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一種隧道通風模型的可調(diào)節(jié)橫通道的制作方法

文檔序號:5302319閱讀:129來源:國知局
一種隧道通風模型的可調(diào)節(jié)橫通道的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種隧道通風模型的可調(diào)節(jié)橫通道,橫通道通過外貼式可折疊弧形鋼板連通在主通道一側(cè),橫通道內(nèi)安裝有與橫通道內(nèi)壁貼合的內(nèi)貼式活動支撐,所述的內(nèi)貼式活動支撐由內(nèi)貼式活動左支撐和內(nèi)貼式活動右支撐拼合形成,內(nèi)貼式活動左支撐和內(nèi)貼式活動右支撐均能夠沿橫通道軸向方向錯位滑移;外貼式可折疊弧形鋼板外側(cè)安裝有活動鋼箍,活動鋼箍貼合在橫通道和外貼式可折疊弧形鋼板外側(cè),并能夠沿橫通道軸向方向移動。本實用新型的模型使得主通道與橫通道之間角度可調(diào)節(jié),方便在橫通道與主通道呈一定夾角的情況下,達到降低能量損失,提高通風效率和仿真度的效果。
【專利說明】—種隧道通風模型的可調(diào)節(jié)橫通道
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于隧道模型領域,涉及雙洞互補式通風隧道模型,具體涉及一種隧道通風模型的可調(diào)節(jié)橫通道。
【背景技術】
[0002]公路隧道通風是保證隧道內(nèi)行車安全、司乘人員身體健康的必要措施。其目的在于降低隧道內(nèi)污染物濃度,保持隧道內(nèi)視野清晰和空氣新鮮,確保人體健康和行車安全,需要采用通風的方法,將廢氣和煙霧等污染物濃度控制在允許的范圍內(nèi)。另外,當隧道內(nèi)發(fā)生火災時,進行隧道通風是確保人員逃生及救援工作的必要手段。因此,通風系統(tǒng)對公路隧道的良好運營有著十分重要的意義。
[0003]對于長大公路隧道而言,通風系統(tǒng)是十分重要的,它不僅要保證隧道的正常運營,同時也承擔了火災救援及人員逃生的重要任務。其中,橫通道便起著重要的角色。良好的橫通道布置在日常運營和火災救援的情況下,有著不可替代的作用,既挽救了生命,又可以達到科學、經(jīng)濟、節(jié)約能源的目的。
[0004]因此,通風系統(tǒng)中橫通道的布置起著很重要的作用,在設計隧道方案時,需要慎重研究?,F(xiàn)有隧道通風物理模型中橫通道和隧道是固定的,由于模型相對于實際隧道有不可消除的誤差,常規(guī)模型的不靈活性使得誤差大大增大,同時,在隧道設計中,需要在橫通道與隧道的各種夾角間或在不同的上下行隧道間距權衡考慮,勢必會進行各種工況下的模擬,從而造成資源和人力物力上的浪費。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對現(xiàn)有技術存在的不足,本實用新型的目的在于,提供一種隧道通風模型的可調(diào)節(jié)橫通道,解決傳統(tǒng)雙洞互補式通風隧道模型的橫通道固定設置能量損耗大,適用面狹窄,試驗精確度、仿真度低的技術問題。
[0006]為了實現(xiàn)上述任務,本實用新型采用如下技術方案予以實現(xiàn):
[0007]一種隧道通風模型的可調(diào)節(jié)橫通道,包括主通道和橫通道,橫通道通過外貼式可折疊弧形鋼板連通在主通道一側(cè),橫通道內(nèi)安裝有與橫通道內(nèi)壁貼合的內(nèi)貼式活動支撐,所述的內(nèi)貼式活動支撐由內(nèi)貼式活動左支撐和內(nèi)貼式活動右支撐拼合形成,內(nèi)貼式活動左支撐和內(nèi)貼式活動右支撐均能夠沿橫通道軸向方向錯位滑移;外貼式可折疊弧形鋼板外側(cè)安裝有活動鋼箍,活動鋼箍貼合在橫通道和外貼式可折疊弧形鋼板外側(cè),并能夠沿橫通道軸向方向移動。
[0008]本實用新型還具有如下技術特征:
[0009]所述的主通道與橫通道之間夾角范圍是15°?90°。
[0010]本實用新型與現(xiàn)有技術相比,具有如下技術效果:
[0011]本實用新型的模型使得主通道與橫通道之間角度可調(diào)節(jié),方便在橫通道與主通道呈一定夾角的情況下,達到降低能量損失,提高通風效率和仿真度的效果,有利于進行主通道與橫通道呈不同夾角的實驗研究,擴大了模擬適用范圍,對后期隧道建設有指導意義。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的整體結(jié)構三維示意圖。
[0013]圖2是本實用新型的整體正視結(jié)構示意圖。
[0014]圖3是本實用新型的整體俯視結(jié)構示意圖。
[0015]圖4是內(nèi)貼式活動支撐的正視結(jié)構示意圖。
[0016]圖5是內(nèi)貼式活動支撐的左視結(jié)構示意圖。
[0017]圖6是內(nèi)貼式活動支撐的俯視結(jié)構示意圖。
[0018]圖7是本實用新型的工作狀態(tài)結(jié)構示意圖。
[0019]圖中各個標號的含義為:1-主通道,2-橫通道,3-內(nèi)貼式活動支撐,4-外貼式可折疊弧形鋼板,5-活動鋼箍;(3_1)_內(nèi)貼式活動左支撐,(3-2)-內(nèi)貼式活動右支撐。
[0020]以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的具體內(nèi)容作進一步詳細地說明。
【具體實施方式】
[0021]以下給出本實用新型的具體實施例,需要說明的是本實用新型并不局限于以下具體實施例,凡在本申請技術方案基礎上做的等同變換均落入本實用新型的保護范圍。
[0022]遵從上述技術方案,如圖1至圖6所示,本實施例給出一種隧道通風模型的可調(diào)節(jié)橫通道,包括主通道I和橫通道2,橫通道2通過外貼式可折疊弧形鋼板4連通在主通道I一側(cè),橫通道2內(nèi)安裝有與橫通道2內(nèi)壁貼合的內(nèi)貼式活動支撐3,所述的內(nèi)貼式活動支撐3由內(nèi)貼式活動左支撐3-1和內(nèi)貼式活動右支撐3-2拼合形成,內(nèi)貼式活動左支撐3-1和內(nèi)貼式活動右支撐3-2均能夠沿橫通道2軸向方向錯位滑移;外貼式可折疊弧形鋼板4外側(cè)安裝有活動鋼箍5,活動鋼箍5貼合在橫通道2和外貼式可折疊弧形鋼板4外側(cè),并能夠沿橫通道2軸向方向移動。
[0023]主通道I與橫通道2之間夾角范圍是15°?90°。
[0024]本實用新型的工作時,當需要主通道I與橫通道2呈如圖7所示的夾角時,保持主通道I位置不變,調(diào)節(jié)橫通道2的位置,使主通道I與橫通道2之間形成所需要的夾角,從而帶動外貼式可折疊弧形鋼板4左右兩側(cè)伸長與縮短,調(diào)節(jié)內(nèi)貼式活動左支撐3-1和內(nèi)貼式活動右支撐3-2使得在不影響通風面積的前提下對外貼式可折疊弧形鋼板4予以支撐,再將活動鋼箍5箍在外貼式可折疊弧形鋼板4與橫通道2連接處,從而達到固定裝置的作用。
【權利要求】
1.一種隧道通風模型的可調(diào)節(jié)橫通道,包括主通道(I)和橫通道(2),其特征在于:橫通道(2 )通過外貼式可折疊弧形鋼板(4 )連通在主通道(I) 一側(cè),橫通道(2 )內(nèi)安裝有與橫通道(2)內(nèi)壁貼合的內(nèi)貼式活動支撐(3),所述的內(nèi)貼式活動支撐(3)由內(nèi)貼式活動左支撐(3-1)和內(nèi)貼式活動右支撐(3-2 )拼合形成,內(nèi)貼式活動左支撐(3-1)和內(nèi)貼式活動右支撐(3-2)均能夠沿橫通道(2)軸向方向錯位滑移;外貼式可折疊弧形鋼板(4)外側(cè)安裝有活動鋼箍(5),活動鋼箍(5)貼合在橫通道(2)和外貼式可折疊弧形鋼板(4)外側(cè),并能夠沿橫通道(2)軸向方向移動。
2.如權利要求1所述的隧道通風模型的可調(diào)節(jié)橫通道,其特征在于:所述的主通道(I)與橫通道(2)之間夾角范圍是15°?90°。
【文檔編號】E21F1/02GK203742647SQ201320869582
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年12月23日 優(yōu)先權日:2013年12月23日
【發(fā)明者】武義凱, 王亞瓊, 謝永利, 夏豐勇, 蔣學猛 申請人:長安大學
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