用于滑雪升降機(jī)建筑的地基的錨定設(shè)備及制造方法
【專利摘要】用于滑雪升降機(jī)建筑的地基的錨定設(shè)備，所述升降機(jī)特別是空中升降機(jī)或拖動(dòng)升降機(jī)類型，所述錨定設(shè)備包括意在設(shè)置在地面上的基座(25)和機(jī)械地連接到該建筑上部部分(2)和基座(25)的金屬結(jié)構(gòu)(27)，基座(25)包括至少一堆疊(28)的預(yù)制混凝土板(29)。
【專利說明】用于滑雪升降機(jī)建筑的地基的錨定設(shè)備及制造方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及用于滑雪升降機(jī)建筑的地基的錨定設(shè)備，所述升降機(jī)特別是空中升降機(jī)或拖動(dòng)升降機(jī)類型。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，滑雪升降機(jī)建筑的建設(shè)通常地是長時(shí)間的并且可能需要幾個(gè)月，所述滑雪升降機(jī)建筑諸如登車站點(diǎn)、下車站點(diǎn)、或線塔。另外，建設(shè)在室外進(jìn)行，它會(huì)承受惡劣的天氣條件，這可能會(huì)延遲建筑的組裝，特別是在冬季期間。通常地，為了組裝建筑，要挖凹坑并且形成用來支撐建筑的上部部分的一個(gè)或多個(gè)混凝土錨定設(shè)備。當(dāng)所述建筑是站點(diǎn)時(shí)，上部部分除其他外包括用于驅(qū)動(dòng)牽引纜索輸送車輛的滑輪。當(dāng)所述建筑是線塔時(shí)，上部部分除其他外包括滑輪陣列。
[0003]法國專利申請F(tuán)R2255200能夠被提及，所述專利申請公開了包括用于懸掛滑輪的金屬框架的升降椅站點(diǎn)。金屬框架包括每個(gè)具有組裝成倒V的兩個(gè)鐵腿的兩個(gè)三角形墩。腿的基座緊固到由混凝土塊形成的錨定塊?；炷铃^定設(shè)備借助于模板在站點(diǎn)組裝現(xiàn)場澆注。還必須預(yù)先地澆注有錨定設(shè)備在其上形成的混凝土板，所述混凝土板被稱為“干凈底座”。然而，混凝土板和錨定設(shè)備必須用至少七天的相對長的時(shí)間干燥，這減慢了站點(diǎn)的建設(shè)。另外，干燥強(qiáng)烈地受到天氣條件的影響，這進(jìn)一步減慢了站點(diǎn)的組裝過程。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的包括克服上述缺點(diǎn)，并特別是提供一種用于滑雪升降機(jī)建筑的地基的錨定設(shè)備，所述錨定設(shè)備易于組裝同時(shí)足夠堅(jiān)固并且滿足所要求的安全標(biāo)準(zhǔn)。
[0005]本發(fā)明的另一目的是提供可快速執(zhí)行的制造錨定設(shè)備的方法。
[0006]本發(fā)明還有另一個(gè)目的是提供設(shè)置有這樣的錨定設(shè)備的滑雪升降機(jī)站點(diǎn)和線塔。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了用于滑雪升降機(jī)建筑的地基的錨定設(shè)備，所述升降機(jī)特別是空中升降機(jī)或拖動(dòng)升降機(jī)類型，所述錨定設(shè)備包括意在設(shè)置在地面上的基座和機(jī)械地連接到該建筑上部部分和基座的金屬結(jié)構(gòu)。
[0008]基座包括至少一堆的預(yù)制混凝土板。
