專利名稱：石油鉆機(jī)整體絞車(chē)用小電機(jī)自動(dòng)送鉆裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于石油機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種石油鉆機(jī)整體絞車(chē)用小電機(jī)自動(dòng)送鉆裝置。
背景技術(shù)：
目前，石油鉆機(jī)絞車(chē)自動(dòng)送鉆裝置大都采用大型離合器和大型減速箱，整體體積龐大，重量大，占用鉆臺(tái)面的空間大，造成整體設(shè)備龐大，制作成本高，安裝運(yùn)輸不方便的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種石油鉆機(jī)整體絞車(chē)用小電機(jī)自動(dòng)送鉆裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中整體體積龐大，重量大，占用鉆臺(tái)面的空間大的問(wèn)題。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種石油鉆機(jī)整體絞車(chē)用小電機(jī)自動(dòng)送鉆裝置，包括自動(dòng)送鉆總成和中間軸鏈輪總成，所述的自動(dòng)送鉆總成安裝于絞車(chē)架頂部中間位置，自動(dòng)送鉆總成包括交流變頻電機(jī)、斜齒輪減速器、減速器軸空套鏈輪和推盤(pán)離合器，斜齒輪減速器的底座固定于絞車(chē)架頂部；斜齒輪減速器一端與交流變頻電機(jī)連接，斜齒輪減速器另一端輸出軸上裝配有減速器軸空套鏈輪；減速器軸空套鏈輪一端外圓上裝配有鏈輪，減速器軸空套鏈輪另一端與推盤(pán)離合器外套連接，斜齒輪減速器輸出軸外伸端與推盤(pán)離合器通過(guò)鍵連接；所述的中間軸鏈輪總成包括中間軸軸空套鏈輪、中間軸換檔齒輪、內(nèi)齒圈和中間軸換檔裝置，在絞車(chē)中間軸上裝配有一套中間軸軸空套鏈輪和中間軸換檔齒輪，中間軸軸空套鏈輪一端外圓上設(shè)置有鏈輪，中間軸軸空套鏈輪另一端外圓上設(shè)置有齒輪；中間軸換檔齒輪通過(guò)鍵裝配于絞車(chē)中間軸上，中間軸換檔裝置設(shè)置有內(nèi)齒圈，減速器軸空套鏈輪與中間軸軸空套鏈輪通過(guò)鏈條構(gòu)成一對(duì)鏈輪副進(jìn)行傳動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)新穎、安裝方便簡(jiǎn)單，體積小、平面占用空間小，解決了現(xiàn)有自動(dòng)送鉆裝置帶來(lái)的結(jié)構(gòu)龐大，重量大，占用鉆臺(tái)面的空間大的問(wèn)題。

圖1為本實(shí)用新型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型裝置的總體裝配示意圖；圖3為本實(shí)用新型裝置的自動(dòng)送鉆總成示意圖；圖4為本實(shí)用新型裝置的中間軸鏈輪總成意圖。圖中，1.自動(dòng)送鉆總成，2.中間軸鏈輪總成，3.絞車(chē)架，4.交流變頻電機(jī)，5.斜齒輪減速器，6.減速器軸空套鏈輪，7.推盤(pán)離合器，8.絞車(chē)中間軸，9.中間軸軸空套鏈輪，10.中間軸換檔齒輪，11.內(nèi)齒圈，12.中間軸換檔裝置，13.電機(jī)，14.絞車(chē)輸入軸，15.絞車(chē)滾筒軸，16.伊頓剎車(chē)。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。常規(guī)鉆機(jī)自動(dòng)送鉆裝置相應(yīng)的結(jié)構(gòu)是:中間軸軸端伸出絞車(chē)架，再由自動(dòng)送鉆裝置與中間軸傳動(dòng)連接。如圖1、圖2、圖3、圖4，本實(shí)用新型裝置的結(jié)構(gòu)是，包括絞車(chē)輸入軸14兩端設(shè)置有電機(jī)13，絞車(chē)滾筒軸15 —端設(shè)置有伊頓剎車(chē)16，還包括自動(dòng)送鉆總成I和中間軸鏈輪總成2兩大模塊，自動(dòng)送鉆總成I和中間軸鏈輪總成2采用平行布置，自動(dòng)送鉆總成I中的減速器軸空套鏈輪6與中間軸鏈輪總成2中的中間軸軸空套鏈輪9通過(guò)鏈條構(gòu)成一對(duì)鏈輪副進(jìn)行傳動(dòng)，自動(dòng)送鉆總成I的扭轉(zhuǎn)動(dòng)力通過(guò)鏈條傳遞到中間軸鏈輪總成2上，中間軸鏈輪總成2通過(guò)鍵將扭矩傳遞到絞車(chē)中間軸上，最終從絞車(chē)中間軸傳遞到絞車(chē)滾筒軸。