一種分體式垃圾篩分船的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種疏浚船，特別涉及一種用于分體式垃圾篩分船。分體式垃圾篩分船包括位于船艏的垃圾收集機構，其還包括位于船體內的動力設備、垃圾滾動篩分機構、以及垃圾輸送機構；船體包括主船體和副船體；主船體的側壁上端設置有第一連接板，副船體與主船體相連的側壁上端設置有第二連接板，第一連接板 上設置有螺栓，第二連接板上設置有配合螺栓的螺帽；主船體的側壁下端設有連接鉤，副船體與主船體相連的側壁下端設有與連接鉤座;連接鉤座上設置有連接桿。本實用新型采用動力設備、垃圾滾動篩分機構和垃圾輸送機構組合工作，效率更高更穩(wěn)定，能有效篩分和輸送河底各類垃圾；垃圾滾動篩分機構篩分垃圾，相對于現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)更穩(wěn)定更可靠。
【專利說明】一種分體式垃圾篩分船

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種疏浚船，特別涉及一種用于內河清淤工作中篩選較大體積的生活垃圾、工業(yè)廢棄物從而防止因淤泥中垃圾過多而影響其它疏浚設備的正常工作的分體式垃圾篩分船。

【背景技術】
[0002]面對目前城市河道中出現(xiàn)的大量生活垃圾，以及工業(yè)園區(qū)附近河道中出現(xiàn)的大量工業(yè)廢棄物，導致我公司運行此類河道清淤項目時出現(xiàn)疏浚設備故障率激增的現(xiàn)象，為此，必須研發(fā)一種專用設備用于篩選較大體積的生活垃圾及廢棄物，保證疏浚工作的順利進行。
[0003]中國專利CN201559798U公開了一種淤泥垃圾分離船，該船的特點在于在動力倉內設有污泥泵，污泥泵是同時將淤泥和垃圾一起提升到垃圾分離倉進行分離處理，該方式存在的問題是，淤泥內的體積比較大的雜物不能被污泥泵提升上來，特別是當有塑料帶或是廢棄漁網時，會堵塞污泥泵入口。中國專利CN201864013U公開一種垃圾打撈船收集裝置，該裝置含有一個輸送帶，但是該輸送帶操作不便、效率較低。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的是提供一種能有效篩分和輸送河底各類垃圾的分體式垃圾篩分船。
[0005]本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的:
[0006]一種分體式垃圾篩分船，包括位于船艏的垃圾收集機構,其還包括位于船體內的動力設備、與所述垃圾收集機構相連的垃圾滾動篩分機構、以及與所述垃圾滾動篩分機構相通的且用于將篩分后的垃圾輸送至指定區(qū)域的垃圾輸送機構；
[0007]所述船體包括主船體和設置在所述主船體兩側的副船體；所述主船體的側壁上端設置有第一連接板，所述副船體與主船體相連的側壁上端設置有第二連接板，所述第一連接板上設置有螺栓，所述第二連接板上設置有配合所述螺栓的螺帽；
[0008]所述主船體的側壁下端設有連接鉤，所述副船體與主船體相連的側壁下端設有與所述連接鉤相應配合的連接鉤座；所述連接鉤座上設置有連接桿。
[0009]將本艘船舶設計為可拆型分體式挖泥船，便于陸路運輸與現(xiàn)場作業(yè)；采用該結構，可以使船體高度降低，支持淺水區(qū)域作業(yè)需求；主船體與副船體的連接安全可靠，能夠避免作業(yè)時主副船體會上下竄動的現(xiàn)象。
[0010]本實用新型采用動力設備、垃圾滾動篩分機構和垃圾輸送機構組合工作，效率更高更穩(wěn)定，能有效篩分和輸送河底各類垃圾；垃圾滾動篩分機構篩分垃圾，相對于現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)更穩(wěn)定更可靠。