[0009]由此，提供了易于組裝并具有較少忍受天氣條件的組裝步驟的錨定設(shè)備。事實(shí)上，預(yù)制混凝土板可以在工廠制造，因而不再必須在現(xiàn)場澆注錨定設(shè)備。此外，不再需要在現(xiàn)場等待基座干燥。特別地，由于預(yù)制板在專用于制造混凝土零件的區(qū)域形成，預(yù)制板的步驟可以不再忍受天氣條件，所述區(qū)域諸如工廠或封閉場所。可以獲得更好的錨定設(shè)備制造的控制以保證建筑更好的堅(jiān)固性。另外，由預(yù)制混凝土板形成錨定設(shè)備使得能夠提供可從板生產(chǎn)工廠到建筑組裝現(xiàn)場更加容易地運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。如果運(yùn)輸條件允許，預(yù)制混凝土板可在一起或成包發(fā)送，每一個(gè)具有比板運(yùn)輸機(jī)的限制更小的重量。
[0010]所述設(shè)備可以包括至少一個(gè)緊固到金屬結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)裝置并構(gòu)造為保持至少一堆預(yù)制混凝土板在位。
[0011]根據(jù)實(shí)施例，每個(gè)加強(qiáng)裝置包括至少一個(gè)緊固到金屬結(jié)構(gòu)并穿過具有加強(qiáng)裝置與之關(guān)聯(lián)的成堆預(yù)制混凝土板的螺紋桿。
[0012]基座的成堆的至少一個(gè)預(yù)制混凝土板可以包括用于緊固至少一個(gè)螺紋桿到所述預(yù)制混凝土板的螺紋插孔。
[0013]根據(jù)另一實(shí)施例，每個(gè)加強(qiáng)裝置包括至少一個(gè)緊固到金屬結(jié)構(gòu)并且環(huán)繞具有加強(qiáng)裝置與之關(guān)聯(lián)的成堆預(yù)制混凝土板的金屬套環(huán)。
[0014]同一堆的預(yù)制混凝土板可以是彼此相同的。
[0015]由此，可以提供同質(zhì)元件以制造所述錨定設(shè)備，因而避免設(shè)備制造質(zhì)量方面的偏差。
[0016]每一堆的預(yù)制混凝土板可以是彼此相同的。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了包括至少一個(gè)如上文定義的錨定設(shè)備的滑雪升降機(jī)站點(diǎn)。
[0018]根據(jù)本發(fā)明的又一方面，提供了包括至少一個(gè)如上文定義的錨定設(shè)備的滑雪升降機(jī)線塔。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了制造用于滑雪升降機(jī)地基的錨定設(shè)備的方法，所述滑雪升降機(jī)特別是空中升降機(jī)或拖動(dòng)升降機(jī)類型。
[0020]所述方法包括:
[0021]-預(yù)制步驟，其中形成金屬結(jié)構(gòu)和至少一堆預(yù)制混凝土板；和
[0022]-組裝錨定設(shè)備的步驟，所述步驟包括布置各堆預(yù)制混凝土板到地面上并緊固金屬結(jié)構(gòu)到各堆預(yù)制混凝土板。
[0023]根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，組裝步驟可以包括在地面上沉積沙層，并布置各堆預(yù)制混凝土板到沉積的沙層上。
[0024]根據(jù)另一實(shí)施例，組裝步驟包括在地面上形成至少一個(gè)混凝土找平層，并布置各堆預(yù)制混凝土板到所述形成的混凝土找平層上。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]本發(fā)明的前述和其他的特征和優(yōu)點(diǎn)將在下面與附圖相關(guān)的具體實(shí)施例的非限定性描述中詳細(xì)討論，其中:
[0026]-圖1示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明的錨定設(shè)備實(shí)施例的橫截面視圖；
