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立式長沖程抽油的制造方法

文檔序號:5306150閱讀:191來源:國知局
立式長沖程抽油的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種立式長沖程抽油機,其特征是:在底座上固定有電機、減速器和驅(qū)動滾筒,在機架頂部有天車輪,抽油桿提升鋼絲繩一端連接懸繩器,另一端纏繞在天車輪外圓周并固定連接在天車輪外圓上,配重箱提升鋼絲繩一端連接配重箱,另一端纏繞在天車輪外圓周并固定連接在天車輪外圓上,上沖程動力鋼絲繩一端連接在驅(qū)動滾筒外圓上,另一端纏繞天車輪外圓周固定連接在天車輪外圓上,下沖程動力鋼絲繩一端纏繞并固定連接在驅(qū)動滾筒外圓上,另一端連接在天車輪外圓上,在機架一側(cè)裝有上、下行程開關(guān),本發(fā)明具有安裝、使用、維護保養(yǎng)方便、安全可靠、整機穩(wěn)定性好,節(jié)能等優(yōu)點。
【專利說明】立式長沖程抽油機 所屬【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001] 本發(fā)明涉及一種抽油機,尤其是一種立式長沖程抽油機。

【背景技術(shù)】:
[0002] 目前,油田采油使用的抽油機有各種不同結(jié)構(gòu)的立式抽油機。立式抽油機以其沖 程長、排量大和節(jié)能等優(yōu)點越來越受到歡迎。不同結(jié)構(gòu)的立式抽油機大都是將電機、減速 器、驅(qū)動滾筒等動力裝置設(shè)置在機架頂部,且天車輪直徑較小,由于立式抽油機機架高,將 動力裝置都安裝在機架頂部,使整機的穩(wěn)定性差,并且安裝、使用、維護保養(yǎng)等工作難度大、 安全隱患多,天車輪直徑較小,使得承重鋼絲繩曲率大,使用壽命短、安全性差。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 發(fā)明目的:為了克服上述立式抽油機將動力裝置設(shè)置于機架頂部和天車輪直徑較 小所存在整機穩(wěn)定性差,安裝、使用維護保養(yǎng)等工作不方便、安全隱患多,承重鋼絲繩使用 壽命短、安全性差等不足,提供一種穩(wěn)定性好、安裝、使用維護保養(yǎng)方便、安全可靠、節(jié)能的 立式長沖程抽油機。
[0004] 發(fā)明技術(shù)方案:
[0005] 立式長沖程抽油機由底座、機架、驅(qū)動滾筒、減速器4、天車輪、配重箱、上行程開 關(guān)、下行程開關(guān)、懸繩器、上沖程動力鋼絲繩、下沖程動力鋼絲繩、彈簧漲繩器、彈簧漲繩器、 抽油桿提升鋼絲繩、配重箱提升鋼絲繩、電機等構(gòu)成。其特征在于:在底座上固定安裝減速 器、驅(qū)動滾筒和電機。電機用皮帶與減速器連接,減速器輸出軸與驅(qū)動滾筒連接。在底座上 有機架,機架頂部有天車輪,天車輪直徑大于機架的寬度,抽油桿提升鋼絲繩一端連接懸繩 器,另一端纏繞天車輪外圓周并連接在天車輪外圓上。配重箱提升鋼絲繩一端連接配重箱, 另一端纏繞天車輪外圓周連接在天車輪外圓上。上沖程動力鋼絲繩一端固定連接在驅(qū)動 滾筒外圓上,另一端纏繞天車輪一周并固定連接在天車輪外圓上,上沖程動力鋼絲繩中間 連接有一彈簧漲繩器,彈簧漲繩器起到將上沖程動力鋼絲繩漲緊作用。下沖程動力鋼絲繩 一端固定在驅(qū)動滾筒外圓上并纏繞抽油機的設(shè)計沖程長度,另一端固定連接在天車輪外圓 上。下沖程動力鋼絲繩中間連接一彈簧漲繩器,在機架外側(cè)上部裝有上行程開關(guān),在機架外 側(cè)下部裝有下行程開關(guān),上行程開關(guān)和下行程開關(guān)之間距離是抽油機沖程長度。
[0006] 有益效果:
[0007] 1、電機、減速器、驅(qū)動滾筒安裝在機架下部底座上,減輕了機架支撐重量,整機提 高了穩(wěn)定性,減輕了安裝、使用和維護保養(yǎng)等工作難度和安全隱患,提高整機安全性和可靠 性。
[0008] 2、天車輪直徑大于機架寬度,使機架承載重量置于機架兩側(cè),重心作用于機架中 間,提高了整機穩(wěn)定性和可靠性。
[0009] 3、大直徑天車輪使"繩輪直徑比"更合理,解決了由于鋼絲繩曲率大易疲勞折斷和 壽命短等難題。
[0010] 4、動力鋼絲繩固定連接在驅(qū)動滾筒外圓并在轉(zhuǎn)動到頂點時換向,使懸點運動速度 曲線合理,換向時無換向沖擊。
[0011] 5、提升鋼絲繩和動力鋼絲繩分開使用,使動力鋼絲繩受力小,提高使用壽命和可 靠性。