[0011]作為優(yōu)選，所述垃圾收集機構包括用于吸收含有垃圾的泥漿的進泥管。
[0012]通過進泥管的連接，能篩分除了漂浮在河面垃圾外的河底泥漿中的各類垃圾。
[0013]作為優(yōu)選，所述垃圾滾動篩分機構包括用于將垃圾篩分的轉鼓和用于驅動所述轉鼓工作的轉鼓電機組。
[0014]采用轉鼓電機組，相對于現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)更穩(wěn)定更可靠。
[0015]作為優(yōu)選，所述動力設備為電軸驅動機構。
[0016]作為優(yōu)選，液壓油泵的功率為20-30KW。既能節(jié)能，又能保證清污工作高效率進行。
[0017]作為優(yōu)選，所述分體式垃圾篩分船船長15-25米，型寬6-8米，型深2_3米，滿載吃水1-2米。
[0018]體積小，適合多種流域河道的清淤工作。
[0019]作為優(yōu)選，所述動力設備包括作為主機的液壓油泵，由作為輔機的且?guī)铀鲆簤河捅霉ぷ鞯牟裼桶l(fā)動機。
[0020]作為優(yōu)選，所述動力設備連接有泥泵系統(tǒng)；所述泥泵系統(tǒng)包括泥泵齒輪箱、連接管、以及與所述連接管連通的用于將淤泥排出的排出管；所述泥泵齒輪箱包括齒輪箱和泥泵輸入輸出總成，所述齒輪箱分為上箱體和下箱體的剖分式結構，所述上箱體中安裝有輸出軸，所述輸出軸的徑向表面為階梯狀結構；所述下箱體中安裝有輸入軸總成。
[0021]將常規(guī)型柴油機、齒輪箱、泥泵三大件組成的吸、排裝置，改為柴油機、泥泵齒輪箱合一的吸、排裝置，這樣泥泵和齒輪箱在軸線方向可縮短至少0.6米，因而使船體縮短，同時簡化了配置結構，更進一步便于在城市河道內清淤、開挖、通航。
[0022]作為優(yōu)選，所述排出管連接有潛水排泥管；所述潛水排泥管包括與所排出管連通的首端點站和尾端點站；所述首端點站包括用于在水中漂浮的箱體，所述箱體內安裝有第一排污泵以及帶動所述排污泵旋轉的電動機，所述排污泵的進口和所述排出管連通；
[0023]所述尾端點站包括用于在水中漂浮的箱體，所述箱體內安裝有第二排污泵和帶動所述第二排污泵旋轉的電動機；
[0024]所述第二排污泵的進口和第一排污泵的出口通過所述潛水軟管連通；
[0025]所述的首端點站還包括用于給所述潛水軟管輸送壓縮空氣的空壓機；所述空壓機和所述潛水軟管之間設有一個保證從空壓機出來的壓縮空氣單向流入所述潛水軟管的單向閥。
[0026]本實用新型潛水排泥管，使得挖泥船在工作的時候可不斷航施工，提高了工作的效率，降低了施工成本；在工作的時候，通航河道施工不需要配備泥駁、拖輪和吹泥船等，大大降低了工作費用；以往的排泥管是浮在水面上的，受風、浪影響較大，而潛水軟管則沉入水底工作，工況較水面工作時好；大大減少了波浪、風對排泥管線的損壞，延長了排泥管道使用壽命；本新型部件較少，而且分成首端點站、尾端點站及潛水軟管這幾個部分，安裝、拆卸都十分簡單，只需要幾十分鐘便可完成，操縱靈活；首端點站和尾端點站的浮體均采用拼裝式箱體結構，便于運輸。
[0027]作為優(yōu)選，船艉設置有螺旋槳推進器。用于推進分體式垃圾篩分船的行駛。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0028]圖1是本實用新型分體式垃圾篩分船的主視圖；
[0029]圖2是本實用新型分體式垃圾篩分船A-A方向的剖視圖；
[0030]圖3是本實用新型分體式垃圾篩分船B-B方向的剖視圖；
[0031]圖4是本實用新型分體式垃圾篩分船轉鼓示意圖；
[0032]圖5是本實用新型泥泵齒輪箱的示意圖；
[0033]圖6是本實用新型潛水排泥管的工作示意圖；
