稠油熱采防移位尾管懸掛器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及稠油熱采尾管懸掛器【技術(shù)領(lǐng)域】，是一種稠油熱采防移位尾管懸掛器，其包括本體、上液缸、滑套、連桿、卡瓦片、自鎖套和下液缸，本體的上部外側(cè)與上液缸的上部固定在一起，在上液缸的下部內(nèi)側(cè)有上滑行凹槽，滑套的上部通過上剪釘固定安裝在本體上部與上液缸之間，在滑套上方的上滑行凹槽內(nèi)套裝有上推環(huán)。本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，其在實際使用的過程中，卡瓦片和自鎖套能夠座掛在套管內(nèi)，彈性自鎖裝置的設(shè)置能夠防止座掛后的自鎖套在套管內(nèi)發(fā)生移位，有效地防止了本實用新型懸掛位置的改變，使本實用新型牢固地懸掛在套管內(nèi)，從而保證了生氣的質(zhì)量，提高了經(jīng)濟效益。
【專利說明】稠油熱采防移位尾管懸掛器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及稠油熱采尾管懸掛器【技術(shù)領(lǐng)域】，是一種稠油熱采防移位尾管懸掛器。
【背景技術(shù)】
[0002]稠油熱采水平井尾管懸掛篩管完井是根據(jù)稠油井開發(fā)的要求，在裸眼井段下入篩管，用尾管懸掛器懸掛于技術(shù)套管上實現(xiàn)完井，尾管懸掛器是主要的完井工具。目前常用的尾管懸掛器在完井后，因熱采井經(jīng)常出現(xiàn)注汽壓力高和含砂量大的井況，導致砂粒容易在油管或技術(shù)套管內(nèi)出現(xiàn)砂堵等復雜情況，當活動油管和其它附屬管柱時，容易使尾管懸掛器的懸掛位置發(fā)生改變，嚴重影響生氣的質(zhì)量，甚至在拔出油管和尾部管柱時，導致油井報廢，造成嚴重的經(jīng)濟損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供了一種稠油熱采防移位尾管懸掛器，克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，其能有效解決現(xiàn)稠油熱采尾管懸掛器在實際使用過程中存在的懸掛位置容易發(fā)生改變的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是通過以下措施來實現(xiàn)的:一種稠油熱采防移位尾管懸掛器，包括本體、上液缸、滑套、連桿、卡瓦片、自鎖套和下液缸，本體的上部外側(cè)與上液缸的上部固定在一起，在上液缸的下部內(nèi)側(cè)有上滑行凹槽，滑套的上部通過上剪釘固定安裝在本體上部與上液缸之間，在滑套上方的上滑行凹槽內(nèi)套裝有上推環(huán)，在上推環(huán)與上滑行凹槽的頂端之間有間距并形成上液壓腔，在本體上有與上液壓腔內(nèi)外對應(yīng)的上進液孔，在本體的下部外側(cè)沿圓周間隔分布有至少兩個的止行板，止行板上部的縱向截面呈上窄下寬的傾斜狀，止行板下部的縱向截面呈上寬下窄的傾斜狀，在每個止行板的上端外側(cè)套裝有與止行板上下對應(yīng)的卡瓦片，在卡瓦片與滑套之間有間距，在滑套的下部外側(cè)與每個卡瓦片的上部外側(cè)之間固定有連桿，在位于止行板下方的本體外側(cè)固定有下液缸，在下液缸的上部內(nèi)側(cè)有下滑行凹槽，在下滑行凹槽內(nèi)通過下剪釘間隔固定安裝有與止行板上下對應(yīng)的自鎖套，自鎖套的上端內(nèi)側(cè)與止行板的下端外側(cè)套裝在一起，在自鎖套的上部外側(cè)橫向分布有齒尖朝下的卡齒，在與自鎖套相對的本體外側(cè)安裝有彈性自鎖裝置，在自鎖套下方的下滑行凹槽內(nèi)套裝有下推環(huán)，在下推環(huán)與下滑行凹槽的底端之間有間距并形成下液壓腔，在本體上有與下液壓腔內(nèi)外對應(yīng)的下進液孔，在本體的上部和下部均設(shè)置有外螺紋或內(nèi)螺紋。
[0005]下面是對上述實用新型技術(shù)方案的進一步優(yōu)化或/和改進:
[0006]上述與自鎖套上部對應(yīng)的本體外側(cè)可有安裝槽，在安裝槽內(nèi)安裝有彈性自鎖裝置，彈性自鎖裝置包括壓縮彈簧和銷釘，壓縮彈簧的外端與銷釘?shù)膬?nèi)端固定在一起，壓縮彈簧和銷釘自內(nèi)而外安裝在安裝槽內(nèi)，在安裝槽下方的自鎖套內(nèi)側(cè)有能與安裝槽配合的配合槽。
[0007]上述滑套與卡瓦片之間的本體外側(cè)固定有限位凸塊。[0008]上述上液缸的上端內(nèi)側(cè)可有定位環(huán)槽，在定位環(huán)槽內(nèi)固定安裝有定位環(huán)，在本體的外側(cè)有與定位環(huán)內(nèi)側(cè)對應(yīng)的固定槽，定位環(huán)的內(nèi)側(cè)位于固定槽內(nèi)。