[0027]-圖2和3示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明的錨定設(shè)備另一實(shí)施例的橫截面視圖；
[0028]-圖4示意性地示出了錨定設(shè)備另一實(shí)施例的分解透視圖；
[0029]-圖5示意性地示出了圖4的錨定設(shè)備在組裝后的透視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0030]圖1示意性的示出了纜車的站點(diǎn)1，所述纜車特別是升降椅或升降車。站點(diǎn)I也可以旨在用于拖動(dòng)式升降機(jī)或滑雪拖車(也稱作繩索拖車)。站點(diǎn)I包括上部部分2和支撐上部部分2的下部部分3。上部部分2包括頂板4、用于支撐頂板4的框架5、和用于驅(qū)動(dòng)具有運(yùn)載工具與其連接的牽引纜7的滑輪6，所述運(yùn)載工具諸如座椅或艙室，用于運(yùn)送人或其他。站點(diǎn)I可以是乘客登車或下車的站點(diǎn)。圖1示出了乘客登車站點(diǎn)I的實(shí)施例。登車站點(diǎn)I包括組裝在框架5上的馬達(dá)8，所述馬達(dá)8用于特別地通過驅(qū)動(dòng)軸9驅(qū)動(dòng)滑輪6。站點(diǎn)I的下部部分3包括至少一個(gè)意在支撐站點(diǎn)I的上部部分2的錨定設(shè)備10，并且包括至少一個(gè)塔架12。每個(gè)塔架12組裝在錨定設(shè)備10和框架5之間以提升站點(diǎn)I的上部部分2。在圖1所示的例子中，站點(diǎn)I包括一個(gè)錨定設(shè)備10和塔架12。根據(jù)其它實(shí)施例，站點(diǎn)I可以包括分別地支撐多個(gè)塔架的多個(gè)錨定設(shè)備。
[0031]一般地，每個(gè)錨定設(shè)備10布置在界定組裝區(qū)域14的地面的預(yù)定位置。地面可以位于山區(qū)或市區(qū)。例如，組裝區(qū)域14可以集成在開放或封閉的建筑物內(nèi)。組裝區(qū)域14可以包括包含一個(gè)或多個(gè)層的凹坑17。每個(gè)錨定設(shè)備10可以直接地布置在預(yù)定的地面位置。例如，每個(gè)錨定設(shè)備10可以直接地布置在凹坑17的底部上，然后形成組裝區(qū)域14。根據(jù)實(shí)施例，預(yù)定的地面位置可以部分地用沙層20覆蓋，并且每個(gè)錨定設(shè)備10布置在形成組裝區(qū)域14的沙層20上。也可以設(shè)想的是用由混凝土制成的找平層替代沙層20。也可以形成多個(gè)混凝土找平層，每個(gè)混凝土找平層意在接受錨定設(shè)備10。有利地，每個(gè)混凝土找平層都被加強(qiáng)。另外，形成組裝區(qū)域14的液體密封砂漿可以在混凝土找平層上形成，并且每個(gè)錨定設(shè)備布置在形成的密封砂漿上。密封砂漿使錨定設(shè)備10與混凝土找平層的物理接觸能夠提高。根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例，可以形成混凝土找平層的一個(gè)或多個(gè)止動(dòng)突起，并且每個(gè)錨定設(shè)備10可以布置成緊鄰抵靠所述形成的止動(dòng)件。止動(dòng)件使每個(gè)錨定設(shè)備10能夠相對混凝土找平層保持在位。在已經(jīng)布置了站點(diǎn)I的錨定設(shè)備10之后，凹坑17可以填充泥土或碎石填料直到地面21的水平，這里以虛線示出。
[0032]滑雪升降機(jī)建筑的錨定設(shè)備10的不同元件優(yōu)選地在不同于組裝區(qū)域14的制造區(qū)域形成，也就是，制造區(qū)域位于組裝區(qū)域14之外。例如，組裝區(qū)域14可以位于在山區(qū)或城區(qū)中的自由或不自由空間中(free air or not)，因而可以在離制造區(qū)域不同的距離處。制造區(qū)域可以包括特別地適合于形成錨定設(shè)備10的零件的場所。例如，所述場所可以是在其中形成的零件無需承受天氣狀況的封閉場所。
