靜態(tài)高速分解的制造方法
【專利摘要】靜態(tài)高速分解機(jī)。主要解決現(xiàn)在的市場(chǎng)上的分裂機(jī)大多采用同心安裝的活塞桿，可挖掘的角度較小，且使用時(shí)需要使用大量的膨脹劑，對(duì)環(huán)境的污染嚴(yán)重的問(wèn)題。其特征在于：活塞機(jī)構(gòu)包括活塞桿，所述活塞桿為偏心活塞桿且底端連接有靜態(tài)破碎樁頭，所述靜態(tài)破碎樁頭包括樁芯和對(duì)稱設(shè)在樁芯周向側(cè)面第一外殼和第二外殼，所述第一、二外殼內(nèi)壁均設(shè)有若干擠壓塊，所述樁芯上設(shè)有與擠壓塊適配構(gòu)成滑動(dòng)配合的推壓塊，所述第一、二外殼包括與樁芯貼合的第一位置和由于所述樁芯上的推壓塊推動(dòng)擠壓塊使第一、二外殼張開(kāi)的第二位置。本發(fā)明提供靜態(tài)高速分解機(jī)，使用偏心活塞桿，可以挖掘的角度大，不留死角；采用靜態(tài)破碎樁頭，不需要使用膨脹劑，環(huán)保實(shí)用。
【專利說(shuō)明】靜態(tài)高速分解機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于靜態(tài)破碎領(lǐng)域，特別涉及靜態(tài)高速分解機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在隧道石方或大型分解等非爆作業(yè)中，常常先由金剛石繩鋸機(jī)割開(kāi)一個(gè)凌空面，然后再使用潛空機(jī)進(jìn)行鉆孔，現(xiàn)在的市場(chǎng)上的分裂機(jī)大多采用同心安裝的活塞桿，可挖掘的角度較小，且使用時(shí)需要使用大量的膨脹劑，對(duì)環(huán)境的污染嚴(yán)重。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服【背景技術(shù)】的不足，本發(fā)明提供靜態(tài)高速分解機(jī)，主要解決現(xiàn)在的市場(chǎng)上的分裂機(jī)大多采用同心安裝的活塞桿，可挖掘的角度較小，且使用時(shí)需要使用大量的膨脹齊U，對(duì)環(huán)境的污染嚴(yán)重的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
一種靜態(tài)高速分解機(jī)，包括液壓缸，所述液壓缸包括密封機(jī)構(gòu)，進(jìn)、出油機(jī)構(gòu)和活塞機(jī)構(gòu)，所述活塞機(jī)構(gòu)包括活塞桿，所述活塞桿為偏心活塞桿且底端連接有靜態(tài)破碎樁頭，所述靜態(tài)破碎樁頭包括樁芯和對(duì)稱設(shè)在樁芯周向側(cè)面第一外殼和第二外殼，所述第一、二外殼內(nèi)壁均設(shè)有若干擠壓塊，所述樁芯上設(shè)有與擠壓塊適配構(gòu)成滑動(dòng)配合的推壓塊，所述第一、二外殼包括與樁芯貼合的第一位置和由于所述樁芯上的推壓塊推動(dòng)擠壓塊使第一、二外殼張開(kāi)的第二位置。
所述液壓缸包括相互連接的缸體和缸蓋，所述缸蓋頂端設(shè)有升降固定孔，所述升降固定孔用于和升降機(jī)連接。
[0005]所述缸體和缸蓋之間設(shè)有缸蓋密封圈。
[0006]所述樁芯上設(shè)有連桿，所述連桿與活塞桿可拆卸連接。
[0007]還包括插銷，所述活塞桿底部設(shè)有凹槽，所述連桿端部插入凹槽內(nèi)，所述活塞桿和連桿相對(duì)應(yīng)的位置均設(shè)有插孔，所述插銷與各個(gè)插孔適配構(gòu)成過(guò)盈配合。
[0008]所述活塞桿與缸體內(nèi)壁的距離為9?11mm。
[0009]還包括至少一個(gè)復(fù)位裝置，所述復(fù)位裝置包括通孔，所述通孔對(duì)應(yīng)設(shè)于第一、二外殼的外壁，所述兩個(gè)通孔之間設(shè)有復(fù)位彈簧，所述樁芯對(duì)應(yīng)位置設(shè)有滑槽，所述復(fù)位彈簧穿過(guò)滑槽且與滑槽滑動(dòng)配合。
[0010]所述第一、二外殼上端設(shè)有T形卡環(huán)，所述T形卡環(huán)包括卡塊，所述缸體上設(shè)有與卡塊適配構(gòu)成間隙配合的卡接槽。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供靜態(tài)高速分解機(jī)，使用偏心活塞桿，可以挖掘的角度大，不留死角；采用靜態(tài)破碎樁頭，不需要使用膨脹劑，環(huán)保實(shí)用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的剖視圖。[0013]圖2為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的靜態(tài)破碎樁頭的爆炸圖。
