吸淤船用橋梁架的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于水下工程【技術(shù)領(lǐng)域】，公開了一種吸淤船用橋梁架，其包括：桁架結(jié)構(gòu)和安裝在所述桁架結(jié)構(gòu)一端的旋轉(zhuǎn)耳軸和絞刀頭，所述桁架結(jié)構(gòu)包括：三根主力管架（100），其布置成橫截面為三角形的結(jié)構(gòu)；輔助支架（200），斜撐在相鄰的主力管架（100）之間。本實用新型采用三根主力管架配合輔助支架組合形成桁架式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、強度較大、輕便靈活；此外，輔助支架為密閉的中空管，故在水下帶有額外浮力，可以承托橋梁架在水中的部分重量，使整個橋梁架更輕便靈活。
【專利說明】吸淤船用橋梁架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及水下工程【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種吸淤船用橋梁架。
【背景技術(shù)】
[0002]在清淤工程中，吸淤船采用橋梁架將吸淤頭深入到水里進(jìn)行吸淤工作，一般橋梁架采用框架結(jié)構(gòu)加鋼板組成的箱型橋梁架結(jié)構(gòu)，橋梁架上設(shè)置吸淤工程所需的管路，該結(jié)構(gòu)比較沉重，在水中難以靈活擺動和提拉，不利于施工操作，該結(jié)構(gòu)容易受水流影響，致使控制上需要更大的功率，能耗較大，操作不便，不是十分理想，不能夠滿足日漸發(fā)展的水下工程需求多樣化和較高的施工精度要求。
實用新型內(nèi)容
[0003](一)要解決的技術(shù)問題
[0004]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、輕便、且能滿足水下工程需求多樣化的吸淤船用橋梁架。
[0005](二)技術(shù)方案
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種吸淤船用橋梁架，其包括:桁架結(jié)構(gòu)和安裝在所述桁架結(jié)構(gòu)一端的旋轉(zhuǎn)耳軸和絞刀頭，所述桁架結(jié)構(gòu)包括:三根主力管架，其布置成橫截面為三角形的結(jié)構(gòu)；輔助支架，斜撐在相鄰的主力管架之間。
[0007]其中，所述主力管架的管徑大于輔助支架的管徑。
[0008]其中，所述輔助支架焊接在所述主力管架上。
[0009]其中，所述輔助支架為密封的中空管。
[0010]其中，所述主力管架上間隔開設(shè)有孔。
[0011]其中，所述桁架結(jié)構(gòu)沿其長度方向分為若干段，段與段之間通過法蘭連接。
[0012]其中，所述法蘭和與其相鄰的桁架結(jié)構(gòu)段之間還通過螺栓固定。
[0013]其中，三根所述主力管架布置成橫截面為倒三角形的結(jié)構(gòu)。
[0014](三)有益效果
[0015]上述技術(shù)方案所提供的吸淤船用橋梁架，采用三根主力管架配合輔助支架組合形成桁架式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、強度較大、輕便靈活；此外，輔助支架為密閉的中空管，故在水下帶有額外浮力，可以承托橋梁架在水中的部分重量，使整個橋梁架更輕便靈活。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型實施例吸淤船用橋梁架的立體圖；
[0017]圖2為本實用新型實施例吸淤船用橋梁架的俯視圖；
[0018]圖3為本實用新型實施例吸淤船用橋梁架的側(cè)視圖；
[0019]圖4為本實用新型實施例吸淤船用橋梁架的倒三角形結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5是圖1中a部分局部放大示意圖；[0021]圖6是圖1中b部分局部放大示意圖；
[0022]圖7是本實用新型實施例吸淤船用橋梁架的中段部分的俯視圖；
[0023]圖8是本實用新型實施例吸淤船用橋梁架的中段部分的側(cè)視圖；
[0024]圖9是本實用新型實施例吸淤船用橋梁架的中段部分的仰視圖；
[0025]圖10是本實用新型實施例吸淤船用橋梁架的中段部分的立體圖；
[0026]圖11是本實用新型實施例吸淤船用橋梁架的中段部分的俯視圖；
[0027]圖12是本實用新型實施例吸淤船用橋梁架的中段部分的側(cè)視圖；
[0028]圖13是本實用新型實施例吸淤船用橋梁架的中段部分的仰視圖；
[0029]圖14是本實用新型實施例吸淤船用橋梁架的中段部分的立體圖。
[0030]其中，100:主力管架；101:孔；200:輔助支架；300:法蘭。
【具體實施方式】