自動(dòng)送鉆總成I安裝于絞車(chē)架3頂部中間位置，自動(dòng)送鉆總成I包括小功率(P=22 45KW)的交流變頻電機(jī)4、大傳動(dòng)比(i=78 200)的斜齒輪減速器5、減速器軸空套鏈輪6和推盤(pán)離合器7組成，斜齒輪減速器5的底座通過(guò)銷(xiāo)釘和螺栓固定于絞車(chē)架頂部；斜齒輪減速器5 —端與交流變頻電機(jī)4通過(guò)法蘭、螺栓連接，斜齒輪減速器5另一端輸出軸上裝配有減速器軸空套鏈輪6 ;減速器軸空套鏈輪6 —端外圓上裝配有鏈輪，減速器軸空套鏈輪6另一端與推盤(pán)離合器7外套通過(guò)螺栓連接，斜齒輪減速器5輸出軸外伸端與推盤(pán)離合器7通過(guò)鍵連接；中間軸鏈輪總成2包括中間軸軸空套鏈輪9、中間軸換檔齒輪10、內(nèi)齒圈11和中間軸換檔裝置12組成，在絞車(chē)中間軸8上裝配有一套中間軸軸空套鏈輪9和中間軸換檔齒輪10，中間軸軸空套鏈輪9一端外圓上設(shè)置有鏈輪，中間軸軸空套鏈輪9另一端外圓上設(shè)置有齒輪；中間軸換檔齒輪10通過(guò)鍵裝配于絞車(chē)中間軸8上，中間軸換檔裝置12設(shè)置有內(nèi)齒圈11，撥動(dòng)內(nèi)齒圈11位置可實(shí)現(xiàn)中間軸上旋轉(zhuǎn)動(dòng)力的傳遞與否，發(fā)揮離合的作用。本實(shí)用新型自動(dòng)送鉆裝置整體安裝于絞車(chē)頂部，有效節(jié)約了鉆臺(tái)面面積，擴(kuò)大了鉆井其它作業(yè)操作空間。
權(quán)利要求1.一種石油鉆機(jī)整體絞車(chē)用小電機(jī)自動(dòng)送鉆裝置，其特征在于:包括自動(dòng)送鉆總成(I)和中間軸鏈輪總成(2)，所述的自動(dòng)送鉆總成(I)安裝于絞車(chē)架(3)頂部中間位置，自動(dòng)送鉆總成(I)包括交流變頻電機(jī)(4)、斜齒輪減速器(5)、減速器軸空套鏈輪(6)和推盤(pán)離合器(7)，斜齒輪減速器(5)的底座固定于絞車(chē)架頂部；斜齒輪減速器(5) —端與交流變頻電機(jī)(4)連接，斜齒輪減速器(5)另一端輸出軸上裝配有減速器軸空套鏈輪(6);減速器軸空套鏈輪(6) —端外圓上裝配有鏈輪，減速器軸空套鏈輪(6 )另一端與推盤(pán)離合器(7 )外套連接，斜齒輪減速器(5 )輸出軸外伸端與推盤(pán)離合器(7)通過(guò)鍵連接；所述的中間軸鏈輪總成(2)包括中間軸軸空套鏈輪(9)、中間軸換檔齒輪(10)、內(nèi)齒圈(II)和中間軸換檔裝置(12)，在絞車(chē)中間軸(8 )上裝配有一套中間軸軸空套鏈輪(9 )和中間軸換檔齒輪(10)，中間軸軸空套鏈輪(9) 一端外圓上設(shè)置有鏈輪，中間軸軸空套鏈輪(9)另一端外圓上設(shè)置有齒輪；中間軸換檔齒輪(10)通過(guò)鍵裝配于絞車(chē)中間軸(8)上，中間軸換檔裝置(12)設(shè)置有內(nèi)齒圈(11)，減速器軸空套鏈輪(6)與中間軸軸空套鏈輪(9)通過(guò)鏈條構(gòu)成一對(duì)鏈輪副進(jìn)行傳動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石油鉆機(jī)整體絞車(chē)用小電機(jī)自動(dòng)送鉆裝置，其特征在于:所述的自動(dòng)送鉆總成(I)和中間軸鏈輪總成(2)平行布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石油鉆機(jī)整體絞車(chē)用小電機(jī)自動(dòng)送鉆裝置，其特征在于:還包括絞車(chē)輸入軸(14)兩端·設(shè)置有電機(jī)(13)，絞車(chē)滾筒軸(15) 一端設(shè)置有伊頓剎車(chē)(16)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種石油鉆機(jī)整體絞車(chē)用小電機(jī)自動(dòng)送鉆裝置，由自動(dòng)送鉆總成和中間軸鏈輪總成組成，自動(dòng)送鉆總成安裝于絞車(chē)架頂部中間位置，自動(dòng)送鉆總成包括交流變頻電機(jī)、斜齒輪減速器、減速器軸空套鏈輪和推盤(pán)離合器；所述的中間軸鏈輪總成包括中間軸軸空套鏈輪、中間軸換檔齒輪、內(nèi)齒圈和中間軸換檔裝置，減速器軸空套鏈輪與中間軸軸空套鏈輪通過(guò)鏈條構(gòu)成一對(duì)鏈輪副進(jìn)行傳動(dòng)。本實(shí)用新型裝置，整體安裝于絞車(chē)頂部約中間位置，體積小，重量輕，不占用鉆臺(tái)面的空間，大大節(jié)約鉆臺(tái)面面積。
文檔編號(hào)E21B19/08GK203161118SQ20132011727
公開(kāi)日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月14日
發(fā)明者王洪濤, 王洪川, 賈秉彥, 劉勇, 王耀華, 李亞輝 申請(qǐng)人:寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司