[0014]圖3為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的靜態(tài)破碎樁頭的示意圖。
[0015]圖4為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的靜態(tài)破碎樁頭的示意圖。
[0016]圖中，液壓缸I，活塞桿11，靜態(tài)破碎樁頭2，樁芯21，第一外殼22，第二外殼23，擠壓塊4，推壓塊5，第一位置111，第二位置112，升降固定孔15，缸體13，缸蓋14，缸蓋密封圈131，連桿211，插銷18，凹槽115。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:如圖1結(jié)合圖2至圖4所示，一種靜態(tài)高速分解機(jī)，包括液壓缸1，所述液壓缸I包括密封機(jī)構(gòu)，進(jìn)、出油機(jī)構(gòu)和活塞機(jī)構(gòu)，所述活塞機(jī)構(gòu)包括活塞桿11，所述活塞桿11為偏心活塞桿且底端連接有靜態(tài)破碎樁頭2，所述靜態(tài)破碎樁頭2包括樁芯21和對(duì)稱設(shè)在樁芯21周向側(cè)面第一外殼22和第二外殼23,所述第一、二外殼內(nèi)壁均設(shè)有若干擠壓塊4，所述樁芯21上設(shè)有與擠壓塊4適配構(gòu)成滑動(dòng)配合的推壓塊5,所述第一、二外殼包括與樁芯21貼合的第一位置111和由于所述樁芯21上的推壓塊5推動(dòng)擠壓塊4使第一、二外殼張開(kāi)的第二位置112。本發(fā)明提供靜態(tài)高速分解機(jī)，使用偏心活塞桿，可以挖掘的角度大，不留死角；采用靜態(tài)破碎樁頭，配合偏心活塞桿推開(kāi)樁芯，不需要使用膨脹劑，環(huán)保實(shí)用。
[0018]在本發(fā)明中，如圖所示，所述液壓缸I包括相互連接的缸體13和缸蓋14，所述缸蓋14頂端設(shè)有升降固定孔15，所述升降固定孔15用于和升降機(jī)連接。升降固定孔15用于和升降機(jī)連接，使本裝置可以升降，可工作范圍大。
[0019]在本發(fā)明中，如圖所示，所述缸體13和缸蓋14之間設(shè)有缸蓋密封圈131。保證缸體13內(nèi)的密封性，使用效果好。
[0020]在本發(fā)明中，如圖所示，所述樁芯21上設(shè)有連桿211，所述連桿211與活塞桿11可拆卸連接。
[0021]在本發(fā)明中，如圖所示，還包括插銷18，所述活塞桿11底部設(shè)有凹槽115，所述連桿211端部插入凹槽115內(nèi)，所述活塞桿11和連桿211相對(duì)應(yīng)的位置均設(shè)有插孔17，所述插銷18與各個(gè)插孔17適配構(gòu)成過(guò)盈配合。這種安裝方式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好，此處也可以才用連桿211上端和凹槽115內(nèi)攻絲在用螺紋連接的方式來(lái)連接，采用本發(fā)明的連接方式不需要額外的加工工序，簡(jiǎn)單實(shí)用。
[0022]在本發(fā)明中，如圖所示，所述活塞桿11與缸體13內(nèi)壁的距離為擴(kuò)11mm。避免活塞桿11使用時(shí)碰到缸體13內(nèi)壁。
[0023]在本發(fā)明中，如圖所示，還包括至少一個(gè)復(fù)位裝置，所述復(fù)位裝置包括通孔7，所述通孔7對(duì)應(yīng)設(shè)于第一、二外殼的外壁，所述兩個(gè)通孔7之間設(shè)有復(fù)位彈簧71，所述樁芯21對(duì)應(yīng)位置設(shè)有滑槽29，所述復(fù)位彈簧71穿過(guò)滑槽29且與滑槽29滑動(dòng)配合。樁芯21復(fù)位時(shí)，通過(guò)帶動(dòng)復(fù)位彈簧71拉動(dòng)第一、二外殼復(fù)位，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。復(fù)位裝置可以在下端部，例如倒數(shù)第二、三節(jié)位置再設(shè)置一處，可以保證復(fù)位的穩(wěn)定性，在復(fù)位時(shí)，復(fù)位彈簧可以拉動(dòng)第一、二外殼復(fù)位，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好。
