一種分段讓壓錨桿的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種分段讓壓錨桿，主要由螺母（1），托盤（2），螺旋桿體（3），堵漿孔（4），膨脹錨頭（5），防松墊圈（6），止?jié){塞（7），注漿管（8），排氣孔（10）組成，其中螺旋桿體（3）纏繞于注漿管（8），當本實用新型錨固于巖體內(nèi)，巖體發(fā)生變形錨桿被拉伸時，首先由注漿管（8）承受拉力，隨著拉力增大注漿管（8）被拉長，同時螺旋桿體（3）也被拉伸，彎曲程度越來越輕，當拉力增大到一定程度，注漿管（8）被拉失效，此時螺旋桿體（3）被基本拉直，開始承受主要拉力。
【專利說明】一種分段讓壓錨桿
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種錨固工具，具體是提供一種供巷道、隧道支護使用的分段讓壓錨桿。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著煤礦礦井開采深度的增大，地壓和礦壓急劇增大，在目前的礦山支護中出現(xiàn)了很多高應(yīng)力拉斷錨桿的現(xiàn)象，甚至發(fā)生了錨桿被拉斷后將端頭彈出傷人的事故。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是錨桿受力過大并且錨桿自身變形能力較差，沒有好的讓壓效果，無法適用巖體產(chǎn)生的大變形。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供一種分段讓壓錨桿，主要由螺母(1)，托盤(2)，螺旋桿體(3)，堵漿孔(4)，膨脹錨頭(5)，防松墊圈(6)，止?jié){塞(7)，注漿管(8)，排氣孔(10)組成，其中螺旋桿體(3)纏繞于注漿管(8)。當本實用新型錨固于巖體內(nèi)，巖體發(fā)生變形錨桿被拉伸時，首先由注漿管(8)承受拉力，隨著拉力增大注漿管(8)被拉長，同時螺旋桿體(3)也被拉伸，彎曲程度越來越輕，當拉力增大到一定程度，注漿管(8)被拉失效，此時螺旋桿體(3)被基本拉直，開始承受主要拉力。
[0004]為了提高讓壓效果，在防松墊圈(6)和托盤(2)之間增設(shè)讓壓閥(9)，讓壓閥(9)為鼓形。隨著圍巖變形增大，錨桿拉力增加，防松墊圈(6)和托盤(2)之間的壓力增加，讓壓閥(9 )會被壓縮變形，達到讓壓效果。
[0005]本實用新型利用注漿管(8 )承受第一段拉力，螺旋桿體(3 )承受第二段拉力，讓壓閥(9)全程都可以起到讓壓效果，與傳統(tǒng)錨桿相比，大大提高了讓壓能力，適合于圍巖大變形情況。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]附圖1是本實用新型的構(gòu)造示意圖。螺母1，托盤2，螺旋桿體3，堵漿孔4，膨脹錨頭5，防松墊圈6，止?jié){塞7，注漿管8，讓壓閥9，排氣孔10。
【具體實施方式】
[0007]本實用新型錨入巖體，注漿凝固后，隨著圍巖的變形錨桿會被逐漸拉伸，在拉伸的初始階段主要靠注漿管(8)承受拉力，拉力達到一定數(shù)值后，注漿管(8)會被拉失效，此時螺旋桿體(3)被基本拉直，開始承受主要拉力。在承受拉力的全過程中，讓壓閥(9)被不斷壓縮變形，起到一定讓壓效果。
【權(quán)利要求】
1.一種分段讓壓錨桿，由螺母(1)，托盤(2)，螺旋桿體(3)，堵漿孔(4)，膨脹錨頭(5)，防松墊圈(6)，止?jié){塞(7)，注漿管(8)，排氣孔(10)組成，其特征在于:螺旋桿體(3)纏繞于注漿管(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分段讓壓錨桿，其特征在于:防松墊圈(6)和托盤(2)之間設(shè)有讓壓閥(9)，讓壓閥(9)為鼓形。
【文檔編號】E21D21/00GK203547775SQ201320719344
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月15日
【發(fā)明者】張開智, 姬松濤 申請人:山東科技大學