[0031]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0032]參照圖1至圖14，本實施例吸淤船用橋梁架包括:桁架結(jié)構(gòu)和安裝在所述桁架結(jié)構(gòu)一端的旋轉(zhuǎn)耳軸和絞刀頭，所述桁架結(jié)構(gòu)包括:三根主力管架100，其布置成橫截面為三角形的結(jié)構(gòu)；以及輔助支架200，斜撐在相鄰的主力管架100之間。
[0033]主力管架100起主要支撐作用，輔助支架200用于增強整個桁架結(jié)構(gòu)的強度，所以主力管架100的管徑大于輔助支架200的管徑。本實施例中三根主力管架100采用0711mm的鋼管，中間部位根據(jù)受力的不同分別采用0298mm和0219mm的鋼管作為輔助支架200，具體是根據(jù)各個位置受力不同采用不同管徑的斜撐管，在受力大的地方使用大管保證強度，在受力小的地方使用小管減輕橋梁架的重量。
[0034]斜撐的輔助支架200直接焊接在主力管架100上，輔助支架200為中空管，焊接好之后內(nèi)部密閉，故在水下帶有額外浮力，可以承托橋梁架在水中的部分重量。
[0035]主力管架100上適當(dāng)位置開有一些孔101，可以進(jìn)水，故主力管架100大部分位置不帶額外浮力，防止橋梁在水中因浮力影響過輕達(dá)不到要求的施工效果。
[0036]出于制造和存放考慮，整個橋梁架可以分為若干段，本實施例優(yōu)選三段，每段之間用法蘭300連接，每段之間沒有斜撐管過渡，靠法蘭和螺栓承受整個力，段與段之間先通過法蘭300連接，然后法蘭300和與其相鄰的桁架結(jié)構(gòu)段之間再通過螺栓固定。本實施例中橋梁架總長80米，桁架式結(jié)構(gòu)部分長72米，為橋梁架的主要結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)耳軸及絞刀頭長約8米。橋梁架包含橋梁架上的設(shè)備及附屬設(shè)施總重量約180噸，十分輕便靈活。
[0037]橋梁架在具體應(yīng)用時，上部設(shè)置兩根主力管架100,下部設(shè)置一根主力管架100,整體形狀橫截面為倒三角形，該結(jié)構(gòu)可適應(yīng)橋梁架在使用時一般上面受力比下面大的情況，而且上面兩根主力管架100，可以組成一個平面，方便安裝設(shè)備在上面。
[0038]由以上實施例可以看出，本實用新型通過采用三根主力管架配合輔助支架組合形成桁架式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、強度較大、輕便靈活；此外，輔助支架為密閉的中空管，故在水下帶有額外浮力，可以承托橋梁架在水中的部分重量，使整個橋梁架更輕便靈活。
[0039]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和替換，這些改進(jìn)和替換也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種吸淤船用橋梁架，其特征在于，包括:桁架結(jié)構(gòu)和安裝在所述桁架結(jié)構(gòu)一端的旋轉(zhuǎn)耳軸和絞刀頭，所述桁架結(jié)構(gòu)包括:三根主力管架(100)，其布置成橫截面為三角形的結(jié)構(gòu)；輔助支架(200 )，斜撐在相鄰的主力管架(100 )之間。
2.如權(quán)利要求1所述的吸淤船用橋梁架，其特征在于，所述主力管架(100)的管徑大于輔助支架(200)的管徑。
3.如權(quán)利要求1所述的吸淤船用橋梁架，其特征在于，所述輔助支架(200)焊接在所述主力管架(100)上。
4.如權(quán)利要求3所述的吸淤船用橋梁架，其特征在于，所述輔助支架(200)為密封的中空管。
5.如權(quán)利要求1所述的吸淤船用橋梁架，其特征在于，所述主力管架(100)上間隔開設(shè)有孔(101)。
6.如權(quán)利要求1所述的吸淤船用橋梁架，其特征在于，所述桁架結(jié)構(gòu)沿其長度方向分為若干段，段與段之間通過法蘭(300)連接。
7.如權(quán)利要求6所述的吸淤船用橋梁架，其特征在于，所述法蘭(300)和與其相鄰的桁架結(jié)構(gòu)段之間還通過螺栓固定。
8.如權(quán)利要求1所述的吸淤船用橋梁架，其特征在于，三根所述主力管架(100)布置成橫截面為倒三角形的結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】E02F3/90GK203440847SQ201320510939
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月20日
【發(fā)明者】向宏, 陳壯雄, 曾祥云, 韋杏靜, 賴蓋文, 趙寧, 胡銀冬 申請人:中交廣州航道局有限公司