專利名稱：一種中馬力液力傳動履帶式推土機駕駛室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
—種中馬力液力傳動履帶式推土機駕駛室技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種建筑機械車輛的駕駛室，特別涉及一種中馬力液力傳動履帶式推土機駕駛室。
背景技術(shù)：
[0002]推土機是一種工程車輛，前方裝有大型的金屬推土鏟，使用時放下推土鏟，向前鏟削并推送泥、沙及石塊等，推土鏟位置和角度可以調(diào)整；推土機能單獨完成挖土、運土和卸土工作，具有操作靈活、轉(zhuǎn)動方便、所需工作面小、行駛速度快等特點。其主要適用于一至三類土的淺挖短運，如場地清理或平整，開挖深度不大的基坑以及回填，推筑高度不大的路基坐寸ο[0003]推土機可分為履帶式和輪胎式兩種。履帶式推土機附著牽引力大，接地比壓小 (O. 04 一 O. 13MPa)，爬坡能力強，但行駛速度低；輪胎式推土機行駛速度高，機動靈活，作業(yè)循環(huán)時間短，運輸轉(zhuǎn)移方便，但牽引力小，適用于需經(jīng)常變換工地和野外工作的情況。[0004]目前生產(chǎn)的推土機駕駛室，特別是中馬力履帶式推土機的駕駛室通常為四面體結(jié)構(gòu)，而履帶式推土機的工作環(huán)境比較復(fù)雜，地面不平坦，坑坑洼洼，高低不平，設(shè)置在履帶結(jié)構(gòu)上的駕駛室要承受很大的扭力，而目前的四面體結(jié)構(gòu)的駕駛室由于支撐邊少，非常容易扭壞。變形，使用壽命較短。實用新型內(nèi)容[0005]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能承受較大的扭力，不易扭壞、變形，使用壽命較長的一種中馬力液力傳動履帶式推土機駕駛室。[0006]為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下[0007]—種中馬力液力傳動履帶式推土機駕駛室，所述駕駛室為六面體結(jié)構(gòu)，所述駕駛室由前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板、右側(cè)板、左前側(cè)板、右前側(cè)板、頂板以及底板組成；所述左側(cè)板和右側(cè)板與后側(cè)板固定連接，所述左側(cè)板與左前側(cè)板活動連接，所述右側(cè)板與右前側(cè)板活動連接，所述左前側(cè)板和右前側(cè)板上分別開設(shè)有門；所述駕駛室內(nèi)設(shè)有至少一個支持筋。[0008]優(yōu)選的，所述左側(cè)板與左前側(cè)板鉸鏈連接。[0009]優(yōu)選的，所述右側(cè)板與右前側(cè)板鉸鏈連接。[0010]通過上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是[0011]本實用新型采用了六面體結(jié)構(gòu)，增加了支撐筋，使駕駛室在結(jié)構(gòu)上能承受更大的扭力，所以不易扭壞、變形，使用壽命更長。


[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。[0013]圖I為本實用新型俯視圖；[0014]圖2為本實用新型左視圖；[0015]圖3為圖2中A-A的剖視圖；[0016]圖4為圖2中B-B的剖視圖；[0017]圖5為圖2中C-C的剖視圖。[0018]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱[0019]10、前側(cè)板20、后側(cè)板30、左側(cè)板40、右側(cè)板50、左前側(cè)板60、右前側(cè)板 70、支持筋80、門具體實施方式
[0020]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。[0021]參見圖I至圖5所示，本實用新型一種中馬力液力傳動履帶式推土機駕駛室，所述駕駛室為六面體結(jié)構(gòu)，所述駕駛室由前側(cè)板10、后側(cè)板20、左側(cè)板30、右側(cè)板40、左前側(cè)板 50、右前側(cè)板60、頂板以及底板組成；所述左側(cè)板30和右側(cè)板40與后側(cè)板20固定連接，所述左側(cè)板30與左前側(cè)板50活動連接，所述右側(cè)板40與右前側(cè)板60活動連接，所述左前側(cè)板50和右前側(cè)板60上分別開設(shè)有門80 ;所述駕駛室內(nèi)設(shè)有至少一個支持筋70。[0022]本實用新型左側(cè)板30與左前側(cè)板50鉸鏈連接，右側(cè)板40與右前側(cè)板60鉸鏈連接。[0023]本實用新型采用了六面體結(jié)構(gòu)，增加了支撐筋，使駕駛室在結(jié)構(gòu)上能承受更大的扭力，所以不易扭壞、變形，使用壽命更長。[0024]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種中馬力液力傳動履帶式推土機駕駛室，其特征在于所述駕駛室為六面體結(jié)構(gòu)，所述駕駛室由前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板、右側(cè)板、左前側(cè)板、右前側(cè)板、頂板以及底板組成；所述左側(cè)板和右側(cè)板與后側(cè)板固定連接，所述左側(cè)板與左前側(cè)板活動連接，所述右側(cè)板與右前側(cè)板活動連接，所述左前側(cè)板和右前側(cè)板上分別開設(shè)有門；所述駕駛室內(nèi)設(shè)有至少一個支持筋。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種中馬力液力傳動履帶式推土機駕駛室，其特征在于所述左側(cè)板與左前側(cè)板鉸鏈連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種中馬力液力傳動履帶式推土機駕駛室，其特征在于所述右側(cè)板與右前側(cè)板鉸鏈連接。
專利摘要本實用新型公開了一種中馬力液力傳動履帶式推土機駕駛室，所述駕駛室為六面體結(jié)構(gòu)，所述駕駛室由前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板、右側(cè)板、左前側(cè)板、右前側(cè)板、頂板以及底板組成；所述左側(cè)板和右側(cè)板與后側(cè)板固定連接，所述左側(cè)板與左前側(cè)板活動連接，所述右側(cè)板與右前側(cè)板活動連接，所述左前側(cè)板和右前側(cè)板上分別開設(shè)有門；所述駕駛室內(nèi)設(shè)有至少一個支持筋。本實用新型能承受較大的扭力、不易扭壞、變形、使用壽命較長。
文檔編號E02F9/16GK202730826SQ20122024733
公開日2013年2月13日 申請日期2012年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月29日
發(fā)明者陸峰, 沈偉, 宋科 申請人:上海彭浦機器廠有限公司