工程鉆機(jī)用雙油缸提拉導(dǎo)向裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及工程鉆機(jī)領(lǐng)域，具體為一種工程鉆機(jī)用雙油缸提拉導(dǎo)向裝置；它包括鉆塔、設(shè)于鉆塔上的提升油缸，其特征是：還包括一對(duì)平行布置的導(dǎo)向架、設(shè)于提升油缸端部的吊耳、設(shè)于鉆塔上的導(dǎo)向槽、導(dǎo)向架連接銷軸和油缸連接銷軸，導(dǎo)向架底部?jī)啥嗽O(shè)有貫穿的滑槽，油缸通過(guò)其端部的吊耳穿于滑槽內(nèi)并通過(guò)油缸連接銷軸而與導(dǎo)向架滑動(dòng)連接，導(dǎo)向槽頂部設(shè)有連接吊耳，連接吊耳設(shè)于導(dǎo)向槽內(nèi)并通過(guò)一個(gè)導(dǎo)向架連接銷軸而與導(dǎo)向槽滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型采用上述設(shè)計(jì)，通過(guò)在提升油缸、鉆塔之間設(shè)計(jì)一定的空隙，使得提升油缸在鉆塔提升過(guò)程中隨著受力方向的不同自動(dòng)調(diào)節(jié)方向，確保油缸只受軸向力，避免卡死現(xiàn)象的發(fā)生。
【專利說(shuō)明】 工程鉆機(jī)用雙油缸提拉導(dǎo)向裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程鉆機(jī)領(lǐng)域，具體為一種工程鉆機(jī)用雙油缸提拉導(dǎo)向裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在鉆機(jī)起落鉆塔時(shí)，提升油缸在豎起和放下時(shí)容易發(fā)生卡死現(xiàn)象，如發(fā)生卡死現(xiàn)象，則強(qiáng)行起落鉆塔都有可能對(duì)提升油缸及鉆塔造成損壞，尤其當(dāng)鉆塔配備有兩個(gè)或多個(gè)提升油缸時(shí)，更是如此。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種避免提升油缸在起落鉆塔時(shí)被卡死的導(dǎo)向裝置。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種工程鉆機(jī)用雙油缸提拉導(dǎo)向裝置，它包括鉆塔、設(shè)于鉆塔上的提升油缸，還包括一對(duì)平行布置的導(dǎo)向架、設(shè)于提升油缸端部的吊耳、設(shè)于鉆塔上的導(dǎo)向槽、導(dǎo)向架連接銷軸和油缸連接銷軸，導(dǎo)向架底部?jī)啥嗽O(shè)有貫穿的滑槽，油缸通過(guò)其端部的吊耳穿于滑槽內(nèi)并通過(guò)油缸連接銷軸而與導(dǎo)向架滑動(dòng)連接，導(dǎo)向槽頂部設(shè)有連接吊耳，連接吊耳設(shè)于導(dǎo)向槽內(nèi)并通過(guò)一個(gè)導(dǎo)向架連接銷軸而與導(dǎo)向槽滑動(dòng)連接。
[0006]本實(shí)用新型采用上述設(shè)計(jì)，通過(guò)在提升油缸、鉆塔之間設(shè)計(jì)一定的空隙，使得提升油缸在鉆塔提升過(guò)程中隨著受力方向的不同自動(dòng)調(diào)節(jié)方向，確保油缸只受軸向力，避免卡死現(xiàn)象的發(fā)生。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型導(dǎo)向架部分的主視圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型導(dǎo)向架部分的俯視圖。
[0009]圖3為本實(shí)用新型動(dòng)作示意圖的局部放大圖。
[0010]圖4為本實(shí)用新型的動(dòng)作示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下通過(guò)具體實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0012]如圖1、圖2所示，一種工程鉆機(jī)用雙油缸提拉導(dǎo)向裝置，它包括鉆塔6、設(shè)于鉆塔6上的提升油缸8，還包括一對(duì)平行布置的導(dǎo)向架1、設(shè)于提升油缸8端部的吊耳2、設(shè)于鉆塔I上的導(dǎo)向槽7、導(dǎo)向架連接銷軸4和油缸連接銷軸3，導(dǎo)向架I底部?jī)啥嗽O(shè)有貫穿的滑槽，提升油缸8通過(guò)其端部的吊耳2穿于滑槽內(nèi)并通過(guò)油缸連接銷軸3而與導(dǎo)向架I滑動(dòng)連接，導(dǎo)向架I頂部設(shè)有連接吊耳5，連接吊耳5設(shè)于導(dǎo)向槽7內(nèi)并通過(guò)一個(gè)導(dǎo)向架連接銷軸4而與導(dǎo)向槽I滑動(dòng)連接。
[0013]如圖3、圖4所示，本實(shí)用新型采用上述設(shè)計(jì)，通過(guò)在提升油缸8、鉆塔I之間設(shè)計(jì)一定的空隙，使得提升油缸8在鉆塔I提升過(guò)程中隨著受力方向的不同自動(dòng)調(diào)節(jié)方向，確保油缸只受軸向力，避免卡死現(xiàn)象的發(fā)生。
【權(quán)利要求】
1.一種工程鉆機(jī)用雙油缸提拉導(dǎo)向裝置，它包括鉆塔、設(shè)于鉆塔上的提升油缸，其特征是:還包括一對(duì)平行布置的導(dǎo)向架、設(shè)于提升油缸端部的吊耳、設(shè)于鉆塔上的導(dǎo)向槽、導(dǎo)向架連接銷軸和油缸連接銷軸，導(dǎo)向架底部?jī)啥嗽O(shè)有貫穿的滑槽，油缸通過(guò)其端部的吊耳穿于滑槽內(nèi)并通過(guò)油缸連接銷軸而與導(dǎo)向架滑動(dòng)連接，導(dǎo)向槽頂部設(shè)有連接吊耳，連接吊耳設(shè)于導(dǎo)向槽內(nèi)并通過(guò)一個(gè)導(dǎo)向架連接銷軸而與導(dǎo)向槽滑動(dòng)連接。
【文檔編號(hào)】E21B15/00GK203756071SQ201320758434
【公開(kāi)日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
【發(fā)明者】林堅(jiān), 李士戰(zhàn), 孫鍵 申請(qǐng)人:上海金泰工程機(jī)械有限公司