【專利附圖】

【附圖說明】:
[0012] 圖1.立式長沖程抽油機結(jié)構(gòu)圖
[0013] 圖2.立式長沖程抽油機結(jié)構(gòu)圖左側(cè)視圖

【具體實施方式】:
[0014] 下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的實施例。圖1、圖2所示:立式長沖程抽油機由底 座1、機架2、驅(qū)動滾筒3、減速器4、天車輪5、配重箱6、上行程開關(guān)7、下行程開關(guān)8、懸繩器 9、上沖程動力鋼絲繩10、下沖程動力鋼絲繩11、彈簧漲繩器12、彈簧漲繩器13、抽油桿提升 鋼絲繩14、配重箱提升鋼絲繩15、電機16等構(gòu)成。其特征在于:在底座1上固定安裝減速 器4、驅(qū)動滾筒3和電機16。電機16用皮帶與減速器4連接,減速器4輸出軸與驅(qū)動滾筒 3連接。在底座1上有機架2,機架2頂部有天車輪5,天車輪5直徑大于機架2的寬度,抽 油桿提升鋼絲繩14 一端連接懸繩器9,另一端纏繞天車輪5外圓周并連接在天車輪5外圓 上。配重箱提升鋼絲繩15 -端連接配重箱6,另一端纏繞天車輪5外圓周連接在天車輪5 外圓上。上沖程動力鋼絲繩10 -端固定連接在驅(qū)動滾筒3外圓上,另一端纏繞天車輪5 - 周并固定連接在天車輪5外圓上,上沖程動力鋼絲繩10中間連接有一彈簧漲繩器13,彈簧 漲繩器13起到將上沖程動力鋼絲繩10漲緊作用。下沖程動力鋼絲繩11 一端固定在驅(qū)動 滾筒3外圓上并纏繞抽油機的設(shè)計沖程長度,另一端固定連接在天車輪5外圓上。下沖程 動力鋼絲繩11中間連接一彈簧漲繩器12,在機架2外側(cè)上部裝有上行程開關(guān)7,在機架2 外側(cè)下部裝有下行程開關(guān)8,上行程開關(guān)7和下行程開關(guān)8之間距離是抽油機沖程長度。
[0015] 工作時,電機16帶動減速器4轉(zhuǎn)動,電機和減速器可以用普通電機與自換向減速 器組合,換向過程由自換向減速器和行程開關(guān)共同完成。也可以用變頻電機和普通減速器 組合,換向過程由變頻電機完成。上沖程開始,此時上沖程動力鋼絲繩10 -端與驅(qū)動滾筒 3連接點正好處于上頂點位置,其延長線通過驅(qū)動滾筒3圓心,而下沖程動力鋼絲繩11纏 繞在驅(qū)動滾筒3上,其纏繞長度等于設(shè)計沖程長度,驅(qū)動滾筒3轉(zhuǎn)動將上沖程動力鋼絲繩 10纏繞在驅(qū)動滾筒3上并拉動天車輪5轉(zhuǎn)動,天車輪5轉(zhuǎn)動通過纏繞在其上的抽油桿提升 鋼絲繩14,拉動懸繩器9帶動抽油桿提升,天車輪5另一側(cè)纏繞的配重箱提升鋼絲繩15放 開,使配重箱6下行,此時下沖程動力鋼絲繩11放開纏繞在驅(qū)動滾筒3上部分,并隨天車輪 5轉(zhuǎn)動纏繞在天車輪5上。當(dāng)配重箱6下行觸及到下行程開關(guān)8時,上沖程結(jié)束,自換向減 速器或變頻電機反向轉(zhuǎn)動,開始下沖程。此時下沖程動力鋼絲繩11 一端與驅(qū)動滾筒3連接 點正好處于上頂點位置,換向后驅(qū)動滾筒3開始反向轉(zhuǎn)動。驅(qū)動滾筒3反向轉(zhuǎn)動將下沖程 動力鋼絲繩11纏繞在驅(qū)動滾筒3上并拉動天車輪5反向轉(zhuǎn)動,使纏繞在天車輪5上的配重 箱提升鋼絲繩15帶動配重箱6上行,天車輪5另一側(cè)纏繞的抽油桿提升鋼絲繩14帶動懸 繩器9和抽油桿下行,當(dāng)配重箱6上行觸及到上行程開關(guān)7時下沖程結(jié)束。如此反復(fù)運動 完成抽油工作。
【權(quán)利要求】
1. 一種立式長沖程抽油機,由底座(1)、機架(2)、配重箱(6)、懸繩器(9)、電機(16)等 組成,其特征在于:在底座(1)上固定安裝減速器(4)、驅(qū)動滾筒(3)和電機(16),電機(16) 用皮帶與減速器(4)連接,減速器(4)輸出軸與驅(qū)動滾筒(3)連接,在底座(1)上有機架 (2),機架(2)頂部有天車輪(5),天車輪(5)直徑大于機架(2)的寬度,抽油桿提升鋼絲繩 (14) 一端連接懸繩器(9),另一端纏繞天車輪(5)外圓周并固定連接在天車輪(5)外圓上, 配重箱提升鋼絲繩(15) -端固定連接配重箱(6),另一端纏繞天車輪(5)外圓周固定連接 在天車輪(5)外圓上,上沖程動力鋼絲繩(10) -端固定連接在驅(qū)動滾筒(3)外圓上,另一 端纏繞天車輪(5) -周并固定連接在天車輪(5)外圓上,上沖程動力鋼絲繩(10)中間連接 有一彈簧漲繩器(13),下沖程動力鋼絲繩(11) 一端固定連接在驅(qū)動滾筒(3)外圓上并纏繞 抽油機的設(shè)計沖程長度,另一端固定連接在天車輪5外圓上,下沖程動力鋼絲繩(11)中間 連接一彈簧漲繩器(12),在機架(2)外側(cè)上部裝有上行程開關(guān)(7),在機架(2)外側(cè)下部裝 有下行程開關(guān)(8)。
【文檔編號】E21B43/00GK104060967SQ201410249594
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月28日
【發(fā)明者】朱克彥, 王毅 申請人:朱克彥
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