專利名稱：挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)罩撐桿組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)罩撐桿組件。
背景技術(shù)：
挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)罩支撐桿組件具有底座、第一節(jié)撐桿和第二節(jié)撐桿，第一節(jié)撐桿采用截面是U形的型材，第一節(jié)撐桿通過下銷軸連接在底座上，第二節(jié)撐桿與第一節(jié)撐桿插接并由上銷軸連接，第二節(jié)撐桿的下部d在旋轉(zhuǎn)過程中其軌跡有可能超過第一節(jié)撐桿的邊緣e(參見圖4)。由于第一節(jié)撐桿是U形型材，在旋轉(zhuǎn)過程中，第二節(jié)撐桿的下部可能會(huì)觸及到第一節(jié)撐桿封閉側(cè)的內(nèi)壁，對(duì)第二節(jié)撐桿旋轉(zhuǎn)的產(chǎn)生干渉，影響撐桿順暢旋轉(zhuǎn)，甚至存在死點(diǎn)
實(shí)用新型內(nèi)容
·[0003]本實(shí)用新型的目的在于提出一種能保證撐桿旋轉(zhuǎn)順暢的挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)罩撐桿組件。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案本實(shí)用新型提出的挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)罩撐桿組件，具有底座、第一節(jié)撐桿和第二節(jié)撐桿，所述底座的主體以及第一節(jié)撐桿和第ニ節(jié)撐桿均為片狀，第一節(jié)撐桿下端的兩側(cè)面上各固定一連接片，底座主體的上端插入第一節(jié)撐桿的兩連接片之間由下銷軸連接，第一節(jié)撐桿的上部設(shè)有銷軸孔和處于銷軸孔上方且向側(cè)邊開ロ的定位銷槽，第一節(jié)撐桿上對(duì)應(yīng)銷軸孔下方的側(cè)邊向內(nèi)凹陷為凹陷部，凹陷部與定位銷槽的開ロ同側(cè)，第二節(jié)撐桿的下部設(shè)有銷軸槽，在第二節(jié)撐桿上且處于銷軸槽的上方固定有定位銷，第二節(jié)撐桿的銷軸槽和第一節(jié)撐桿的銷軸孔之間設(shè)有將第二節(jié)撐桿和第一節(jié)撐桿之間鉸接的上銷軸，第二節(jié)撐桿上的上定位銷可動(dòng)連接于第一節(jié)撐桿的定位銷槽中。本實(shí)用新型的第一節(jié)撐桿和第二節(jié)撐桿為片狀，在第一節(jié)撐桿和第二節(jié)撐桿相對(duì)旋轉(zhuǎn)過程中，第二節(jié)撐桿的下部可以露出第一節(jié)撐桿的邊緣，不會(huì)對(duì)第二節(jié)撐桿旋轉(zhuǎn)的產(chǎn)生干渉，保證撐桿順暢旋轉(zhuǎn)，而且撐桿的加工也方便。本實(shí)用新型在完全打開后成一撐桿，可以達(dá)到較大的撐起范圍。收攏到一定角度時(shí)，第二節(jié)撐桿會(huì)自動(dòng)下滑，可以減少人工操作，降低的勞動(dòng)強(qiáng)度。當(dāng)撐桿處于折疊收縮狀態(tài)，所占空間較小，在運(yùn)動(dòng)過程中較傳統(tǒng)的單節(jié)式撐桿產(chǎn)生的包絡(luò)范圍大大縮小。本實(shí)用新型適宜使用在比較緊湊的環(huán)境中。

圖I是是本實(shí)用新型的爆炸圖。圖2是折疊狀態(tài)的示意圖。圖3是工作狀態(tài)的示意圖。圖4是轉(zhuǎn)動(dòng)過程中示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I附圖所示的本實(shí)施例具有底座I、第一節(jié)撐桿2和第二節(jié)撐桿3，所述底座I的主體1-1以及第一節(jié)撐桿2和第二節(jié)撐桿3均為片狀，采用鋼板制成。第一節(jié)撐桿2下端的兩側(cè)面上各固定一連接片6，底座主體1-1的頭部和兩連接片6上分別設(shè)有銷軸孔，由下銷軸9插入底座主體1-1的銷軸孔Ia和兩連接片6的各銷軸孔6a以及兩側(cè)墊片8，由開ロ銷10將下銷軸9限位。下銷軸9將底座I和第一節(jié)撐桿2鉸接。