[0033]每個(gè)錨定設(shè)備10包括基座25和金屬結(jié)構(gòu)27?；?5意在布置在地面上。金屬結(jié)構(gòu)27機(jī)械地連接到建筑的上部部分2和基座25。特別地，金屬結(jié)構(gòu)27在基座25上組裝并且意在接受建筑的塔架12。特別地，塔架12可以是如圖1中所示的站點(diǎn)塔架，或者是線塔。每個(gè)錨定設(shè)備10的基座25包括至少一堆28的多個(gè)預(yù)制混凝土板29。每個(gè)預(yù)制板29優(yōu)選地形成為一個(gè)塊。作為替代，諸如在圖4中示出的，每個(gè)預(yù)制板29可以包括多個(gè)預(yù)制混凝土小板40。特別地，當(dāng)小板在同一水平面組裝時(shí)，幾個(gè)小板40的裝配體形成板29。同一堆28的預(yù)制板29單獨(dú)地形成，并且錨定設(shè)備10的基座25通過前面提到的不同的板29的裝配體形成。錨定設(shè)備10的預(yù)制板29的組裝可以在制造區(qū)域進(jìn)行，或者優(yōu)選地在組裝區(qū)域14進(jìn)行。另外，預(yù)制混凝土板29可以從預(yù)制區(qū)域運(yùn)送到組裝區(qū)域14。“站點(diǎn)I元件的運(yùn)送”這里指元件從第一區(qū)域到第二個(gè)不同區(qū)域的位移，并且元件的完整性被保持以便在第二區(qū)域再次使用它。借助于成堆的板形成的基座25使得在填充凹坑17之前能夠調(diào)整板以及由此的基座25的位置，也就是確認(rèn)錨定設(shè)備10的正確位置。相反地，根據(jù)通過在現(xiàn)場澆注混凝土形成一體的錨定設(shè)備的現(xiàn)有技術(shù)，一旦澆注了混凝土，錨定設(shè)備的位置就不再能夠精確地調(diào)整了。
[0034]每個(gè)錨定設(shè)備10還包括至少一個(gè)緊固在錨定設(shè)備10的金屬結(jié)構(gòu)27的加強(qiáng)裝置30。加強(qiáng)裝置30使得能夠加強(qiáng)承受建筑上部部分2的負(fù)載的錨定設(shè)備10。更特別的，每個(gè)錨定設(shè)備加強(qiáng)裝置30構(gòu)造為保持錨定設(shè)備10的至少一個(gè)堆28的預(yù)制混凝土板29在位。
[0035]根據(jù)優(yōu)選的實(shí)施例，每個(gè)錨定設(shè)備10的加強(qiáng)裝置30包括至少一個(gè)螺紋桿31。每個(gè)螺紋桿31緊固到錨定設(shè)備10的金屬結(jié)構(gòu)27。另外，每個(gè)螺紋桿31穿過與加強(qiáng)裝置30關(guān)聯(lián)的堆28的預(yù)制混凝土板。在優(yōu)選的實(shí)施例中，同一堆28的預(yù)制混凝土板29設(shè)置有在錨定設(shè)備10的基座25組裝時(shí)讓螺紋桿31穿過的孔，所述孔為了簡化未在本文示出。事實(shí)上，在這個(gè)實(shí)施例中，在組裝以形成錨定設(shè)備10的基座25之前，板29在工廠中預(yù)制。另夕卜，預(yù)制混凝土板29還可以包括讓螺紋桿31穿過并使它們能夠緊固的螺紋插入孔。在基座25的組裝中，每個(gè)螺紋桿31穿過同一堆28的板29，使得螺紋桿31的端部在堆28之外。更特別地，每個(gè)螺紋桿31的第一端部機(jī)械地緊固到錨定設(shè)備10的金屬結(jié)構(gòu)27。另外，每個(gè)螺紋桿31的第二端部可以被扭曲，或借助螺母阻止以加強(qiáng)錨定設(shè)備10的基座25。特別地，每個(gè)螺紋桿31的第二端部可以嵌入上文定義的密封砂漿內(nèi)。
