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抽油機(jī)停機(jī)報(bào)警裝置的制作方法

文檔序號(hào):5359900閱讀:299來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:抽油機(jī)停機(jī)報(bào)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及石油開(kāi)采領(lǐng)域中的抽油機(jī),尤其是涉及抽油機(jī)在出現(xiàn)故障時(shí)停機(jī)具有報(bào)警功能的一種抽油機(jī)停機(jī)報(bào)警裝置。
背景技術(shù)
石油開(kāi)采領(lǐng)域,抽油機(jī)長(zhǎng)期處于野外,工作人員定期巡視,無(wú)人長(zhǎng)期看管,由于野外環(huán)境和人為因素的影響,當(dāng)抽油機(jī)停機(jī)時(shí),工作人員只有巡 視到才能知道,不僅延誤生產(chǎn),降低抽油量,嚴(yán)重的造成原油泄漏,污染環(huán)境。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種抽油機(jī)停機(jī)時(shí)具有報(bào)警功能且控制方式簡(jiǎn)單、可靠的抽油機(jī)停機(jī)報(bào)警裝置。其技術(shù)方案是包括抽機(jī)機(jī)架及游梁,其特征是在抽油機(jī)架的頂部設(shè)置紅外反射傳感器,紅外反射傳感器的射線對(duì)應(yīng)游梁的底部,紅外反射傳感器通過(guò)導(dǎo)線連接設(shè)置在抽油機(jī)架上的報(bào)警裝置。所述的設(shè)置在抽油機(jī)架上的報(bào)警裝置,由紅外反射傳感器一路串聯(lián)電阻R2后連接三極管BGl的基極,ニ路串聯(lián)電阻R1、R3后連接三極管BGl的集極,三路連接三極管BGl的發(fā)射極;三極管BGl的發(fā)射極從ニ路分別串聯(lián)電容Cl、C2后連接到集成電路1C,電阻R3連接三極管BGl的集極后與集成電路IC連接;集成電路IC串聯(lián)電阻R4后連接三極管BG2的基板,三極管BG2的集極串聯(lián)報(bào)警喇叭L后連接電源DC和開(kāi)關(guān)K與三極管BG2的發(fā)射極組成閉合回路。有益效果本技術(shù)安裝方便,報(bào)警及時(shí)且控制方式簡(jiǎn)單、可靠,制作成本低,有效避免了抽油機(jī)停機(jī)造成的損失,節(jié)約能源。

附圖I是ー種實(shí)施例的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2是ー種實(shí)施例的電路原理圖。圖中4是紅外反射傳感器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖就其結(jié)構(gòu)和工作原理作進(jìn)ー步描述參照附圖1、2,包括抽機(jī)機(jī)架I及游梁2,在抽油機(jī)架I的頂部設(shè)置紅外反射傳感器4,紅外反射傳感器4的射線3對(duì)應(yīng)游梁2的底部,紅外反射傳感器4通過(guò)導(dǎo)線連接設(shè)置在抽油機(jī)架上的報(bào)警裝置5。所述的設(shè)置在抽油機(jī)架上的報(bào)警裝置5,由紅外反射傳感器4一路串聯(lián)電阻R2后連接三極管BGl的基極,ニ路串聯(lián)電阻Rl、R3后連接三極管BGl的集極,三路連接三極管BGl的發(fā)射極;三極管BGl的發(fā)射極從ニ路分別串聯(lián)電容C1、C2后連接到集成電路1C,電阻R3連接三極管BGl的集極后與集成電路IC連接;集成電路IC串聯(lián)電阻R4后連接三極管BG2的基板,三極管BG2的集極串聯(lián)報(bào)警喇叭L后連接電源DC和開(kāi)關(guān)K與三極管BG2的發(fā)射極組成閉合回路。工作原理啟動(dòng)抽油機(jī)并正常運(yùn)行后,打開(kāi)開(kāi)關(guān)K,由于三極管BGl的發(fā)射極從ニ路分別串聯(lián)電容C1、C2后連接到集成電路1C,電阻R3連接三極管BGl的集極后與集成電路IC連接的初始狀態(tài)輸出為低電平,故三極管BG2截止,報(bào)警喇叭L無(wú)聲,同時(shí)由于游梁2的上下運(yùn)行,紅外反射傳感器4輸出高電平脈沖,觸發(fā)三極管BGl斷續(xù)導(dǎo)通,使電容Cl無(wú)法充電到電路翻轉(zhuǎn)的電壓,所以一直保持輸出低電平;如由于某種原因致使抽油機(jī)停止,紅外反射傳感器4輸出高電平脈沖幅度會(huì)隨之減小,電容Cl充電到電路翻轉(zhuǎn)的電壓時(shí),三極管BGl的發(fā)射極從ニ路分別串聯(lián)電容Cl、C2后連接到集成電路1C,電阻R3連接三極管BGl的集極后與集成電路IC連接輸出高電平,三 極管BG2導(dǎo)通,報(bào)警喇叭L發(fā)出報(bào)警聲。
權(quán)利要求1.一種抽油機(jī)停機(jī)報(bào)警裝置,包括抽機(jī)機(jī)架及游梁,其特征是在抽油機(jī)架的頂部設(shè)置紅外反射傳感器,紅外反射傳感器的射線對(duì)應(yīng)游梁的底部,紅外反射傳感器通過(guò)導(dǎo)線連接設(shè)置在抽油機(jī)架上的報(bào)警裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的抽油機(jī)停機(jī)報(bào)警裝置,其特征是所述的設(shè)置在抽油機(jī)架上的報(bào)警裝置,由紅外反射傳感器一路串聯(lián)電阻R2后連接三極管BGl的基極,二路串聯(lián)電阻R1、R3后連接三極管BGl的集極,三路連接三極管BGl的發(fā)射極;三極管BGl的發(fā)射極從二路分別串聯(lián)電容Cl、C2后連接到集成電路1C,電阻R3連接三極管BGl的集極后與集成電路IC連接;集成電路IC串聯(lián)電阻R4后連接三極管BG2的基極,三極管BG2的集極串聯(lián)報(bào)警喇叭L后連接電源DC和開(kāi)關(guān)K與三極管BG2的發(fā)射極組成閉合回路。
專利摘要本實(shí)用新型涉及石油開(kāi)采領(lǐng)域中的抽油機(jī),尤其是涉及抽油機(jī)在出現(xiàn)故障時(shí)停機(jī)具有報(bào)警功能的一種抽油機(jī)停機(jī)報(bào)警裝置。其技術(shù)方案是包括抽機(jī)機(jī)架及游梁,其特征是在抽油機(jī)架的頂部設(shè)置紅外反射傳感器,紅外反射傳感器的射線對(duì)應(yīng)游梁的底部,紅外反射傳感器通過(guò)導(dǎo)線連接設(shè)置在抽油機(jī)架上的報(bào)警裝置。有益效果本技術(shù)安裝方便,報(bào)警及時(shí)且控制方式簡(jiǎn)單、可靠,制作成本低,有效避免了抽油機(jī)停機(jī)造成的損失,節(jié)約能源。
文檔編號(hào)E21B43/00GK202611670SQ20122031398
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月19日
發(fā)明者王世紅, 白桂榮, 封麗麗, 王國(guó)強(qiáng), 馬延峰, 楊秀榮, 王文芝, 呂慶升 申請(qǐng)人:王國(guó)強(qiáng)
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