第一節(jié)撐桿2的上部設(shè)有銷軸孔2b和處于銷軸孔2b上方且向側(cè)邊開ロ的定位銷 槽2a，第一節(jié)撐桿2上對(duì)應(yīng)銷軸孔2b下方的側(cè)邊向內(nèi)凹陷為凹陷部2c，凹陷部2c與定位銷槽2a的開ロ同側(cè)。第二節(jié)撐桿3的下部設(shè)有銷軸槽3a，在第二節(jié)撐桿3上且處于銷軸槽3a的上方固定有定位銷4，第二節(jié)撐桿3的銷軸槽3a和第一節(jié)撐桿2的銷軸孔2b之間插入上銷軸5，上銷軸5通過墊片8，由開ロ銷7將上銷軸5限位，上銷軸5可在第二節(jié)撐桿3的銷軸槽3a中移動(dòng)，上銷軸5將第二節(jié)撐桿3和第一節(jié)撐桿2鉸接。第二節(jié)撐桿3上的上定位銷4可動(dòng)連接于第一節(jié)撐桿2的定位銷槽2a中。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩合上吋，撐桿組件處于折疊狀態(tài)(見圖2)，定位銷4脫離定位銷槽2a處于第一節(jié)撐桿2的凹陷部2c中，上銷軸5處于定位銷4的上端。當(dāng)?shù)诙?jié)撐桿3被拉動(dòng)，定位銷4 一旦進(jìn)入定位銷槽2a (圖4的狀態(tài))，定位銷4就會(huì)順勢(shì)沿著第一節(jié)撐桿2的定位銷槽2a向下滑落，第二節(jié)撐桿3往下落，第二節(jié)撐桿3在定位銷4和上銷軸5的限位下，保持與第一節(jié)撐桿2自動(dòng)固連且處于一直線上成ー撐桿(見圖3)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩維持打開狀態(tài)。
權(quán)利要求1.ー種挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)罩撐桿組件，具有底座(I)、第一節(jié)撐桿(2)和第二節(jié)撐桿(3)，其特征在于所述底座(I)的主體(1-1)以及第一節(jié)撐桿(2)和第二節(jié)撐桿(3)均為片狀，第一節(jié)撐桿(2)下端的兩側(cè)面上各固定一連接片(6)，底座主體(1-1)的上端插入第一節(jié)撐桿(2)的兩連接片(6)之間由下銷軸(9)連接，第一節(jié)撐桿(2)的上部設(shè)有銷軸孔(2b)和處于銷軸孔(2b)上方且向側(cè)邊開ロ的定位銷槽(2a)，第一節(jié)撐桿(2)上對(duì)應(yīng)銷軸孔(2b)下方的側(cè)邊向內(nèi)凹陷為凹陷部(2c)，凹陷部(2c)與定位銷槽(2a)的開ロ同側(cè)，第二節(jié)撐桿(3)的下部設(shè)有銷軸槽(3a)，在第二節(jié)撐桿(3)上且處于銷軸槽(3a)的上方固定有定位銷(4)，第二節(jié)撐桿(3)的銷軸槽(3a)和第一節(jié)撐桿(2)的銷軸孔(2b)之間設(shè)有將第二節(jié)撐桿(3)和第一節(jié)撐桿(2)鉸接的上銷軸(5)，第二節(jié)撐桿(3)上的上定位銷(4)可動(dòng)連接于第一節(jié)撐桿(2)的定位銷槽(2a)中。
專利摘要一種挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)罩撐桿組件，具有底座、第一節(jié)撐桿和第二節(jié)撐桿，底座的主體以及第一節(jié)撐桿和第二節(jié)撐桿均為片狀，第一節(jié)撐桿下端的兩側(cè)面上各固定一連接片，底座主體的上端插入第一節(jié)撐桿的兩連接片之間由下銷軸連接，第一節(jié)撐桿的上部設(shè)有銷軸孔和處于銷軸孔上方且向側(cè)邊開口的定位銷槽，第一節(jié)撐桿上與定位銷槽開口同側(cè)的側(cè)邊上且對(duì)應(yīng)銷軸孔下方的部位為凹陷部，第二節(jié)撐桿的下部設(shè)有銷軸槽，在第二節(jié)撐桿上且處于銷軸槽的上方固定有定位銷，第二節(jié)撐桿的銷軸槽和第一節(jié)撐桿的銷軸孔之間設(shè)有上銷軸，第二節(jié)撐桿上的上定位銷可動(dòng)連接于第一節(jié)撐桿的定位銷槽中。本實(shí)用新型的兩撐桿之間的旋轉(zhuǎn)不會(huì)產(chǎn)生干涉，保證撐桿順暢旋轉(zhuǎn)。
文檔編號(hào)E02F9/00GK202658651SQ201220243580
公開日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月25日
發(fā)明者梁萬福, 王輝 申請(qǐng)人:常林股份有限公司