[0024]在本發(fā)明中，如圖所示，所述第一、二外殼上端設(shè)有T形卡環(huán)9，所述T形卡環(huán)9包括卡塊91，所述缸體13上設(shè)有與卡塊91適配構(gòu)成間隙配合的卡接槽139。第一、二外殼可以左右移動(dòng)，上下方向則與缸體13間隙配合不可隨意移動(dòng)。
[0025]實(shí)施例不應(yīng)視為對(duì)本發(fā)明的限制，但任何基于本發(fā)明的精神所作的改進(jìn)，都應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種靜態(tài)高速分解機(jī)，包括液壓缸(1)，所述液壓缸(I)包括密封機(jī)構(gòu)，進(jìn)、出油機(jī)構(gòu)和活塞機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述活塞機(jī)構(gòu)包括活塞桿(11)，所述活塞桿(11)為偏心活塞桿且底端連接有靜態(tài)破碎樁頭(2)，所述靜態(tài)破碎樁頭(2)包括樁芯(21)和對(duì)稱設(shè)在樁芯(21)周向側(cè)面第一外殼(22)和第二外殼(23),所述第一、二外殼內(nèi)壁均設(shè)有若干擠壓塊(4)，所述樁芯(21)上設(shè)有與擠壓塊(4)適配構(gòu)成滑動(dòng)配合的推壓塊(5)，所述第一、二外殼包括與樁芯(21)貼合的第一位置(111)和由于所述樁芯(21)上的推壓塊(5)推動(dòng)擠壓塊(4)使第一、二外殼張開(kāi)的第二位置(112)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的靜態(tài)高速分解機(jī)，其特征在于:所述液壓缸(I)包括相互連接的缸體(13)和缸蓋(14)，所述缸蓋(14)頂端設(shè)有升降固定孔(15)，所述升降固定孔(15)用于和升降機(jī)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的靜態(tài)高速分解機(jī)，其特征在于:所述缸體(13)和缸蓋(14)之間設(shè)有缸蓋密封圈(131)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的靜態(tài)高速分解機(jī)，其特征在于:所述樁芯(21)上設(shè)有連桿(211)，所述連桿(211)與活塞桿(11)可拆卸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的靜態(tài)高速分解機(jī)，其特征在于:還包括插銷(18)，所述活塞桿(11)底部設(shè)有凹 槽(115)，所述連桿(211)端部插入凹槽(115)內(nèi)，所述活塞桿(11)和連桿(211)相對(duì)應(yīng)的位置均設(shè)有插孔(17)，所述插銷(18)與各個(gè)插孔(17)適配構(gòu)成過(guò)盈配入口 ο
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的靜態(tài)高速分解機(jī)，其特征在于:所述活塞桿(11)與缸體(13)內(nèi)壁的距離為9~11mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的靜態(tài)高速分解機(jī)，其特征在于:還包括至少一個(gè)復(fù)位裝置，所述復(fù)位裝置包括通孔(7)，所述通孔(7)對(duì)應(yīng)設(shè)于第一、二外殼的外壁，所述兩個(gè)通孔(7)之間設(shè)有復(fù)位彈簧(71)，所述樁芯(21)對(duì)應(yīng)位置設(shè)有滑槽(29)，所述復(fù)位彈簧(71)穿過(guò)滑槽(29)且與滑槽(29)滑動(dòng)配合。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的靜態(tài)高速分解機(jī)，其特征在于:所述第一、二外殼上端設(shè)有T形卡環(huán)(9)，所述T形卡環(huán)(9)包括卡塊(91)，所述缸體(13)上設(shè)有與卡塊(91)適配構(gòu)成間隙配合的卡接槽(139)。
【文檔編號(hào)】E02D9/00GK104018502SQ201410256016
【公開(kāi)日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年6月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月11日
【發(fā)明者】田永和 申請(qǐng)人:田永和