[0009]上述上推環(huán)內(nèi)側(cè)與本體外側(cè)之間可固定安裝有不少于一道的密封圈，在上推環(huán)外側(cè)與上液缸內(nèi)側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在位于上剪釘下方的滑套與上液缸之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在滑套下端內(nèi)側(cè)與本體的外側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在下推環(huán)內(nèi)側(cè)與本體外側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在下推環(huán)外側(cè)與下液缸內(nèi)側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈。
[0010]上述本體的上部外側(cè)與上液缸的上部可通過固定螺釘固定安裝在一起，滑套的下部外側(cè)與每個卡瓦片的上部外側(cè)通過至少一個的固定螺釘固定安裝有連桿，在本體的下部外側(cè)通過固定螺釘固定安裝有下液缸。
[0011]本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，其在實際使用的過程中，卡瓦片和自鎖套能夠座掛在套管內(nèi)，彈性自鎖裝置的設(shè)置能夠防止座掛后的自鎖套在套管內(nèi)發(fā)生移位，有效地防止了本實用新型懸掛位置的改變，使本實用新型牢固地懸掛在套管內(nèi)，從而保證了生氣的質(zhì)量，提高了經(jīng)濟效益。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]附圖1為本實用新型最佳實施例的主視半剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖中的編碼分別為:1為本體,2為上液缸,3為滑套,4為連桿,5為卡瓦片,6為自鎖套，7為下液缸,8為固定螺釘,9為上推環(huán)，10為上液壓腔，11為上進液孔，12為止行板，13為下推環(huán)，14為下液壓腔，15為下進液孔，16為彈性自鎖裝置，17為配合槽，18為限位凸塊，19為定位環(huán),20為密封圈,21為上剪釘,22為下剪釘。
【具體實施方式】
[0014]本實用新型不受下述實施例的限制，可根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案與實際情況來確定具體的實施方式。
[0015]在本實用新型中，為了便于描述，各部件的相對位置關(guān)系的描述均是根據(jù)說明書附圖1的布圖方式來進行描述的，如:前、后、上、下、左、右等的位置關(guān)系是依據(jù)說明書附圖1的布圖方向來確定的。
[0016]下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進一步描述:
[0017]如附圖1所示，該稠油熱采防移位尾管懸掛器包括本體1、上液缸2、滑套3、連桿
4、卡瓦片5、自鎖套6和下液缸7，本體I的上部外側(cè)與上液缸2的上部固定在一起，在上液缸2的下部內(nèi)側(cè)有上滑行凹槽，滑套3的上部通過上剪釘21固定安裝在本體I上部與上液缸2之間，在滑套3上方的上滑行凹槽內(nèi)套裝有上推環(huán)9，在上推環(huán)9與上滑行凹槽的頂端之間有間距并形成上液壓腔10，在本體I上有與上液壓腔10內(nèi)外對應(yīng)的上進液孔11，在本體I的下部外側(cè)沿圓周間隔分布有至少兩個的止行板12，止行板12上部的縱向截面呈上窄下寬的傾斜狀，止行板12下部的縱向截面呈上寬下窄的傾斜狀，在每個止行板12的上端外側(cè)套裝有與止行板12上下對應(yīng)的卡瓦片5，在卡瓦片5與滑套3之間有間距，在滑套3的下部外側(cè)與每個卡瓦片5的上部外側(cè)之間固定有連桿4，在位于止行板12下方的本體I外側(cè)固定有下液缸7，在下液缸7的上部內(nèi)側(cè)有下滑行凹槽，在下滑行凹槽內(nèi)通過下剪釘22間隔固定安裝有與止行板12上下對應(yīng)的自鎖套6，自鎖套6的上端內(nèi)側(cè)與止行板12的下端外側(cè)套裝在一起，在自鎖套6的上部外側(cè)橫向分布有齒尖朝下的卡齒，在與自鎖套6相對的本體I外側(cè)安裝有彈性自鎖裝置16，在自鎖套6下方的下滑行凹槽內(nèi)套裝有下推環(huán)13，在下推環(huán)13與下滑行凹槽的底端之間有間距并形成下液壓腔14，在本體I上有與下液壓腔14內(nèi)外對應(yīng)的下進液孔15，在本體I的上部和下部均設(shè)置有外螺紋或內(nèi)螺紋?？ㄍ咂?和自鎖套6能夠座掛在套管內(nèi)，彈性自鎖裝置16的設(shè)置能夠防止座掛后的自鎖套6在套管內(nèi)發(fā)生移位，有效地防止了本實用新型懸掛位置的改變，使本實用新型牢固地懸掛在套管內(nèi)，從而保證了生氣的質(zhì)量，提高了經(jīng)濟效益。卡瓦片5為現(xiàn)有公知技術(shù)；上剪釘21的強度小于下剪釘22的強度。