[0036]錨定設(shè)備10的金屬結(jié)構(gòu)27優(yōu)選地是模塊化的，換句話說，在組裝區(qū)域14中組裝錨定設(shè)備10時(shí)，金屬結(jié)構(gòu)27由多個(gè)不同的部分組裝在一起形成。例如，每個(gè)金屬結(jié)構(gòu)27包括通過鉚釘組裝在一個(gè)或多個(gè)軌道33上的底座32。另外，每個(gè)金屬結(jié)構(gòu)27還包括一個(gè)包括幾個(gè)錨定桿34的錨定系統(tǒng)。錨定桿34緊固到底座32的一個(gè)端部，并使塔架12能夠緊固到底座32。在圖1所示的例子中，每個(gè)螺紋桿31的第一端部機(jī)械地緊固到錨定設(shè)備10的金屬結(jié)構(gòu)27的一個(gè)軌道33。
[0037]圖2示意性地示出了錨定設(shè)備的另一實(shí)施例。在此另一實(shí)施例中，每個(gè)錨定設(shè)備的加強(qiáng)裝置30包括至少一個(gè)金屬套環(huán)35，所述金屬套環(huán)35通過例如鉚釘緊固到錨定設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)27。每個(gè)套環(huán)35圍繞錨定設(shè)備10的堆28的預(yù)制混凝土板29。
[0038]圖3示意性地示出了錨定設(shè)備的又一實(shí)施例。在此另一實(shí)施例中，錨定設(shè)備10包括預(yù)制混凝土板29的兩個(gè)不同的堆28a和28b。
[0039]圖4示意性地示出了在基座25組裝之前的錨定設(shè)備10的不同元件。圖5示出了在基座25組裝之后的圖4中描述的錨定設(shè)備10。
[0040]一般地，錨定設(shè)備的組裝包括每個(gè)預(yù)制混凝土板29在制造區(qū)域形成的預(yù)制步驟。在預(yù)制步驟之后，執(zhí)行從制造區(qū)域運(yùn)送每個(gè)預(yù)制混凝土板29到組裝區(qū)域14的步驟。例如，預(yù)制混凝土板29在卡車、直升機(jī)、或足夠強(qiáng)大到抬起和運(yùn)送至少一塊預(yù)制混凝土板29的任何其他機(jī)動(dòng)裝置中運(yùn)送。然后，在運(yùn)送預(yù)制混凝土板29到組裝區(qū)域14之后，執(zhí)行錨定設(shè)備組裝的步驟，所述錨定設(shè)備的組裝包括通過在界定組裝區(qū)域14的地面上的預(yù)訂位置堆放預(yù)制混凝土板29的基座25的組裝。在組裝預(yù)制混凝土板之前，組裝步驟可以包括凹坑17挖入到組裝區(qū)域14的地面的平整步驟(grading step)。在平整步驟之后，組裝步驟還可以包括在凹坑17的底部上的沙層20的沉積、或者有或沒有密封砂漿的混凝土找平層的形成。在錨定設(shè)備10的組裝步驟中，基座25或者直接地在地面或凹坑17的底部上，或者在沉積在地面或凹坑17的底部上的沙層20上，或者在混凝土找平層上組裝。
[0041]由此，提供了較少依賴于天氣狀況的組裝堅(jiān)固纜車站點(diǎn)的方法。事實(shí)上，站點(diǎn)錨定設(shè)備的組裝不再需要在現(xiàn)場澆注混凝土。所述組裝還由于使用不一定強(qiáng)大的升降裝置而被加速。在錨定設(shè)備在站點(diǎn)內(nèi)被移動(dòng)時(shí)，或?qū)嶋H的站點(diǎn)被移動(dòng)時(shí)，上述站點(diǎn)錨定設(shè)備提供了錨定設(shè)備重新利用的可能性。在裝置的壽命結(jié)束時(shí)，整個(gè)結(jié)構(gòu)可以被復(fù)原并在另一裝置中重新利用，這使得能夠減少留在現(xiàn)場的痕跡。
【權(quán)利要求】
