌分為拱腳段外側(cè)仰拱襯砌 17-1和位于拱腳段外側(cè)仰拱襯砌17-1內(nèi)側(cè)的拱腳段內(nèi)側(cè)仰拱襯砌17-2，所述拱腳段內(nèi)側(cè)仰拱襯砌17-2連接于拱腳段外側(cè)仰拱襯砌17-1與隧道底部仰拱襯砌13-2之間；

步驟三中進(jìn)行拱腳襯砌施工及拱腳段仰拱回填施工時(shí)，先對(duì)兩個(gè)所述拱腳襯砌13-1的所述側(cè)墻底部襯砌與拱腳段外側(cè)仰拱襯砌17-1進(jìn)行施工，并對(duì)施工成型的兩個(gè)所述拱腳段外側(cè)仰拱襯砌17-1的拱內(nèi)分別進(jìn)行回填；

步驟三中所述拱腳段仰拱回填結(jié)構(gòu)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述拱腳段仰拱回填結(jié)構(gòu)分別位于所述內(nèi)側(cè)支撐框架的左右兩側(cè)；每個(gè)所述拱腳段仰拱回填結(jié)構(gòu)均包括渣石臨時(shí)回填結(jié)構(gòu)12-2和填充于拱腳段外側(cè)仰拱襯砌17-1拱內(nèi)的拱腳段外側(cè)仰拱回填結(jié)構(gòu)12-1，所述渣石臨時(shí)回填結(jié)構(gòu)12-2填充于側(cè)部支撐架11-1與拱腳段外側(cè)仰拱襯砌17-1和拱腳段外側(cè)仰拱回填結(jié)構(gòu)12-1之間；

步驟五中由后向前對(duì)后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域6進(jìn)行開(kāi)挖過(guò)程中，由后向前對(duì)兩個(gè)所述渣石臨時(shí)回填結(jié)構(gòu)12-2分別進(jìn)行拆除；

步驟六中進(jìn)行隧道底部仰拱襯砌施工過(guò)程中，沿隧道縱向延伸方向由后向前分別對(duì)兩個(gè)所述拱腳段內(nèi)側(cè)仰拱襯砌17-2同步進(jìn)行施工。

本實(shí)施例中，步驟七中進(jìn)行隧道底部仰拱襯砌回填時(shí)，同步對(duì)兩個(gè)所述拱腳段內(nèi)側(cè)仰拱襯砌17-2的拱內(nèi)進(jìn)行回填，獲得施工成型的仰拱回填結(jié)構(gòu)23。

本實(shí)施例中，所述拱腳段外側(cè)仰拱回填結(jié)構(gòu)12-1為混凝土結(jié)構(gòu)。

本實(shí)施例中，步驟一中所述后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域6的左右兩側(cè)壁均為弧形側(cè)壁；

步驟三中所述側(cè)部支撐架11-1和上部支撐架11-2均為型鋼支架，所述側(cè)部支撐架11-1為弧形支撐架。

實(shí)際使用時(shí)，步驟三中所述上部支撐結(jié)構(gòu)包括多個(gè)由左至右布設(shè)的上部支撐柱11-3，所述上部支撐柱11-3的底部支撐于上部支撐架11-2上且 其頂部均支撐于所述初步安裝架上。并且，所述上部支撐柱11-3的頂部均支撐于鋼拱架10-3的拱部。

本實(shí)施例中，所述上部支撐結(jié)構(gòu)中包括三個(gè)所述上部支撐柱11-3，三個(gè)所述上部支撐柱11-3包括一個(gè)支撐于上部支撐架11-2中部上方的中部支撐柱和兩個(gè)對(duì)稱布設(shè)于所述中部支撐柱左右兩側(cè)的側(cè)部支撐柱，兩個(gè)所述側(cè)部支撐柱分別支撐于上部支撐架11-2的左右兩側(cè)上方；

所述中部支撐柱為豎直支撐柱；兩個(gè)所述側(cè)部支撐柱均為弧形支撐柱且二者分別支撐于兩個(gè)所述側(cè)部支撐架11-1上方，每個(gè)所述所述側(cè)部支撐架11-1均與支撐于其上方的所述側(cè)部支撐柱連接形成一個(gè)弧形支架。

實(shí)際使用時(shí)，可根據(jù)具體需要，對(duì)所述上部支撐結(jié)構(gòu)中所包括上部支撐柱11-3的數(shù)量以及各上部支撐柱11-3的布設(shè)位置分別進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

每個(gè)所述側(cè)部支撐結(jié)構(gòu)均包括多道由上至下布設(shè)的橫向支撐梁，所述橫向支撐梁呈水平布設(shè)，所述橫向支撐梁的內(nèi)外兩端分別支撐于側(cè)部支撐架11-1與所述初步安裝架之間。并且，所述橫向支撐梁的外端支撐于鋼拱架10-3側(cè)部。

每個(gè)所述側(cè)部支撐結(jié)構(gòu)均包括兩道橫向支撐梁，所述橫向支撐梁呈水平布設(shè)，所述橫向支撐梁的內(nèi)外兩端分別支撐于側(cè)部支撐架11-1與所述初步安裝架之間。