[0018]可根據(jù)實際需要，對上述稠油熱采防移位尾管懸掛器作進一步優(yōu)化或/和改進:
[0019]如附圖1所示，在與自鎖套6上部對應(yīng)的本體I外側(cè)有安裝槽，在安裝槽內(nèi)安裝有彈性自鎖裝置16，彈性自鎖裝置16包括壓縮彈簧和銷釘，壓縮彈簧的外端與銷釘?shù)膬?nèi)端固定在一起，壓縮彈簧和銷釘自內(nèi)而外安裝在安裝槽內(nèi)，在安裝槽下方的自鎖套6內(nèi)側(cè)有能與安裝槽配合的配合槽17。當自鎖套6上的配合槽17行至與安裝槽對應(yīng)的位置時，銷釘在壓縮彈簧的徑向彈力作用下卡入配合槽17內(nèi)，防止自鎖套6的發(fā)生移動。
[0020]如附圖1所示，在滑套3與卡瓦片5之間的本體I外側(cè)固定有限位凸塊18。限位凸塊18的設(shè)置能夠?qū)?起到下行限位的作用。
[0021]如附圖1所示，在上液缸2的上端內(nèi)側(cè)有定位環(huán)槽，在定位環(huán)槽內(nèi)固定安裝有定位環(huán)19,在本體I的外側(cè)有與定位環(huán)19內(nèi)側(cè)對應(yīng)的固定槽,定位環(huán)19的內(nèi)側(cè)位于固定槽內(nèi)。定位環(huán)19的設(shè)置能夠提高本體I與上液缸2之間連接關(guān)系的牢固性，防止上液缸2在受到巨大的內(nèi)壓力時而發(fā)生與本體I分離的情況；進一步提高了卡瓦片5座掛的穩(wěn)定性。
[0022]如附圖1所示，在上推環(huán)9內(nèi)側(cè)與本體I外側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈20，在上推環(huán)9外側(cè)與上液缸2內(nèi)側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈20，在位于上剪釘21下方的滑套3與上液缸2之間固定安裝有不少于一道的密封圈20，在滑套3下端內(nèi)側(cè)與本體I的外側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈20，在下推環(huán)13內(nèi)側(cè)與本體I外側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈20，在下推環(huán)13外側(cè)與下液缸7內(nèi)側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈20。密封圈20能夠保證本實用新型在使用過程中的密封性能。
[0023]如附圖1所示，本體I的上部外側(cè)與上液缸2的上部通過固定螺釘8固定安裝在一起，滑套3的下部外側(cè)與每個卡瓦片5的上部外側(cè)通過至少一個的固定螺釘8固定安裝有連桿4，在本體I的下部外側(cè)通過固定螺釘8固定安裝有下液缸7。
[0024]以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實用新型的最佳實施例，其具有較強的適應(yīng)性和最佳實施效果，可根據(jù)實際需要增減非必要的技術(shù)特征，來滿足不同情況的需求。
[0025]本實用新型最佳實施例的使用過程:完井管串包括篩管串、盲管、蹩壓球座、本實用新型、管外封隔器、送入鉆具和方鉆桿，首先，將本實用新型固定安裝在尾管的下部，在本實用新型的下方固定連接蹩壓球座，接著，將完井管串下入到設(shè)計位置后，投球泵送至蹩壓球座，向完井管串內(nèi)打入壓力液，本體I內(nèi)的壓力升高，壓力液通過上進液孔11進入上液壓腔10內(nèi)，上液壓腔10內(nèi)的壓力不斷增大，當上剪釘21被剪斷后，上推環(huán)9、滑套3、連桿4和卡瓦片5自上而下發(fā)生下行運動，卡瓦片5的下部內(nèi)側(cè)與止行板12的上部外側(cè)頂緊在一起，卡瓦片5的外側(cè)座掛在套管內(nèi)，下放一定的噸位驗掛，使卡瓦片5壓實在止行板12的上部外側(cè)，繼續(xù)在本體I內(nèi)蹩壓，壓力液通過下進液孔15進入下液壓腔14內(nèi)，當壓力達到下剪釘22的剪切壓力時，下推環(huán)13向上推動自鎖套6，下剪釘22被剪斷，然后，下推環(huán)13和自鎖套6發(fā)生上行運動，自鎖套6的上部內(nèi)側(cè)與止行板12的下部外側(cè)頂緊在一起，自鎖套6的上部外側(cè)座掛在套管內(nèi)，此時，配合槽17達到與安裝槽內(nèi)外對應(yīng)的狀態(tài)，銷釘在壓縮彈簧的徑向彈力作用下卡入配合槽17內(nèi)，本實用新型穩(wěn)固地座掛在套管內(nèi)，最后，依序進行下述步驟:泄掉完井管串內(nèi)的液壓、座封封隔器和完井。