一種挖掘裝載機(jī)的工作臂的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種挖掘裝載機(jī)的工作臂，包括主要由頂板（3）、底板（4）和兩塊側(cè)板（2）組成的箱型主梁（1），箱型主梁（1）的縱向截面形狀呈矩形，其豎向截面形狀呈等腰梯形，箱型主梁（1）內(nèi)有隔板（7），側(cè)板（2）兩端的外表面上有側(cè)向加強(qiáng)板（5），頂板（3）和底板（4）的一端有連接加強(qiáng)板（6）。本實(shí)用新型在工作時(shí)能克服較大載荷沖擊力作用而不變形斷裂，強(qiáng)度和剛度好，同時(shí)兼?zhèn)渲谱骱?jiǎn)單，維護(hù)成本低和使用壽命長的特點(diǎn)。
【專利說明】一種挖掘裝載機(jī)的工作臂
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種挖掘裝載機(jī)的工作臂，尤其涉及工作臂的斷面形狀和結(jié)構(gòu)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前，應(yīng)用于挖掘裝載機(jī)的工作臂大多采用開式臂或半開式臂結(jié)構(gòu)，如圖1~圖3所示，是一種常見的開式臂的結(jié)構(gòu)圖，其中圖2為此類開式臂的截面示意圖。此種形式的工作臂選材較厚，且工藝復(fù)雜，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度較差，易出現(xiàn)變形斷裂。
[0003]通過長時(shí)間的實(shí)踐和總結(jié)，發(fā)現(xiàn)開式臂或半開式臂結(jié)構(gòu)的工作臂主要存在以下缺
占-
^ \\\.[0004]I)選材較厚，且工藝復(fù)雜；
[0005]2)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度較差，易出現(xiàn)變形斷裂；
[0006]3)使用壽命短，需經(jīng)常更換；而且更換比較麻煩；
[0007]4)增加了售后維護(hù)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種挖掘裝載機(jī)的工作臂，該工作臂在工作時(shí)能克服較大載荷沖擊力作用而不變形斷裂，強(qiáng)度和剛度好，同時(shí)兼?zhèn)渲谱骱?jiǎn)單，維護(hù)成本低和使用壽命長的特點(diǎn) 。
[0009]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種挖掘裝載機(jī)的工作臂，包括主要由頂板、底板和兩塊側(cè)板組成的箱型主梁，箱型主梁的縱向截面形狀呈矩形，其豎向截面形狀呈等腰梯形，箱型主梁內(nèi)有隔板，側(cè)板兩端的外表面上有側(cè)向加強(qiáng)板，頂板和底板的一端有連接加強(qiáng)板。箱型主梁的縱向由頂板、底板和兩塊側(cè)板包圍而成，這樣的結(jié)構(gòu)能夠讓頂板、底板承受拉、壓載荷沖擊，而兩塊側(cè)板負(fù)責(zé)彎曲載荷，于是整個(gè)箱型主梁的剛度和強(qiáng)度得到有效提高。箱型主梁兩端的連接處則通過側(cè)向加強(qiáng)板和連接加強(qiáng)板來加固。等腰梯形的截面使得載荷在箱型主梁的兩端平穩(wěn)過渡。
[0010]兩塊側(cè)板的厚度大于頂板和底板厚度。當(dāng)需要承受更大的沖擊載荷時(shí)，可以加厚兩塊側(cè)板來實(shí)現(xiàn)強(qiáng)度和剛度的提升。
[0011]隔板共兩塊，均為矩形鋼板，其垂直于頂板、底板和兩塊側(cè)板，且位于箱型主梁縱向截面大小改變處。隔板的目的是強(qiáng)化箱型主梁的薄弱處，特別是等腰梯形的頂向腰發(fā)生過渡時(shí)，縱向截面逐漸變小，這時(shí)截面大小發(fā)生改變處就是箱型主梁的薄弱處，此時(shí)通過隔板來承受更多的載荷沖擊。
[0012]頂板、底板、兩塊側(cè)板和隔板采用焊接方式相連。焊接的強(qiáng)度高，整體性好，同時(shí)操作相對(duì)容易。