1.用于滑雪升降機(jī)建筑的地基的錨定設(shè)備，所述升降機(jī)特別是空中升降機(jī)或拖動(dòng)升降機(jī)類型，所述錨定設(shè)備包括意在設(shè)置在地面上的基座(25)和機(jī)械地連接到該建筑上部部分(2)和基座(25)的金屬結(jié)構(gòu)(27)，其特征在于基座(25)包括至少一個(gè)預(yù)制混凝土板(29)的堆疊(28)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，包括至少一個(gè)緊固到金屬結(jié)構(gòu)(27)并構(gòu)造為保持所述至少一個(gè)堆疊(28)的預(yù)制混凝土板(29)在位的加強(qiáng)裝置(30)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的設(shè)備，其中，每個(gè)加強(qiáng)裝置(30)包括至少一個(gè)螺紋桿(31)，所述螺紋桿(31)緊固到金屬結(jié)構(gòu)(27)并穿過具有加強(qiáng)裝置(30)與之關(guān)聯(lián)的所述堆疊(28)的預(yù)制混凝土板(29)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的設(shè)備，其中，所述基座(25)的所述堆疊(28)的至少一個(gè)預(yù)制混凝土板(29)包括用于緊固至少一個(gè)螺紋桿(31)到所述預(yù)制混凝土板(29)的螺紋插孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的設(shè)備，其中，每個(gè)加強(qiáng)裝置(30)包括至少一個(gè)金屬套環(huán)(35)，所述金屬套環(huán)(35)緊固到金屬結(jié)構(gòu)(27)并且環(huán)繞具有加強(qiáng)裝置(30)與之關(guān)聯(lián)的所述堆疊(28)的預(yù)制混凝土板(29)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1到5任一項(xiàng)所述的設(shè)備，其中，同一堆疊(28)的預(yù)制混凝土板(29)是彼此相同的。
7.根據(jù)權(quán)利要求1到5任一項(xiàng)所述的設(shè)備，其中，每一堆疊(28)的預(yù)制混凝土板(29)是彼此相同的。
8.滑雪升降機(jī)站點(diǎn)，包括根據(jù)權(quán)利要求1到7任一項(xiàng)所述的至少一個(gè)錨定設(shè)備。
9.滑雪升降機(jī)線塔，包括根據(jù)權(quán)利要求1到7任一項(xiàng)所述的至少一個(gè)錨定設(shè)備。
10.制造用于滑雪升降機(jī)地基的錨定設(shè)備的方法，所述滑雪升降機(jī)特別是空中升降機(jī)或拖動(dòng)升降機(jī)類型，其特征在于，它包括: -預(yù)制步驟，其中形成金屬結(jié)構(gòu)和至少一個(gè)預(yù)制混凝土板的堆疊；和 -組裝錨定設(shè)備的步驟，所述步驟包括將預(yù)制混凝土板的各堆疊布置到地面上并緊固金屬結(jié)構(gòu)到各預(yù)制混凝土板的堆疊。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，其中，所述組裝步驟包括在地面上沉積沙層，并將各預(yù)制混凝土板的堆疊布置到沉積的沙層上。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，其中，所述組裝步驟包括在地面上形成至少一個(gè)混凝土找平層，并將各預(yù)制混凝土板的堆疊布置到所述形成的混凝土找平層上。
【文檔編號(hào)】E02D27/50GK104372804SQ201410396442
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月13日
【發(fā)明者】C.馬托特, B.瓦切茲, O.伯托拉米 申請人:波馬加爾斯基公司