當后期因特殊需要需將尾部管柱拔出時，在打撈管柱以上施加一定的力，剪斷彈性自鎖裝置16，繼續(xù)上提管柱，使自鎖套6上的卡齒發(fā)生一定量的變形，使得自鎖套6向上運行，將尾管向上提出。
【權(quán)利要求】
1.一種稠油熱采防移位尾管懸掛器，其特征在于包括本體、上液缸、滑套、連桿、卡瓦片、自鎖套和下液缸，本體的上部外側(cè)與上液缸的上部固定在一起，在上液缸的下部內(nèi)側(cè)有上滑行凹槽，滑套的上部通過上剪釘固定安裝在本體上部與上液缸之間，在滑套上方的上滑行凹槽內(nèi)套裝有上推環(huán)，在上推環(huán)與上滑行凹槽的頂端之間有間距并形成上液壓腔，在本體上有與上液壓腔內(nèi)外對應(yīng)的上進液孔，在本體的下部外側(cè)沿圓周間隔分布有至少兩個的止行板，止行板上部的縱向截面呈上窄下寬的傾斜狀，止行板下部的縱向截面呈上寬下窄的傾斜狀，在每個止行板的上端外側(cè)套裝有與止行板上下對應(yīng)的卡瓦片，在卡瓦片與滑套之間有間距，在滑套的下部外側(cè)與每個卡瓦片的上部外側(cè)之間固定有連桿，在位于止行板下方的本體外側(cè)固定有下液缸，在下液缸的上部內(nèi)側(cè)有下滑行凹槽，在下滑行凹槽內(nèi)通過下剪釘間隔固定安裝有與止行板上下對應(yīng)的自鎖套，自鎖套的上端內(nèi)側(cè)與止行板的下端外側(cè)套裝在一起，在自鎖套的上部外側(cè)橫向分布有齒尖朝下的卡齒，在與自鎖套相對的本體外側(cè)安裝有彈性自鎖裝置，在自鎖套下方的下滑行凹槽內(nèi)套裝有下推環(huán)，在下推環(huán)與下滑行凹槽的底端之間有間距并形成下液壓腔，在本體上有與下液壓腔內(nèi)外對應(yīng)的下進液孔，在本體的上部和下部均設(shè)置有外螺紋或內(nèi)螺紋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的稠油熱采防移位尾管懸掛器，其特征在于與自鎖套上部對應(yīng)的本體外側(cè)有安裝槽，在安裝槽內(nèi)安裝有彈性自鎖裝置，彈性自鎖裝置包括壓縮彈簧和銷釘，壓縮彈簧的外端與銷釘?shù)膬?nèi)端固定在一起，壓縮彈簧和銷釘自內(nèi)而外安裝在安裝槽內(nèi)，在安裝槽下方的自鎖套內(nèi)側(cè)有能與安裝槽配合的配合槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的稠油熱采防移位尾管懸掛器，其特征在于滑套與卡瓦片之間的本體外側(cè)固定有限位凸塊。
4.根據(jù)權(quán)利要 求1或2所述的稠油熱采防移位尾管懸掛器，其特征在于上液缸的上端內(nèi)側(cè)有定位環(huán)槽，在定位環(huán)槽內(nèi)固定安裝有定位環(huán)，在本體的外側(cè)有與定位環(huán)內(nèi)側(cè)對應(yīng)的固定槽，定位環(huán)的內(nèi)側(cè)位于固定槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的稠油熱采防移位尾管懸掛器，其特征在于上液缸的上端內(nèi)側(cè)有定位環(huán)槽，在定位環(huán)槽內(nèi)固定安裝有定位環(huán)，在本體的外側(cè)有與定位環(huán)內(nèi)側(cè)對應(yīng)的固定槽，定位環(huán)的內(nèi)側(cè)位于固定槽內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的稠油熱采防移位尾管懸掛器，其特征在于上推環(huán)內(nèi)側(cè)與本體外側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在上推環(huán)外側(cè)與上液缸內(nèi)側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在位于上剪釘下方的滑套與上液缸之