[0013]工作臂由原有的開式臂或半開式箱型斷面結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)成縱向截面為矩形，豎向截面為等腰梯形的箱型斷面主梁，簡(jiǎn)單的截面形狀使得箱型主梁加工工藝簡(jiǎn)化，配合箱型主梁內(nèi)部薄弱處加焊隔板，使得整個(gè)結(jié)構(gòu)不易斷裂，載荷傳遞平穩(wěn)。工作臂的連接部位采用連接加強(qiáng)板和側(cè)加強(qiáng)板加強(qiáng)，從而大大的增強(qiáng)了工作臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，延長了使用壽命O
[0014]本實(shí)用新型解決了開式臂或半開式臂結(jié)構(gòu)選材較厚，工藝復(fù)雜，結(jié)構(gòu)性能差，易出現(xiàn)變形斷裂等結(jié)構(gòu)問題；增加了工作臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，延長了工作臂的使用壽命，且簡(jiǎn)化了裝配工藝。動(dòng)臂微動(dòng)特性得到明顯改善，使用中的沖擊載荷明顯減小，動(dòng)臂使用中動(dòng)作靈活柔和，提升了油缸及銷軸的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為開式臂主視圖；
[0016]圖2為圖1中縱截面A-A不意圖；
[0017]圖3為圖1的俯視圖；
[0018]圖4為具有箱式主梁結(jié)構(gòu)的工作臂主視圖；
[0019]圖5為圖4中縱向截面C-C示意圖；
[0020]圖6為圖5中豎向截面B-B示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]如圖4到圖6所示，與工作臂箱型主梁I長度方向(側(cè)板，頂板和底板的長度方向)垂直的截面為縱向截面，與縱向截面垂直且平行于側(cè)板2的截面為豎向截面。
[0022]一種挖掘裝載機(jī)的工作臂，包括主要由頂板3、底板4和兩塊側(cè)板2組成的箱型主梁1，兩塊側(cè)板2的厚度大于頂板3和底板4厚度。箱型主梁I的縱向截面形狀呈矩形，其豎向截面形狀呈等腰梯形，箱型主梁I內(nèi)有隔板7，隔板7共兩塊，均為矩形鋼板，其垂直于頂板3、底板4和兩塊側(cè)板2，且位于箱型主梁I縱向截面大小改變處。側(cè)板2兩端的外表面上有側(cè)向加強(qiáng)板5，加強(qiáng)板5旁為連接孔，頂板3和底板4的一端各有兩塊連接加強(qiáng)板6，位于連接板的內(nèi)側(cè)。頂板3、底板4、兩塊側(cè)板2和隔板7采用焊接方式相連。
[0023]本實(shí)用新型相比傳統(tǒng)的開式臂和半開式臂具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0024]I)選材薄，重量輕，加工工藝簡(jiǎn)單；
[0025]2)提高了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，且不易變形斷裂；
[0026]3)延長了使用壽命；
[0027]4)降低了售后維護(hù)成本。
【權(quán)利要求】
1.一種挖掘裝載機(jī)的工作臂，其特征在于:包括主要由頂板(3)、底板(4)和兩塊側(cè)板(2)組成的箱型主梁(1)，箱型主梁(I)的縱向截面形狀呈矩形，其豎向截面形狀呈等腰梯形，箱型主梁(I)內(nèi)有隔板(7)，側(cè)板(2)兩端的外表面上有側(cè)向加強(qiáng)板(5)，頂板(3)和底板(4)的一端有連接加強(qiáng)板(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘裝載機(jī)的工作臂，其特征在于:兩塊側(cè)板(2)的厚度大于頂板(3)和底板(4)厚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘裝載機(jī)的工作臂，其特征在于:隔板(7)共兩塊，均為矩形鋼板，其垂直于頂板(3)、底板(4)和兩塊側(cè)板(2)，且位于箱型主梁(I)縱向截面大小改變處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種挖掘裝載機(jī)的工作臂，其特征在于:頂板(3)、底板(4)、兩塊側(cè)板(2)和隔板(7)采用焊接方式相連。
【文檔編號(hào)】E02F3/38GK203498884SQ201320606448
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】鄧澤忠, 張家放, 陳祚進(jìn), 潘荷冬 申請(qǐng)人:中鐵五局（集團(tuán)）有限公司, 中鐵五局集團(tuán)機(jī)電有限責(zé)任公司