[0034]圖7是本實用新型潛水排泥管原理圖；
[0035]圖8是本實用新型主船體與副船體連接示意圖。

【具體實施方式】
[0036]以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0037]如圖1-圖7所示，分體式垃圾篩分船包括位于船艏的垃圾收集機構1、位于船體內的動力設備2、與垃圾收集機構I相連的垃圾滾動篩分機構3、以及與垃圾滾動篩分機構3相通的且用于將篩分后的垃圾輸送至指定區(qū)域的垃圾輸送機構5。垃圾收集機構I包括用于吸收含有垃圾的泥漿的進泥管11。垃圾滾動篩分機構3包括用于將垃圾篩分的轉鼓31和用于驅動轉鼓31工作的轉鼓電機組32。動力設備2為電軸驅動機構。動力設備2包括作為主機的液壓油泵21，由作為輔機的且?guī)右簤河捅?1工作的柴油發(fā)動機22。液壓油泵的功率為20-30KW。分體式垃圾篩分船船長15-25米，型寬6_8米，型深2_3米，滿載吃水1-2米。C區(qū)為休息控制室。全船可以由一臺25KW電動機驅動垃圾分離系統(tǒng)進行垃圾篩分工作，另由兩臺小功率電動機驅動攪拌篩分后泥漿，保證泥漿吸排系統(tǒng)正常運作。
[0038]為了提高篩分船的機動能力，船體包括主船體11和設置在主船體11兩側的副船體12 ;為了避免作業(yè)時主副船體會上下竄動的現(xiàn)象，便于陸路運輸與現(xiàn)場作業(yè)，主船體11的側壁上端設置有第一連接板311，副船體12與主船體11相連的側壁上端設置有第二連接板312，第一連接板311上設置有螺栓421，第二連接板312上設置有配合螺栓421的螺帽422 ;主船體11的側壁下端設有連接鉤51，副船體12與主船體11相連的側壁下端設有與連接鉤51相應配合的連接鉤座61;連接鉤座61上設置有連接桿611。
[0039]動力設備2連接有泥泵系統(tǒng)4 ;泥泵系統(tǒng)4包括泥泵齒輪箱41、連接管42、以及與連接管42連通的用于將淤泥排出的排出管43 ;泥泵齒輪箱41包括齒輪箱和泥泵輸入輸出總成，齒輪箱分為上箱體和下箱體的剖分式結構，上箱體中安裝有輸出軸411，輸出軸411的徑向表面為階梯狀結構；下箱體中安裝有輸入軸總成412。
[0040]為了實現(xiàn)水上潛水軟管具有潛浮功能，確保挖泥船施工時，能保證河道的通航，排出管43連接有潛水排泥管44 ;潛水排泥管44包括與所排出管43連通的首端點站442和尾端點站443 ;首端點站442包括用于在水中漂浮的箱體4421，箱體內安裝有第一排污泵4422以及帶動排污泵4422旋轉的電動機4423，排污泵4422的進口和排出管43連通；尾端點站443包括用于在水中漂浮的箱體4431，箱體內安裝有第二排污泵4432和帶動第二排污泵4432旋轉的電動機4433 ;第二排污泵4432的進口和第一排污泵4422的出口通過潛水軟管444連通；首端點站442還包括用于給潛水軟管444輸送壓縮空氣的空壓機4424 ;空壓機4424和潛水軟管444之間設有一個保證從空壓機4424出來的壓縮空氣單向流入潛水軟管444的單向閥4425。船艉設置有螺旋槳推進器。
[0041]本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。
【權利要求】