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在滑套下端內(nèi)側(cè)與本體的外側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在下推環(huán)內(nèi)側(cè)與本體外側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在下推環(huán)外側(cè)與下液缸內(nèi)側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的稠油熱采防移位尾管懸掛器，其特征在于上推環(huán)內(nèi)側(cè)與本體外側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在上推環(huán)外側(cè)與上液缸內(nèi)側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在位于上剪釘下方的滑套與上液缸之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在滑套下端內(nèi)側(cè)與本體的外側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在下推環(huán)內(nèi)側(cè)與本體外側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在下推環(huán)外側(cè)與下液缸內(nèi)側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的稠油熱采防移位尾管懸掛器，其特征在于上推環(huán)內(nèi)側(cè)與本體外側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在上推環(huán)外側(cè)與上液缸內(nèi)側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在位于上剪釘下方的滑套與上液缸之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在滑套下端內(nèi)側(cè)與本體的外側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在下推環(huán)內(nèi)側(cè)與本體外側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在下推環(huán)外側(cè)與下液缸內(nèi)側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的稠油熱采防移位尾管懸掛器，其特征在于上推環(huán)內(nèi)側(cè)與本體外側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在上推環(huán)外側(cè)與上液缸內(nèi)側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在位于上剪釘下方的滑套與上液缸之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在滑套下端內(nèi)側(cè)與本體的外側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在下推環(huán)內(nèi)側(cè)與本體外側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈，在下推環(huán)外側(cè)與下液缸內(nèi)側(cè)之間固定安裝有不少于一道的密封圈。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的稠油熱采防移位尾管懸掛器，其特征在于本體的上部外側(cè)與上液缸的上部通過固定螺釘固定安裝在一起，滑套的下部外側(cè)與每個卡瓦片的上部外側(cè)通過至少一個的固定螺釘固定安裝有連桿，在本體的下部外側(cè)通過固定螺釘固定安裝有下液缸。
【文檔編號】E21B23/01GK203742503SQ201420056992
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年1月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月29日
【發(fā)明者】徐少俊, 徐浩, 郭新超, 郭建軍, 胡玉, 孫瀾江, 阿比丹, 范慶 申請人:中國石油集團西部鉆探工程有限公司