兩道所述橫向支撐梁分別為位于上側(cè)部導(dǎo)洞1底部的上橫向支撐梁4和位于中側(cè)部導(dǎo)洞2底部的中橫向支撐梁5。

實(shí)際使用時(shí)，可根據(jù)具體需要，對(duì)每個(gè)所述側(cè)部支撐結(jié)構(gòu)所包括橫向支撐梁的數(shù)量以及各道橫向支撐梁的布設(shè)位置分別進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

本實(shí)施例中，所述上部支撐柱11-3為工字鋼。所述橫向支撐梁為工字鋼。并且，所述側(cè)部支撐架11-1和上部支撐架11-2均為工字鋼。

實(shí)際加工時(shí)，所述上部支撐柱11-3、所述橫向支撐梁、側(cè)部支撐架11-1和上部支撐架11-2也可以采用其它類型的型鋼桿件。

本實(shí)施例中，所述邊墻襯砌分為下邊墻襯砌13-4和位于下邊墻襯砌 13-4上方的上邊墻襯砌13-5，所述下邊墻襯砌13-4與上邊墻襯砌13-5之間的連接處位于中側(cè)部導(dǎo)洞2內(nèi)；

所述邊墻成型模板包括對(duì)下邊墻襯砌13-4進(jìn)行成型施工的下邊墻成型模板15-2和對(duì)上邊墻襯砌13-5進(jìn)行成型施工的上邊墻成型模板15-3，所述上邊墻成型模板15-3位于下邊墻成型模板15-2上方。

本實(shí)施例中，所述側(cè)部模板支撐架包括對(duì)下邊墻成型模板15-2進(jìn)行支撐的下邊墻模板支撐架16-2和對(duì)上邊墻成型模板15-3進(jìn)行支撐的上邊墻模板支撐架16-3。

本實(shí)施例中，步驟一中進(jìn)行隧道初步開(kāi)挖時(shí)，先由上至下對(duì)拱部導(dǎo)洞7進(jìn)行開(kāi)挖，再由上至下對(duì)所述左側(cè)壁導(dǎo)洞和所述右側(cè)壁導(dǎo)洞分別進(jìn)行開(kāi)挖；

步驟五中對(duì)后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域6進(jìn)行開(kāi)挖時(shí)，由上至下對(duì)后續(xù)開(kāi)挖區(qū)域6進(jìn)行開(kāi)挖。

本實(shí)施例中，步驟四中對(duì)所述拱墻襯砌進(jìn)行施工時(shí)，先對(duì)兩個(gè)所述邊墻襯砌的下邊墻襯砌13-4進(jìn)行施工，再對(duì)兩個(gè)所述邊墻襯砌的上邊墻襯砌13-5進(jìn)行施工，然后對(duì)拱部襯砌13-3進(jìn)行施工。

實(shí)際施工時(shí)，既可以對(duì)下邊墻襯砌13-4和上邊墻襯砌13-5進(jìn)行同步施工，也可以對(duì)下邊墻襯砌13-4和上邊墻襯砌13-5分別進(jìn)行施工，具體是先對(duì)下邊墻襯砌13-4進(jìn)行施工，再對(duì)上邊墻襯砌13-5進(jìn)行施工。

本實(shí)施例中，所述隧道洞9-1-1的寬度為22.8m且其高度為19m，所述二次襯砌的厚度為80cm且其采用C45P10防水混凝土，所述拱腳段外側(cè)仰拱回填結(jié)構(gòu)12-1采用C20普通混凝土。

實(shí)際施工過(guò)程中，所述模板總成的縱向長(zhǎng)度為7.2m～8.4m。

實(shí)際使用時(shí)，所述上部腳手架14-1和兩個(gè)所述側(cè)部腳手架14-2的長(zhǎng)度均為9m～12m。

本實(shí)施例中，所述上部腳手架14-1的長(zhǎng)度為9.6m，高度為2.4m，寬度為10.2m；所述上部腳手架14-1中豎向鋼管的縱橫距和步距均為60cm； 同時(shí)，在上部腳手架14-1上設(shè)置豎向剪刀撐和水平剪刀撐。

所述側(cè)部腳手架14-2的長(zhǎng)度為9.6m，高度為22.8m，寬度為4.2m，同時(shí)，在側(cè)部腳手架14-2上設(shè)置豎向剪刀撐和水平剪刀撐。

本實(shí)施例中，所述上部腳手架14-1和側(cè)部腳手架14-2采用的鋼管直徑均為Φ48mm且其壁厚均為3.5mm。

實(shí)際施工時(shí)，可根據(jù)具體需要，對(duì)上部腳手架14-1與側(cè)部腳手架14-2的長(zhǎng)度、高度和寬度以及所采用鋼管的尺寸分別進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

實(shí)際使用時(shí)過(guò)程中，兩個(gè)所述側(cè)部腳手架14-2中各區(qū)域的受力均勻且前移速度一致。

本實(shí)施例中，步驟一中隧道初步開(kāi)挖過(guò)程、步驟二中初期支護(hù)施工及臨時(shí)支撐體系安裝過(guò)程、步驟三中拱腳襯砌施工及拱腳段仰拱回填過(guò)程、步驟四中臨時(shí)支撐體系拆除及拱墻襯砌施工過(guò)程、步驟五中隧道后續(xù)開(kāi)挖過(guò)程、步驟六中隧道底部仰拱襯砌施工過(guò)程和步驟七中隧道底部仰拱襯砌回填過(guò)程均能同步進(jìn)行施工，只需保證各步驟的施工進(jìn)度不同即可。

以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。