1.一種分體式垃圾篩分船，包括位于船艏的垃圾收集機構(1),其特征在于:它還包括位于船體內的動力設備(2^與所述垃圾收集機構(1)相連的垃圾滾動篩分機構(3).以及與所述垃圾滾動篩分機構(3)相通的且用于將篩分后的垃圾輸送至指定區(qū)域的垃圾輸送機構(5): 所述船體包括主船體(11)和設置在所述主船體(11)兩側的副船體(12)；所述主船體(11)的側壁上端設置有第一連接板(311),所述副船體(12)與主船體(11)相連的側壁上端設置有第二連接板(312),所述第一連接板(311)上設置有螺栓(411),所述第二連接板(312)上設置有配合所述螺栓(421)的螺帽(422)； 所述主船體(11)的側壁下端設有連接鉤(51),所述副船體(12)與主船體(11)相連的側壁下端設有與所述連接鉤(51)相應配合的連接鉤座￠1)；所述連接鉤座￠1)上設置有連接桿(611)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種分體式垃圾篩分船，其特征在于:所述垃圾收集機構(1)包括用于吸收含有垃圾的泥漿的進泥管(^)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種分體式垃圾篩分船，其特征在于:所述垃圾滾動篩分機構(3 )包括用于將垃圾篩分的轉鼓(31)和用于驅動所述轉鼓(31)工作的轉鼓電機組(32^
4.根據(jù)權利要求3所述的一種分體式垃圾篩分船，其特征在于:所述動力設備(2)為電軸驅動機構。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種分體式垃圾篩分船，其特征在于:所述動力設備(2)包括作為主機的液壓油泵(21),由作為輔機的且?guī)铀鲆簤河捅?21)工作的柴油發(fā)動機(22)^
6.根據(jù)權利要求4或5所述的一種分體式垃圾篩分船，其特征在于:液壓油泵的功率為 20-30X1
7.根據(jù)權利要求6所述的一種分體式垃圾篩分船，其特征在于:所述分體式垃圾篩分船船長15-25米，型寬6-8米，型深2-3米，滿載吃水1-2米。
8.根據(jù)權利要求7所述的一種分體式垃圾篩分船，其特征在于:所述動力設備(2)連接有泥泵系統(tǒng)(4)；所述泥泵系統(tǒng)(4)包括泥泵齒輪箱〔40、連接管(42^以及與所述連接管(42)連通的用于將淤泥排出的排出管(43)；所述泥泵齒輪箱(41)包括齒輪箱和泥泵輸入輸出總成，所述齒輪箱分為上箱體和下箱體的剖分式結構，所述上箱體中安裝有輸出軸(411),所述輸出軸(411)的徑向表面為階梯狀結構；所述下箱體中安裝有輸入軸總成(仍)。
9.根據(jù)權利要求8所述的一種分體式垃圾篩分船，其特征在于:所述排出管(43)連接有潛水排泥管(44):所述潛水排泥管(44)包括與所排出管(43)連通的首端點站(442)和尾端點站(443)；所述首端點站(442)包括用于在水中漂浮的箱體(4421),所述箱體內安裝有第一排污泵(4422 )以及帶動所述排污泵(4422 )旋轉的電動機(4423 )，所述排污泵(4422 )的進口和所述排出管(43)連通； 所述尾端點站(443)包括用于在水中漂浮的箱體(4431),所述箱體內安裝有第二排污泵(4432)和帶動所述第二排污泵(4432)旋轉的電動機(4433)； 所述第二排污泵(4432)的進口和第一排污泵(4422)的出口通過所述潛水軟管(444)連通； 所述的首端點站(442)還包括用于給所述潛水軟管(444)輸送壓縮空氣的空壓機(4424):所述空壓機(4424)和所述潛水軟管(444)之間設有一個保證從空壓機(4424)出來的壓縮空氣單向流入所述潛水軟管(444 )的單向閥(4425 )。
10.根據(jù)權利要求9所述的一種分體式垃圾篩分船，其特征在于:船艉設置有螺旋槳推進器。
【文檔編號】E02F7/06GK204252187SQ201420668741
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月11日 優(yōu)先權日:2014年11月11日
【發(fā)明者】張金金, 余芳, 邵敏, 沈曉杰 申請人:浙江省疏浚工程有限公司